kema soati- Bu xronometrlarning eng ishonchli turlaridan biri. Ularning xizmat qilish muddati etarlicha uzoq, lekin siz bilganingizdek, hech narsa abadiy davom etmaydi va ular ham muvaffaqiyatsiz bo'lishi mumkin. Bunday vaziyatlarda tajribali mutaxassisning tezkor va malakali aralashuvi talab qilinadi.
Ko'p yillar davomida bizning xizmat ko'rsatish markazimizning mutaxassislari Moskvada yuqori sifatli kema soatlarini ta'mirlash xizmatlarini ko'rsatmoqda. Zamonaviy asbob-uskunalar, original ehtiyot qismlar va aksessuarlardan foydalanish, mutaxassislarimizning boy tajribasi – ko‘rsatilayotgan xizmatlarning nihoyatda yuqori sifati va samaradorligini ta’minlovchi omillardir.
Mutaxassislarimiz nafaqat ta'mirlashni, balki profilaktika ishlarini ham amalga oshiradilar, bu esa kema soati bilan bog'liq muammolar paydo bo'lishining oldini oladi. Agar buzilish sodir bo'lsa, bizning ustalarimiz uni imkon qadar tezroq tuzatadilar. Shu bilan birga, bajarilgan ishlarning tezligi ularning sifatiga hech qanday ta'sir qilmaydi.
Bizning xizmat ko'rsatish markazimizning afzalliklari
- Mutaxassislarimizning boy tajribasi va yuqori professionalligi;
- Buzilishning murakkablik darajasidan qat'i nazar, taqdim etilayotgan xizmatlarning tegishli sifati;
- Mijozlarga sodiq munosabat, xizmat ko'rsatish markazi xizmatlari uchun past narxlarda aks etadi.
Bizning ustalarimiz quyidagi xizmatlarni taqdim etishga tayyor:
- Kema soatlarida oynani almashtirish;
- Xronometr mexanizmini tiklash;
- Korpusni tiklash. Agar kerak bo'lsa, uni almashtirish mumkin;
- Soat eshigini tiklash;
- O'rash mexanizmini tiklash.
Tashkilotimiz mutaxassislari buzilishning murakkabligidan qat'i nazar, har qanday kema soatini ta'mirlash va texnik xizmat ko'rsatishni amalga oshiradilar. Barcha kerakli ehtiyot qismlar va jihozlar doimiy ravishda mutaxassislarimiz ixtiyorida, shuning uchun barcha ishlar imkon qadar tezroq amalga oshiriladi.
Bizning ishimizga vijdonan munosabat bizga ko'rsatilgan xizmatlar va ta'mirlash vaqtida o'rnatilgan ehtiyot qismlar uchun kafolat berish imkonini beradi. Moskvada kema soatlarini yuqori sifatli ta'mirlash "Servic Time" kompaniyasi tomonidan amalga oshiriladi.
Biz bilan siz mahsulotingizga tashxis qo'yishingiz va malakali va sifatli xizmat ko'rsatishingiz mumkin. Zamonaviy texnologiyalar va professionallik bizga har qanday soat va mexanizm bilan eng yuqori darajada ishlash imkonini beradi.
Har qanday muammo bo'yicha biz bilan bog'lanib, haqiqiy amaliy yordam olishingiz mumkin!
Qadimgi idishni devori va stol soatini jangovar va Moskvada dengiz shishalarini uradigan antiqa dengiz kemasi soatini sotib olishdan oldin, quyidagi ma'lumotlarni o'qing va ushbu bo'limni ko'rib chiqing.
Filodagi aniq vaqtni o'lchash Kristofer Kolumb davridan beri juda zarur bo'lib qoldi. Masalan, uzoq okean sayohatlarida, agar bortda jo'nash porti vaqtini ko'rsatadigan soat bo'lmasa, uzunlikni aniqlash mumkin emas edi. Навигационные проблемы связанные с отсутствием точного времени на судах стали настолько острыми, что в начале восемнадцатого века британские и испанские власти предложили огромные награды ученым, которые смогут создать секундомер, способный поддерживать стабильную точность при транспортировке и во время качки (маятниковые механизмы того времени не могли работать dengizda).
Bunday o'lchash moslamasini 1737 yilda ingliz soatsozi Jon Xarrison ixtiro qilgan. Bir necha urinishlardan so'ng, u tengsiz aniqlik va barqarorlikka ega soniya hisoblagichini yaratdi. Uning to'rtinchi prototipi ixcham bo'lib, ikki oylik dengiz sayohatida bir necha soniya yo'qotdi va 1764 yilda va'da qilingan mukofotni qo'lga kiritdi. O'sha paytda u butun insoniyat uchun haqiqiy kashfiyotga aylandi.
O'n sakkizinchi asrda soatga egalik qilish eng katta hashamatga aylandi. Soatning dizayni va mexanizmi qanchalik nozik bo'lsa, uning egasi shunchalik boy va ta'sirchanroq bo'ladi. O'sha davrning kundalik hayoti uchun aniq vaqt mutlaqo befoyda bo'lishiga qaramay, odamning san'at va texnologiyaga bo'lgan ishtiyoqi unga tinchlik bermadi - bu XX asr aholisining uyali telefonni moslashtirishini juda eslatadi. t bu?
O'n to'qqizinchi asrda soat ishlab chiqarishni sanoatlashtirish asta-sekin har bir kishiga bir yoki boshqa soatga egalik qilish imkonini berdi. Shu bilan birga, telegrafning paydo bo'lishi va temir yo'llarning rivojlanishi bilan vaqtni standartlashtirish va uni sinxronlashtirish imkoniyati nafaqat mumkin, balki mutlaqo zarur bo'ladi. Va hatto keyinchalik, aniq vaqt flotdan va zavodlari bo'lgan zavodlarga ko'chib o'tdi, u erda ish vaqti va mehnat unumdorligini o'lchash uchun foydalanila boshlandi ...
Ushbu bo'lim eski va eski kema soatlariga bag'ishlangan - aslida kemalarga o'rnatilgan va foydalanishdan chiqarilgandan keyin demontaj qilingan yoki dengizda foydalanish uchun mo'ljallangan soatlar. Biz zamonaviy arzon soxta "antika" yoki "remeyk" ni taklif qilmaymiz. Bizning do'konimizda taqdim etilgan barcha dengiz soatlari o'zlarining oldingi egalariga bir necha o'nlab yillar davomida xizmat qilgan. Biz har doim "Antikvarlar laboratoriyasi"da kema soatlarini mijozlarimizga taklif qilishdan oldin tekshiramiz, tozalaymiz va moylaymiz. Bizdan sovg'a sifatida antiqa dengiz soatini sotib olish eng ishonchli hisoblanadi! Rahbarga sovg'a sifatida antiqa kema soati, hamkor uchun sovg'a sifatida antiqa yaxta soati yoki bizning do'konimizdagi boshqa vintage buyumlari doimo ko'z oldida bo'lgan haqiqiy VIP sovg'alardir. KupiAntik™ do'konida antiqa kema soatini sotib olish juda oson - soatni tanlang, buyurtma bering va biz uni imkon qadar tezroq sizga olib kelamiz.
200 yil davomida vaqtni o'lchash dengiz navigatsiyasining ajralmas qismi bo'lgan va kemaning soati, aslida, kemaning joylashuvi uzunligini aniqlashning yagona usuli edi. Bizning materialimiz Jon Xarrison tomonidan dengiz xronometrining ixtirosi va Uliss Nardan ushbu qurilmani qanday mukammallikka olib kelgani haqida gapirib beradi.
Tim Skorenko
Dengiz xronometri shunchaki oshpaz kechki ovqatni qaysi vaqtda berishini bilib oladigan qurilma emas. Tarixiy jihatdan bu qurilma ancha muhim vazifani bajargan - xronometr yordamisiz uzunlikni va shuning uchun kemaning aniq joylashishini aniqlash mumkin emas edi. Boshqacha qilib aytganda, navigatsiya va dengizchilarning hayoti vaqtga bog'liq edi.
1-bob
Gap shundaki, kenglik mutlaq qiymat, ya'ni ekvatordan qutbgacha bo'lgan masofaning bir qismidir. Ammo uzunlik "efemer" bo'lib, u ma'lum bir meridiandan o'lchanadi va har qanday nuqta nol sifatida qabul qilinishi mumkin (qiziq, turli mamlakatlar turli vaqtlarda mutlaqo boshqa meridianlarni nol deb hisoblashgan). Kema xaritada ko'rsatilgan qirg'oqqa yaqin bo'lganda, uzunlikni aniqlash mumkin, ammo ochiq dengizda bu aniq hisoblangan qiymat bo'lib, qaysini o'lchashda boshlash uchun boshqa hech narsa yo'q.
Dengiz xronometri yordamida uzunlikni aniqlash usuli.
1530 yilda golland matematigi Frisius Renier Gemma qat'iy belgilangan vaqtda, masalan, peshin vaqtida, Quyoshning (kunduzi) yoki Shimoliy Yulduzning (kechasi) burchagidan foydalanib, uzunlikni aniqlashning nisbatan oddiy usulini taklif qildi. yoki yarim tunda. Shu bilan birga, burchakni o'lchashning aniqligi ancha yuqori edi, ammo tushning taxminiy tushunchasi sezilarli xatolarga olib keldi. Bir necha daqiqa vaqt berish yoki olish bir necha daraja xatoga yo'l qo'yishi mumkin - va uzoq masofalarga suzib o'tayotganda, bu o'nlab va yuzlab milya og'ish degani edi! Muammo shunchalik muhim ediki, 1714 yilda Britaniya parlamenti maxsus organ - uzunliklar komissiyasini tuzdi, uning yagona maqsadi muammoni hal qilishga qaratilgan ixtirolarni rag'batlantirish edi.
Mutlaqo aniq dengiz soatini yaratish bir nechta masalalarga tayangan. Birinchidan, yuqori namlik, tuzning bug'lanishi, bosimning o'zgarishi va boshqalar mexanizm elementlarida mexanik o'zgarishlarga olib keldi. Ular eskirgan, deformatsiyalangan, singan. Ikkinchidan, va bundan ham muhimi, an'anaviy tortishish mayatnik suzishda unchalik yaxshi ishlamadi: suzish maydoniga qarab, unga ta'sir qiluvchi tortishish kuchlarining farqi 0,2% ga yetishi mumkin edi. Va, albatta, kema doimo tebranardi.
H1 Jon Xarrisonning birinchi dengiz xronometri.
Pitching va boshqa omillardan mustaqil ishlaydigan dengiz xronometrini yaratishga birinchi urinishlar 17-asr oxirida qilingan. Kristian Gyuygens, Uilyam Derem va boshqa olimlarning ishlanmalari ma'lum. Ammo 1714 yilda aytib o'tilgan yilda, yangi tashkil etilgan Uzunliklar komissiyasi bunday soatlarni ishlab chiqish uchun 10 000 funt (keyinchalik 20 000 funtga ko'tarildi) mukofotini ta'sis etdi - va oddiy soatsozlar biznesga kirishdi. O'zingiz baho bering: bizning pulimiz bilan 2 milliondan 4 million funtgacha!
Natijada ingliz o'zini o'zi o'rgatgan soat ishlab chiqaruvchisi Jon Xarrison muvaffaqiyatga erishdi. U va uning akasi Jeyms "soat kabinetlari", uzun mayatnikli katta bobo soatlari bo'yicha mutaxassis edi. Garrison 1730 yilda 37 yoshida "tender" ni oldi va 1736 yilda H1 deb nomlanuvchi birinchi dengiz xronometrini namoyish etdi. O'sha yili u Londondan Lissabonga Centurion yelkanli kemasida va boshqa Orford kemasida sinov safarini amalga oshirdi (Centurion kapitani Lissabonda to'satdan vafot etganligi sababli). Kelgandan so'ng, vaqt "model" nusxasi bilan burg'ulashdi - unchalik katta bo'lmasa ham, og'ish bor edi. Xarrison ish unchalik oddiy emasligini va masalani hal qilishga birinchi urinish muvaffaqiyatga erishmasligini tushundi.
Garrison xronometrining ikkinchi va uchinchi modellari.
Garrison H2 modelini ishlab chiqdi, uni okean bo'ylab suzib o'tishda sinovdan o'tkazish rejalashtirilgan edi, ammo Angliya va Ispaniya o'rtasida urush boshlanganligi sababli sinovlar bekor qilindi va janglar davom etayotganda, soat ishlab chiqaruvchisi yanada ko'proq model qurishni boshladi. H3 ning ilg'or versiyasi. Unda soat ishlab chiqarish tarixida birinchi marta issiqlik kengayishini qoplash uchun podshipniklar va bimetalik qismlardan foydalangan.
Biz Xarrisonning keyingi yo'li haqida batafsil gapirmaymiz - bu haqda bir nechta kitoblar yozilgan. Aytaylik, juda mashhur H4 soati, oxir-oqibat dengiz vaqtini belgilash muammosini hal qildi, u 1761 yilda 68 yoshida tugatdi va bir necha yil o'tgach, uzunlik komissiyasi tomonidan rasman ishlayotgan deb tan olingan H5 modelini ko'rsatdi. 1772 yilda keksa Xarrison nihoyat rivojlanish uchun unga ajratilgan 4000 funt sterlingni (bizning pulimiz bilan - taxminan bir million funt) hisobga olmaganda, o'z mukofotini oldi.
H4 Garrisonning to'rtinchi modeli endi ish stoli xronometri emas, balki cho'ntak soatlarining bir turi edi.
Garrison soatlari butun dunyoga tarqaldi - ular tadqiqotchilarning kemalarida, xususan, Jeyms Kuk va harbiy kemalarda edi. Bugungi kunda Garrison va uning merosxo'rlarining asl asarini Londondagi Fan va texnologiya muzeyi, Grinvich rasadxonasi va boshqa bir qator muzeylarda ko'rish mumkin.
H5 Garrisonning yakuniy dizayni, buning uchun u Uzunlik komissiyasining "mukofot jamg'armasi" ni oldi.
Faqat bitta "lekin" bor edi. Garrisonning dengiz soati murakkab va qimmat mexanizm edi. Bir nechta soat ishlab chiqaruvchilar bunday soatlarni yasashga muvaffaq bo'lishdi va kema quruvchilarning juda oz qismi o'z kemalarini xuddi shunday aniqlikdagi dengiz xronometrlari bilan jihozlashdi. 19-asrning o'rtalariga qadar dengiz xronometrlarini seriyali ishlab chiqarish deb atash qiyin edi - va ularning ko'pchiligi talab qilingan, ayniqsa Angliya birinchi bo'lib ushbu qurilmalarni barcha harbiy va fuqarolik kemalariga majburiy o'rnatish to'g'risida farmon chiqarganida. Bu erda Uliss Nardan paydo bo'ldi.
2-bob
Leonhard-Frederik Nardin 19-asr boshidagi ko'plab shveytsariyalik soat ishlab chiqaruvchilardan biri edi. Keyin Shveytsariya kuchayib, xronometr ishlab chiqarish bo'yicha jahon yetakchisiga aylandi va bu bayroqni dominant inglizlardan ushlab oldi. Materik Yevropaning asosiy soat shahri Jeneva edi. Shveytsariyaning o'sish sur'ati aql bovar qilmaydigan darajada edi. Taqqoslang: 1800 yilda Shveytsariya va Angliya teng miqdorda, har biri 200 000 soat ishlab chiqargan va yarim asr o'tgach, 1850 yilda Angliya xuddi shunday 200 000 dona, Shveytsariya esa 2 200 000 ta qurilma ishlab chiqargan!
Bu, birinchi navbatda, «ketma-ket inqilob» bilan bog'liq edi: shveytsariyaliklar ishlab chiqarishning an'anaviy printsipi, oilaviy biznesdan uzoqlasha boshladilar. Bungacha soatsozlar, albatta, kasaba uyushmalariga birlashgan, lekin ular o'zlari ishlaganlar, hamma narsani - mexanizmdan tortib, siferblatni bo'yashgacha, bolalarga hunarmandchilik sirlarini o'rgatishgan va, aslida, zargarlik buyumlariga nisbatan yaqinroq bo'lishgan. mexanik ishlab chiqarishga, bu erda allaqachon artellar va manufakturalar to'pni boshqargan. 19-asrning birinchi yarmida Shveytsariya asta-sekin ishlab chiqarish sxemasiga o'tdi, shu bilan birga o'z mahsulotlarining shon-shuhratini yaratgan eng yuqori sifatni yo'qotmadi.
19-asrning o'rtalaridan Ulysse Nardin cho'ntak soati.
Leonard-Frederik klassik soat ishlab chiqaruvchisi edi. Uning ishi shaxsan belgilandi va u o'z mahoratini 1823 yil 22 yanvarda Le Loklda tug'ilgan o'g'li Ulissga topshirdi. Le Lokl o'sha paytda dunyoning soatlar poytaxti emas edi (yuqorida aytib o'tilganidek, Jeneva edi), lekin u erda bir qator soat ishlab chiqaruvchilar ishlagan. Shveytsariyada, qoida tariqasida, hech bo'lmaganda bir nechta soat ustalari ishlamaydigan shaharcha yo'q edi. Aytgancha, Le Lokldagi soat sanoati, boshqa narsalar qatori, frantsuz inqilobi tomonidan kuchli "qarmoqqa" olingan edi. Shahar chegarada joylashgani uchun u yerda yakobin tarafdorlari koʻp edi va Shveytsariya hukumati inqilobdan qochish uchun repressiv siyosat olib bordi; bir qancha kuchli soatsozlar Fransiyaga, asosan Besansonga hijrat qilishdi.
Le Lokldagi Rue Jardindagi ishlab chiqarish: Ulysse Nardin 1865 yilda bu erga ko'chib o'tdi.
Ammo Ulysses Nardan va dengiz xronometrlariga qaytish. Uliss otasining ishini davom ettirdi - lekin yangicha. 1846 yilda oilaviy an'anaga zid ravishda yollanma ishchilar bilan manufakturaga asos soldi. U buni o'z nomi bilan chaqirdi - Ulysse Nardin. Zavod darhol ikki yo'nalishda - cho'ntak va dengiz soatlarida ishlay boshladi. Cho'ntak soatlari har doim talabga ega bo'lgan va foyda keltirgan, dengiz soatlari armiya bilan shartnomalar tuzishni va'da qilgan.
1860 yilda Uliss o'z ishiga o'ziga xos qurilma - yuqori aniqlikdagi astronomik kalibratorni kiritdi, bu cho'ntak soatlarini soniyaning o'ndan bir qismigacha kalibrlash imkonini berdi. Ushbu qurilma asrning boshida "shveytsariyalik soatlarning otasi" Jak-Frederik Ourier tomonidan ixtiro qilingan, ammo u oddiy xronometrlar uchun amalda ishlatilmagan. Sizga shuni eslatib o'tamizki, o'sha paytda soatning ko'pincha hatto daqiqasi ham yo'q edi va "soat necha" degan savolga "ha, tushga yaqin joyda" deb javob berish juda to'g'ri edi.
Buning oqibatlari uzoq kutilmadi. 1862 yilda Londondagi Butunjahon ko'rgazmasida Ulysse Nardin cho'ntak soati o'zining birinchi oltin medalini oldi. Bu o‘sha davrdagi sohadagi eng oliy mukofot edi, go‘yo zamonaviy film bir vaqtning o‘zida “Oskar”, “Oltin palma to‘pi” va “Oltin ayiq” mukofotlarini olgandek. 1865 yilda manufaktura Jardin ko'chasiga (Sadovaya ko'chasi deb tarjima qilingan) ko'chib o'tdi, u hozirgi kungacha joylashgan. Uliss 21 yoshga to'lgan o'g'li Pol Devid bilan birga rahbarlik qildi.
Bunga parallel ravishda dengiz xronometrlarini ishlab chiqarish ham rivojlandi. Ular allaqachon Xarrisonning asl dizaynidan uzoqlashgan va ingliz soatsozlari tomonidan kiritilgan tamoyillarga va 18-asr oxiri va 19-asr boshlarida paydo bo'lgan boshqa raqobatdosh sxemalarga asoslangan edi. Aytgancha, Nardan oddiy modellarda bimetal va boshqa dengiz soatlarining “nou-xau”laridan foydalanishni boshladi – undan oldin deyarli hech kim buni qilmagan.
Ulysse Nardin tomonidan ishlab chiqarilgan dengiz xronometri.
Dengiz xronometrlari bilan bog'liq muammo, yuqorida aytib o'tilganidek, ularning mavjud emasligi edi. Hech bir ishlab chiqaruvchi, masalan, 50 ta dengiz xronometrlari seriyasini tezda ishlab chiqara olmadi, bu ba'zi bir mamlakat flotini bir xil turdagi asboblar bilan ta'minlash uchun. Ular hali ham parcha-parcha mahsulotlar edi. Nardan eng yuqori sifatli soatlar ishlab chiqarish tajribasiga ega bo'lgan holda, mukammal aniqlikni ta'minlaydigan va shu bilan birga ko'proq yoki kamroq seriyali ishlab chiqarishga mos keladigan dengiz xronometrlari modellarini ishlab chiqdi. Keyinchalik bu sezilarli ta'sir ko'rsatdi. Misol uchun - oldinga sakrab o'taylik - 1904 yilda kompaniya Yaponiya Imperator sudi bilan butun Yaponiya flotini dengiz xronometrlari bilan jihozlash bo'yicha shartnoma imzoladi. U Rossiya bilan shunga o'xshash shartnoma imzolashga urinib ko'rdi, ammo qog'ozlar bilan nimadir ishlamadi va natijada Ulysse Nardin dengiz xronometrlarining partiyasi Rossiya floti tomonidan xususiy bir martalik bitimda sotib olindi. Tarixiy voqea yuz berdi: 1904-1905 yillardagi rus-yapon urushi paytida ikkala urushayotgan tomonning kemalari bir xil xronometrlar bilan jihozlangan!
Ulysse Nardin soati, 1893 yilda Chikagodagi Jahon ko'rgazmasida oltin mukofotga sazovor bo'lgan.
Ammo Uliss o'zining dengiz korxonasining muvaffaqiyatini ko'rishni nasib etmadi - u 1876 yilda 53 yoshida to'satdan vafot etdi. Ikki yil o'tgach, Parijdagi Butunjahon ko'rgazmasida Ulysse Nardin birdaniga ikkita oltin medalni oldi - ikkinchisi cho'ntak soatlari uchun va birinchisi dengiz xronometrlari uchun. Kompaniya 1893 yilda Chikagodagi Butunjahon ko'rgazmasida to'rtinchi shunday medalni oldi - xuddi elektr qiroli Nikola Tesla porlagan medal. Umuman olganda, kompaniya tashkil etilganidan beri 4300 dan ortiq (!) Turli soha mukofotlarini oldi.
19-asrning oxiridan boshlab kompaniya "asoratlar", ya'ni aniqlikni oshiradigan yoki soatlarga yangi imkoniyatlar beradigan qo'shimcha funktsiyalar uchun bir qator patentlarni himoya qildi. Umuman olganda, ixtisoslashgan adabiyotlarda kompaniya ixtisoslashgan soatlar turi bugungi kunda ham katta murakkab soatlar deb ataladi - uning ba'zi filiallari bevosita 19-asrning professional vaqt o'lchash asboblaridan kelib chiqqan va bugungi kunda ham xuddi shunday eng yuqori aniqlikni talab qiladi. an'analarni saqlash bilan birga ishlab chiqarish. Biz 20-asr boshidagi texnik yangiliklarga toʻxtalmaymiz. Misol uchun, 1936 yilda kompaniya 24 dyuymli cho'ntak xronometrini chiqardi, deylik, uning ikkinchi qo'li soniyaning o'ndan bir qismini o'lchaydi - bu sanoatda birinchi.
3-bob
Keling, dengiz xronometrlariga qaytaylik. 1975 yilda Neuchâtel rasadxonasi Shveytsariya soatsozlik tarixiga oid statistik ma'lumotlar bilan rasmiy almanaxni chiqardi. Unga ko'ra, 1846 yildan 1975 yilgacha Shveytsariya dengiz xronometrlari tomonidan berilgan 4504 ta sifat sertifikatidan 4324 tasi (ya'ni 95%) Ulysse Nardin qurilmalarini olgan. Kompaniyaning dengiz soatlari 2411 ta sanoat mukofoti (shundan 1069 tasi birinchi mukofot) va jami 14 ta Butunjahon ko'rgazmasi medallarini oldi, ulardan 10 tasi oltin edi.
Ulysse Nardin ishlab chiqaruvchisi. Qo'lda ishlangan soatlar.
Shu bilan birga, dengiz xronometrlarining ahamiyati asta-sekin pasaya boshladi. Avvaliga bu "kvars inqilobi", ya'ni soatlarda tebranish tizimi sifatida kvarts kristalidan foydalanadigan yangi texnologiyaning paydo bo'lishi bilan bog'liq edi. Shveytsariyada bu, siz bilganingizdek, arzon va aniq yapon soatlari ommaviy ravishda bozorga kirgan "Kvars inqirozi" ga olib keldi. Lekin bu boshqa hikoya.
Dengiz xronometrlari kvartsga o'tishni boshladilar - ammo bu erda hech qanday inqilob va inqiroz yo'q edi, chunki 1980-yillarda kemalar o'zlarining joylashuvini aniqlash uchun sun'iy yo'ldosh navigatsiyasidan ommaviy ravishda foydalanishni boshladilar. Bu dengiz xronometrlarini shunchaki keraksiz qildi - endi kompyuter uzunlikni aniqladi. Biroq, har qanday zamonaviy kema GPS tizimi ishlamay qolganda, albatta, yuqori aniqlikdagi kvarts xronometri bilan jihozlangan. Signal bilan hamma narsa tartibda bo'lganda, bu xronometr bir xil sun'iy yo'ldosh orqali dunyo vaqtini tekshirish orqali tuzatiladi.
1996 yilda kompaniya o'zining navigatsiya tarixini xotirasiga bag'ishlab, ishlab chiqaruvchi, soat ishlab chiqaruvchi Lyudvig Eslin nomi bilan atalgan Doimiy Lyudvig harakati bilan allaqachon afsonaviy Marine Chronometer 1846 modelini chiqardi. Siz taxmin qilganingizdek, bu abadiy taqvimga ega model bo'lib, u dengiz kolleksiyasining ajdodi bo'lib, brendning dengiz bilan yaqin munosabatlarini ifodalaydi. Keyinchalik, 1999 yilda doimiy taqvimni bir nechta vaqt zonalari bilan birlashtirgan GMT Perpetual modeli paydo bo'ldi - kompaniya murakkab soatlar sinfini ishlab chiqaruvchining shon-sharafini to'liq oqladi. Bugungi kunga kelib kompaniya har yili yangi harakatlar uchun patent oladi va klassik dizayn an'analarini o'zgartirmasdan, tobora ko'proq xususiyatlarga ega modellarni taqdim etadi.
Ulysse Nardin haqida nima deyish mumkin? Kompaniya barcha inqirozlardan muvaffaqiyatli omon qoldi va birdaniga qulab tushgan dengiz xronometrlari bozoridan chiqib ketdi. Savol tug'ildi: bu sohadagi ko'plab o'zgarishlar va ko'p asrlik an'analar bilan nima qilish kerak? Va javob uzoq kutilmadi. Gap shundaki, yuqori aniqlikdagi dengiz vaqtini hisoblash texnologiyalari eskirgani yo'q va yaroqsiz bo'lib qolmagan. Ular shunchaki ma'lum bir sohada - navigatsiyada kerak bo'lishni to'xtatdilar. Ammo bu ularning ajoyib sifatini, har qanday ekstremal sharoitlarda chidamliligini, harorat va namlik o'zgarishidan to'liq mustaqillikni - va hokazolarni inkor etmaydi. Shu sababli, texnologiya nihoyat kompaniya jahon yetakchilaridan biri bo'lgan sohaga, ya'ni yuqori sifatli soatlar ishlab chiqarishga o'tdi.
Ulysse Nardin Marine Torpilleur mashhur mexanika sahifalarida
Dengiz tarixi va an'analari bilan bevosita bog'liq bo'lgan Ulysse Nardin Marine kolleksiyasining eng so'nggi durdona asari Marine Torpilleur hisoblanadi. To'plamga Marine Grand Deck ("yuqori pastki") va Marine Regatta ("regatta") soatlari kiritilgan, torpiller esa "torpedo qayig'i" deb tarjima qilingan. Bu nom modelning dinamikasini ham, funksionalligini ham (bunday qayiqlar engil va manevrli edi), shuningdek, kompaniyaning tarixiy harbiy aloqalarini ta'kidlaydi - biz yuqorida yapon va rus flotlari haqida gapirgan edik.
Modelning yuragi o'z-o'zidan o'ralgan kalibrli UN-118 bo'lib, quvvat zaxirasi 60 soat va kremniy qochib ketadi. Kalibrning diametri 31,6 mm, qalinligi 6,45 mm, u 248 qismdan iborat bo'lib, istalgan yo'nalishda tezkor sozlash bilan soat, daqiqa, soniya, quvvat zaxirasi va sanani ko'rsatish funksiyalariga ega. Kadrlar dizayni birinchi navbatda dengiz mavzusi haqida gapiradi - rim raqamlari, tarixiy "dengiz" shriftlari, qo'llarning xarakterli shakllari. Va, albatta, dengizga ishora qiladigan 50 metrgacha bo'lgan bunday soatlar uchun suvga chidamlilik juda jiddiy!
Kalibrli UN-118.
Diametri 42 mm bo'lgan Marine Torpilleur uchta modelda taqdim etilgan - 18 karatli pushti oltinda charm tasmada oq siferatli va zanglamaydigan po'latdan charm tasmada oq siferblat va bilaguzukda ko'k siferblat.
Umuman olganda, “Uliss Nardin” tarixiy an’analar va XXI asr yuksak texnologiyalarining uyg‘un uyg‘unligi namunasidir. Misol uchun, 118 kalibrda qochqin kremniy va sintetik olmosdan qilingan va DIAMonSIL deb nomlanuvchi ushbu texnologiya bir necha yil oldin patentlangan o'ziga xos nou-xau hisoblanadi. Boshqa tomondan, Ulysse Nardin terishlari an'anaviy qo'l san'atlari yordamida qilingan - biz Le Locle va Donzé Cadrans ishlab chiqarishiga tashrif buyurdik.
Ulysse Nardin Dengiz Torpilleri
Va, albatta, bu dengiz. Jon Xarrison dengiz soatini 250 yil avval ixtiro qilgani, Uliss Nardin esa 150 yil avval uni takomillashtirgani bejiz emas.