ذات مرة ، من أجل أن نضع في القائمة أكثرها على كوكبنا ، سيتعين عليك القيام بعمل رائع لأكثر من عام (جيدًا ، وما إذا كان من الضروري أن تقول إنها ليست وحدها). وأثناء هذا العمل ، سيتم العثور على سجلات جديدة والتي ، في النهاية ، سوف تلغي كل هذا العمل. إنه عار ، أليس كذلك؟ اليوم ، بفضل كتاب غينيس للأرقام القياسية ، أو بالأحرى ، العمل الشاق لمئات الأشخاص الذين جددوه ، واللجنة التي تؤكد السجلات رسميًا ، لا نحتاج إلى الذهاب بعيدًا للحصول على هذه المعلومات.

أصغر سيارة

أصغر سيارة على هذا الكوكب مصممة للسفر على الطرق العامة ، Wind Wind ، التي يبلغ ارتفاعها 104.14 سم ، والعرض 66.04 سم و الطول 132.08 سم ، تم إنشاؤها بواسطة بيري واتكينز (بريطانيا العظمى) و سجل رسميا سجله في وينجراف ، المملكة المتحدة ، في 8 مايو 2009.

تم تصميم السيارة في 7 أشهر. يشار إلى أن السيارة مسجلة كما يجب أن تكون في مصلحة الضرائب في بريطانيا ، وهي مؤمنة ، وصاحبها يدفع ضريبة الطريق. تتوافق السيارة مع جميع القواعد ومعايير التشغيل ولديها جميع الوظائف المعتادة المعتادة للسيارة العادية ، مثل مؤشرات الاتجاه ، مصابيح الفرامل ، المساحات ، إلخ.

أسرع تسارع من 0 إلى 300 كم / ساعة لسيارة الإنتاج

هذا ، بالطبع ، هو سجل غينيس ، الذي يجب أن ترتدي فيه حزام الأمان أثناء التأكيد.

أقصر وقت لسيارة الإنتاج ، والتي تمكنت خلالها من التسارع من 0 إلى 300 كم / ساعة (0-186 ميل في الساعة) ، كان 13.63 ثانية ، وكانت السيارة مسؤولة عن السجل هينيسي فينوم جي تي، المصنعة من قبل الاهتمام الأمريكي هينيسي الأداء.

تم تعيين الرقم القياسي من قبل المتسابق جون Qiviks في هيوستن ، تكساس ، الولايات المتحدة الأمريكية ، 10 يناير 2013. في اللفة الأولى ، تسارعت سيارة هينيسي فينوم جي تي من 0 إلى 300 كم / ساعة في 13.18 ثانية ، وبلغت سرعة ذيلها 6.5 كم / ساعة ، ولكن في اللفة الثانية ، مرت السيارة في 14.08 ثانية ، وبلغت سرعة الرياح 9.7 كم / ساعة في الرياح المعاكسة ، وبالتالي كان متوسط \u200b\u200bالوقت القياسي 13.63 ثانية.

يعمل الطراز القياسي على محرك V8 سعة 7 ليتر قادر على تطوير حصان مثير للإعجاب يبلغ 1244 حصان.

أكبر وقوف السيارات

يحتوي أكبر مكان لركن السيارات في العالم على 20.000 سيارة ويقع في أكبر مركز للتسوق والترفيه في العالم ، مركز ويست إدمونتون التجاري ، إدمونتون ، ألبرتا ، كندا. ومع ذلك ، لم تملأ مواقف السيارات بأكثر من 10،000 سيارة.

أسرع سرعة على الأرض

السجل الرسمي للسرعة على الأرض (يقاس على بعد ميل واحد) هو 227.985 كم / ساعة (763 035 ميل في الساعة) ، وقد وضعه أندي جرين (بريطانيا العظمى) في 15 أكتوبر 1997 في صحراء بلاك روك ، نيفادا ، الولايات المتحدة الأمريكية ، بالسيارة دعا اقتحام SSC.

على الرغم من أن Thrust SSC هي أول سيارة تخرق حاجز الصوت رسمياً ، إلا أن سيارة Budweiser Rocket التي يقودها ستان باريت (الولايات المتحدة الأمريكية) قد وصلت إلى 1190،377 كم / ساعة (739،666 ميل / ساعة) في قاعدة إدواردز الجوية كاليفورنيا ، الولايات المتحدة الأمريكية ، 17 ديسمبر 1979. ومع ذلك ، لم يتم تسجيل السرعة المنشورة رسمياً في دفتر السجلات ، حيث تم قياس السرعة بواسطة رادار سلاح الجو الأمريكي ، ولم يتم معايرة هذا الجهاز الرقمي ، كما اتضح لاحقًا ، بشكل صحيح.

يتم تشغيل السيارة القياسية من قبل اثنين من المحركات النفاثة رولز رويس Spey 202 التي تولد قوة دفع نيوتن 222000.

أعلى سرعة تحققها محرك الديزل

أعلى سرعة تحققها سيارة ديزل على الإطلاق هي 56318 كم / ساعة (350092 ميل في الساعة) ، وسجل آندي غرين (بريطانيا العظمى) هذا الرقم القياسي بينما كان يقود سيارة JCB ديزل ماكس في بونفيل سولت فلاتس ، يوتا ، الولايات المتحدة الأمريكية ، 23 أغسطس عام 2006. في الوقت نفسه ، حطم غرين رقمه القياسي الذي تحقق في اليوم السابق بسرعة 526،027 كم / ساعة.

أكبر مجموعة من سيارة القرن

جذبت واحدة من أكبر مهرجانات MINI on the Mack عددًا كبيرًا من محبي الموسيقى ، وتوج المهرجان بمجموعة من إشارات السيارات لأغنية Deep Purple "Smoke On The Water" - ثم تم الإشارة إلى 400 سيارة في نفس الوقت في Grand Rapids in St. -Ignas ، ميشيغان ، الولايات المتحدة الأمريكية ، 3 أغسطس 2013. وهكذا ، وقع الحدث في كتاب غينيس.

أدنى سيارة

بريطانيا العظمى صُنعت Flatmobile ، التي بناها بيري واتكينز ، بارتفاع 66 سم فقط ، الرقم القياسي العالمي كأدنى سيارة في العالم. صُنعت Batmobile من محرك نفاث ، قبل حوالي 18 شهرًا من انطلاقها لأول مرة.

16 فتاة تناسب في الذكية

حسنا ، لقد حان الوقت لسجل غينيس الأكثر سخافة. إذا كنت فتاة قصيرة القامة لا يتجاوز عمرها 18 عامًا ، ولديك مرونة في البهلوان ، فيمكنك أيضًا محاولة التغلب على أحد أكثر سجلات جينيس سخافة ... أوه نعم ، ستحتاج إلى سيارة ذكية أخرى. تم تعيين الرقم القياسي في نيوزيلندا ، حيث حاول راقصو المجموعة المحلية "Candy Lane" تسجيل رقم قياسي لعدد الأشخاص المزدحمة في Smart.

قد يبدو هذا مهمة مستحيلة ، لكن الفيديو أدناه يثبت أن Smart ForTwo يحتوي على ميزات أكثر مما قد تظن أنه من حيث الاتساع.

أطول قفزة في سيارة

بالعودة إلى عام 2010 ، يمكننا أن نرى سجلاً مذهلاً آخر (في الفيديو أدناه) ، حيث أن شاحنة الوحش تدعى Bad Habit سجلت الرقم القياسي لأطول قفزة على ارتفاع 600 متر (2010 قدم). وأكدت موسوعة غينيس للكتاب.

28 فتاة تتناسب مع لعبة Mini

تذكر ، لقد كتبنا أعلاه عن الفتيات اللائي يدخلن في برنامج Smart مع ستة عشر؟ كما سجلوا رقما قياسيا جديدا ، ووضعوا أنفسهم في أعداد أكبر الآن في ميني كوبر SD.

لكسر الرقم القياسي السابق (الذي وضعوه هم أنفسهم ، بعد أن احتلوا سيارة في مكان يبلغ 27 شخصًا ، من قبل المدينة في وقت سابق) ، شوهت السيدات أجسادهن بما يكفي لوضعهن في داخل السيارة الضيقة إلى حد ما.

الأسرع في العالم ... المرحاض

من الواضح أنه لا توجد حدود لما يعرفه كتاب السجلات باعتباره الرقم القياسي العالمي ، كما أن أسرع مرحاض مزود بمحركات هو أيضًا من اختصاصها. لا عجب أن الكتاب لا يتوقف أبدا عن النمو.

تم اختيار جولين فان ووغت كطيار في بطاقة المراحيض في حديقة سيدني الأولمبية بأستراليا ، محطمة بذلك رقمها القياسي السابق في القيادة بسرعة ملحوظة تبلغ 4.3 ميلاً في الساعة وتسارع إلى 75 كم / ساعة مثيرة للإعجاب. وفي الفيديو أدناه ، يمكنك الإعجاب بهذا السجل.

أعلى بيع سيارة رياضية

ننسى فيراري وجاكوار - تم تخصيص لقب أكثر السيارات مبيعًا في العالم بين السيارات الرياضية لمازدا MX-5. أنتجت السيارة التسعمائة ألف في عام 2011.

أغلى سيارة

حصلت سيارة Ferrari 250 GT على لقب أغلى سيارة في العالم عندما اشترت شركة DJ Chris Evans طراز 1963 في عام 2010 بسعر مذهل قدره 12 مليون جنيه إسترليني. كان هذا السعر المرتفع بسبب ندرة السيارة: تم إنشاء 36 نسخة فقط من هذا الطراز من قبل مصنع السيارات الأسطوري.

وفي الوقت نفسه ، فإن النموذج الثاني الأغلى ليس نموذجًا نادرًا - حيث يقدر لامبورغيني أفينتادور بالذهب (تم إنفاق 3 كجم من الذهب) بأكثر من 5 ملايين دولار أمريكي.

أول سيارة ICE

أول سيارة تم تشغيلها بواسطة محرك احتراق داخلي ، تم تشغيلها بنجاح ، كانت تسمى Motorwagen ، وتم بناؤها في ألمانيا في عام 1885 ، ويمكن أن تصل سرعتها إلى 16 كم / ساعة وحصلت على براءة اختراع في عام 1886. إنه لأمر مخز ألا يتمكن صانع السيارة ، كارل فريدريش بنز ، بكل رغباته ، من دخول هذه السيارة في كتاب غينيس للأرقام القياسية لسبب واحد بسيط: توفي في عام 1929 ، بينما بدأ نشر كتاب غينيس لأول مرة فقط في عام 1955.

من المروحيات وسفن الفضاء إلى الجسيمات الأولية - قبل 25 من أسرع الأشياء في العالم.

25. أسرع قطار

وصل القطار الياباني JR-Maglev إلى سرعات تتجاوز 581 كيلومترًا في الساعة باستخدام الرافعة المغناطيسية.

24. أسرع السفينة الدوارة



تسمح فورمولا روسا ، التي تم بناؤها مؤخرًا في دبي ، للمغامرين بالوصول إلى سرعة تصل إلى 240 كيلومترًا في الساعة.

23. اسرع مصعد



المصاعد في برج تايبيه في تايوان تنقل الناس إلى أسفل بسرعة 60 كيلومترًا في الساعة.

22. أسرع سيارة إنتاج



Bugatti Veyron EB 16.4 (Bugatti Veyron EB 16.4) ، التي تسارع إلى 430 كيلومتر في الساعة ، هي أسرع سيارة في العالم ، معتمدة للاستخدام على الطرق العامة.

21. أسرع سيارة غير متسلسلة



في 15 أكتوبر 1997 ، عبرت مركبة الدفع الصاروخي Thrust SSC حاجز الصوت في صحراء نيفادا.

20. أسرع الطائرات المأهولة



لا تتسارع القوة الجوية الأمريكية X-15 بسرعة مذهلة (7،270 كيلومترًا في الساعة) ، ولكنها ترتفع إلى درجة أن العديد من طياريها تلقوا "أجنحة" رائد فضاء من وكالة ناسا.

19. أسرع اعصار



كان الإعصار ، الذي وقع بالقرب من مدينة أوكلاهوما ، الأسرع من حيث سرعة الرياح ، حيث بلغ 480 كم في الساعة.

18. اسرع رجل



في عام 2009 ، سجلت العداءة الجامايكية يوسين بولت رقما قياسيا عالميا على مسافة 100 متر ، بعد أن حققته في 9.58 ثانية.

17. اسرع امراة



في عام 1988 ، ركض الأمريكي فلورينك جريفيث-جوينر مسافة 100 متر في 10.49 ثانية - وهو رقم قياسي لم يتغلب عليه أحد حتى الآن.

16. اسرع حيوان برى



بالإضافة إلى حقيقة أن الفهود تعمل بسرعة (120 كم في الساعة) ، فإنها أيضًا قادرة على تسريع أسرع من معظم السيارات المنتجة (من 0 إلى 100 كيلومتر في الساعة في 3 ثوانٍ).

15. أسرع الأسماك



يمكن لبعض الأفراد من الأنواع المراكب الشراعية تسريع إلى 112 كيلومترا في الساعة.

14. أسرع الطيور



Peregrine Falcon هو أسرع حيوان في العالم ككل ويمكن أن يتجاوز سرعة 325 كيلومتر في الساعة.

13. أسرع جهاز كمبيوتر



على الرغم من أنه من المحتمل أن يتم كسر هذا السجل بالفعل في الوقت الذي تقرأ فيه المقال ، فإن درب التبانة -2 في الصين هو أسرع جهاز كمبيوتر في العالم.

12. أسرع غواصة



يصعب تسجيل السجلات في مثل هذه الأشياء ، حيث يتم عادةً الحفاظ على سرية المعلومات حول الغواصات. ومع ذلك ، وفقا لبعض التقديرات ، وضعت الغواصة السوفيتية K-162 أعلى سرعة في عام 1969. كانت السرعة حوالي 44 عقدة.

11. أسرع طائرة هليكوبتر



في يوليو 2010 ، سجل Sikorsky X2 (Sikorsky X2) رقما قياسيا جديدا في السرعة على ويست بالم بيتش (ويست بالم بيتش) - 415 كيلومترا في الساعة.

10. أسرع قارب



سجل سرعة الماء في العالم هو السرعة القصوى المعترف بها رسمياً التي طورها النقل المائي. في الوقت الحالي ، حامل الرقم القياسي هو روح أستراليا (Spirit of Australia) ، حيث يصل إلى 511 كيلومتر في الساعة.

9. أسرع رياضة المضرب



في كرة الريشة ، يمكن أن تصل سرعة الريشة إلى أكثر من 320 كم في الساعة.

8. أسرع النقل البري



وتتجاوز سرعات الصواريخ العسكرية ماخ 8 (9،800 كيلومتر في الساعة).

7. أسرع سفينة فضاء



في الفضاء ، لا يمكن قياس السرعة إلا بالنسبة إلى الكائنات الأخرى. نظرًا لذلك ، فإن Voyager 1 هي أسرع مركبة فضائية تتحرك من الشمس بسرعة 62000 كم في الساعة.

6. أسرع الآكل



جوي "Jaws" الكستناء معترف به حاليًا على أنه الاتحاد الدولي لبطولة العالم لتناول الطعام التنافسي بعد تناول 66 كلبًا ساخنًا في 12 دقيقة.

5. أسرع اختبار تحطم



لتحديد تصنيف السلامة ، تقوم EuroNCAP عادة بإجراء اختبارات التصادم بسرعة 60 كيلومترًا في الساعة. ومع ذلك ، في عام 2011 ، قرروا زيادة السرعة إلى 190 كيلومتر في الساعة. للمتعة فقط.

4. أسرع لاعب الغيتار



سجل جون تايلور رقما قياسيا عالميا جديدا من خلال اللعب على Perfectly Bumblebee Flight بمعدل 600 نبضة في الدقيقة.

3. أسرع مغني الراب



تلقى لا فكرة لقب "أسرع مغني الراب" في كتاب غينيس للأرقام القياسية عندما أعلن 723 مقطع لفظي في 51.27 ثانية. في ثانية ، نطق حوالي 14 مقطعًا صوتيًا.

2. أعلى سرعة



من الناحية الفنية ، فإن أعلى سرعة في الكون هي سرعة الضوء. ومع ذلك ، هناك بعض التحفظات التي تقودنا إلى النقطة الأولى ...

1. أسرع الجسيمات الابتدائية



على الرغم من أن هذا التصريح مثير للجدل ، فقد أجرى علماء من المركز الأوروبي للبحوث النووية مؤخرًا تجارب قام خلالها mesons من النيوتريونات بتغطية المسافة بين جنيف وسويسرا وغران ساسو ، إيطاليا بعدة نانوثانية عدة أسرع من الضوء. ومع ذلك ، في الوقت الحالي ، لا يزال الفوتون يعتبر ملك السرعة.

تم إنشاء أول سجل للسرعة المطلقة المسجلة رسميًا - 63.149 كم / ساعة - في 18 ديسمبر 1898 من قِبل الكونت جاستون دي تشاسلو لوبا على سيارة كهربائية صممها تشارلز جينتو على مسافة كيلومتر واحد.

في 29 أبريل ، 1899 ، كانت البلجيكية كميل تشناتي ، أول من يعبر خط الـ 100 كيلومتر ، على السيارة الكهربائية "La Jamais Contente" (الفرنسية. غير راضية دائمًا) بقوة محرك تبلغ 40 حصان. طور بسرعة 105.876 كم / ساعة.

تم الوصول إلى الحد الأقصى للسرعة 200 كيلومتر في عام 1911 من قبل المتسابق R. بورمان. في عام 1911 ، أظهر 228.04 كم / ساعة في سيارة بنز.

تم تحقيق سرعة 300 كيلومتر لأول مرة بواسطة H.O. Sigrev في عام 1927. على سيارة Sunbim أظهر 327.89 كم / ساعة.

تم تجاوز الحد الأقصى للسرعة البالغ 400 كم لأول مرة بواسطة مالكولم كامبل في سيارة نيبير كامبل في عام 1932 (408.63 كم / ساعة).

تم تجاوز الحد الأقصى للسرعة البالغ 500 كيلومتر في عام 1937 بواسطة John Ayston في سيارة Rolls-Royce-Ayston (502.43 كم / ساعة).

تم تجاوز الحد الأقصى للسرعة البالغ 1000 كيلومتر لأول مرة في 23 أكتوبر 1970 من قبل هاري غابيليتش الأمريكي على متن صاروخ بلو فلام على بحيرة بونفيل المالحة المجففة ، مما يدل على متوسط \u200b\u200bسرعة 1014.3 كم / ساعة. يبلغ طول الشعلة الزرقاء 11.3 م ووزنها 2250 كجم.

تم عرض أعلى سرعة في العالم - 1229.78 كم / ساعة على متن مركبة نفاثة (Thrust SSC) من قبل الرجل الإنجليزي آندي جرين في 15 أكتوبر 1997.

كان متوسط \u200b\u200bسرعة تشغيلين 1226.522 كم / ساعة ، وتم تحديد مسار طوله 21 كم في قاع بحيرة جافة في ولاية نيفادا (الولايات المتحدة الأمريكية). كان طاقم Green مدعومًا بمحركين من شركة Rolls-Royce-Spey للمحركات النفاثة بطاقة إجمالية تبلغ 110 آلاف حصان.

تبلغ السرعة القصوى التي طورتها المرأة في السيارة 843.323 كم / ساعة. تم عرضه في ديسمبر 1976 من قبل الأمريكية كيتي هامبلتون في سيارة ذات ثلاث عجلات إس إم. محفز ، بسعة 48 ألف. l.c. في الصحراء ألفارد ، ولاية أوريغون ، الولايات المتحدة الأمريكية. وفقًا لمجموع سباقين في اتجاهين ، سجلها الرسمي هو 825.126 كم / ساعة.

تم تحقيق أعلى سرعة للسيارات البخارية في أغسطس 2009 بواسطة سيارة تم تطويرها بواسطة مجموعة من المهندسين البريطانيين. وبلغ متوسط \u200b\u200bالسرعة القصوى للسيارة الجديدة في سباقين 139.843 ميل في الساعة ، أو 223.748 كيلومتر في الساعة.

في السباق الأول ، بلغت سرعة السيارة 136.103 ميلًا في الساعة (217.7 كيلومترًا في الساعة) ، وفي الثانية - 151.085 ميلًا في الساعة (241.7 كيلومترًا في الساعة). تم تزويد السيارة البخارية بـ 12 غلاية يتم فيها تسخين المياه عن طريق احتراق الغاز الطبيعي. من الغلايات ، يتم تغذية البخار تحت الضغط ، بسرعة ضعف سرعة الصوت ، في التوربينات. حوالي 40 لترا من المياه تتبخر في الغلايات في الدقيقة. القوة الكلية لمحطة الطاقة هي 360 حصان.

أسرع سيارة ركاب في الإنتاج هي سيارة بوجاتي فيرون سوبر سبورت. في 4 يوليو 2010 ، على حلبة اختبار فولكس واجن ، تمكن الطيار بيير هنري رافانيل في السباق الأول في اتجاه واحد من الوصول بسرعة 427.933 كم / ساعة ، وفي السباق الثاني بالفعل في الاتجاه المعاكس ، تسارعت السيارة إلى 434.211 كم / ساعة. لقد أذهلت النتيجة حتى من قبل منشئي الماكينة ، الذين كانوا يعتمدون على سرعة قصوى تقريبية تبلغ 425 كم / ساعة.

ألمانيا وممثلين عن موسوعة غينيس للأرقام القياسية ، الذين سجلوا رقما قياسيا جديدا لسرعة قصوى تبلغ 431.072 كم / ساعة (268 ميلا) ، وهو المعدل بين محاولتين. وفقًا للبيانات الرسمية ، تلتقط الشركة المصنعة سرعة 100 كم / ساعة في 2.5 ثانية ، 200 كم / ساعة - 6.7 ثانية ، 300 كم / ساعة - 14.6 ثانية ، 400 كم / ساعة في 55.6 ثانية.

تم تجهيز السيارة بمحرك 64 صمامًا على شكل W 16 أسطوانة مع أربعة شواحن توربينية بحجم تشغيل يصل إلى 7993 سم مكعب. أقصى قوة ممكنة 1200 حصان في 6000 دورة في الدقيقة

أسرع سيارة تعمل بالديزل هي مرسيدس بنز C111-III بمحرك 3 لتر و 230 حصان. خلال الاختبارات على طريق ناردو السريع في جنوب إيطاليا في الفترة من 5 إلى 15 أكتوبر 1978 ، طور سرعة 327.3 كم / ساعة.

أسرع سيارة ركاب تعمل بالديزل - تبلغ سرعة BMW 325tds 214 كم / ساعة. وهي مجهزة بمحرك ديزل بست أسطوانات سعة 2.5 لتر. قوة المحرك - 143 حصان متوسط \u200b\u200bاستهلاك الوقود من 6.5 لتر لكل 100 كم.

سجل السرعة على سيارة مع قيادة على عجلات: 737.395 كم / ساعة. تم تجهيز أطقم التسجيلات الحديثة بمحركات نفاثة أو صاروخية ؛ في هذه الفئة ، يجب على المحرك أن يدور العجلات دائمًا. تم تعيين الرقم القياسي في 18 أكتوبر 2001 بواسطة Don Vesco على سيارة Turbinator ، على بحيرة Bonneville.

يجب أن تكون السيارة الأولى من طراز Bloodhound SSC أول سيارة تكون قادرة على تسريع السيارة بسرعة تصل إلى 1000 ميل في الساعة (1،609 كم / ساعة). وسيتم تزويد السيارة بثلاثة محركات: محرك صاروخي هجين ، ومحرك نفاث Eurojet EJ200 مركب على طائرة مقاتلة من طراز Eurofighter Typhoon ، ومحرك بنزين على شكل حرف V بقدرة 800 حصان يتسع للوقود ويوفر الطاقة الكهربائية والهيدروليكية للطائرة والصاروخ.

في 19 يوليو ، 2010 ، في معرض فارنبورو الدولي للطيران في لندن ، الذي افتتح في ضواحي لندن ، تم تقديم نموذج بالحجم الطبيعي كامل الحجم لـ Bloodhound SSC. إذا سارت الأمور كما هو مخطط لها ، فسوف يسجل Bloodhound SSC رقمًا قياسيًا عالميًا جديدًا للسرعة على الأرض (للطواقم المأهولة) في عام 2011.

يُعتقد أن الرقم القياسي الأول للسرعة ينتمي إلى المتسابق والمصمم الفرنسي إميل ليفاسور ، الذي سجله خلال سباق باريس بوردو. يتذكر العالم كله عباراته التي كانت بمثابة بداية الرغبة في السرعات العالية: "لقد قدمنا \u200b\u200bثلاثين كيلومتراً في الساعة! لقد كان جنونًا حقيقيًا! " ولكن في عام 1895 ، لم تكن هناك قواعد رسمية لتحديد مستويات التسجيل ، لذا فقد تم ترك المهندس الفرنسي رسميًا بدون وضع رائد.

وذهب إلى الكونت غاستون دي تشاسلاو لوبا ، الذي اعتنى بتسجيل إنجازه. السيارة ، التي طورها المصمم تشارلز جينتو ، على مسافة كيلومتر واحد تسارعت إلى 63 كم / ساعة. تقرر الحصول على لقب حامل الرقم القياسي لنفسه منافسه الأبدي - سائق سيارة السباق المحترف Camille Zhenatzi ، حيث تسارع في غضون بضعة أيام إلى 66 كم / ساعة. هذه هي الطريقة التي بدأت بها المواجهة الطويلة الأمد ، والتي استمرت خلالها الآلات في تحسين واستقبال المزيد والمزيد من وحدات الطاقة المحسنة ، وكذلك الأجسام الديناميكية الهوائية. في عام 1899 ، تمكن الكونت دي تشاسلاو لوبا أخيرًا من تجاوز العدو بشكل كبير ، حيث وصل إلى 92.7 كم / ساعة - ثم تم اعتبار هذه السرعة غير قابلة للتحقيق.

ولكن بعد شهرين فقط من ذلك ، سجل كاميل زيناتزي الرقم القياسي الأول لسرعة الإنجاز بالسيارة - تخطى المعلم البالغ 100 كم / ساعة ، متجاوزًا ذلك بمقدار 5 كم. لقد كان مدينًا بنجاحه المذهل لسيارة جديدة - سيارة تحمل اسم "غير راض إلى الأبد" ، وهي مجهزة بمحركات كهربائية وكان لها هيكل مبسط مصنوع من سبائك الألمنيوم المخلوط.

من المثير للدهشة ، تم التغلب على المعلم الرئيسي للمرة الأولى عن طريق النقل بالبخار ، والذي لم يتم خصمه بالكامل من الحساب - في عام 1906 ، تسارع المتسابق فريد ماريوت في سيارة ستانلي إلى 205 كم / ساعة. محركات الاحتراق الداخلي ، التي لا تزال غير مكتملة ، لم تتمكن من الوصول إلى مثل هذا السجل. ولكن في عام 1909 ، أظهرت سيارة Blitzen Benz يقودها فيكتور إيمري على حلبة بروكلاند في المملكة المتحدة نتيجة 202 كم / ساعة. بعد ذلك بعامين ، سجل روبرت بورمان الرقم القياسي العالمي التالي للسرعة باستخدام سيارة ICE - حيث بلغت قيمتها 228 كم / ساعة.

سجل الرقم القياسي العالمي للسرعة التالي هنري سيغريف ، الذي استخدم سيارة Sunbeam "The Slug" بقوة 1000 حصان ، وهي مزودة بمحركين للطائرات بسعة إجمالية تبلغ 900 حصان. على طريق دايتونا بيتش السريع في عام 1927 ، تسارع إلى 327 كم / ساعة ، مما سمح له بتجاوز معلم الأميال - 200 في الساعة في وقت واحد. ومن المثير للاهتمام ، على عكس النماذج الموجودة مسبقًا ، لم تكن هذه السيارة خفيفة على الإطلاق - فقد تجاوز وزنها الإجمالي 4 أطنان!

سائق آخر مشهور ، مالكولم كامبل ، الذي حاول عدة مرات دون جدوى تسجيل الرقم القياسي العالمي للسرعة في سيارة بلو بيرد المزودة بمحرك نابيير ، لم يستطع تحمل بطولة سيغريف. في عام 1931 ، أحضر كامبل إلى دايتونا بيتش جيلًا جديدًا من سيارته الشهيرة ، وكان يحمل اسم كامبل-نابير-رايلتون. خلال سباقين ، أظهر سرعة 396 كم / ساعة ، أي أقل بقليل من الحد الأدنى التالي. ومع ذلك ، بعد سنة ، عاد مع آلة معدلة قليلاً ، ووصل إلى سرعة 404 كم / ساعة ، بعد أن أدخل اسمه رسميًا في التاريخ وحصل على لقب فارس.

ومع ذلك ، سرعان ما اضطرت محركات الاحتراق الداخلي إلى إفساح المجال أمام التوربينات النفاثة الأكثر قوة. لكن إلى أن حدث هذا ، استفاد الأمريكي جون أستون من أقصى قوة ممكنة للمحرك في ذلك الوقت من خلال تثبيت محركي طائرات Rolls-Royce بسعة 5000 حصان على سيارته. في عام 1937 ، وصلت سرعة سيارته القياسية إلى 502 كم / ساعة ، حيث كان يقود عدة مرات على طول بحيرة بونيفيل الجافة. في عام 1939 ، تم رفع هذا الرقم القياسي إلى 575 كم / ساعة ، لكن إيستون رفض المزيد من المنافسة ، وسرعان ما كان متقدمًا على السائق جون كوب ، الذي أظهر النتيجة أولاً عند 595 ، ثم في 640 كم / ساعة.

بعد الحرب العالمية الثانية ، تحول معظم الدراجين إلى المحركات النفاثة ، والتي بدا لهم أكثر واعدة. وبالفعل ، في بحيرة بونيفيل الجافة نفسها ، تسارع الأمريكي هاري غابيليتش في عام 1970 إلى سرعة 1014 كم / ساعة. مثل هذه السيارة ، التي تسمى Blue Flame ، كانت مزودة بتوربينات نفاثة واحدة ، والتي وصل حجمها نحو 22 ألف حصان. في عام 1979 ، ذُكر أن المهاجم ستانلي باريت تغلب على سرعة الصوت ، لكن المتسابق لم يرغب في إجراء سباق ثانٍ وفقًا لقواعد تعيين السجلات ، ولم يسجل خبراء الجيش المشاركون في إجراء القياسات إنجازه.

حتى الآن ، يعود الحد الأقصى لسرعة السيارة إلى السيارة الأسرع من الصوت Thrust SSC ، والتي أظهرت نتيجة 1228 كم / ساعة. تم تأكيد المقابلة في عام 1997 ، عندما دخلت السيارة المسار في صحراء بلاك روك في الولايات المتحدة. كانت السيارة مجهزة بمحركين توربين توربين من رولز رويس يعملان في وضع احتراق - وصلت قوتهما الإجمالية إلى 110 آلاف حصان. خاصة لقيادة مثل هذه السيارة المذهلة ، تمت دعوة قائد سلاح الجو الملكي آندي غرين ، الذي يحمل لقب أسرع سائق.

   سجلات السرعة على سيارة

JCB Dieselmax - أسرع سيارة ديزل معروضة في مركز التراث للسيارات
  هذا المصطلح له معاني أخرى ، راجع سجلات السرعة.
  سجل السرعة الأول لسيارة ذات محرك احتراق داخلي ينتمي إلى إميل ليفاسور ، الذي وضع في سباق باريس بوردو باريس في عام 1895.
  تم إنشاء أول سجل للسرعة المطلقة المسجلة رسميًا - 63.149 كم / ساعة - في 18 ديسمبر 1898 من قِبل الكونت جاستون دي تشاسلو لوبا على سيارة كهربائية صممها تشارلز جينتو على مسافة كيلومتر واحد.
في 29 أبريل 1899 ، كانت البلجيكية كميل تشناتي ، التي كانت على متن سيارة كهربائية "La Jamais Contente" (FR. Always Displeased) بقوة محرك تبلغ 40 حصان ، أول من يعبر خط الـ 100 كيلومتر. طور بسرعة 105.876 كم / ساعة.
  تم الوصول إلى الحد الأقصى للسرعة 200 كيلومتر في عام 1911 من قبل المتسابق R. بورمان. على سيارة بنز ، أظهر 228.04 كم / ساعة.
  تم تحقيق سرعة 300 كيلومتر لأول مرة بواسطة H.O. Sigrev في عام 1927. على سيارة Sunbim أظهر 327.89 كم / ساعة.
  تم عبور خط السرعة البالغ طوله 400 كيلومتر لأول مرة بواسطة مالكولم كامبل في سيارة نيبير كامبل في عام 1932 (408.63 كم / ساعة).
  تم تجاوز الحد الأقصى للسرعة البالغ 500 كيلومتر في عام 1937 بواسطة John Ayston في سيارة Rolls-Royce-Ayston (502.43 كم / ساعة).
  تم تجاوز الحد الأقصى للسرعة البالغ 1000 كيلومتر لأول مرة في 23 أكتوبر 1970 من قبل هاري غابيليتش الأمريكي على متن صاروخ بلو فلام على بحيرة بونفيل المالحة المجففة ، مما يدل على متوسط \u200b\u200bسرعة 1014.3 كم / ساعة. يبلغ طول الشعلة الزرقاء 11.3 م ووزنها 2250 كجم.
  لأول مرة ، تغلب stuntman الأمريكي المحترف ذو الستين عاماً ستان باريت على سرعة الصوت على سيارة بمحرك Budweiser Rockit ذو العجلات الثلاث. تم تثبيت محركات 2 على السيارة. المحرك الرئيسي هو محرك صاروخي يعمل بالوقود السائل بقوة دفع تصل إلى 9900 كجم. تم تثبيت المحرك الثاني ، وهو محرك يعمل بالوقود الصلب ذو الدفع الصلب بقوة 2000 كيلوغرام ، في حالة عدم كفاية المحرك الرئيسي للتغلب على سرعة الصوت. جرى السباق في قاعدة إدواردز للقوات الجوية (كاليفورنيا ، الولايات المتحدة الأمريكية) في ديسمبر 1979. لكن هذا السجل لم يتم تسجيله رسميًا من قِبل FIA ، حيث أنه وفقًا لقواعد هذه المنظمة ، لتسجيل سجل ، فمن الضروري جعل اثنين من الوافدين في اتجاهين متعاكسين لاستبعاد تأثير الرياح وانحدار المسار. سرعة السجل هي المتوسط \u200b\u200bالحسابي للسرعة في هذين السباقين. ومع ذلك ، رفض ستان باريت السباق الثاني ، معتقدين أن الرقم القياسي قد تم. ومع ذلك ، نظرًا لأن الرادار المستخدم لقياس السرعة تبين أنه غير متزامن ويستهدف السيارة يدويًا ، فإن العديد من المؤرخين في ركوب السيارات المسجلة يشككون في تحقيق سرعة قياسية تفوق سرعة الصوت في هذا السباق ، على وجه الخصوص ، إنه مفقود من التقرير الرسمي للقوات المسلحة الأمريكية الذي كتبه الضباط قيادة الرادار أثناء تسجيل الوصول.

التوجه 2 SSC
  أعلى سرعة في العالم - 1229.78 كم / ساعة على مركبة مدفوعة برية - عرض الإنجليزي أندي غرين سيارة نفاثة (Thrust SSC) في 15 أكتوبر 1997. وكان متوسط \u200b\u200bسرعة تشغيلين 1226.522 كم / ساعة. تم تحديد مسار طوله 21 كم في قاع بحيرة بلاك روك المجففة في ولاية نيفادا بالولايات المتحدة الأمريكية. كان طاقم Green مدعومًا بمحركين من شركة Rolls-Royce-Spey للمحركات النفاثة بطاقة إجمالية تبلغ 110 آلاف حصان.
أعلى سرعة تطورتها المرأة في السيارةيساوي 843.323 كم / ساعة تم التوصل إليها في ديسمبر 1976 من قبل كيتي هامبلتون الأمريكية (المعروفة باسمها قبل الزواج كيتي أونيل) على SMI Motivator ثلاثي العجلات بسعة 48 ألف. ل. ج. في صحراء ألفارد ، ولاية أوريغون ، الولايات المتحدة الأمريكية. في متوسط \u200b\u200bسباقين في اتجاهين ، سجلها الرسمي هو 825.126 كم / ساعة.
أعلى سرعة للسيارات ذات المحرك البخاري   تم تحقيقه في أغسطس 2009 بواسطة سيارة تم تطويرها بواسطة مجموعة من المهندسين البريطانيين. كان متوسط \u200b\u200bالسرعة القصوى للسيارة الجديدة في سباقين 139.843 ميل في الساعة ، أو 223.748 كم / ساعة. في السباق الأول ، بلغت سرعة السيارة 136.103 ميلًا في الساعة (217.7 كم / ساعة) ، وفي الثانية - 151.085 ميلًا في الساعة (241.7 كم / ساعة). تم تزويد السيارة البخارية بـ 12 غلاية تم فيها تسخين المياه عن طريق حرق الغاز الطبيعي. من الغلايات ، تم توفير البخار تحت الضغط ، المتدفق من فوهة لافال ، بسرعة ضعف سرعة الصوت ، إلى التوربينات البخارية. يتبخر حوالي 40 كجم من الماء في الغلايات كل دقيقة. كانت الطاقة الإجمالية لمحطة الطاقة حوالي 360 حصان.
أسرع سيارة ركاب في الإنتاج هي سيارة بوجاتي فيرون سوبر سبورت. SSC Tuatara   - الحد الأقصى لسرعة السيارة 443 كم / ساعة (نظري)
أسرع سيارة ركاب هي فورد باد جي تي. السرعة التي حققها هي 455 كم / ساعة.
اسرع سيارة ديزل   - "JCB Dieselmax." في 23 أغسطس 2006 ، على سطح بحيرة بونفيل المجففة ، سجل النموذج الأولي ، تحت إشراف آندي جرين ، رقماً قياسياً جديداً في السرعة العالمية لسيارات الديزل - 5631818 كم / ساعة. تم تعيين الرقم القياسي السابق في عام 1973 وبلغ 379.4 كم / ساعة.
أسرع سيارة ركاب ديزل   - تبلغ سرعة BMW 330 TDS 320 كم / ساعة. وهي مجهزة بمحرك ديزل بشاحن توربيني بست أسطوانات سعة 3 لتر. قوة المحرك - 300 لتر. أ. متوسط \u200b\u200bاستهلاك الوقود - 8 لترات لكل 100 كيلومتر.
أسرع سيارة سيدان هي سيارة Audi S4 لعام 1992 ، والتي تطورت تحت سيطرة الأمريكي جيف غيرنر بسرعة 260 ميلاً في الساعة (حوالي 418 كيلومتراً في الساعة) خلال السباقات على بحيرة بونفيل المالحة الجافة في يوتا ، الولايات المتحدة الأمريكية. تم تجهيز هذه السيارة بنظام الدفع الرباعي بمحرك توربيني بخمس أسطوانات تم رفعه إلى 1100 حصان.
تسجيل السرعة على سيارة مع محرك على عجلات: 737.395 كم / ساعة في السيارات الحديثة التي تحطم الأرقام القياسية أو المحركات التوربينية أو الصاروخية ؛ في فئة السيارات المسجلة ذات الدفع بالعجلات ، يجب أن يدير المحرك دائمًا العجلات ، واستخدام الدفع النفاث أمر غير مقبول. تم تعيين الرقم القياسي في 18 أكتوبر 2001 بواسطة Don Vesco على سيارة Turbinator ، على بحيرة Bonneville.
  لم يتم التغلب على معلم يبلغ 1000 ميل في الساعة (1،609 كم / ساعة) بواسطة مركبة واحدة. لدى مصممو SSC من Bloodhound خطط لتسجيل رقم قياسي جديد. وسيتم تزويد السيارة بثلاثة محركات: محرك صاروخي هجين ، ومحرك نفاث Eurojet EJ200 ، يستخدم في طائرة مقاتلة يوروفايتر تايفون ، ومحرك بنزين على شكل V بطول 12 أسطوانة بسعة 800 لتر. ص. تستخدم لدفع المضخات التي تضخ الوقود إلى محرك الصاروخ ويدفع مولد كهربائي على متن الطائرة.