G'amxo'rlik

Xaritada ko'rsatilgan narsa - eng muhim sayohatlarning marshrutlari. Eng muhim sayohatlar marshruti, buyuk geografik kashfiyotlar, an'anaviy atama asosan tarixiy adabiyotda qabul qilingan, eng kattasini bildiradi. Tashrif buyurilgan mamlakatlar xaritalari

Eng muhim sayohatlar marshrutlari BUYUK GEOGRAFIK KASHFIQLAR, shartli atama asosan tarixiy adabiyotlarda qabul qilingan boʻlib, XV-XVII asr oʻrtalaridagi yevropalik sayohatchilarning eng yirik geografik kashfiyotlarini bildiradi. Chet el adabiyotida Buyuk geografik kashfiyotlar davri odatda 15-asr oʻrtalaridan 16-asr oʻrtalariga toʻgʻri keladi. Buyuk geografik kashfiyotlar




Karavel Buyuk geografik kashfiyotlar ramzi hisoblanadi.Buyuk geografik kashfiyotlar Yevropa fani va texnikasi yutuqlari tufayli amalga oshirildi. 15-asrga kelib, okeanlarda navigatsiya uchun etarlicha ishonchli yelkanli kemalar (karavellar) yaratildi, Buyuk geografik kashfiyotlar.






Morj Tusk Yangi savdo yo'llari, shuningdek, O'rta er dengizi orqali Sharq bilan an'anaviy savdo aloqalarini to'sib qo'ygan turk istilolarini qidirishga majbur qildi. Chet elda evropaliklar boylik topishga umid qilishdi: qimmatbaho toshlar va metallar, ekzotik mahsulotlar va ziravorlar, fil suyagi va morj tishlari. Buyuk geografik kashfiyotlar


Portugaliya gerbi Portugallar birinchi bo'lib Atlantika okeanida tizimli ekspeditsiyalarni boshladilar. Portugaliyaning dengizdagi faoliyati uning Evropaning uzoq g'arbiy qismidagi geografik joylashuvi va Portugaliya rekonkistasi tugaganidan keyin yuzaga kelgan tarixiy sharoitlar bilan oldindan belgilab qo'yilgan. Buyuk geografik kashfiyotlar




Genri (Enrike) Navigator An'anaga ko'ra, Portugaliyaning dengizdagi muvaffaqiyatlari shahzoda Genrix Navigator () nomi bilan bog'liq. U nafaqat dengiz ekspeditsiyalarining tashkilotchisi, balki ochiq yerlarni o'zlashtirish bilan ham jiddiy shug'ullangan.


Azor orollari 1416-yilda portugal dengizchisi G.Velyu Afrika boʻylab janubga qarab Kanar orollarini, 1419-yilda portugal zodagonlari Zarko va Vaz Teysheyra Madeyra va Portu-Santu orollarini, 1431-yilda V.Kabral, Azor orollarini kashf etdi. Buyuk geografik kashfiyotlar


Kongodagi Diogo Can 15-asrda portugaliyalik karavellar Afrikaning g'arbiy qirg'oqlari bo'ylab dengiz yo'lini o'rganib, tobora janubiy kengliklarga etib borishdi. Yillarda Diogo Can (Kao) ekvatorni kesib o'tdi, Kongo daryosining og'zini ochdi va Afrika qirg'oqlari bo'ylab Keyp Krossgacha yurdi. Kan Namibiya cho'llarini kashf etdi va shu bilan Ptolemey davridan beri tropiklarning o'tib bo'lmasligi haqidagi afsonani rad etdi. Buyuk geografik kashfiyotlar






XRISTOPER KOLUMB, 16-asrning noma'lum rassomi portreti. 1492 yilda Granada bosib olinib, rekonkista tugagandan so'ng, Ispaniya qiroli Ferdinand va qirolicha Izabella Genuya dengizchisi Kristofer Kolumbning () g'arbga suzib, Hindiston qirg'oqlariga etib borish loyihasini qabul qildilar.


Kolumb profili bilan 1-ko'p nuqtali tanga Kolumb loyihasining ko'plab muxoliflari bor edi, ammo u Ispaniyadagi eng mashhur Salamansa universiteti olimlari va Sevilya ishbilarmonlari orasida ham ko'proq qo'llab-quvvatlandi.








Kristofer Kolumb (g.g.) Kanar orollaridan Kolumb g'arbga yo'l oldi. 1492 yil 12 oktyabrda, ochiq okeanda bir oy suzib yurgandan so'ng, flot Bagama orollari guruhidan o'sha paytda San-Salvador deb nomlangan kichik orolga yaqinlashdi.










Ikkinchi ekspeditsiya 2010 yilda Kolumb Amerikaga yana uchta sayohat qildi, bu safar Kichik Antil orollarining bir qismi, Puerto-Riko, Yamayka, Trinidad va boshqalar topildi; Markaziy va Janubiy Amerikaning Atlantika qirg'oqlarining bir qismi o'rganildi.








Kolumb langar va olijanob gerbi bilan. O'zining buyuk kashfiyotlari uchun Kolumbga ispan monarxi tomonidan olijanob gerb berildi, bu gerbda "Kastilya qal'asi va Leon sherlari u kashf etgan orollar tasvirlariga tutashgan edi. shuningdek, admiral unvonining langari belgilari. Kolumbning shaxsiy gerbi















Vasko da Gama 1499 yil sentyabr oyida Portugaliyaga qaytib kelganida, Vasko da Gama katta sharaf bilan kutib olindi, katta pul mukofoti va "Hind okeani admirali" unvonini, shuningdek, Don unvonini va Sines va Vila Nova shaharlarini oldi. de Milfontes uning mulki sifatida. 1519 yilda u Vidigeyra grafi unvonini oldi.


VASKO DA GAMA PORTRETI Keyinchalik u Hindistonda yana ikki marta bo'ldi. 24 dekabr kuni Kochinda (Hindiston) vafot etdi. Kul Portugaliyaga olib ketildi va Alentexodagi Quinta do Karmo kichik cherkoviga dafn qilindi. 1880 yilda kul Lissabondagi Jeronimite monastiriga topshirildi.


Jon Kabot Ispaniya va Portugaliyada har yili dengiz ekspeditsiyalari jihozlandi, ular xorijga sayohat qildilar va yangi erlarni kashf etdilar. Boshqa Yevropa davlatlari ham chet el mamlakatlariga qiziqish bildirishdi. Yillar davomida Angliya Nyufaundlend oroli yaqinida Shimoliy Amerika qirg'oqlariga yetib borgan italiyalik navigator Jon Kabot boshchiligidagi ekspeditsiyalarni jihozladi. Buyuk geografik kashfiyotlar


Pedro Alvares Kabral 1500 yilda Pedro Kabral qo'mondonligi ostida Hindistonga yo'l olgan portugal eskadroni ekvator oqimi ta'sirida katta burilib, Kabral orol deb adashgan Braziliyaga yetib keldi. Keyin u sayohatini davom ettirdi, Afrikani aylanib chiqdi va Mozambik kanali orqali Hindistonga yo'l oldi. Oldingi sayohatchilar singari, Kabral g'arbda kashf etgan erni Osiyoning bir qismi deb hisoblagan. Buyuk geografik kashfiyotlar


Alonso de Ojeda 18-asr gravyurasida. Navigator Amerigo Vespuchchining sayohatlari Kristofer Kolumb kashfiyotining mohiyatini tushunish uchun muhim edi. Yillar davomida u dastlab Alonso Ojeda boshchiligidagi ispan ekspeditsiyasi tarkibida, keyin esa Portugaliya bayrog'i ostida Amerika qirg'oqlariga to'rt marta sayohat qildi. Buyuk geografik kashfiyotlar


Amerigo Vespuchchi Qabul qilingan ma'lumotlarni taqqoslab, ispan va portugal navigatorlari Janubiy Amerikaning butun shimoliy qirg'og'ini va uning sharqiy qirg'oqlarini 25 ° janubiy kenglikgacha kashf etdilar, Vespuchchi kashf etilgan erlar Osiyo emas, balki yangi qit'a, degan xulosaga keldi. va uni "Yangi dunyo" deb atashni taklif qildi.








Jon Kabotning Shimoliy Amerikadagi izlanishlarini uning o'g'li Sebastyan Kabot davom ettirdi. U ingliz ekspeditsiyalariga rahbarlik qilgan yillar davomida Hindistonga shimoli-g'arbiy o'tish yo'lini topishga harakat qildi va Gudzon ko'rfaziga etib bordi. Hindistonga qisqa yo'l topa olmagan Angliya xorijdagi ochiq yerlarga unchalik qiziqmasdi. Gudzon ko'rfazi Buyuk geografik kashfiyotlar






Amerika va Osiyo o'rtasidagi farq nihoyat Ferdinand Magellan tomonidan tasdiqlandi, u dunyoni birinchi aylanib chiqishni amalga oshirdi () bu Yerning sharsimonligining amaliy isboti bo'ldi. Fernand Magellan


Magellan flotidan kema. 1523-rasm Magellan boshchiligidagi ekspeditsiya Janubiy Amerikaning janubi-sharqiy qismini o'rgandi, Atlantika va Tinch okeanlari orasidagi bo'g'ozni (Magellan bo'g'ozi) topdi va Tinch okeanining janubiy qismidan suzib o'tdi. Buyuk geografik kashfiyotlar










Kordova, Kalahorra minorasi yillarda ispan konkistadorlari J. Ponse de Leon, F. Kordova, J. Grijalva Janubiy va Markaziy Amerikaning butun sharqiy qirgʻoqlarini, Fors koʻrfazi qirgʻogʻini va Florida yarim orolini kashf etdilar. Buyuk geografik kashfiyotlar




Yurish xaritasi. Meksikaga ekspeditsiya Buyuk geografik kashfiyotlar


17-asrda Kaliforniya xaritasi. Hudud orol sifatida tasvirlangan.Oltin qidirish, afsonaviy Eldorado mamlakati, konkistadorlarni Amerika qit'asining ichki qismiga olib keldi. Yillar davomida ispan xizmatiga o'tgan Sebastyan Kabot Parana daryosining quyi oqimini o'rganib chiqdi va Paragvay daryosining quyi oqimini topdi.




Fransisko Orellana 1542 yilda Amazonni And tog'laridan og'ziga suzib o'tdi. 1552 yilga kelib ispanlar Janubiy Amerikaning butun Tinch okeani sohillarini oʻrgandilar, materikning eng yirik daryolarini (Amazon, Orinoko, Parana, Paragvay) topdilar va And togʻlarini 10° shimoliy kenglikdan 40° janubiy kenglikgacha oʻrgandilar. Fransisko de Orellana, zamonaviy rassom tomonidan tasvirlangan.


HERNANDO DE SOTO XVI asrning ikkinchi choragida fransuz dengizchilari ham sezilarli muvaffaqiyatlarga erishdilar. J. Verrazano (1524) va J. Kartye () Shimoliy Amerikaning sharqiy qirg'oqlarini va Sent-Lorens daryosini kashf etdilar. Yillarda ispanlar E. Soto va F. Koronadolar Janubiy Appalachi va Janubiy Rokki togʻlariga, Kolorado va Missisipi daryolari havzalariga sayohat qildilar.


1617-asrlarda Osiyo qit'asi va Amerika o'rtasidagi bo'g'ozni ochgan rus tadqiqotchisi Semyon Dejnev. Rus tadqiqotchilari Ob, Yenisey va Lenaning shimoliy qirg'oqlarini o'rganishdi va Osiyoning shimoliy qirg'oqlari konturlarini xaritaga tushirishdi. 1642 yilda Shimoliy Muz okeaniga ekspeditsiyalar uchun asos bo'lgan Yakutskga asos solingan. Buyuk geografik kashfiyotlar


Osiyo qit'asi va Amerika o'rtasidagi bo'g'ozni ochgan rus tadqiqotchisi Semyon Dejnev Buyuk geografik kashfiyotlar 1648 yilda Semyon Ivanovich Dejnev (av.) Kolimani tark etib, Chukotka yarimoroli bo'ylab yurib, Osiyo qit'asi Amerikadan bo'g'oz bilan ajratilganligini isbotladi. Osiyoning shimoli-sharqiy qirg'oqlarining konturlari aniqlangan va xaritalarda chizilgan (1667, "Sibir erining chizilgani").


Cape Dejnev Ammo Dejnevning bo'g'ozning ochilishi haqidagi ma'ruzasi 80 yil davomida Yoqut arxivida yotardi va faqat 1758 yilda nashr etilgan. 18-asrda. Dejnev tomonidan kashf etilgan bo'g'oz 1728 yilda ikkinchi marta bo'g'ozni ochgan rus xizmatidagi Daniya navigatori Vitus Bering sharafiga nomlangan. 1898 yilda Dejnev xotirasiga Osiyoning shimoli-sharqiy chekkasidagi burni uning nomi bilan atalgan. Buyuk geografik kashfiyotlar




Genri Gudson yillar davomida Shimoliy Amerikaga to'rtta ekspeditsiya qildi. U Labrador va Baffin orollari orasidagi boʻgʻoz orqali Shimoliy Amerikaning ichki qismidagi ulkan koʻrfazga oʻtdi. Keyinchalik boʻgʻoz ham, koʻrfaz ham Gudzon nomi bilan atalgan. Shimoliy Amerikaning sharqiy qismidagi daryo ham uning nomi bilan atalgan, uning og'zida keyinchalik Nyu-York shahri paydo bo'lgan. Gudsonning taqdiri fojiali yakunlandi; 1611 yilning bahorida uning kemasining qo'zg'olonli ekipaji uni va o'smir o'g'lini okean o'rtasiga qayiqqa tushirib, u erda g'oyib bo'ldi. GENRI HUDSON


Jon Devis Shimoliy Atlantika suvlarida uch marta sayohat qildi, Grenlandiya va Amerika (Devis bo'g'ozi) o'rtasidagi bo'g'ozni ochdi va Labrador yarim oroli qirg'oqlarini o'rgandi. Jon Devis Buyuk geografik kashfiyotlar


Uilyam Baffin portreti Hendrik van der Borcht Uilyam Baffin yillar davomida Arktika suvlarida suzib yurdi: u Shpitsbergen qirg'oqlariga ekspeditsiyalar qildi, Gudzon ko'rfazini va keyinchalik uning nomi bilan atalgan dengizni o'rgandi, Kanada Arktikasida bir qator orollarni kashf etdi. arxipelag, Grenlandiyaning gʻarbiy qirgʻoqlari boʻylab harakatlanib, 78° shimoliy kenglikka yetgan. Samuel de Shamplain 17-asrning birinchi choragida. Yevropaliklar Shimoliy Amerikani kashf qila boshlaydilar. Dastlab Frantsiya bu mintaqada eng katta muvaffaqiyatga erishdi. Kanadaning birinchi gubernatori Samuel Champlain. Shimoliy Amerika sharqiy qirgʻoqlarining bir qismini oʻrganib chiqdi, qitʼaga chuqur sayohat qildi: u Shimoliy Appalachilarni kashf qildi, Avliyo Lorens daryosi boʻylab Buyuk koʻllarga koʻtarilib, Guron koʻliga yetib keldi. 1648 yilga kelib, frantsuzlar barcha beshta Buyuk ko'llarni kashf etdilar.


Shu bilan birga, 17-asrning boshlarida evropalik dengizchilar Evropadan dunyoning eng chekka qismiga, Janubi-Sharqiy Osiyoning janubida joylashgan hududlarga kirib borishdi. Ispaniyalik Luis Torres 1606 yilda Yangi Gvineyaning janubiy qirg'oqlarini topdi va Osiyo va Avstraliyani ajratib turuvchi bo'g'ozdan (Torres bo'g'ozi) o'tdi. Torres bo'g'ozi xaritasi Buyuk geografik kashfiyotlar



Abel Yanszon Tasman In Gollandiyalik Abel Tasman Tasmaniya, Yangi Zelandiya, Fidji va Shimoliy va G'arbiy Avstraliya qirg'oqlarining bir qismini kashf etdi. Tasman Avstraliyani yagona quruqlik deb aniqladi va uni Yangi Gollandiya deb nomladi. Ammo Gollandiyada yangi qit'ani o'rganish uchun etarli resurslar yo'q edi va bir asr o'tgach, uni qayta kashf qilish kerak edi. Buyuk geografik kashfiyotlar

Odamlar behuda. Bloggerlar bundan ham behuda. Ular yuqoridagi o'rinlar, ijtimoiy kapital va virtual hayotdagi muvaffaqiyatning boshqa atributlari bilan o'lchanadi. Xo'sh, sayohat bloggerlari uch barobar behuda. Ular tashrif buyurilgan mamlakatlar va shaharlar soni, kilometrlik marshrutlar va parvozlar bo'yicha raqobatlashish imkoniga ega. Yaxshiyamki, Internet turistik yutuqlaringizni tasavvur qilish va hisoblash imkonini beruvchi barcha turdagi xizmatlarga to'la. Bunday asosiy vosita sayohat xaritalaridir. Men sayohatlaringiz xaritasini yaratishga imkon beruvchi saytlar va dasturlarni ko'rib chiqishni maqsad qilgan emasman. Ularning ko'pi bor. Men sizga faqat o'zim foydalanadiganlar haqida gapirib beraman.

Men blogger yoki sayohatchi bo'lmasam ham, qiziquvchanlik va bema'nilik menga begona emas. Men ham sayohat statistikasini saqlashga harakat qilaman va buning uchun xaritalar mening sevimli vositamdir.

Ushbu postda men o'zimni post-fakto sayohat xaritasi bilan cheklayman (allaqachon olingan marshrutlarni xaritalash). Sayohat paytida onlayn foydalaniladigan xaritalar (qog'oz va elektron), navigatsiya va onlayn marshrutlarni qurish alohida muhokama uchun mavzudir.

Tashrif buyurilgan mamlakatlar xaritalari

Sayyoh yoki sayohatchi uchun mavjud bo'lgan eng global xarita, agar u Marsga bormagan bo'lsa, bu tashrif buyurilgan mamlakatlar xaritasidir. Bunday xarita odatda mamlakatlar sonini ko'rsatuvchi hisoblagich vazifasini ham bajaradi.

Siz bunday xaritani interaktiv tarzda yaratishga imkon beruvchi va sahifangizga kiritish uchun kodni taqdim etish imkonini beruvchi kamida o'nlab saytlarni topishingiz mumkin, masalan, LiveJournal.

Ular foydalanish qulayligi, grafikasi va eng muhimi, mamlakatlar soniga bo'lgan munosabati bilan farqlanadi. Ba'zilar faqat rasman tan olingan mustaqil davlatlar deb hisoblaydilar, ba'zilari alohida maqomga ega bo'lgan hududlarni (masalan, Gonkong va Makao) o'z ichiga oladi, boshqalari esa mening sevimli Kiribati kabi kam taniqli mamlakatlarni topa olmaydi.

Men Internetda paydo bo'lgan birinchi xizmatdan foydalanaman (http://douweosinga.com), u eng oddiy grafik xaritani yaratadi (1):

Ushbu xizmat faqat "rasmiy" mamlakatlarni hisobga oladi, ulardan men 61 tasini to'pladim.

Xaritaning yana bir versiyasi - http://bighugelabs.com saytidan - yaxshi ko'rinadi, lekin Gonkong, Makao va Aland orollarini qo'shadi (2):

Grafika nuqtai nazaridan eng yoqimli, lekin veb-saytingizga joylashtirish uchun eng qulay emas, bu http://www.ammap.com/ (3) xaritasi:

Mamlakatlar bo'yicha tashrif buyurilgan hududlar xaritalari

Ushbu turdagi xarita dunyo yoki mamlakat xaritasida tashrif buyurilgan hududlarni soya qilish imkonini beradi. Bu, birinchi navbatda, federal tuzilishga ega bo'lgan yirik mamlakatlar uchun mantiqiydir, shuning uchun bunday xizmatlar AQSh, Kanada, Avstraliya, Braziliya va Rossiya uchun mavjud.

Rossiya uchun bunday xaritalar kamida ikkita xizmat - www.visited.ru va http://xtalk.msk.su/rusmap/ yordamida tuzilishi mumkin.

Tashrif buyurilgan joylar va shaharlar xaritalari

Ba'zi xizmatlar tashrif buyurilgan mamlakatlar va tashrif buyurilgan joylarni birlashtirishga imkon beradi. To'g'ri, joylarni tanlash xizmat mualliflarining imtiyozi bo'lib qoladi va har doim ham aniq emas.

RunKeeper GoogleMaps-da marshrutlarni chizadi va ularni o'z veb-saytida foydalanuvchi hisobiga saqlaydi.

Bu erda, masalan, qo'shimcha ma'lumotlar (vaqt, sur'at, kaloriya, er va templar jadvali) (15) bilan RunKeeper-dan Rigada 12 kilometrlik yurish xaritasi:

Va bu San-Frantsisko bo'ylab 16 km uzunlikdagi yurishning GPS kuzatuvi (16):

RunKeeper-ning yagona katta kamchiligi bu buggy tabiatidir. Uzoq marshrutlar paytida u tez-tez muzlaydi va butun marshrutni yozib olishga imkon bermaydi. Biroq, bu dasturga emas, balki uning tashuvchisiga bog'liq bo'lishi mumkin.

Temir yo'l xaritalar

Men ushbu maqsadlar uchun mos xizmatni topmadim. Men temir yoʻl koʻrsatilishining toʻgʻriligi haqida oʻylamay, Google Maps Engine’da temir yoʻllarim xaritasini tuzdim. Kichik miqyosda u quyidagicha ko'rinadi (17):

Samolyot xaritalari va ma'lumotlar bazalari

Bu erda temir yo'ldan farqli o'laroq, havo qatnovi ma'lumotlar bazasini yuritish va ularni xaritada ko'rsatish imkonini beruvchi bir nechta yaxshi xizmatlar mavjud. Men Parvoz xotirasidan (http://www.flightmemory.com) va Ochiq parvozlardan (http://openflights.org/) foydalanaman. Ulardan biri parvozlar ma'lumotlar bazasini saqlash uchun, ikkinchisi esa xaritalarni yaratishda yaxshiroq. Yaxshiyamki, Parvoz xotirasi ma'lumotlarini Open Flights-ga import qilish mumkin.

Ikkala xizmat ham havo qatnovi ma'lumotlar bazasini saqlash va ko'plab qiziqarli statistika va parvoz xaritalarini yaratish imkonini beradi.

Mana, masalan, Parvoz xotirasidan (18) 2010-2012 yillardagi umumiy parvozlar statistikasi (men oldingi reyslarga kirishga dangasa edim):

Va bu erda aeroportlar, aviakompaniyalar, samolyotlar, yo'nalishlar bo'yicha statistik ma'lumotlar (19):

Parvoz xotirasi ichki va xalqaro reyslar uchun alohida xaritalarni yaratadi, menimcha, bu noqulay. 2010-12 yillardagi xalqaro reyslar xaritam Flight Memory (20) dan shunday ko'rinadi:

Menga Open Flights xaritasi grafik jihatdan yaxshiroq ko'rinadi va u reyslarni ichki va xalqaro deb ajratmaydi. Mening 2012 yilgi parvoz xaritam (21):

Savollar

Marshrut va sayohat xaritalarini yaratish uchun barcha xilma-xil xizmatlar bilan ideal vositalar mavjud emas. Shu munosabat bilan bir qator savollar qolmoqda.

Marshrutlar va xaritalar bilan sayohat statistikasini yuritish uchun har qanday universal xizmatlar bormi - Parvoz xotirasiga o'xshash, lekin har qanday sayohat uchun?

Temir yo'l va dengiz orqali marshrutlarni qurish uchun maxsus xizmatlar bormi?

Xo'sh, mavzu bo'yicha har qanday maslahatdan xursand bo'laman.

Qiziqish va bema'niligingizni qondirishda omad tilaymiz. Kartalar tarqatildi.

Insonni doimo qiziquvchanlik boshqaradi. Ming yillar oldin kashfiyotchilar noma'lum mamlakatlarga borib, geografik xaritalarning birinchi ko'rinishini yaratdilar va ular ko'rgan relyefni papirus varaqlari yoki loy lavhalarga qo'yishga harakat qildilar.

Ehtimol, topilgan eng qadimgi xarita miloddan avvalgi 1160 yilda fir'avn Ramzes IV buyrug'i bilan papirusda qilingan Turindagi Misr muzeyidan olingan. e. Ushbu xaritadan fir'avnning buyrug'i bilan qurilish uchun tosh qidirayotgan ekspeditsiya ishlatilgan. Bizning ko'zimizga tanish bo'lgan xarita miloddan avvalgi yarim ming yil ichida qadimgi Yunonistonda paydo bo'lgan. Miletlik Anaksimandr o'sha davrda ma'lum bo'lgan dunyo xaritasini yaratgan birinchi kartograf hisoblanadi.

Uning xaritalarining asl nusxalari saqlanib qolmagan, ammo 50 yil o'tgach, ular Miletlik boshqa olim Gekatey tomonidan tiklangan va takomillashtirilgan. Olimlar bu xaritani Gekateyning tavsiflari asosida qayta yaratdilar. O'rta er dengizi va Qora dengiz va yaqin erlarni tanib olish oson. Ammo undan masofalarni aniqlash mumkinmi? Bu qadimiy xaritalarda hali mavjud bo'lmagan masshtabni talab qiladi. Uzunlik o'lchov birligi uchun Gekatey dengizda "suzish kunlari" va quruqlikda "yurish kunlari" dan foydalangan, bu, albatta, xaritalarga aniqlik kiritmagan.

Qadimgi geografik xaritalarda boshqa muhim kamchiliklar ham mavjud edi. Ular tasvirni buzdilar, chunki sferik sirtni buzilmasdan tekislikka aylantirib bo'lmaydi. Apelsin qobig'ini ehtiyotkorlik bilan olib tashlashga harakat qiling va uni stol yuzasiga bosing: yirtmasdan buni qilolmaysiz. Bundan tashqari, ularda parallellar va meridianlarning darajali panjarasi yo'q edi, ularsiz ob'ektning joylashishini aniq aniqlash mumkin emas. Eratosfen xaritasida meridianlar birinchi marta miloddan avvalgi III asrda paydo bo'lgan. e., ammo, ular turli masofalar orqali amalga oshirildi. Eratosfenni geograflar orasida matematik sifatida “Geografiyaning otasi” deb atashgani bejiz emas. Olim nafaqat Yerning o‘lchamini o‘lchagan, balki uni xaritada tasvirlash uchun silindrsimon proyeksiyadan ham foydalangan. Ushbu proyeksiyada buzilish kamroq bo'ladi, chunki tasvir to'pdan silindrga o'tkaziladi. Zamonaviy xaritalar turli proyeksiyalarda – silindrsimon, konussimon, azimutal va boshqalarda yaratilgan.

Antik davrning eng mukammal xaritalari eramizning II asrida yashagan Ptolemeyning geografik xaritalari hisoblanadi. e. Misrning Iskandariya shahrida. Klavdiy Ptolemey fan tarixiga ikkita yirik asar tufayli kirdi: 13 kitobdan iborat “Astronomiya qo‘llanmasi” va 8 ta kitobdan iborat “Geografiya qo‘llanmasi”. Geografiya qo'llanmasiga 27 ta xarita qo'shildi, ular orasida dunyoning batafsil xaritasi ham bor. Ptolemeydan oldin ham, undan 12 asr keyin ham hech kim undan yaxshisini yaratmagan! Bu xaritada allaqachon darajalar to'plami mavjud edi. Uni yaratish uchun Ptolemey deyarli to'rt yuz ob'ektning geografik koordinatalarini (kenglik va uzunlik) aniqladi. Olim gnomon yordamida peshin vaqtida Quyoshning balandligi boʻyicha kenglikni (ekvatordan gradus boʻyicha masofani), uzunlikni (bosh meridiandan graduslik masofani) turli nuqtalardan Oy tutilishini kuzatish vaqtlari farqi bilan aniqladi.

O'rta asrlarda Evropada qadimgi olimlarning asarlari unutilgan, ammo ular arab dunyosida saqlanib qolgan. U erda Ptolemey xaritalari 15-asrda nashr etilgan va deyarli 50 marta qayta nashr etilgan! Ehtimol, aynan shu xaritalar Kolumbga mashhur sayohatida yordam bergandir. Ptolemeyning obro'si shu qadar o'sdiki, hatto xaritalar to'plamlari ham uzoq vaqt davomida "Ptolemey" deb nomlangan. Faqat XVI asrda Gerardus Merkatorning “Dunyo atlasi” nashr etilgandan so‘ng, uning muqovasida Yerni ushlab turgan Atlas tasvirlangan, xaritalar to‘plamlari “atlaslar” deb nomlangan.

Geografik xaritalar Qadimgi Xitoyda ham yaratilgan. Qizig'i shundaki, geografik xarita haqida birinchi yozma eslatma geografiya bilan bog'liq emas. Miloddan avvalgi 3-asrda. e. Xitoy taxtini Qin sulolasi egallagan. Hokimiyat uchun kurashda raqib bo‘lgan valiahd shahzoda Dan sulola hukmdoriga ipak matoga chizilgan yerlari xaritasi bilan qotil yuboradi. Yollanma bir dasta ipak ichiga xanjar yashirib qo‘ydi. Tarix shuni ko'rsatadiki, suiqasd urinish muvaffaqiyatsiz tugadi.

Buyuk geografik kashfiyotlar davrida dunyo xaritalarida Amerika va Avstraliya, Atlantika va Tinch okeanlari tasvirlari paydo bo'ldi. Xaritalardagi xatolar ko'pincha dengizchilar uchun fojiaga olib keldi. Alyaska qirg'oqlarini o'rganib, 18-asrda Vitus Beringning yirik Kamchatka ekspeditsiyasi kuzgi bo'ronlar boshida Kamchatkaga qaytishga ulgurmadi. Xayolparast Bering uch haftalik qimmatli vaqtini xaritada chizilgan, ammo mavjud bo'lmagan Gama erini qidirishga sarfladi. Uning "Sent Pyotr" yelkanli kemasi singan, dengizchilar iskorbitdan o'lib, mashhur qo'mondon abadiy dam olgan kimsasiz orolga qo'ndi. Beringning yordamchilaridan biri: "Xaritadagi xato tufayli uyatsiz yolg'onni eslaganimda, har safar qonim qaynaydi", deb yozgan edi.

Bugungi kunda kartografiya butunlay raqamli formatga o'tgan. Batafsil xaritalarni yaratish uchun nafaqat yerga asoslangan geodeziya asboblari - teodolit, sath, balki havoda lazerli skanerlash, sun'iy yo'ldosh navigatsiyasi va raqamli aerofotosurat ham qo'llaniladi.

Tasvir: depositphotos.com | Kuzmafoto

Agar xato topsangiz, matnning bir qismini ajratib ko'rsating va bosing Ctrl+Enter.

Odamlar behuda. Bloggerlar bundan ham behuda. Ular yuqoridagi o'rinlar, ijtimoiy kapital va virtual hayotdagi muvaffaqiyatning boshqa atributlari bilan o'lchanadi. Xo'sh, sayohat bloggerlari uch barobar behuda. Ular tashrif buyurilgan mamlakatlar va shaharlar soni, kilometrlik marshrutlar va parvozlar bo'yicha raqobatlashish imkoniga ega. Yaxshiyamki, Internet turistik yutuqlaringizni tasavvur qilish va hisoblash imkonini beruvchi barcha turdagi xizmatlarga to'la. Bunday asosiy vosita sayohat xaritalaridir. Men sayohatlaringiz xaritasini yaratishga imkon beruvchi saytlar va dasturlarni ko'rib chiqishni maqsad qilgan emasman. Ularning ko'pi bor. Men sizga faqat o'zim foydalanadiganlar haqida gapirib beraman.


Men blogger yoki sayohatchi bo'lmasam ham, qiziquvchanlik va bema'nilik menga begona emas. Men ham sayohat statistikasini saqlashga harakat qilaman va buning uchun xaritalar mening sevimli vositam.

Ushbu postda men o'zimni post-fakto sayohat xaritasi bilan cheklayman (allaqachon olingan marshrutlarni xaritalash). Sayohat paytida onlayn foydalaniladigan xaritalar (qog'oz va elektron), navigatsiya va onlayn marshrutlarni qurish alohida muhokama uchun mavzudir.

Tashrif buyurilgan mamlakatlar xaritalari

Sayyoh yoki sayohatchi uchun mavjud bo'lgan eng global xarita, agar u Marsga bormagan bo'lsa, bu tashrif buyurilgan mamlakatlar xaritasidir. Bunday xarita odatda mamlakatlar sonini ko'rsatuvchi hisoblagich vazifasini ham bajaradi.

Siz bunday xaritani interaktiv tarzda yaratishga imkon beruvchi va sahifangizga kiritish uchun kodni taqdim etish imkonini beruvchi kamida o'nlab saytlarni topishingiz mumkin, masalan, LiveJournal.

Ular foydalanish qulayligi, grafikasi va eng muhimi, mamlakatlar soniga bo'lgan yondashuvi bilan farqlanadi. Ba'zilar faqat rasman tan olingan mustaqil davlatlar deb hisoblaydilar, ba'zilari alohida maqomga ega bo'lgan hududlarni (masalan, Gonkong va Makao) o'z ichiga oladi, boshqalari esa mening sevimli Kiribati kabi kam taniqli mamlakatlarni topa olmaydi.

Men Internetda paydo bo'lgan birinchi xizmatdan foydalanaman (http://douweosinga.com), u eng oddiy grafik xaritani yaratadi:



Ushbu xizmat faqat "rasmiy" mamlakatlarni hisobga oladi, ulardan men 61 tasini to'pladim.



Mamlakatlar bo'yicha tashrif buyurilgan hududlar xaritalari

Ushbu turdagi xarita dunyo yoki mamlakat xaritasida tashrif buyurilgan hududlarni soya qilish imkonini beradi. Bu, birinchi navbatda, federal tuzilishga ega bo'lgan yirik mamlakatlar uchun mantiqiydir, shuning uchun bunday xizmatlar AQSh, Kanada, Avstraliya, Braziliya va Rossiya uchun mavjud.



Rossiya uchun bunday xaritalar kamida ikkita xizmat - www.visited.ru va http://xtalk.msk.su/rusmap/ yordamida tuzilishi mumkin.



Tashrif buyurilgan joylar va shaharlar xaritalari

Ba'zi xizmatlar tashrif buyurilgan mamlakatlar va tashrif buyurilgan joylarni birlashtirishga imkon beradi. To'g'ri, joylarni tanlash xizmat mualliflarining imtiyozi bo'lib qoladi va har doim ham aniq emas.

RunKeeper GoogleMaps-da marshrutlarni chizadi va ularni o'z veb-saytida foydalanuvchi hisobiga saqlaydi.

Bu erda, masalan, RunKeeper-dan Rigada 12 kilometrlik yurish xaritasi qo'shimcha ma'lumotlar (vaqt, sur'at, kaloriya, er va tezlik jadvali):


Va bu San-Frantsisko bo'ylab 16 km yurishning GPS kuzatuvi:



RunKeeper-ning birgina katta kamchiligi uning buggy xususiyatidir.Uzoq marshrutlarda u tez-tez muzlab qoladi va butun marshrutni yozib olishga imkon bermaydi.Ammo bu ilova tufayli emas, balki uning tashuvchisi bilan bog‘liq bo‘lishi mumkin.

Temir yo'l xaritalar

Men ushbu maqsadlar uchun mos xizmatni topmadim. Men temir yoʻl koʻrsatilishining toʻgʻriligi haqida oʻylamay, Google Maps Engine’da temir yoʻllarim xaritasini tuzdim. Kichik miqyosda u quyidagicha ko'rinadi:



Samolyot xaritalari va ma'lumotlar bazalari

Bu erda temir yo'ldan farqli o'laroq, havo qatnovi ma'lumotlar bazasini yuritish va ularni xaritada ko'rsatish imkonini beruvchi bir nechta yaxshi xizmatlar mavjud. Men Parvoz xotirasidan (http://www.flightmemory.com) va Ochiq parvozlardan (http://openflights.org/) foydalanaman. Ulardan biri parvozlar ma'lumotlar bazasini saqlash uchun, ikkinchisi esa xaritalarni yaratishda yaxshiroq. Yaxshiyamki, Parvoz xotirasi ma'lumotlarini Open Flights-ga import qilish mumkin.

Ikkala xizmat ham havo qatnovi ma'lumotlar bazasini saqlash va ko'plab qiziqarli statistika va parvoz xaritalarini yaratish imkonini beradi.

Bu erda, masalan, Parvoz xotirasidan 2010-2012 yillardagi umumiy parvozlar statistikasi (men oldingi reyslarga kirishga dangasa edim):



Va bu erda aeroportlar, aviakompaniyalar, samolyotlar, marshrutlar statistikasi:



Parvoz xotirasi ichki va xalqaro reyslar uchun alohida xaritalarni yaratadi, menimcha, bu noqulay. 2010-12 yillardagi xalqaro reyslar xaritam Flight Memory-dan shunday ko'rinadi:



Menga Open Flights xaritasi grafik jihatdan yaxshiroq ko'rinadi va u reyslarni ichki va xalqaro deb ajratmaydi. Mening 2012 yilgi parvoz xaritam (21):



Qiziqish va bema'niligingizni qondirishda omad tilaymiz. Kartalar tarqatildi.

"Zamonaviy davrning buyuk geografik kashfiyotlari" - Ajoyib - Piyodaning oyoqlarida va tomchi nuqta - Koinotda. Fir'avnlar. Oshpaz????????? 2. Qadimgi misrliklar mahobatli... Kuk qurdilar. Kolumb. Yer quyosh chiqishidan quyosh chiqishiga qadar aylanadi. Kolumbning Amerika qirg'oqlariga qo'nishi. Va qal'alar. Qadimgi Rim. Kristofer Kolumb. 1519 - 1522. Yangi asr texnik ixtirolar asri.

"Kashfiyotlar asri" - Kashfiyotlar asrining ahamiyati nimada? Jeyms Kuk 1768 yil Marko Polo 13-asr. Eng muhim sayohatlar yo'nalishlari. Vasko Balboa 1513 yil Buyuk geografik kashfiyotlar davri. Savollarga javob bering: Ferdinand Magellan 1520 yil Normanlar (Vikinglar) 10-asr. Abdel Tasman 1644 yil Vasko da Gama 1498 yil 20-may

"Kashfiyotlar" - cherkovning virtual olamini yo'q qilish. Bozorning ko'rinmas qo'li. Shakar, paxta, kofe, kakao yetishtirildi. Gumanizm millatchilikning eng muhim mafkuraviy sharti edi. Buyuk geografik kashfiyotlar natijasi va 15-asr boshlari - 17-asr oʻrtalari. Shunday qilib, 1640 yilda birinchi ingliz qal'asiga asos solingan. Hindiston - Fort St.

"Yerning kashfiyoti" - Afrikadagi eng mashhur tadqiqotchilardan biri. Fridtjof Nansen - Norvegiyalik eng buyuk sayohatchilardan biri. Jismoniy va iqtisodiy geografiyaning aloqadorligiga misollar keltiring? Dars davomida quyidagi jadvalni to'ldiring. F. Nansen. F.Magellanning dunyoni birinchi aylanib chiqishi. Ispaniyaning g'arbda yangi erlarning kashf etilishi haqidagi xabar portugallarning sa'y-harakatlarini rag'batlantirdi.

"Yerning kashf etilishi tarixi" - Magellan bo'g'ozining sun'iy yo'ldosh (MODIS) fotosurati. Ibtidoiy odamlar va tabiat. XRISTOPER KOLUMB, 16-asrning noma'lum rassomi portreti. IGDA/G. Ferdinand Magellan. Vashington. Antonio Pigafetta. O'rta yosh. Dunyo xaritasida Kolumb nomi. 1519—21 yillarda u Molukkaga gʻarbiy yoʻlni topish uchun ispan ekspeditsiyasini boshqargan.

"Rossiya hududlarini rivojlantirish" - 11-20-asrlarda o'rganilgan va kashf etilgan geografik ob'ektlar. Tekshirish uchun testlar. B) uchinchisiga. B) Sibir, Ural togʻlari, Irtish, Ob. B) XIX-XX asrlar. B) beshinchigacha. 11—20-asrlarda oʻrganilgan va kashf etilgan geografik obʼyektlar. A) Sovuq dengiz, Murmansk sohillari, Kareliya sohillari. Tekshirish uchun savollar. Rossiya hududi qanday rivojlangan va o'rganilgan.

Mavzu bo'yicha jami 6 ta taqdimot mavjud