Bir vaqtlar, sayyoramizning eng ko'p ro'yxatiga qo'shilish uchun siz bir yildan ortiq vaqt davomida juda yaxshi ish qilishingiz kerak edi (va bu yolg'iz emasligini aytish kerakmi-yo'qmi). Va bunday ish paytida yangi yozuvlar topildi, natijada bu barcha ishlarni bekor qiladi. Bu uyat, shunday emasmi ?! Bugungi kunda Ginnesning rekordlar kitobiga, aniqrog'i, uni to'ldirgan yuzlab odamlarning mashaqqatli mehnati va yozuvlarni rasmiy ravishda tasdiqlagan komissiya tufayli biz bunday ma'lumot uchun uzoqqa borishga hojat yo'q.
Eng kichik mashina
Balandligi 104,14 sm, kengligi 66,04 sm va uzunligi 132,08 sm bo'lgan "Wind Up" jamoat yo'llarida sayohat qilish uchun mo'ljallangan eng kichik avtomobil Perri Uotkins (Buyuk Britaniya) tomonidan yaratilgan va rasman o'z rekordini 2009 yil 8 mayda Buyuk Britaniyaning Wingrave shahrida ro'yxatdan o'tkazdi.
Avtomobil 7 oy ichida ishlab chiqilgan. Shunisi e'tiborga loyiqki, mashina Buyuk Britaniyaning soliq idorasida bo'lishi kerakligi sababli ro'yxatdan o'tgan, sug'urta qilingan va egasi yo'l soliqlarini to'laydi. Avtomobil barcha qoidalar va foydalanish standartlariga javob beradi va odatiy avtoulovning barcha odatiy funktsiyalariga ega, masalan, yo'nalish ko'rsatkichlari, tormoz chiroqlari, tozalagichlar va boshqalar.
Ishlab chiqariladigan mashina uchun soatiga 0 dan 300 km gacha eng tez tezlashishi
Bu, albatta, Ginnes rekordidir, uni tasdiqlash paytida siz xavfsizlik kamarini taqishingiz kerak.
0 dan 300 km / soat (0-186 milya) tezlikka erisha oladigan ishlab chiqarish avtoulovi uchun eng qisqa vaqt 13,63 sekundni tashkil etdi va mashina rekord o'rnatdi Hennessey Venom GTAmerikaning Hennessey Performance kompaniyasi tomonidan ishlab chiqarilgan.
Rekordni 2013 yil 10 yanvarda Texas shtatidagi Xyuston shahrida poygachi Jon Qiviks o'rnatgan. Birinchi bosqichda Hennessey Venom GT soatiga 13 dan 18 km tezlikda soatiga 6,5 \u200b\u200bkm tezlikda 0 dan 300 km / soat tezlikka erishdi, ammo ikkinchi bosqichda mashina 14.08 soniyada soatiga 9,7 km tezlikda shamol bilan yurib, Shunday qilib, o'rtacha rekord vaqt 13,63 sekundni tashkil etdi.
Rekordni yangilaydigan model 7 litrli V8 dvigatelida 1244 ot kuchiga ega.
Eng katta mashinalar joyi
Dunyodagi eng katta to'xtab turish joyi 20,000 ta mashinaga ega va dunyodagi eng yirik savdo va ko'ngilochar markazda, West Edmonton Mall, Edmonton, Alberta, Kanada. Biroq, hech qachon to'xtab turish joyi 10 mingdan ortiq mashinaga to'ldirilmagan.
Yerdagi eng tez tezlik
Er yuzidagi tezlikning rasmiy rekordi (bir mil masofada o'lchanadi) soatiga 227.985 km (763 035 milya) ni tashkil etadi va u Andy Green (Buyuk Britaniya) tomonidan 1997 yil 15 oktyabrda Nevada, AQShning Blek Rok cho'lida o'rnatildi. Thrust SSC deb nomlangan.
Thrust SSC tovush to'sig'ini rasman sindirib tashlagan birinchi mashina bo'lsa ham, Edvans aviabazasi bazasida Stan Barrett (AQSh) tomonidan boshqariladigan Budweiser raketali avtomobili soatiga 1,190,377 km (739,666 milya) tezlikka erishdi, deb da'vo qilinadi. Kaliforniya, AQSh, 1979 yil 17 dekabr. Biroq, e'lon qilingan tezlik rasmiy rekordlar kitobiga kiritilmagan, chunki tezlik AQSh havo kuchlari radarlari tomonidan o'lchangan va keyinchalik ushbu raqamli qurilma to'g'ri sozlanmagan va sertifikatlangan emas.
Rekord avtomobili ikkita Rolls-Royce Spey 202 reaktiv dvigatellari bilan ishlaydi, ular 222,000 Nyutonning harakatini keltirib chiqaradi.
Dizel dvigatel tomonidan erishilgan eng yuqori tezlik
Dizel avtomashinasi tomonidan erishilgan eng yuqori tezlik 563,418 km / soat (350092 milya) ni tashkil etadi va Andy Green (Buyuk Britaniya) bu rekordni Bonnevilldagi Salt-kvartirada (AQSh, Yuta, AQSh) JCB Dieselmax haydash paytida o'rnatdi. 2006 yil. Shu bilan birga, Grin bir kun oldin 526,027 km / soat tezlikda o'z rekordini o'rnatdi.
Avtomobil shoxining eng katta ansambli
Mack festivalidagi eng yirik MINIlardan biri ko'plab musiqa ixlosmandlarini o'ziga jalb qildi va festival "Binafsha" ("Smoke on the Water") qo'shig'iga avtomobil signallari ansambli bilan yakunlandi - keyin St-dagi Grand Rapids-dagi tadbirda bir vaqtning o'zida 400 ta mashina qatnashdi. -Ignas, Michigan, AQSh, 2013 yil 3 avgust. Shunday qilib, voqea Ginnes kitobiga kiritildi.
Eng past avtomobil
Buyuk Britaniya Perri Uotkins tomonidan qurilgan, balandligi 66 santimetr bo'lgan Flatmobile, dunyodagi eng past avtomobil sifatida dunyo rekordini o'rnatdi. Reaktiv dvigateldan qurilgan "Batmobile" u yo'lga chiqishidan qariyb 18 oy talab qildi.
Smartga 16 qiz sig'adi
Xo'sh, Ginnesning eng kulgili rekordini yangilash vaqti keldi. Agar siz 18 yoshdan oshmagan, juda qisqa bo'yli qiz bo'lsangiz va sizda akrobat moslashuvchan bo'lsa, unda siz Ginnesning eng kulgili yozuvlaridan birini urishga harakat qilishingiz mumkin ... Oh, yana bitta Smart avtomobil kerak bo'ladi. Rekord Yangi Zelandiyada o'rnatildi, unda mahalliy "Candy Lane" guruhining raqqosalari Smartda gavjum odamlar soni bo'yicha rekord o'rnatishga harakat qilishdi.
Bu mumkin bo'lmagan vazifa kabi tuyulishi mumkin, ammo quyidagi video Smart ForTwo-ning kengligi nuqtai nazaridan siz o'ylagandan ko'ra ko'proq xususiyatlarga ega ekanligini isbotlaydi.
Mashinada eng uzun sakrash
2010 yilga qaytib, yana bir ajoyib rekordni ko'rishimiz mumkin (pastdagi videoda), Bad Habit deb nomlangan yirtqich yuk mashinasi 600 metrga (2010 fut) eng uzunlikka sakrash bo'yicha rekord o'rnatdi. Ginnes kitobi komissiyasi ushbu rekordni tasdiqladi.
Miniga mos keladigan 28 qiz
Yodingizda bo'lsin, biz o'n olti yoshga kirgan Smartga mos keladigan qizlar haqida yuqorida yozganmizmi? Ular yana Mini Roker SD-ga joylashib yana bir yangi rekord o'rnatdilar.
Oldingi rekordni (ular oldinroq shahar tomonidan 27 kishilik mashinaga sig'diradigan) rekordni yangilash uchun xonimlar o'zlarini tanalarini mashina saloniga qo'yish uchun etarlicha buzib ko'rsatishgan.
Dunyodagi eng tez ... tualet
Shubhasiz, Rekordlar kitobida rasmiy dunyo rekordi sifatida e'tirof etiladigan chegara yo'q va eng tezkor motorli hojatxona ham ularning vakolatiga kiradi. Kitob hech qachon o'sishni to'xtatmaydi.
Jolene Van Wugt Avstraliyaning Sidneydagi Olimpiya bog'ida hojatxona xaritasi uchuvchisi sifatida tanlandi, u o'zining avvalgi rekordini soatiga 4,3 mil tezlikda va 75 km / soat tezlik bilan bosib o'tib rekordini yangiladi. Va quyidagi videoda siz bunday yozuvlarga qoyil qolishingiz mumkin.
Eng ko'p sotiladigan sport avtomobili
Ferrari va Jaguarni unuting - Mazda MX-5ga sport avtomashinalari orasida dunyodagi eng ko'p sotiladigan unvon berildi. To'qqiz yuz minginchi avtomobil 2011 yilda ishlab chiqarilgan.
Eng qimmat mashina
Ferrari 250 GT dunyodagi eng qimmat avtomobil unvoniga sazovor bo'ldi, DJ Chris Evans 1963 yil modelini 2010 yilda 12 million funt sterlingga sotib olgan edi. Bunday yuqori narx avtomobilning noyobligi bilan bog'liq edi: bu modelning atigi 36 nusxasi afsonaviy avtomobil zavodida yaratilgan.
Shu bilan birga, ikkinchi eng qimmat model ham kam emas - Lamborghini Aventador oltin bilan bezatilgan (jami 3 kg oltin sarflangan) 5 million AQSh dollaridan oshadi.
Birinchi ICE avtomobili
Ichki yonish dvigateliga ega bo'lgan birinchi avtomobil Motorvagen deb nomlandi va 1885 yilda Germaniyada qurilgan bo'lib, soatiga 16 km tezlikka erisha oladi va 1886 yilda patentlangan. Gap shundaki, avtomobilni yaratuvchisi Karl Fridrix Benz o'z xohishi bilan ushbu mashinani bitta oddiy sabab bilan Ginnesning Rekordlar kitobiga kirita olmadi: u 1929 yilda vafot etdi, Ginnes kitobi birinchi bor faqat 1955 yilda nashr etila boshladi.
Vertolyotlar va kosmik kemalardan tortib oddiy elementlargacha - dunyodagi eng tezkor 25 narsadan oldin.
25. Eng tezyurar poyezd
JR-Maglev yapon poyezdi magnit levitatsiya yordamida soatiga 581 kilometrdan oshdi.
24. Tez harakatlanadigan rul
Yaqinda Dubayda qurilgan "Rossa Formula" sarguzashtlarga soatiga 240 kilometr tezlikka erishishga imkon beradi.
23. Eng tezkor lift
Tayvondagi Taypey minorasidagi liftlar odamlarni pastga va yuqoriga soatiga 60 kilometr tezlikda olib boradilar.
22. Eng tezkor ishlab chiqarish mashinasi
Bugatti Veyron EB 16.4 (Bugatti Veyron EB 16.4) soatiga 430 km tezlikka erishadi, dunyodagi eng tezkor avtomobil bo'lib, jamoat yo'llarida foydalanish uchun tasdiqlangan.
21. Eng tez seriyali mashina
1997 yil 15 oktyabrda Thrust SSC raketa vositasi Nevada cho'lidagi ovoz to'sig'ini kesib o'tdi.
20. Eng tez boshqariladigan samolyotlar
AQSh harbiy-havo kuchlari X-15 nafaqat ta'sirchan tezlikka (soatiga 7270 kilometr) tezlashadi, balki shu qadar balandga ko'tariladiki, uning bir nechta uchuvchilari NASAdan astronavt “qanotlarini” olishdi.
19. Eng tezkor tornado
Oklaxoma shahri yaqinida ro'y bergan tornado shamol tezligi bo'yicha eng tez bo'lgan va soatiga 480 kilometrga etgan.
18. Eng tezkor odam
2009 yilda yamaykalik sprinter Useyn Bolt 100 metr masofani 9,58 soniyada bosib o'tib, jahon rekordini o'rnatdi.
17. Eng tezkor ayol
1988 yilda amerikalik Florens Griffit-Joyner 100 metrga 10,49 soniyada yugurdi - bu shu paytgacha hech kim urmagan rekord.
16. Eng tezkor quruqlikdagi hayvon
Gepard tez sur'atda (soatiga 120 km) yugurayotganiga qo'shimcha ravishda, ular ko'pchilik ishlab chiqaradigan mashinalarga qaraganda tezroq (3 soniyada soatiga 0 dan 100 kmgacha) tezlashadi.
15. Eng tezkor baliq
Yelkanli qayiq turlarining ayrim vakillari soatiga 112 kilometrgacha tezlashishi mumkin.
14. Eng tezkor qush
Peregrine Falcon, shuningdek, dunyodagi eng tezkor hayvon bo'lib, tezligini soatiga 325 kilometrdan oshirishi mumkin.
13. Eng tezkor kompyuter
Garchi, ushbu yozuvni o'qiyotganingizdan so'ng, bu yozuv buzilishi mumkin bo'lsa-da, Xitoyda Somon yo'li-2 dunyodagi eng tezkor kompyuterdir.
12. Eng tezkor suvosti kemasi
Bunday narsalardagi yozuvlarni yozib olish qiyin, chunki suv osti kemalari haqidagi ma'lumotlar odatda sir saqlanadi. Biroq, ba'zi ma'lumotlarga ko'ra, Sovet K-162 suv osti kemasi 1969 yilda eng yuqori tezlikni ishlab chiqqan. Tezlik 44 tugunga teng edi.
11. Eng tezkor vertolyot
2010 yil iyul oyida Sikorsky X2 (Sikorsky X2) West West Palm Beach (West Palm Beach) ustidan tezlikni rekord o'rnatdi - soatiga 415 km.
10. Eng tezkor qayiq
Dunyo miqyosida suv tezligi bo'yicha rekord - bu suv transportida ishlab chiqilgan, rasmiy ravishda tan olingan maksimal tezlik. Ayni paytda rekordchi - bu soatiga 511 km tezlikka erishgan Avstraliya Ruhi (Avstraliya Ruhi).
9. Eng tezkor raketka sport turi
Badmintonda kosmik soatiga soatiga 320 kilometrdan yuqori tezlikka erishish mumkin.
8. Eng tezkor er usti transport
Harbiy raketa relslari tezligi 8 Mach (soatiga 9,800 km) dan oshadi.
7. Eng tezkor kosmik kema
Kosmosda tezlikni faqat boshqa jismlarga nisbatan o'lchash mumkin. Shuni hisobga olib, Quyoshdan soatiga 62000 kilometr tezlikda harakatlanadigan eng tezkor kosmik kema Voyager 1 hisoblanadi.
6. Eng tez yeyuvchi
Joey "Jaws" kashtan 12 daqiqada 66 ta itni eganidan so'ng, hozirgi paytda Xalqaro raqobatbardosh ovqatlanish bo'yicha jahon chempioni deb tan olingan.
5. Eng tezkor avariya sinovi
Xavfsizlik reytingini aniqlash uchun, EuroNCAP odatda tezligini soatiga 60 kilometr tezlikda o'tkazadi. Biroq, 2011 yilda ular tezlikni soatiga 190 kilometrgacha oshirishga qaror qilishdi. Faqat o'yin-kulgi uchun.
4. Eng tezkor gitara chaluvchi
Jon Teylor Bumblebee Parvozida bir daqiqada 600 zarbada o'ynab, yangi dunyo rekordini o'rnatdi.
3. Eng tezkor rapchi
Ginnesning rekordlar kitobiga kiritilgan eng tezkor raport unvonini No Clue 51,27 soniyada 723 bo'g'inni e'lon qilganida olgan. Bir soniyada u 14 ga yaqin bo'g'in so'zlagan.
2. Eng yuqori tezlik
Texnik jihatdan, koinotdagi eng yuqori tezlik yorug'lik tezligidir. Biroq, bizni birinchi nuqtaga olib boradigan bir nechta rezervasyonlar mavjud ...
1. Eng tezkor elementar zarracha
Bu qarama-qarshi bayonot bo'lishiga qaramay, Evropa Yadro Tadqiqot Markazi olimlari yaqinda eksperimentlar o'tkazdilar, ularda neytrinlarning mes-mesonlari Jeneva, Shveytsariya va Gran Sasso, Italiyaning Gran Sasso orasidagi masofani nurga qaraganda bir necha nanosekundgacha tezroq bosib o'tdi. Biroq, hozirgi paytda foton hali ham tezlik qiroli deb hisoblanadi.
Rasmiy ravishda qayd etilgan birinchi mutlaq rekord - soatiga 63,199 km - 1898 yil 18-dekabrda Gaston de Chaslu-Loba tomonidan Charlz Gento tomonidan ishlab chiqarilgan elektr mashinasida 1 km.
1899 yil 29 aprelda dvigatel quvvati 40 ot kuchiga ega bo'lgan "La Jamais Contente" (frantsuz. Har doim norozi) elektr avtomobilida bo'lgan belgiyalik Kamil Zhenatsi 100 kilometrlik chiziqni birinchi bo'lib bosib o'tdi. U soatiga 105,876 km tezlikni ishlab chiqdi.
200 kilometrlik tezlik chegarasiga 1911 yilda poygachi R. Boorman erishgan. 1911 yilda u Benz avtomashinasida soatiga 228,04 km tezlikni ko'rsatdi.
300 kilometrlik tezlikka birinchi marta 1927 yilda H.O. D. Sigrev erishgan. Sunbim avtomobilida u soatiga 327,89 km tezlikni ko'rsatgan.
400 kilometrlik tezlik chizig'i birinchi bo'lib 1932 yilda Nepir-Kempbell avtomashinasida Malkolm Kempbell tomonidan "kesib o'tgan" (408,63 km / soat).
500 kilometrlik tezlik cheklovi 1937 yilda Jon Ayston tomonidan Rolls-Royce-Ayston avtomashinasida (soatiga 502,43 km) engib o'tdi.
1000 kilometrlik tezlikni cheklash birinchi marotaba 1970 yil 23 oktyabrda Bonnevillning qurigan ko'lidagi "Blue Flame" raketa mashinasida, o'rtacha tezligi soatiga 1014,3 km ni tashkil etgan. Moviy olovning uzunligi 11,3 m va og'irligi 2250 kg edi.
Dunyodagi eng yuqori tezlik - quruqlikdagi avtotransport vositasida (Thrust SSC) 1229,78 km / soat, 1997 yil 15 oktyabrda ingliz Andy Green tomonidan ko'rsatildi.
Ikki yugurishning o'rtacha tezligi soatiga 1226.522 km.ni tashkil etdi, Nevada (AQSh) qurigan ko'l tubida 21 kilometr uzunlikdagi yo'l qayd etildi. "Green" ekipaji umumiy quvvati 110 ming ot kuchiga teng ikkita Rolls-Royce-Spey turbojet dvigatellari bilan jihozlangan.
Ayolning mashinada ishlab chiqqan eng yuqori tezligi soatiga 843,323 km. 1976 yil dekabrda amerikalik Kitti Xumbleton tomonidan uch g'ildirakli mashinada S.M. Motivator, sig'imi 48 ming. l.c. Alvard cho'lida, Oregon, AQSh. Ikki yo'nalishdagi ikkita poyga yig'indisiga ko'ra uning rekord ko'rsatkichi soatiga 825.126 km.
Bug 'avtoulovlari uchun eng yuqori tezlikka 2009 yil avgustida britaniyalik muhandislar guruhi tomonidan ishlab chiqarilgan avtomobil erishildi. Ikki poygada yangi avtomobilning o'rtacha maksimal tezligi soatiga 139,883 milya yoki 223,748 kilometrni tashkil etdi.
Birinchi poygada mashina soatiga 136,103 milya (soatiga 217,7 kilometr), ikkinchisida - soatiga 151,085 milya (soatiga 241,7 kilometr) tezlikni rivojlantirdi. Bug 'avtoulovi 12 ta qozon bilan jihozlangan bo'lib, unda tabiiy gaz yoqilganda suv isitiladi. Qozonxonalarda, bosim ostida bug ', tovush tezligidan ikki baravar yuqori tezlikda turbinaga tushadi. Bir daqiqada qozonlarda taxminan 40 litr suv bug'lanadi. Elektr stantsiyasining umumiy quvvati 360 ot kuchiga teng.
Eng tezkor ishlab chiqarilgan engil avtomobil - Bugatti Veyron Super Sport. 2010 yil 4-iyul kuni Volkswagen sinov trassasida uchuvchi Per Anri Rafanel bir yo'nalishda birinchi poygada 427.933 km / soat tezlikka erishdi va ikkinchi poygada qarama-qarshi yo'nalishda avtomobil 434.211 km / soat tezlikka erishdi. Natijada hatto maksimal tezlikni 425 km / soat deb hisoblayotgan mashina yaratuvchilarini hayratda qoldirdi.
Germaniya va Ginnesning rekordlar kitobi vakillari 431,072 km / soat (268 milya) maksimal tezlik bo'yicha yangi rekord qayd etishdi, bu ikki urinish o'rtasidagi o'rtacha ko'rsatkichdir. Ishlab chiqaruvchining rasmiy ma'lumotlariga ko'ra, u 100 km / soat tezlikni 2,5 soniyada, 200 km / soat - 6,7 soniyada, 300 km / soat - 14,6 soniyada, 400 km / soatni 55,6 soniyada bosib o'tadi.
Avtomobil W-shaklidagi 16 silindrli 64 klapanli dvigatel bilan jihozlangan, ish hajmi 7993 sm³. Maksimal mumkin bo'lgan quvvat 1200 ot kuchi 6000 rpmda
Eng tez dizel bilan ishlaydigan mashina 3 litrli dvigatel va 230 ot kuchiga ega Mercedes-Benz C111-III. 1978 yil 5-15 oktyabr kunlari Italiyaning janubidagi Nardo trassasida o'tkazilgan sinovlar paytida u soatiga 327,3 km tezlikni yaratdi.
Eng tez ishlab chiqarilgan dizel yo'lovchi avtomobili - BMW 325tds 214 km / soat tezlikka ega. U 2,5 litrlik turbo quvvatli 6 silindrli dizel dvigatel bilan jihozlangan. Dvigatelning kuchi - 143 ot kuchi O'rtacha yoqilg'i sarfi 100 km uchun 6,5 litr.
G'ildirakli haydovchiga ega mashinada tezlik rekordi: soatiga 737,395 km. Zamonaviy rekord guruhlari turbojet yoki raketa dvigatellari bilan jihozlangan; ushbu toifadagi vosita har doim g'ildiraklarni aylantirishi kerak. Rekord 2001 yil 18 oktyabrda Don Vesko tomonidan Bonnevil ko'lida Turbinator mashinasida o'rnatildi.
1000 milya (soatiga 1,609 km) tezlikka bora oladigan birinchi avtomobil Bloodhound SSC bo'lishi kerak. Avtomobil uchta dvigatel bilan jihozlanadi: gibrid raketa dvigateli, Eurofighter Typhoon qiruvchi samolyotiga o'rnatilgan Eurojet EJ200 reaktiv dvigateli va 800 ot kuchiga ega 12 silindrli V shaklidagi benzinli dvigatel yonilg'i quyadigan va samolyot va raketaga elektr va gidravlik quvvatni ta'minlaydigan dvigatel.
2010 yil 19-iyul kuni Londonning Farnboro shahridagi xalqaro "Airshow" ko'rgazmasida, Londonning chekkasida ochilgan Bloodhound SSC-ning to'liq o'lchamlari taqdim etildi. Agar hamma narsa rejalashtirilgan tarzda amalga oshirilsa, Bloodhound SSC 2011 yilda (boshqariladigan ekipajlar uchun) yer yuzidagi tezlik bo'yicha yangi jahon rekordini o'rnatadi.
Tezlikning birinchi rekordini frantsuz poygachisi va dizayner Emile Levassorga tegishli deb ishonishadi, u Parij-Bordoda poyga paytida uni o'rnatgan. Butun dunyo uning yuqori tezlikka intilishni boshlagan iborasini eslaydi: “Biz soatiga o'ttiz kilometr yo'l bosdik! Bu chindan ham jinnilik! Ammo 1895 yilda rekord darajani belgilashning rasmiy qoidalari yo'q edi, shuning uchun rasmiy ravishda frantsuz muhandisi kashshof maqomidan mahrum bo'ldi.
Va u Gaston de Chaslau-Lobaga bordi, u o'z yutug'ini ro'yxatga olish bilan shug'ullangan. Dizayner Charlz Gento tomonidan ishlab chiqarilgan avtomobil 1 km masofada soatiga 63 km tezlikka erishdi. Rekordchi unvoniga o'zining abadiy raqibi - bir necha kun ichida soatiga 66 km tezlikka ko'tarilgan professional poygachi Kamil Zhenatsini olishga qaror qilindi. Mana shunday uzoq vaqt davom etgan qarama-qarshilik boshlandi, shu vaqt ichida mashinalar takomillashgan va takomillashgan quvvat bloklarini, shuningdek aerodinamik jismlarni olishda davom etdilar. 1899 yilda Count de Chaslau-Loba dushmanni sezilarli darajada engib, soatiga 92,7 km tezlikka erishdi - u holda bunday tezlikka erishish umuman mumkin emas edi.
Ammo atigi ikki oy o'tgach, Kamil Jenatsi avtomobilda birinchi tezlikni o'rnatdi - u soatiga 100 km tezlikni 5 kilometrdan oshib ketdi. U o'zining yangi avtoulovi - elektr motorlar bilan jihozlangan va qotishma alyuminiy qotishmasidan yasalgan soddalashtirilgan korpusga ega bo'lgan "Forever Dafatisfed" nomli mashina uchun juda katta yutuqlaridan qarzdor edi.
Ajablanarli tomoni shundaki, birinchi marotaba birinchi marotaba bug 'transporti bosib o'tdi, u hali ham hisobdan chiqarilmagan - 1906 yilda Stenli avtomashinasida poygachi Fred Marriott soatiga 205 km tezlikka erishdi. Ichki yonish dvigatellari, ammo u hali ham mukammal emas, bunday rekordga erisha olmadi. Ammo 1909 yilda Buyuk Britaniyaning Brukland trekida Viktor Emeri boshqargan Blitsen Benz avtomobili soatiga 202 km tezlikni namoyish etdi. Ikki yil o'tgach, Robert Boorman ICE rusumli avtomashinani ishlatib, dunyodagi ikkinchi tezlikni o'rnatdi - u soatiga 228 km tezlikka erishdi.
Keyingi jahon rekordini Genri Sigrev o'rnatdi, u quyosh nuri "Slug" 1000 ot kuchiga ega avtomashinani ishlatgan va umumiy quvvati 900 ot kuchiga teng ikkita samolyot dvigatellari bilan jihozlangan. 1927 yilda Daytona Beach magistralida u 327 km / soat gacha tezlashdi va bu bir vaqtning o'zida 200 mil / soat tezlikni bosib o'tishiga imkon berdi. Qizig'i shundaki, ilgari ishlab chiqarilgan prototiplardan farqli o'laroq, ushbu mashina umuman engil emas edi - uning boshlang'ich og'irligi 4 tonnadan oshdi!
Yana bir taniqli haydovchi Malkolm Kempbell, Napier dvigateli bilan jihozlangan Blue Bird avtomobilida bir necha marotaba muvaffaqiyatsiz jahon rekordini o'rnatishga urinib ko'rdi, Sigrevning chempionatiga dosh berolmadi. 1931 yilda Kempbell Daytona Bichga o'zining mashhur mashina Kampbell-Napier-Railton nomli yangi avlodini olib keldi. Ikki poyga davomida u soatiga 396 km tezlikni ko'rsatdi, bu keyingi polkdan birozgina qisqa edi. Biroq, bir yil o'tgach, u biroz o'zgartirilgan mashina bilan qaytib keldi va soatiga 404 km tezlikka erishdi va o'z nomini tarixga rasman kiritdi va ritsar unvonini oldi.
Ammo ko'p o'tmay, ichki yonish dvigatellari yanada kuchliroq reaktiv turbinalariga yo'l qo'yib, bo'sh joy ajratishga majbur bo'ldi. Ammo bu sodir bo'lgunga qadar, amerikalik John Aston o'z avtomobiliga 5000 ot kuchiga ega ikkita Rolls-Royce samolyot dvigatelini o'rnatib, o'sha paytda mavjud maksimal dvigatel quvvatidan foydalandi. 1937 yilda uning rekordchi avtomobili soatiga 502 km tezlikka erishdi va quruq Bonnevil ko'li tubida bir necha marta yurdi. 1939 yilda bu rekord soatiga 575 km ga ko'tarildi, ammo Eiston keyingi musobaqadan bosh tortdi va tez orada u birinchi bo'lib 595, keyin 640 km / soat tezlikni ko'rsatgan haydovchi Jon Kobbni ortda qoldirdi.
Ikkinchi Jahon Urushidan keyin ko'plab chavandozlar reaktiv dvigatellarga o'tdilar, bu ularga yanada istiqbolli bo'lib tuyuldi. Va haqiqatan ham, xuddi o'sha Bonnevil ko'lida, amerikalik Garri Gabelich 1970 yilda soatiga 1014 km tezlikka erishdi. Moviy olov deb nomlangan bunday mashina bitta reaktiv turbinasi bilan jihozlangan, uning harakatlanishi taxminan 22 ming ot kuchiga etdi. 1979 yilda, stuntman Stenli Barrett tovush tezligini oshirib yuborganligi aytilgan, ammo chavandoz yozuvlarni o'rnatish qoidalariga ko'ra ikkinchi marotaba yugurishni xohlamagan va o'lchovlarni olib borishda qatnashgan armiya mutaxassislari uning yutug'ini yozmagan.
Bugungi kunga kelib, avtoulovning maksimal tezligi soatiga 1228 km natijani ko'rsatgan yuqori tezlikdagi Thrust SSC avtomobiliga tegishli. Tegishli rekord 1997 yilda, mashina AQShning Blek Rok cho'lidagi trekka kirganida amalga oshirildi. Avtomobil ikkita yonilg'i yonish rejimida ishlaydigan Rolls-Royce Spey turbofan dvigatellari bilan jihozlangan - ularning umumiy quvvati 110 ming ot kuchiga etdi. Ayniqsa, bunday aql bovar qilmaydigan transport vositasini boshqarish uchun eng tezkor haydovchi unvoniga ega bo'lgan Qirollik havo kuchlari uchuvchisi Andy Green taklif qilindi.
Avtomobilda tezlikni qayd etishJCB Dieselmax - Heritage Motor Center-da namoyish qilinadigan eng tezkor dizel avtomobil
Ushbu atama boshqa ma'nolarga ega, tezlikni yozuvlariga qarang.
Ichki yonish dvigateliga ega bo'lgan avtomobil uchun birinchi tezkor rekord 1895 yilda Parij-Bordo-Parij poygasida Emil Levassorga tegishli.
Rasmiy ravishda qayd etilgan birinchi mutlaq rekord - soatiga 63,199 km - 1898 yil 18-dekabrda Gaston de Chaslu-Loba tomonidan Charlz Gento tomonidan ishlab chiqarilgan elektr avtomobilida 1 km.
1899 yil 29 aprelda dvigatel quvvati 40 ot kuchiga ega bo'lgan "La Jamais Contente" (Fr. Har doim yoqtirmagan) elektr avtomobilida bo'lgan belgiyalik Kamil Zhenatsi 100 kilometrlik chiziqni birinchi bo'lib bosib o'tdi. U soatiga 105,876 km tezlikni ishlab chiqdi.
200 kilometrlik tezlik chegarasiga 1911 yilda poygachi R. Boorman erishgan. Benz avtomashinasida u soatiga 228,04 km tezlikni ko'rsatdi.
300 kilometrlik tezlikka birinchi marta 1927 yilda H.O. D. Sigrev erishgan. Sunbim avtomobilida u soatiga 327,89 km tezlikni ko'rsatgan.
400 kilometrlik tezlik chizig'i birinchi bo'lib 1932 yilda Nepir-Kempbell avtomashinasida Malkolm Kempbell tomonidan "kesib o'tgan" (408,63 km / soat).
500 kilometrlik tezlik cheklovi 1937 yilda Jon Ayston tomonidan Rolls-Royce-Ayston avtomashinasida (soatiga 502,43 km) engib o'tdi.
1000 kilometrlik tezlikni cheklash birinchi marotaba 1970 yil 23 oktyabrda Bonnevillning qurigan ko'lidagi "Blue Flame" raketa mashinasida o'rtacha tezligi soatiga 1014,3 km ni tashkil etgan amerikalik Garri Gabelich tomonidan bartaraf etildi. Moviy olovning uzunligi 11,3 m va og'irligi 2250 kg edi.
36 yoshli professional amerikalik stuntman Stan Barrett birinchi marta uch g'ildirakli Budweiser Rockit reaktiv dvigateliga ega mashinada ovoz tezligini engib o'tdi. Avtomobilga 2 ta dvigatel o'rnatilgan. Asosiy dvigatel - bu 9900 kg kuchiga ega suyuq suyuqlikli raketa dvigateli. Ikkinchi dvigatel, asosiy dvigatelning zarbasi tovush tezligini engish uchun etarli bo'lmaganda, 2000 ks kuchga ega qattiq pervanelli qattiq pervanel dvigateli o'rnatildi. Musobaqa 1979 yil dekabr oyida Edvards aviabazasida (Kaliforniya, AQSh) bo'lib o'tdi. Ammo bu yozuv FIA tomonidan rasmiy ravishda ro'yxatdan o'tkazilmagan, chunki ushbu tashkilotning qoidalariga binoan, qaydni ro'yxatdan o'tkazish uchun shamol ta'sirini va yo'lning nishabini istisno qilish uchun qarama-qarshi yo'nalishda ikkita kelish kerak. Rekord tezlik bu ikki poygada tezlikning arifmetik o'rtacha qiymati. Biroq Stan Barrett rekord o‘rnatilganiga ishonib, ikkinchi poygadan voz kechdi. Biroq, tezlikni o'lchash uchun ishlatiladigan radar sinxron bo'lmagan va avtomashinani qo'l bilan yo'naltirganligi sababli, ko'plab rekord avtomobil haydash tarixchilari ushbu poygada yuqori darajadagi rekord darajaga erishishga shubha qilmoqdalar, xususan, AQSh qurolli kuchlarining ofitserlar tomonidan yozilgan rasmiy hisobotida yo'q. ro'yxatdan o'tish paytida radarni haydash.Sust 2 SSC
Dunyodagi eng yuqori tezlik - 1229,78 km / soat quruqlikda harakatlanadigan transport vositasida - reaktiv avtoulovda (Thrust SSC) ingliz Andy Green tomonidan 1997 yil 15 oktyabrda namoyish etilgan. Ikkita yugurishning o'rtacha tezligi soatiga 1226,522 km. Nevada (AQSh) qurigan Blek Rok ko'lining tubida 21 kilometrlik yo'l qayd etildi. Yashil ekipaj umumiy quvvati 110 ming ot kuchiga teng ikkita Rolls-Royce-Spey turbojet dvigatellari bilan jihozlangan.
Ayol avtoulovda rivojlangan eng yuqori tezlik843,323 km / soat ga teng Bunga 1976 yil dekabrda amerikalik Kitti Xumbleton (qizning ismi Kitti ta'limNeill nomi bilan ma'lum) sig'imi 48 mingtalik uch g'ildirakli SMI motivatorida erishilgan. l v. Alvardning cho'lida, Oregon, AQSh. Ikki marotaba ikki marotaba yugurishda o'rtacha rekord - soatiga 825.126 km.
Bug 'dvigateliga ega bo'lgan avtomobillar uchun eng yuqori tezlik Bunga 2009 yil avgustida bir guruh britaniyalik muhandislar tomonidan ishlab chiqarilgan avtomobil erishilgan edi. Ikki poygada yangi avtomobilning o'rtacha maksimal tezligi soatiga 139,883 milya yoki 223,748 km / soatni tashkil etdi. Birinchi poygada mashina soatiga 136,103 milya (217,7 km / soat), ikkinchisida esa soatiga 151,085 milya (241,7 km / soat) tezligini rivojlantirdi. Bug 'mashinasi 12 ta qozon bilan jihozlangan bo'lib, unda tabiiy gaz yoqilganda suv isitiladi. Laval nayzasidan chiqadigan bosim ostida bug ', bug' turbinasiga tovush tezligidan ikki baravar yuqori bo'lgan bug 'etkazib berildi. Har daqiqada qozonlarda taxminan 40 kg suv bug'lanadi. Elektr stantsiyasining umumiy quvvati 360 ot kuchiga teng edi.
Eng tezkor ishlab chiqarilgan engil avtomobil - Bugatti Veyron Super Sport. TSS Tuatara - Avtomobilning maksimal tezligi soatiga 443 km (nazariy)
Eng tezkor yo'lovchi avtoulov - bu Ford Badd GT. U erishgan tezlik soatiga 455 km.
Eng tezkor dizel avtomobili - "JCB Dizelmax." 2006 yil 23-avgust kuni quritilgan Bonnevil ko'li yuzida Andy Green boshchiligidagi prototip dizel avtomobillari uchun yangi tezlikni o'rnatdi - soatiga 563,418 km. Oldingi rekord 1973 yilda o'rnatilgan va soatiga 379,4 km ni tashkil etgan.
Eng tez seriyali dizelli engil avtomobil - BMW 330 TDS soatiga 320 km tezlikka ega. U 6 silindrli, 3 litrli turbomizli dizel dvigatel bilan jihozlangan. Dvigatel quvvati - 300 l. bilan O'rtacha yoqilg'i sarfi - 100 km uchun 8 litr.
Eng tezkor sedan AQShning Yuta shtatidagi Bonnevil quruq ko'lidagi poyga paytida, 1992 yil Audi S4 bo'lib, u amerikalik Jeff Gerner nazorati ostida 260 mph (soatiga 418 km) tezlikni ishlab chiqardi. Ushbu to'liq g'ildirakli avtomobil 1100 ot kuchiga ko'tarilgan besh silindrli turbo dvigatel bilan jihozlangan.
G'ildiraklarda haydovchi bo'lgan mashinada tezlikni qayd etish: 737.395 km / soat Zamonaviy rekord darajadagi avtomobillar, turbojet yoki raketa dvigatellarida; g'ildirakli haydovchiga ega rekord mashinalar sinfida, vosita har doim g'ildiraklarni aylantirishi kerak, reaktiv qo'zg'atuvchidan foydalanish qabul qilinishi mumkin emas. Rekord 2001 yil 18 oktyabrda Don Vesko tomonidan Bonnevil ko'lida Turbinator mashinasida o'rnatildi.
1000 mil / soat tezligi (soatiga 1,609 km) hanuzgacha bitta transport vositasi tomonidan engib o'tilmagan. Bloodhound SSC dizaynerlari yangi rekord o'rnatishni rejalashtirmoqdalar. Avtomobil uchta dvigatel bilan jihozlanadi: gibrid raketa dvigateli, Eurofighter Typhoon qiruvchi samolyotida ishlatiladigan Eurojet EJ200 reaktiv dvigatel va sig'imi 800 litr bo'lgan 12 silindrli V shaklidagi benzinli dvigatel. pp, raketa dvigateliga yonilg'i quyadigan va bortli elektr generatorini boshqaradigan nasoslarni haydash uchun ishlatiladi.