Frensis Pauers. Frensis Gari Pauersning tarjimai holi. Sud boshlangan kuni sovet televideniyesida Frensis Gari Pauers

Frensis Gari Pauers

1960 yil 1 may. Moskvada 1-may namoyishi. Maqbara podiumida Nikita Sergeevich Xrushchev joylashgan. Uning g'ayrioddiy ma'yus yuzi bor. Uning o'ng tomonida turgan marshallar va generallar nimadandir xavotirlanib pichirlashmoqda. Va to'satdan kimdir Xrushchevning oldiga keladi va uning qulog'iga nimadir deydi. Va keyin hamma narsa o'zgaradi. Nikita Sergeevich tabassum qildi va ustunlar bo'ylab yurgan odamlarga quvonch bilan qo'lini silkita boshladi. Generallar ham tinchlanishdi...

Ammo haqiqat shundaki, Xrushchevga: "Samolyot urib tushirildi!" Gap SSSR janubiy chegarasini kesib o'tgan va yigirma kilometrdan ortiq balandlikda Norvegiya tomon uchgan Amerika U-2 razvedka samolyoti haqida edi. U Sverdlovsk yaqinida otib tashlangan. Bu qanday sodir bo'lganini muhokama qilish bizning vazifamiz emas: rasmiy versiyaga ko'ra, u kapitan N. Voronov diviziyasi tomonidan otilgan raketa bilan urib tushirilgan, boshqa norasmiy versiyaga ko'ra, uni uchuvchi Igor Mentyukov urib tushirgan. o'sha paytda T-3 deb nomlangan Su-9 tutqich qiruvchi samolyotini boshqargan. Buni tarixchilar va mutaxassislar aniqlasalar. Bizni U-2 josus samolyoti va uning uchuvchisi qiziqtiradi.

Dalles buyrug'i bilan ishlab chiqarilgan razvedka samolyoti g'ayrioddiy ko'rinishga ega edi: uzunligi atigi 15 metr, qanotlari 25 metr, yuzasi esa 56 kvadrat metrgacha edi. metr. Bu bitta o'rindiqli qiruvchi va planerning o'ziga xos gibrididir. Tana maxsus emal bilan qoplangan, bu esa radarlarning samolyotni aniqlashini qiyinlashtirgan. U NASAga tegishli fuqarolik tadqiqot muassasasi sifatida ro'yxatga olingan.

1955 yilda yaratilgan U-2 Sovet hududi bo'ylab muntazam razvedka parvozlarini boshladi. Ammo yigirma-yigirma ikki kilometr balandlikda uchib, u zenit-raketalarga etib bo'lmas edi. 1960-yil 9-aprelda U-2 samolyotlaridan biri jazosiz Sovet hududi uzra Norvegiyadan Eronga uchib, Kapustin Yar, Baykonur va yana bir raketa sinovi poligonini suratga oldi. Ammo ular uni pastga tushira olmadilar.

1960-yil 1-mayga belgilangan yangi parvoz tajribali uchuvchi, Markaziy razvedka boshqarmasi xodimi Frensis Gari Pauersga ishonib topshirilgan. U Kentukkida etikdo‘zning o‘g‘li bo‘lib tug‘ilgan va yoshligidan aviatsiyaga qiziqib qolgan. U jasur, topqir va juda ishonchli uchuvchi edi.

1 may kuni u Peshovar (Pokiston) aerodromidan Sverdlovsk viloyati orqali Norvegiyaga uchishi kerak edi. Unga, odatdagidek, etti yarim ming rubl, lira, frank, markalar, ikki juft tilla soatlar va ikkita ayol uzuklari bo'lgan "pora" paketi berildi. U yana bitta maxsus buyum oldi - kichkina qutida "har holda" zaharli igna bor edi.

5 soat 56 daqiqada samolyot Sovet chegarasiga etib keldi, shundan so'ng radiodan foydalanish taqiqlandi. Fotosurat uskunalari jim ishladi, magnit lenta mashinalari ishladi. Samolyot Orol dengizini kesib o'tib, Chelyabinsk-40 o'ta maxfiy ob'ekti ustidan aylanib o'tdi va Moskva vaqti bilan ertalab soat 8:55 da Sverdlovsk hududida urib tushirildi. Raketa yoki samolyotda - bu holda muhim emas. Muhimi shundaki, samolyot qulashni boshlaganda va erga taxminan besh kilometr qolganida Pauers mashinadan sakrab tushishga muvaffaq bo'ldi. Dizayni tufayli uchuvchisiz qolgan U-2 rejalashtirilgan va qo'ngan, bu jarayonda zarar ko'rgan.

Mahalliy kolxozchilar Pauersni kosmonavt deb adashib, kapitan N. Voronov harbiy qismiga olib kelishdi. U erda hamma narsa aniq bo'ldi. Hisobot Moskvaga bordi va baxtli Nikita Sergeevich maqbara podiumida jilmayib qo'ydi.

Vashingtonda, aslida nima bo'lganligi haqida hech narsa bilmagan holda, ular ishonishdi: samolyot yo'q qilindi, uchuvchi halok bo'ldi. Biz besh kun kutdik. 5 may kuni Davlat departamenti vakilining aytishicha, NASAga tegishli va Turkiya-Sovet chegarasi yaqinida meteorologik tadqiqot olib borayotgan U-2 samolyoti kislorod yetishmasligi sababli uchuvchining hushini yo‘qotishi natijasida yo‘nalishini yo‘qotgan va boshqarilayotgan avtopilot, Sovet havo bo'shlig'iga uchdi.

NASA direksiyasi ham xuddi shunday bayonot berib, samolyot dizayni va u bajargan missiya haqida ba'zi "aqlli" tafsilotlarni qo'shdi.

Va to'satdan, ko'kdan kelgan bolt kabi, Moskvadan xabar keldi: "Sovet hukumati urib tushirilgan samolyotning uchuvchisi Moskvada ekanligi haqida bayonot berdi, dalillarni keltirdi va Sovet hukumati josuslik xususiyatiga ega ekanligini isbotladi. parvoz."

"Nyu-York Tayms" gazetasi shunday deb e'lon qildi: "Diplomatiya tarixida hech qachon Amerika hukumati bundan ham aql bovar qilmaydigan holatda bo'lmagan."

Bir hafta o'tgach, Amerika prezidenti va Sovet Bosh vaziri o'rtasida sammit bo'lib o'tishi kerak edi.

Davlat departamenti yangi bayonot berdi: ha, deyishadi, razvedka samolyoti uchayotgan edi, chunki prezident Eyzenxauer lavozimga kirishgandan so'ng, ma'lumot olish uchun barcha vositalarni, shu jumladan SSSR havo bo'shlig'iga samolyotlarni kiritishni ko'rsatgan. Biroq, endi bu reyslar bir marta va butunlay to'xtatildi. — Amaki, men buni boshqa qilmayman! - shunday eshitildi.

Ammo Nikita Sergeevich Eyzenxauer bilan uchrashuvga faqat kechirim so'rash sharti bilan rozi bo'ldi. Eyzenxauer ularni olib kelmadi va sammit bekor qilindi.

1960 yil 17 avgustda Pauers ustidan sud bo'lib o'tdi. Zaldagi tomoshabinlar orasida uning ota-onasi, rafiqasi va qaynonasi ikki shifokor va uchta advokat hamrohligida edi. Tashqi ishlar vazirligi Markaziy razvedka boshqarmasining bir necha rasmiy xodimlariga ham viza bergan. Ular tomosha qilishlariga va tinglashlariga imkon bering.

Pauers o'zini ayg'oqchi emas, balki topshiriqni bajarish uchun yollangan harbiy uchuvchi ekanligini ta'kidlagan bo'lsa-da, aybini tan oldi.

So'roq paytida Pauers xaritada o'z yo'nalishini batafsil ko'rsatib berdi va unda ko'rsatilgan nuqtalarda samolyotni kuzatish uskunasini yoqishi kerakligini aytdi. Keyin u jurnalda ko'rsatilgan ko'rsatmalarni o'qib chiqdi: agar samolyot bilan biror narsa yuz bergan bo'lsa va u Norvegiyadagi Bodo aerodromiga etib bora olmasa, u erda 10-10 bo'limidagi odamlar uni kutayotgan bo'lsa, u darhol hududni tark etishi kerak. SSSR. Polkovnik Shelton Sovet Ittifoqidan tashqaridagi har qanday aerodrom qo'nish uchun mos ekanligini aytdi.

Prokuror Pauersdan havo hududini buzish jinoyat ekanligini bilasizmi, deb so'raganida, u yo'q deb javob berdi. Biroq u parvozi josuslik vazifasini bajarganini tan oldi.

So‘roq paytida Pauers o‘z samolyoti qanday urib tushirilgani haqida batafsil ma’lumot berdi, biroq uning ko‘rsatmasidan u raketa yoki boshqa samolyot bilan urib tushirilgani aniq bo‘lmadi (Senat qo‘mitasida bergan ko‘rsatmasida u urib tushirilganini aytdi) samolyot bilan).

Pauersning tan olishicha, undan topilgan sovet va chet el valyutasi uning mahalliy aholiga pora berishga mo'ljallangan "falokat texnikasi", shuningdek, ov qilish uchun to'pponcha va katta miqdordagi o'q-dorilarning bir qismidir.

Ikki yuz ellik tur? Ov qilish uchun juda ko'p emasmi? – ritorik savol berdi prokuror.

Pauersga o'lim jazosi bilan tahdid qilishdi, lekin ular uni qatl qilmoqchi emas edilar. Bu hali ham foydali bo'lishi mumkin! O'sha vaqtlar uchun unga nisbatan engil jazo - o'n yil qamoq jazosi berildi.

Qo'shma Shtatlarga qaytib, uning rafiqasi Barbara va ota-onasi prezidentdan uchuvchi Frenkini qutqarish uchun hamma narsani qilishni so'rashni boshladilar. Bu Sovet tomonining xohishiga to'g'ri keldi. 1962 yil 10 fevralda Pauers Qo'shma Shtatlarda sudlangan Sovet razvedkachisi Rudolf Abel (Uilyam Genrixovich Fisher, inshoga qarang) bilan almashtirildi.

Ammo Pauersning omadsizliklari shu bilan tugamadi. O‘z joniga qasd qilmagani va josuslikni tan olgani uchun kechira olmadilar. Amerika Kongressining Senat qo'mitasiga chaqirilgan. U o'sha erda o'zini oqlashga muvaffaq bo'ldi: "Hech kim mendan o'z joniga qasd qilishni talab qilmadi va men biror narsani tan olgan bo'lsam ham, men ruslarga ko'p sirlarni ochmadim." Qo'mita qaror qildi: "Powers Qo'shma Shtatlar oldidagi majburiyatlarini bajardi".

1970 yilda Pauers "Superflight" kitobini nashr etdi; U bir necha marta televizorda paydo bo'ldi. U ikki yuz ellik ming dollar miqdoridagi gonorarni baham ko'rishdan bosh tortgan Barbara bilan ajrashdi (u uni xotiralari uchun olgan) va Markaziy razvedka boshqarmasi psixologi Klaudiya Povneyga uylandi. Ularning o'g'li bor edi. Markaziy razvedka boshqarmasi uni xodim sifatida tan olib, qamoqda o‘tkazgan vaqti uchun maosh to‘lagan. Endi Pauers razvedkachi ekanligini ochiq tan oldi.

Fuqarolik uchuvchisi bo'lganidan so'ng, Pauers vertolyotga o'tdi, transport xizmatida ishladi va Los-Anjeles hududida harakatni nazorat qildi.

1977 yil 1 avgustda uning vertolyoti halokatga uchradi. Pauers va u bilan birga salondagi operator halok bo'ldi. Ekspertiza vertolyotning yoqilg‘i baki tugaganini aniqladi. Qanday qilib tajribali uchuvchi bunday xatoga yo'l qo'yishi noma'lum.

Albatta, Pauers zo'r ayg'oqchi emas edi. U muvaffaqiyatsiz parvozidan keyin yuzaga kelgan janjal tufayli, shuningdek, Rudolf Abelga almashtirilgani sababli tarixga kirdi. Ammo baribir tushundim!

Kentukki shtatining Jenkins shahrida tug'ilgan, konchining o'g'li (keyinchalik poyabzalchi). U Tennessi shtatidagi Jonson Siti yaqinidagi Milligan kollejini tamomlagan.

1950-yil may oyida u ixtiyoriy ravishda AQSh armiyasi safiga qoʻshildi, Missisipi shtatidagi Grinvil shahridagi havo kuchlari maktabida, soʻngra Arizona shtatining Feniks shahri yaqinidagi harbiy-havo kuchlari bazasida tahsil oldi. O‘qish davrida T-6 va T-33 samolyotlarida hamda F-80 samolyotlarida uchgan.Maktabni tugatgach, AQShning turli havo kuchlari bazalarida birinchi leytenant unvonida uchuvchi bo‘lib xizmat qilgan. . F-84 qiruvchi-bombardimonchi samolyotida uchgan. U Koreya urushida ishtirok etishi kerak edi, lekin operatsiya teatriga yuborilishidan oldin u appenditsitni rivojlantirdi va tuzalib ketgach, Pauers Markaziy razvedka boshqarmasi tomonidan tajribali uchuvchi sifatida ishga qabul qilindi va Koreyaga hech qachon etib bormadi. 1956 yilda kapitan unvoni bilan u Harbiy-havo kuchlarini tark etdi va Markaziy razvedka boshqarmasida ishlash uchun to'liq vaqtga ketdi va u erda U-2 josuslik samolyoti dasturida ishtirok etdi. Pauers tergov davomida ko'rsatganiga ko'ra, razvedka missiyalarini bajargani uchun unga 2500 dollar oylik maosh berilgan, AQSh harbiy-havo kuchlarida xizmat qilgan vaqtida esa oyiga 700 dollar maosh olgan.

Amerika razvedkasi bilan hamkorlik qilish uchun yollanganidan so'ng, u Nevada cho'lida joylashgan aerodromga maxsus tayyorgarlikdan o'tish uchun yuborilgan. Yadro poligonining bir qismi bo'lgan ushbu aerodromda u ikki yarim oy davomida Lockheed U-2 yuqori balandlikdagi samolyotini o'rgandi va radio signallari va radar signallarini ushlab turish uchun mo'ljallangan uskunalarni boshqarishni o'zlashtirdi. Pauers Kaliforniya, Texas va Amerika Qo'shma Shtatlarining shimoliy hududlarida yuqori balandlikdagi va uzoq masofali o'quv parvozlari uchun ushbu turdagi samolyotlarni uchirdi.

Maxsus tayyorgarlikdan so‘ng Pauers Adana shahri yaqinida joylashgan Amerika-Turkiya harbiy havo bazasi Incirlikga jo‘natildi. 10-10 bo'linmasi qo'mondonligining ko'rsatmasi bilan Pauers 1956 yildan beri Sovet Ittifoqining Turkiya, Eron va Afg'oniston bilan chegaralari bo'ylab U-2 samolyotida muntazam ravishda razvedka parvozlarini amalga oshirdi.

1960 yil 1 may voqealari

1960 yil 1 mayda Pauers SSSR ustidan navbatdagi parvozni amalga oshirdi. Parvozning maqsadi Sovet Ittifoqining harbiy va sanoat ob'ektlarini suratga olish va Sovet radiolokatsion stantsiyalaridan signallarni yozib olish edi. Ko'zda tutilgan parvoz marshruti Peshovardagi harbiy aviabazada boshlangan bo'lib, Afg'oniston hududi ustidan, SSSR hududidan janubdan shimolga 20 000 metr balandlikda Orol dengizi - Sverdlovsk - Kirov - Arxangelsk - Murmansk yo'nalishi bo'ylab o'tgan. Norvegiyaning Bodo shahridagi harbiy havo bazasida yakunlandi.

U-2 samolyoti Moskva vaqti bilan soat 5:36 da Tojikiston SSRning Kirovobod shahridan yigirma kilometr janubi-sharqda, 20 km balandlikda SSSR davlat chegarasini buzdi. 8:53 da Sverdlovsk yaqinida samolyot S-75 havo mudofaa tizimidan yer-havo raketalari bilan urib tushirildi. S-75 havo mudofaa tizimidan uchirilgan birinchi raketa Degtyarsk yaqinidagi U-2 samolyotiga tegib, Pauersning U-2 samolyoti qanotini yirtib tashladi, dvigatel va dumiga zarar yetkazdi, ishonchliligini ta'minlash uchun yana bir nechta zenit raketalari uchirildi. vayronagarchilik (o'sha kuni jami 8 ta raketa uchirildi, bu voqealarning rasmiy sovet versiyasida qayd etilmagan). Natijada, Sovet MiG-19 qiruvchisi tasodifan urib tushirildi, u pastroqda uchib, U-2 parvoz balandligiga ko'tarila olmadi. Sovet samolyotining uchuvchisi, katta leytenant Sergey Safronov vafot etdi va vafotidan keyin Qizil Bayroq ordeni bilan taqdirlandi. Bundan tashqari, bosqinchini tutib olish uchun bitta Su-9 qirilib ketgan. Ushbu samolyot zavoddan bo'linmaga olib kelingan va qurol olib yurmagan, shuning uchun uning uchuvchisi Igor Mentyukov dushmanga zarba berish buyrug'ini oldi (uning qochishga imkoni yo'q edi - parvozning shoshilinchligi tufayli u kiyinmadi. yuqori balandlikdagi kompensatsiya kostyumi va xavfsiz chiqarib yubora olmadi), ammo u vazifani bajara olmadi.

U-2 zenit raketasi bilan urilganidan so'ng, Pauers parashyut bilan sakrab chiqdi va qo'nayotganda Kosulino qishlog'i yaqinida mahalliy aholi tomonidan qo'lga olindi. Ko'rsatmalarga ko'ra, Pauers samolyotning favqulodda qochish tizimining ejeksiyon o'rindig'idan foydalanishi kerak edi, lekin buni qilmadi va baland balandlikda, mashina tartibsiz qulashi sharoitida u parashyut bilan sakrab chiqdi. U-2 samolyoti vayronalarini o'rganish chog'ida ejeksiyon tizimida yuqori quvvatli portlovchi qurilma borligi aniqlandi, u portlatish buyrug'i otilib chiqishga urinish paytida berilgan.

Kunning eng yaxshisi

1960 yil 19 avgustda Gari Pauers SSSR Oliy sudi Harbiy kollegiyasi tomonidan "Davlat jinoyatlari uchun jinoiy javobgarlik to'g'risida" gi 2-moddaga asosan 10 yilga ozodlikdan mahrum qilindi, dastlabki uch yil qamoqda o'tashi kerak.

1962-yil 11-fevralda Berlinda Glienik ko‘prigida Pauers Sovet razvedkachisi Uilyam Fisherga (aka Rudolf Abel) almashtirildi. Ayirboshlash Sharqiy nemis advokati Volfgang Vogel vositachiligida amalga oshirildi.

Xotira

Uzoq vaqt davomida Sverdlovsk okrug ofitserlar uyida Pauersning urib tushirilishiga bag'ishlangan kichik ko'rgazma bo'lib o'tdi: samolyot terisining bo'laklari, mag'lubiyatga buyruq beradigan eshitish vositasi, urib tushirilgan raketaning modeli. bosqinchi.

AQShga qaytgandan keyingi hayot

Qo'shma Shtatlarga qaytib kelgach, Pauers dastlab o'z samolyotining razvedka jihozlarini yo'q qilmagani yoki unga berilgan maxsus zaharli igna yordamida o'z joniga qasd qilmagani uchun ayblangan. Biroq harbiy tergov uni barcha ayblovlardan tozaladi.

Pauers harbiy aviatsiyada ishlashni davom ettirdi, ammo uning razvedka bilan keyingi hamkorligi haqida hech qanday ma'lumot yo'q. 1963 yildan 1970 yilgacha Pauers Lockheed kompaniyasida sinov uchuvchisi sifatida ishlagan. Keyin u KGIL radiosi sharhlovchisi, keyin esa Los-Anjelesdagi KNBC uchun vertolyot uchuvchisi bo'ldi. 1977 yil 1 avgustda u Santa-Barbara hududidagi yong'inni suratga olishdan qaytayotganda vertolyot halokatida vafot etdi. Halokatning taxminiy sababi yoqilg‘i etishmasligi bo‘lgan. Pauers bilan birga teleoperator Jorj Spirs vafot etdi. Arlington qabristoniga dafn etilgan.

Mashhur razvedka parvozi muvaffaqiyatsizlikka uchraganiga qaramay, Pauers 2000 yilda buning uchun vafotidan so'ng taqdirlandi (u harbiy asir medali, "Hurmatli uchuvchi xochi" va Milliy mudofaa esdalik medalini oldi).

1960-yil 1-mayda amerikalik uchuvchi Frensis Gari Pauers tomonidan boshqarilgan Lockheed U-2 razvedka samolyoti Sovet havo hududida urib tushirildi. Samolyot Afg'onistondan kirib kelgan va Sverdlovsk yaqinida sovet "yer-havo" raketasi bilan urib tushirilgan. Pauers tirik qoldi, Sovet sudi tomonidan josuslik uchun 10 yilga qamoq jazosiga hukm qilindi, ammo keyinchalik AQShda fosh qilingan Sovet razvedkachisi Rudolf Abelga almashtirildi. Bu voqea kuchli xalqaro janjalga sabab bo'ldi va SSSR va AQSh o'rtasidagi munosabatlarni sezilarli darajada murakkablashtirdi.

1950-yillarning o'rtalarida AQShda U-2 yuqori balandlikdagi razvedka samolyoti yaratildi. U baland balandliklarda - 20 km va undan yuqori balandliklarda ucha olishi bilan ajralib turardi. Amerikaliklar bunday balandlikda u Sovet havo mudofaasi uchun imkonsiz bo'lib qoladi va SSSRda uni aniqlay olmaydi, deb ishonishgan. Samolyot taxminan 800 km/soat tezlikka chiqishi mumkin edi. U katta hajmdagi ma'lumotlarni yig'ish uskunasini, jumladan sakkizta yuqori aniqlikdagi kamerani olib yurishi mumkin edi. Bunday kameralar bir reysda 4300x800 km maydonni qamrab olishga imkon berdi. Qo'shma Shtatlarda razvedka samolyotlaridan foydalanish uchun butun dastur ishga tushirildi. U-2 josus samolyotining parvozlari tashabbuskori Markaziy razvedka boshqarmasining yashirin operatsiyalarni rejalashtirish bo'yicha direktor o'rinbosari Richard Bissell edi. Amerikaliklar hatto "10-10-otryad" maxsus bo'linmasini ham yaratdilar, uning samolyotlari Varshava bloki mamlakatlari va SSSR chegaralari bo'ylab uchib o'tdi. Umuman olganda, ba'zi ma'lumotlarga ko'ra, 1960 yilgacha Sovet Ittifoqi hududida U-2 samolyotlarining 24 ta parvozi amalga oshirilgan. Ushbu samolyotlar ko'plab harbiy va sanoat ob'ektlari haqida ma'lumot to'plagan. U-2 birinchi marta 1956 yil 4 iyulda Sovet havo hududiga bostirib kirdi. Razvedka samolyoti Germaniyadagi Amerika harbiy bazasidan havoga ko'tarilib, Moskva, Leningrad va Boltiqbo'yi qirg'oqlari ustidan uchib o'tdi. Bosqin fakti Sovet Ittifoqi tomonidan qayd etilgan, SSSR razvedka parvozlarini to'xtatishni talab qilib, norozilik notasini yuborgan, ammo 1957 yildan beri ular qayta tiklangan. Shuningdek, U-2 tufayli Amerika razvedkasi 1957 yilda U-2 samolyotining navbatdagi parvozi tufayli Bayqo'ng'ir kosmodromining joylashgan joyini aniqlay oldi. Amerikaliklar bu bilan to'xtab qolishmadi. 1960-yil 9-aprelda ayg‘oqchi samolyot Semipalatinsk yadro poligoni ustidan uchib o‘tib, portlashga tayyor bo‘lgan atom bombasini suratga oldi va jazosiz qaytib keldi. 1959 yil oxirigacha SSSRda yuqori balandlikdagi U-2 samolyotlariga qarshi samarali vosita yo'q edi.

Gari Pauers 10-10 ta o'rindagi eng tajribali uchuvchi hisoblangan. U allaqachon Polsha, Sharqiy Germaniya, Xitoy va SSSR hududlari bo'ylab 27 ta reysni amalga oshirgan. 1960 yil 1 mayda Pauers tomonidan boshqariladigan U-2 samolyoti Moskva vaqti bilan soat 5:36 da SSSR davlat chegarasini kesib o'tdi. Bu Tojikiston SSRning Kirovobod shahridan 20 km janubi-sharqda yuz berdi. Samolyot Peshovar (Pokiston) - Orol dengizi - Sverdlovsk - Kirov - Plesetsk yo'nalishi bo'ylab parvoz qilishi va Norvegiyadagi Bude aerodromiga qo'nishi kerak edi. Parvoz 9 soat davom etishi kutilgandi. Bu vaqt ichida Pauers taxminan 6 ming km masofani bosib o'tishi kerak edi, shundan deyarli 5 mingtasi Sovet hududi ustida edi. Samolyot marshruti uni muhim sanoat markazlari va harbiy bazalarni bosib o'tdi. Agar Sovet havo mudofaasi tomonidan aniqlangan bo'lsa, Pauersga avtomobilning o'zini yo'q qilish tugmachasini bosish buyurildi, chunki U-2 ruslar tomonidan hech qanday holatda urilmasligi kerak.
Moskva vaqti bilan 5.36 da U-2 SSSR chegarasiga Dushanbedan janubda 19 km dan ortiq balandlikda yaqinlasha boshlaganida, samolyot Sovet havo hujumidan mudofaa vositalari tomonidan payqab qolgan. Ertalab soat 8 da parvoz haqida Mudofaa vaziri, KGB raisi, Siyosiy byuro a'zolari va Xrushchevga xabar berildi. Bu vaqtga kelib Pauers Magnitogorsk, Chelyabinsk ustidan uchib o'tib, Sverdlovskka yaqinlashdi. Yagona Su-9 to‘xtatuvchi qiruvchisi bosqinchini to‘xtatib qolish uchun harakatga keltirildi. Samolyot qurollanmagan, chunki u zavoddan parvoz bo'limiga olib ketilayotganda, uchuvchi Igor Mentyukov dushmanga zarba berish haqida buyruq oldi. Shu bilan birga, Mentyukovning qochish uchun hech qanday imkoniyati yo'q edi - parvozning shoshilinchligi tufayli u baland tovon kostyumini kiymagan va xavfsiz tashqariga chiqa olmadi. Biroq Su-9 Pauersning U-2 samolyotini yerdan noto‘g‘ri ko‘rsatganligi sababli aniqlay olmadi. Bundan tashqari, razvedka samolyoti doimiy ravishda radarlardan g'oyib bo'ldi. Su-9 yoqilg'isi tuga boshlaganida, Mentyukov aerodromga qaytishga majbur bo'ldi.

Keyin U-2 ni raketa bilan urib tushirishga qaror qilindi. Bir nechta raketalar uchirildi, ammo ulardan faqat bittasi S-75 havo mudofaa tizimidan otilgani razvedka samolyotiga zarar etkazdi. Bu SSSR hududida raketaning birinchi jangovar uchirilishi edi. Ertalab soat 8:53 da Pauersning samolyoti orqasida birinchi uchirilgan raketa portladi va U-2 qanotini yirtib tashladi va dvigateli va dumini shikastladi. Ammo uchuvchi zarar ko'rmadi. Samolyot 20 km dan ortiq balandlikdan nazoratsiz ravishda qulay boshladi. Yana bir qancha zenit-raketalar uchirildi. Keyin Pauers ba'zi manbalarga ko'ra 10 km, boshqalarga ko'ra 5 km balandlikda sakrashga qaror qildi. U samolyotni zo'rg'a tark etganida, yana bir raketa U-2 ga to'g'ridan-to'g'ri zarba berdi. Uchuvchi bemalol parashyutdan sakrashga muvaffaq bo‘ldi va uni Kosulino qishlog‘i yaqinida mahalliy aholi qo‘lga oldi.
Qo'shma Shtatlar hodisaga faqat 3 may kuni javob berdi. 1960-yil 1-mayda NASAga tegishli U-2 samolyoti gʻoyib boʻlganligi haqida xabar eʼlon qilindi. Qurilma atmosferaning yuqori qatlamlarida meteorologik tadqiqotlar olib borgan. Xabarda aytilishicha, samolyot Turkiyaning Van ko'li hududida qulagan bo'lishi mumkin. Qo'shma Shtatlar bu razvedka samolyoti bo'lishi mumkinligi haqida gapirmadi. Samolyotning o'limi sabablari va sharoitlari amerikaliklar uchun haligacha aniq edi. Qo'shma Shtatlar samolyot missiyani bajarayotganda yo'q qilingan deb hisoblagan. Biroq, tez orada SSSRning rasmiy bayonoti paydo bo'ldi. Nikita Sergeevich Xrushchev 7 may kuni amerikalik josus Sovet havo hujumidan mudofaa tomonidan urib tushirilganini e'lon qildi. Bundan tashqari, uchuvchining tirik ekanligi ma`lum qilingan. Amerikaliklar bu samolyotning razvedkachi samolyot ekanligini endi inkor eta olmadilar. O'sha paytda AQSh prezidenti bo'lgan Eyzenxauer bu razvedka samolyoti ekanligini tan olishga majbur bo'ldi va Sovet hududi ustida parvozlar bir necha yil davom etdi.
1960 yil 17 avgustda Pauers ustidan sud bo'lib o'tdi. U aybini tan oldi. Ikki kundan keyin u 10 yillik qamoq jazosiga hukm qilindi. Biroq, 1962 yil 10 fevralda u Sovet razvedkachisi Uilyam Fisherga (Rudolf Abel) almashtirildi. Ayirboshlash Berlinda Glienicke ko'prigida bo'lib o'tdi. Pauers ham o'z vatanida sud jarayonini kutayotgan edi. U rasmiy ko'rsatmalarni buzganlikda ayblangan va poligrafiya tomonidan tekshirilgan. Shunga qaramay, tergov va Senat komissiyalari uni aybsiz degan xulosaga kelishdi. SSSR osmonida sodir bo'lgan voqeadan keyin u yana bir necha yil harbiy aviatsiyada ishlashni davom ettirdi. Pauers 1977 yil 1 avgustda vertolyot halokatida vafot etdi. Uning mashinasi Kaliforniyadagi Santa-Barbara yaqinidagi yong'inni suratga olayotgan edi. Falokatning mumkin bo'lgan sabablaridan biri yoqilg'i etishmasligi bo'lishi mumkin. O'limidan so'ng Pauers o'limidan so'ng bir nechta medallar va ordenlar bilan taqdirlandi, jumladan, "Uchrashuvda uchuvchi xoch" va AQShning uchinchi eng yuqori harbiy mukofoti bo'lgan Kumush yulduz.

1960-yil 1-maydagi voqeadan so‘ng, Qo‘shma Shtatlar endi Sovet hududida U-2 razvedka parvozlarini amalga oshirmadi. Voqea jiddiy siyosiy oqibatlarga olib keldi va SSSR va AQSh o'rtasidagi munosabatlarni sezilarli darajada murakkablashtirdi. Shunday qilib, Amerika prezidenti Moskvaga tashrifini bekor qilishga majbur bo'ldi va Nikita Xrushchev SSSR, AQSh, Buyuk Britaniya va Frantsiya rahbarlari qurol nazorati masalalarini muhokama qilishni rejalashtirgan Parijdagi sammitga uchmadi.

1960 yil 1 may, butun dunyoni hayajonga solgan voqea yuz berdi. Ikki qudratli davlat - SSSR va AQSh - Sverdlovsk viloyatida havo hujumidan mudofaa kuchlari tomonidan Amerikaning U-2 ayg'oqchi samolyotining urib tushirilishi bilan bog'liq vaziyatni tartibga solishdi...

1960-yil 1-may kuni Moskva vaqti bilan soat 04.30 da o‘ttiz yoshli amerikalik uchuvchi Frensis Pauers Pokistonning Peshovar aerodromining uchish-qo‘nish yo‘lagidan U-2 samolyotini olib chiqib, Sovet chegarasiga jo‘natadi. Bu Overflight operatsiyasining boshlanishi edi. Parvoz 8 soatdan keyin boshlang'ich nuqtadan 6 ming kilometr masofada - Norvegiyaning Bodo aeroportida tugashi kerak edi. Marshrutning deyarli 5 ming kilometri Sovet hududidan o'tgan, parvoz har doim kamida 20 ming metr balandlikda amalga oshirilgan.

U-2 fotografik va radiotexnika, magnitafon va radarlar bilan jihozlangan josuslik samolyoti edi. Pauersning asosiy vazifasi Uraldagi harbiy bazalarni suratga olish edi. U yopiq "yadroviy" Chelyabinsk-40 shahrini suratga oldi. Sverdlovskdan (hozirgi Yekaterinburg) 20 milya janubi-sharqda Pauers 90 gradusga burilib, yo'nalishini o'zgartirdi. Uning navbatdagi goli Plesetsk bo'ldi.

Lockheed U-2 josus samolyoti Sverdlovsk yaqinida sovet zenit raketasi bilan urib tushirilgan amerikalik josus uchuvchi Frensis Garri Pauers. Rossiya, Moskva. 1960 yil 16 noyabr

Kentukki shtatining Jenkins shahrida tug'ilgan, konchining o'g'li (keyinchalik poyabzalchi). U Tennessi shtatidagi Jonson Siti yaqinidagi Milligan kollejini tamomlagan.
1950-yil may oyida u ixtiyoriy ravishda AQSh armiyasi safiga qoʻshildi, Missisipi shtatidagi Grinvil shahridagi havo kuchlari maktabida, soʻngra Arizona shtatining Feniks shahri yaqinidagi harbiy-havo kuchlari bazasida tahsil oldi. O'qish davrida u T-6 va T-33 samolyotlarida, shuningdek, F-80 samolyotlarida uchgan. O'qishni tamomlagandan so'ng u birinchi leytenant unvoniga ega bo'lgan AQSh havo kuchlarining turli bazalarida uchuvchi bo'lib xizmat qilgan. F-84 qiruvchi-bombardimonchi samolyotida uchgan. U Koreya urushida ishtirok etishi kerak edi, lekin operatsiya teatriga yuborilishidan oldin u appenditsitni rivojlantirdi va tuzalib ketgach, Pauers Markaziy razvedka boshqarmasi tomonidan tajribali uchuvchi sifatida ishga qabul qilindi va Koreyaga hech qachon etib bormadi. 1956 yilda kapitan unvoni bilan u Harbiy havo kuchlarini tark etdi va to'liq vaqtli Markaziy razvedka boshqarmasida ishlash uchun ketdi va u erda U-2 josuslik samolyoti dasturiga tayinlandi. Pauers tergov davomida ko'rsatganiga ko'ra, razvedka missiyalarini bajargani uchun unga 2500 dollar oylik maosh berilgan, AQSh harbiy-havo kuchlarida xizmat qilgan vaqtida esa oyiga 700 dollar maosh olgan.
Frensis Gari Pauers parvoz mashg'ulotlaridan o'tmoqda. 1956 yil

Amerika razvedkasi bilan hamkorlik qilish uchun yollanganidan so'ng, u Nevada cho'lida joylashgan aerodromga maxsus tayyorgarlikdan o'tish uchun yuborilgan. Yadro poligonining bir qismi bo'lgan ushbu aerodromda u ikki yarim oy davomida Lockheed U-2 yuqori balandlikdagi samolyotini o'rgandi va radio signallari va radar signallarini ushlab turish uchun mo'ljallangan uskunalarni boshqarishni o'zlashtirdi. Pauers Kaliforniya, Texas va Amerika Qo'shma Shtatlarining shimoliy hududlarida yuqori balandlikdagi va uzoq masofali o'quv parvozlari uchun ushbu turdagi samolyotlarni uchirdi. Maxsus tayyorgarlikdan so‘ng Pauers Adana shahri yaqinida joylashgan Amerika-Turkiya harbiy havo bazasi Incirlikga jo‘natildi. 10-10 bo'linmasi qo'mondonligining ko'rsatmasi bilan Pauers 1956 yildan beri Sovet Ittifoqining Turkiya, Eron va Afg'oniston bilan chegaralari bo'ylab U-2 samolyotida muntazam ravishda razvedka parvozlarini amalga oshirdi.
1960 yil 1 mayda Pauers SSSR ustidan navbatdagi parvozni amalga oshirdi. Parvozning maqsadi Sovet Ittifoqining harbiy va sanoat ob'ektlarini suratga olish va Sovet radiolokatsion stantsiyalaridan signallarni yozib olish edi. Ko'zda tutilgan parvoz yo'nalishi Afg'oniston hududidan, SSSR hududidan janubdan shimolga Orol dengizi - Sverdlovsk - Kirov - Arxangelsk - Murmansk yo'nalishi bo'ylab 20 000 metr balandlikda o'tgan Peshovardagi havo kuchlari bazasidan boshlandi. Norvegiyaning Bodo shahridagi harbiy havo bazasida yakunlandi.
Frensis Gari Pauers stratosferada uzoq parvozlar uchun maxsus uskunada

Pauers boshqargan U-2 SSSR davlat chegarasini Moskva vaqti bilan soat 5:36 da Tojikiston SSRning Kirovobod shahridan yigirma kilometr janubi-sharqda, 20 km balandlikda kesib o'tdi. 8:53 da Sverdlovsk yaqinida samolyot S-75 havo mudofaa tizimidan yer-havo raketalari bilan urib tushirildi. S-75 havo mudofaa tizimining birinchi raketasi (ikkinchi va uchinchisi yo'riqnomalarni tark etmadi) Degtyarsk yaqinidagi U-2 samolyotiga tegib, Pauers samolyotining qanotini yirtib tashladi, dvigatel va quyruq qismini shikastladi. Ishonchli yo'q qilishni ta'minlash uchun yana bir nechta zenit-raketalar uchirildi (o'sha kuni jami 8 ta raketa uchirildi, bu voqeaning rasmiy sovet versiyasida qayd etilmagan). Natijada, Sovet MiG-19 qiruvchi samolyoti tasodifan urib tushirildi, u pastda uchib, U-2 parvoz balandligiga chiqa olmadi. Sovet samolyotining uchuvchisi katta leytenant Sergey Safronov vafot etdi va vafotidan keyin Qizil Bayroq ordeni bilan taqdirlandi.

Bundan tashqari, bosqinchini tutib olish uchun bitta Su-9 qirilib ketgan. Ushbu samolyot zavoddan bo'linmaga olib kelingan va qurol olib yurmagan, shuning uchun uning uchuvchisi Igor Mentyukov dushmanga zarba berish buyrug'ini oldi (uning qochishga imkoni yo'q edi - parvozning shoshilinchligi tufayli u kiyinmadi. yuqori balandlikdagi kompensatsiya kostyumi va xavfsiz chiqarib yubora olmadi), ammo u vazifani bajara olmadi.
U-2 quvib kelayotgan samolyotga qarata o‘q uzish chog‘ida o‘ta uzoq masofadan S-75 raketasi bilan urib tushirilgan. Samolyot orqasidan jangovar kallakning kontaktsiz portlashi sodir bo'ldi. Natijada, samolyotning dum qismi vayron bo'ldi, biroq uchuvchi bilan bosim ostidagi kabina butunligicha qoldi. Samolyot 20 kilometrdan oshiq balandlikdan tasodifan qulashni boshladi. Uchuvchi vahima qo‘ymay, balandlik 10 ming metr bo‘lguncha kutib turdi va mashinadan tushdi. Keyin, besh kilometr masofada parashyut ishga tushirildi; qo'nganida, u Kosulino qishlog'i yaqinida, urib tushirilgan samolyot qoldiqlaridan unchalik uzoq bo'lmagan joyda mahalliy aholi tomonidan qo'lga olindi. Pauersning sud jarayonida eshitilgan versiyaga ko'ra, ko'rsatmalarga ko'ra, u ejeksiyon o'rindig'idan foydalanishi kerak edi, lekin buni qilmadi va taxminan 10 km balandlikda, mashina tartibsiz qulashi sharoitida, samolyotni o'zi tark etdi.

...1960-yil 5-may kuni soat 6.00 da SSSR aholisini Yuriy Levitanning tanish ovozi uyg‘otdi: “Diqqat, diqqat! Sovet Ittifoqining barcha radiostansiyalari ishlamoqda! KPSS Markaziy Komitetining Birinchi Kotibi, SSSR Vazirlar Soveti Raisi oʻrtoq Nikita Sergeevich Xrushchevning bayonotini yetkazamiz!”.

Xrushchev o'zining odatiy jazavasida sovet raketalari josuslik samolyotini urib tushirganini e'lon qildi va "provokatsiya orqali Parijdagi sammitni buzishga urinayotgan Amerika agressiv doiralarini" qoraladi.

Bunga javoban Qo'shma Shtatlar o'jarlik bilan parvozning ilmiy maqsadini ta'kidladi. NASA direksiyasi bayonot berdi: “1956 yildan buyon atmosferaning yuqori qatlamlari, ob-havo sharoiti va shamol yoʻnalishi boʻyicha ilmiy tadqiqotlar olib borgan U-2 samolyotlaridan biri mintaqadagi Turkiya hududi ustida parvoz paytida gʻoyib boʻldi. Van ko'li. G'oyib bo'lishidan bir daqiqa oldin, uchuvchi kislorod yetishmasligi haqida radio orqali xabar berishga muvaffaq bo'ldi.

6 may kuni Xrushchev yana radio orqali gapirdi. Bu safar u "uchuvchi jonli va qayiqni silkitmaydi" dedi. Uning qo'shimcha qilishicha, u bu haqda ataylab sukut saqlagan, aks holda amerikaliklar "yana qandaydir ertak uydirgan bo'lardi".

Xrushchevning radio ayblovlaridan so‘ng Oq uy Kremldan Amerika ma’muriyatini larzaga solgan rasmiy bayonot oldi: “Sovet hukumati SSSR Oliy Kengashi majlisida urib tushirilgan samolyot uchuvchisi Moskvada ekanligi haqida bayonot berdi. .. Garri Pauers to'liq guvohlik berdi ... Sovet hukumati parvozning josuslik xarakterini inkor etib bo'lmaydigan dalillarga ega ... "

Urib tushirilgan samolyot qoldiqlari

Urib tushirilgan Amerika U-2 josus samolyotining qoldiqlari ko'rgazmasi. Gorkiy nomidagi markaziy madaniyat va istirohat bogʻi. Rossiya, Moskva

Xrushchevga urib tushirilgan U-2 samolyotining vayronalari ko'rsatilgan

Xrushchev ko'rgazmaga tashrif buyurdi

Xorijiy elchixonalarning harbiy attashelari 1960 yil 1 mayda Sverdlovsk (hozirgi Yekaterinburg) yaqinida urib tushirilgan Amerika U-2 josus samolyoti qoldiqlari ko'rgazmasida. Gorkiy nomidagi markaziy madaniyat va istirohat bogʻi. Rossiya, Moskva

Avtomatik radio kompasning qismlaridan biri

Samolyotga o'rnatilgan havo kamerasining linzalari

Ayg‘oqchi uchuvchi Frensis Gari Pauers tomonidan urib tushirilgan Amerikaning Lockheed U-2 samolyotining dvigateli Gorkiy bog‘ida namoyish etildi. Rossiya, Moskva

Frensis Gari Pauersga berilgan pul va pora buyumlari

Amerika razvedka uskunalari

...1960 yil 16 mayda Xrushchev Parijga keldi, lekin konferentsiyada ishtirok etishdan bosh tortdi, chunki Eyzenxauer U-2 qaroqchi parvozi uchun ochiqchasiga uzr so'ramagan. Albatta, Amerika prezidentining Moskvaga tashrifi bekor qilindi.

1960 yil 17 avgustda Moskvada Ittifoqlar uyining Ustunlar zalida Pauers ustidan sud jarayoni boshlandi. Amerika tomonini advokatdan tashqari CBS telekanalining tajribali muxbiri Sem Jaff himoya qildi. SSSRga jo‘nab ketishdan oldin u, uchuvchining rafiqasi va otasi Markaziy razvedka boshqarmasi shtab-kvartirasida ma’lumot olishgan.

Sud jarayonida ular birga qolishdi va Pauersning sud zalidan chiqib, jimgina shunday deganini eshitdilar: “Ota, menga raketa urilganiga ishonmang. Meni samolyot urdi, o‘z ko‘zim bilan ko‘rdim”. Lekin faqat bitta - Jaff - o'tayotganda tashlangan iboraga ma'no biriktirilgan. Professional instinkt taklif qildi: bu so'zlar ortida sir yotadi.

Amerika Qo'shma Shtatlariga qaytib, Sem Jaffe Pauersning josuslik missiyasi muvaffaqiyatsizlikka uchragan sabab va sharoitlarni tekshirishni boshladi, ammo o'lim unga bu ishni yakunlashiga to'sqinlik qildi.

Amerikalik uchuvchining rafiqasi Moskvaga keldi

Pauers oilasi a'zolari Moskvaga kelishdi

Pauers oilasining a'zolari Amerika elchixonasidan tashqarida

Barbara Pauersning onasi, Amerika konsuli Richard Snayder, uchuvchining ota-onasi, sud jarayonida Pauersning rafiqasi Barbara

Pauers juftligi, amerikalik uchuvchining ota-onasi

Oliver Pauers, sovetlar foydasiga josuslikda ayblangan amerikalik uchuvchining otasi

Oliver Pauers oilaviy do'sti Saul Karri va noma'lum sovet amaldori bilan suhbatlashmoqda

Sud majlisi bo'lib o'tgan sud binosi

Sud boshlangan kuni sovet televideniyesida Frensis Gari Pauers

Amerikalik uchuvchining ota-onasi josuslik jarayonida tanaffus paytida mehmonxona xonasida dam olmoqda.

Amerikalik uchuvchining sud jarayoni bo'lib o'tgan bino yaqinidagi odamlar

Amerikalik uchuvchining sud jarayonida ko'chada moskvaliklar

Oliver Pauers matbuot anjumanida Sovet hukumatiga o'g'lini kechirish iltimosi bilan murojaat qildi

Kuchlar matbuot anjumanidan so'ng mehmonxona xonasida

...19 avgust kuni hukm e’lon qilindi: 10 yil qamoq. Biroq, 1962 yil 10 fevralda Pauers va boshqa ikkita amerikalik ayg'oqchi Berlinda AQShda qamoqqa olingan bizning razvedkachi Rudolf Abelga almashtirildi.

Qaytib kelgach, Pauers Markaziy razvedka boshqarmasi tomonidan mashaqqatli so'roqqa duchor bo'ldi. Unga zaharli igna ishlatmagani va “sudda keraksiz gaplarni ko‘p gapirgani” uchun jinoiy ish qo‘zg‘atilishini talab qilgan bo‘lim rahbarlari ham bo‘lgan. 1963 yilda Markaziy razvedka boshqarmasi Pauersni medal bilan taqdirlagan bo'lsa-da, u baribir jazoga tortildi: u havo kuchlaridan erta bo'shatilgan. Keyinchalik u yo'l politsiyasi vertolyoti uchuvchisi bo'lib ishga kirdi. 1977-yil 1-mayda xizmat burchini bajarish chog‘ida halok bo‘ldi.

Frensis Gari Pauers 1962-yil 10-fevralda Senat Qurolli kuchlar qoʻmitasi oldida guvohlik berishdan oldin U-2 modelini ushlab turibdi.

Frensis Gari Pauers Senat qo'mitasi oldida guvohlik beradi.

Pauers harbiy aviatsiyada ishlashni davom ettirdi, ammo uning razvedka bilan keyingi hamkorligi haqida hech qanday ma'lumot yo'q. 1963-1970 yillarda Pauers Lockheed kompaniyasida sinovchi uchuvchi sifatida ishlagan. 1970 yilda u "Operatsiya Overflight: A Memuir of U-2 Incident" kitobining hammuallifi. Mish-mishlarga ko'ra, bu kitobdagi Markaziy razvedka boshqarmasi haqidagi salbiy ma'lumotlar tufayli uning Lokxiddan ishdan bo'shatilishiga olib keldi.
Samolyot konstruktori K. Jonson va G. Pauers U-2 oldida

Keyin u KGIL radiosi sharhlovchisi, keyin esa Los-Anjelesdagi KNBC uchun vertolyot uchuvchisi bo'ldi. 1977 yil 1 avgustda u Santa-Barbara hududidagi yong'inni suratga olishdan qaytayotganda vertolyot halokatida vafot etdi. Halokatning taxminiy sababi yoqilg‘i etishmasligi bo‘lgan. Pauers bilan birga teleoperator Jorj Spirs vafot etdi. Arlington qabristoniga dafn etilgan.
Mashhur razvedka parvozi muvaffaqiyatsizlikka uchraganiga qaramay, Pauers 2000 yilda buning uchun vafotidan keyin mukofotlangan. (Urush asiri medali, "Buyuk xizmat xochi", "Milliy mudofaa" esdalik medali bilan taqdirlangan). 2012-yil 12-iyun kuni AQSh Harbiy-havo kuchlari shtab boshlig‘i general Norton Shvarts Pauersning nabirasi va nabirasiga “mudofaa uchun muhim ma’lumotlarni olishga yoki undan foydalanishga bo‘lgan barcha urinishlarni qat’iy rad etgani uchun” AQShning uchinchi oliy harbiy mukofoti – Kumush yulduzni topshirdi. tashviqot maqsadlari." »

1950-yillarda razvedka missiyalarida uchgan amerikalik uchuvchi. 1960 yilda SSSR ustidan otib tashlangan, bu sovet-amerika munosabatlaridagi inqirozga olib keldi.

Kentukki shtatining Jenkins shahrida tug'ilgan, konchining o'g'li (keyinchalik poyabzalchi). U Tennessi shtatidagi Jonson Siti yaqinidagi Milligan kollejini tamomlagan.

Maxsus tayyorgarlikdan so‘ng Pauers Adana shahri yaqinida joylashgan Amerika-Turkiya harbiy havo bazasi Incirlikga jo‘natildi. 10-10 bo'linmasi qo'mondonligining ko'rsatmasi bilan Pauers 1956 yildan beri U-2 samolyotida Sovet Ittifoqining Turkiya bilan chegaralari bo'ylab muntazam ravishda razvedka parvozlarini amalga oshirdi.

iya, Eron va Afg'oniston.

1960 yil 1 may voqealari

Mashina parashyut bilan sakrab chiqdi. U-2 samolyoti vayronalarini o'rganish chog'ida ejeksiyon tizimida yuqori quvvatli portlovchi qurilma borligi aniqlandi, u portlatish buyrug'i otilib chiqishga urinish paytida berilgan.