Bugun Rossiyada Kosmonavtika kuni nishonlanadi. 1961 yil 12 aprel Yuriy Alekseevich Gagarin tarixda birinchi marta Yer atrofida orbital parvoz qildi. BMT rezolyutsiyasiga ko‘ra, 2011-yildan boshlab 12-aprel Xalqaro inson kosmosga parvozlar kuni deb ham ataladi. Keling, uning rivojlanishidagi so'nggi muvaffaqiyatlarni birgalikda eslaylik, astronavtikadagi asosiy o'zgarishlarni va uni rivojlantirish rejalarini kuzatib boramiz.

1. Bu odamlar astronavt sifatida ishga olinadi

Agar birinchi kosmonavtlar eng yaxshi harbiy uchuvchilar orasidan tanlangan bo'lsa, unda talablar sezilarli darajada kamaydi. 2012 yilda Rossiyada birinchi marta kosmonavtlarni tayyorlash uchun nomzodlarni ochiq ishga qabul qilish bo'lib o'tdi. Uning natijalariga ko'ra, sakkiz kishi OKP 2012 guruhiga qabul qilindi. Bo'lajak kosmonavtlar orasida uchta menejer, bitta dasturchi va bitta radio boshlovchisi bor.

NASA birinchi marta 1977 yilda fuqarolik astronavtlarini ishga oldi. Ushbu tashabbus orqali Salli Kristen Rid birinchi amerikalik ayol kosmonavtga aylandi.

2. Ko(s)mic turizmi

Endi deyarli har qanday boy odam shunchaki yer orbitasiga yoki suborbital parvozga chiqishi mumkin. Kosmik turizm jadallik bilan ommalashib bormoqda va bu sohada allaqachon raqobat mavjud.

Roskosmosdan tashqari, SpaceX, Virgin Galactic va Space Expedition kompaniyalari yaqin kelajakda xizmatlar ko‘rsatishga tayyorlanmoqda. Yaqinda sahnada yangi futbolchilar paydo bo'ldi: Kopengagen Suborbitals va Swiss Space Systems.

3. Kosmosga yetkazib berish xizmati

Xususiy kosmik sektor qimmat attraksionlarni taqdim etish bilan cheklanmaydi. Bugungi kunda tijoriy reyslar allaqachon orbitaga yuklarni va ertaga kosmonavtlarning o'zlarini etkazib berishi mumkin. Bundan tashqari, buni avvalgi Shuttles yoki hozirgi Progress va Soyuzdan foydalanishdan ko'ra samaraliroq qilish uchun ko'plab imkoniyatlar mavjud.

2012-yil 22-25-may kunlari orbital stansiyaga shaxsiy yuk tashuvchi kosmik kemaning birinchi parvozi. Birinchi tijoriy parvoz 2012 yil oktyabr oyida amalga oshirildi. SpaceX Dragon ikkinchi marta 2013-yil mart oyining boshida XKSga yukni muvaffaqiyatli olib o‘tgan edi.

4. Qayta foydalanish mumkin bo'lgan raketalar

Bugungi kunda bir martalik raketalar hali ham qo'llanilmoqda, ammo ularning ishlash muddati tugayapti. O'tgan yil davomida SpaceX xususiy qayta kiritish tizimiga ega qayta foydalanish mumkin bo'lgan raketani muvaffaqiyatli sinovdan o'tkazdi.

So'nggi sinovda Falcon-9 raketasining o'zgartirilgan birinchi bosqichi "Grasshopper" loyihasi doirasida sakson metrga ko'tarildi, havoda qat'iy vertikal holatda ushlab turildi va silliq orqaga tushdi.

Kelajakda qayta foydalanish mumkin bo'lgan raketalar boshqa raketani yaratishda xarajatlarni tejash va birinchi bosqich tushgan joylarda atrof-muhitga etkazilgan zarar uchun kompensatsiya yo'qligi tufayli uchirish xarajatlarini sezilarli darajada kamaytiradi.

5. Sotish uchun ruda. Orbitadan olish

Birinchi marta tog'-kon sanoati Yerdan tashqariga chiqib, yuqori darajada avtomatlashtirilgan sanoatga aylanishga tayyor. 2012 yilda Sayyora resurslari qayta tashkil etish orqali shakllantirildi. Uning asoschisi X-Prize jamg'armasi rahbari Piter Diamandis bo'lib, asosiy investorlar orasida Google asoschisi Larri Peyj va direktor Jeyms Kemeron kabi shaxslar bor.

Virgin Galactic bilan birgalikda kompaniya sanoat rivojlanishi uchun yaroqli Yerga yaqin asteroidlarni aniqlash uchun orbitada bir qator avtomatik Arkid observatoriyalarini joylashtiradi. Qimmatbaho rudalarni o'z ichiga olgan asteroidlar orbitaga olib chiqiladi va keyin Yerga qaytariladi.

6. Sun'iy yo'ldoshlarni utilizatsiya qilish

AQSh Mudofaa Ilg'or Tadqiqot Loyihalari Agentligi 2012 yil o'rtalarida muvaffaqiyatsiz sun'iy yo'ldoshlarni to'g'ridan-to'g'ri koinotda qayta ishlash loyihasini ishga tushirdi.

Feniks dasturining maqsadi noto'g'ri (yoki oddiygina begona) sun'iy yo'ldoshlarni demontaj qilish va to'g'ridan-to'g'ri orbitada funktsional modullardan yangi modellarni yig'ish uchun orbital sanoat majmuasini yaratishdir.

7. Oyning tortishish anomaliyalari

NASAning Ebb va Flow kosmik kemasi yil davomida Oyning xaritasini tuzadi. GRAIL dasturi yuqori va past tortishish zonalarini aniqladi.

Yoqilg'i zahiralarini to'liq tugatgandan so'ng, zondlar 2012 yil 17 dekabrda Goldshmidt krateri yaqinidagi shimoliy qutb hududida Oy yuzasi bilan muntazam ravishda to'qnashdi. Zarba taxminan 1700 m/s tezlikda sodir bo'lgan. Noyob video va zarba tuproq namunasi olindi. Yangi xarita oy qobig'idagi ko'plab bo'shliqlarni aniqladi.

8.Kosmik kuchlar ro'yxatini yangilash

2012-yil sentabr oyida Hindiston o‘zining 100-kosmik missiyasini yakunladi. Bugungi kunda bu mamlakat Yaponiya va Yevropa Ittifoqi pozitsiyalarini faol ravishda orqaga surayotgan oltinchi kosmik davlat hisoblanadi. 2012 yildan beri Hindiston kosmik agentligi (ISRO) 394 teraflopsli SAGA superkompyuteridan foydalanmoqda.

Hindiston ilmiy markazlari uchun petaflop superkompyuterlari tarmog'ini yaratishga investitsiyalar hajmi qariyb milliard dollarni tashkil etadi.

Yaqinda bizning resursimizda kosmik tadqiqotlar sohasidagi eng buyuk shaxslarga bag'ishlangan. Ro'yxatga, shuningdek, xizmatlari shubhasiz bo'lgan Nikolay Kopernik va Isaak Nyuton va raketalarni yerliklarga samolyotlar kabi tanish qilishni va'da qilgan zamonaviy kosmik tadqiqotlar "yulduzi" ham o'z ichiga oladi. Bizning diqqatli o'quvchilarimiz singari, biz ham Sovet va Rossiya kosmik rahbarlarini e'tiborsiz qoldirish adolatsizlik ekanligini his qildik, lekin ularga xotira uchun ko'proq joy berish yaxshiroq bo'lar edi.

Afsuski, yulduzlarga boradigan yo'l odamlarning qimmatli xizmatlari bilan to'ldirilgan, buni faqat bir nechtasi eslaydi. Bizning umumiy makon o'tmishimizni hurmat qilib, biz "Rossiya" va "kosmos" so'zlarini qaysidir ma'noda sinonimga aylantirgan odamlarni eslatishga harakat qildik. Ta'kidlash joizki, nafaqat Tsiolkovskiy va Korolev kelajakning kosmik taqdirini hal qilishdi, balki, afsuski, faqat bir nechta odam yana bir nechta ismlarni nomlashi mumkin.

Biz yozganimizdek, bu ro'yxatda kosmonavtlarni topa olmaysiz. Shuni ham unutmasligimiz kerakki, bu yodgorlik emas, balki kosmik tadqiqotlar sohasidagi o'nta Rossiyaning eng muhim shaxslari haqidagi maqola. Bizning birgalikdagi sa'y-harakatlarimiz tufayli hech kim unutilmaydi.

19-asr oxiridagi bu zo'r inqilobchining taqdiri haqida kam odam biladi, u tortish vektorini boshqarish uchun tebranuvchi yonish kamerasiga ega birinchi raketa samolyoti g'oyasini ilgari surdi. Uchuvchi qurilmaning ushbu asl loyihasi Kibalchich tomonidan 1881 yil 23 martda, manbalarga ko'ra, osish orqali o'lim jazosidan biroz oldin, lekin (!) hibsga olinib, 1881 yil 17 martda hukm qilinganidan keyin ishlab chiqilgan. Boshqa Pervomartovitlar (1881 yil mart oyida imperator Aleksandr II ni tayyorlash va o'ldirishda qatnashgan sakkiz nafar Narodnaya Volya a'zosi) bilan birgalikda Kibalchich 1881 yil 15 aprelda yangi uslub bo'yicha qatl etildi.

Shunisi e'tiborga loyiqki, muhandisning qo'lyozmani Fanlar akademiyasiga topshirish haqidagi iltimosi qanoatlantirilmadi va keng jamoatchilik loyiha haqida faqat 1918 yilda bilib oldi. Biroq, SSSRda Kibalchichga bag'ishlangan pochta markalari chiqarilgan va Oydagi krater uning nomi bilan atalgan.

Sergey Korolev (1906-1966)

Korolev nomi amaliy kosmonavtika asoschisining uy nomiga aylandi. Sovet olimi, konstruktor va SSSRning raketa va kosmik texnologiyalari va raketa qurollarini ishlab chiqarish tashkilotchisi XX asrning kosmik tadqiqotlar, xususan, raketa va kemasozlik sohasidagi eng yirik namoyandalaridan biri edi. U ballistik raketalarni ishlab chiqishda, birinchi sun'iy Yer sun'iy yo'ldoshini yaratishda, birinchi odamni koinotga jo'natishga tayyorgarlik ko'rishda, Oyga transport vositalarini uchirishda, Oy loyihalari va orbital stantsiyani ishlab chiqishda bevosita ishtirok etdi. Uning sovet va jahon kosmonavtikasi rivojiga qo'shgan hissasini ortiqcha baholash qiyin, chunki uning rahbarligida u nafaqat birinchi va eng ilg'or kosmik kuchga aylandi, balki raketa fanida ham uzoq vaqt yetakchilik qildi. Sergey Korolevning faoliyati, jumladan, strategik tenglikni ta'minladi. Birinchi sun'iy Yer sun'iy yo'ldoshi uchirilganidan to birinchi kosmonavtgacha Korolevsiz hech narsa sodir bo'lmadi.

Valentin Glushko (1908-1989)

Raketa va kosmik texnologiyalar sohasidagi eng yirik sovet olimi Valentin Glushko bu sohada kashshoflardan biri bo'lganini va uning ishi mahalliy suyuq yoqilg'i raketa dvigatellari sanoatiga asos solganini kam odam biladi. Qattiq yoqilg'i va suyuq yoqilg'ida ishlaydigan raketa dvigatellari haqida ko'proq bilib olishingiz mumkin. 1977 yildan beri Glushko afsonaviy NPO Energia kompaniyasining bosh dizayneri edi.

Glushkoning yaratilishida bevosita ishtirok etgan ixtirolar va dizaynlar orasida dunyodagi birinchi elektrotermik raketa dvigateli (1928–1933), birinchi sovet suyuq yonilg'i raketa dvigateli ORM (1930–1931), suyuq yoqilg'ida ishlaydigan RLA raketalari oilasi (1930–1931) kiradi. 1932–1933) va hozirgi kunga qadar kosmosga uchgan deyarli barcha mahalliy raketalarga o'rnatilgan kuchli suyuq raketa dvigatellari. Ushbu dvigatellar Yerning birinchi va keyingi sun'iy yo'ldoshlarini, Yuriy Gagarin va boshqa kosmonavtlar bilan kosmik kemalarni orbitaga olib chiqdi, shuningdek, Oyga va Quyosh tizimi sayyoralariga parvozlarda qatnashdi. Mir orbital stansiyasining asosiy bloki ham Glushko tomonidan ishlab chiqilgan. Bu odam issiqlik konstantalari, turli moddalarning termodinamik va termofizik xususiyatlari va boshqalar bo'yicha fundamental ma'lumotnomalarni yaratish bo'yicha ko'p yillik mehnati tufayli jahon faniga ulkan shaxsiy hissa qo'shdi.

Aleksey Bogomolov (1913 - 2009)

Aleksey Bogomolov, ehtimol, katta va samarali yer antennalariga bo'lgan ehtiyojni tushungan birinchi sovet olimi edi. Uning rahbarligida 1960-1965 yillarda oyna diametri 32 metr, keyin esa 64 metr bo'lgan antennalar qurildi. Ular sayyoralararo tadqiqot yo'ldoshlari va quyosh tizimi va uning sayyoralarini o'rganuvchi transport vositalari bilan aloqani ta'minladilar. Ushbu antennalarsiz Venera-15, Venera-16, Vega, Phobos va boshqa avtonom transport vositalarining ilmiy ma'lumotlari tizimimizning chekkasida yo'qolishi mumkin edi. Bundan tashqari, Venera shimoliy yarim sharining sirtini xaritalash va uning yuzasi atlasini yaratish Venera-15 va Venera-16 kosmik kemalarining kuchlari tomonidan aniq amalga oshirildi. Bu dahshatli sayyoraning gullashiga bo'lgan umidlar bilan bog'liq uzoq va mashaqqatli kutishni hisobga olsak, Bogomolovga zudlik bilan maxsus yaratilgan kosmik radar kerak edi.

Bogomolov va uning rahbarligidagi guruhning radar, televidenie, ma'lumotlarni uzatish va saqlash, shuningdek uning ishonchliligi va aniqligini oshirish sohasidagi ishi raketa uchun noyob traektoriya va telemetriya o'lchov komplekslarini yaratish uchun asos bo'ldi. kosmik va aviatsiya texnologiyasi.

Fridrix Zander (1887 - 1933)

1909 yilda Fridrix Zander sayyoralararo parvozlar va reaktiv dvigatellar nazariyasi sohasida ishlaydigan birinchi sovet olimi va ixtirochi bo'lib, u yoqilg'i sifatida sayyoralararo kemaning strukturaviy elementlaridan foydalanish maqsadga muvofiqligi haqidagi fikrni bildirdi. Raketa va kosmik fan va texnologiya muammolari bo'yicha o'n yillik tizimli tadqiqotlardan so'ng, Zander o'zining asosiy g'oyasini taklif qildi: Yerdan uchish uchun raketani samolyot bilan birlashtirish, so'ngra samolyotni raketa dvigateli kamerasida yoqilg'i sifatida uchishda yoqish. raketaning masofasini oshirish. O'sha yili, 1924 yilda Zander boshqa sayyoralarga parvoz tezligini oshirish uchun Oy yoki boshqa sayyoralar, aniqrog'i ularning tortishish maydoni yoki atmosferasidan foydalanish g'oyasini ishlab chiqdi. U sayyora atmosferasida tormozlangan holda suzuvchi tushish g'oyasining muallifi edi. Sovet olimi havoga muhtoj bo'lmagan ichki yonuv dvigatelining diagrammasi va dizaynini taklif qildi.

Samarali olim va muhandisning ushbu va boshqa ko'plab g'oyalari va ishlanmalari sovet kosmonavtikasining rivojlanishiga hissa qo'shdi, uni ortiqcha baholash qiyin.

Yuriy Kondratyuk (Aleksandr Shargey, 1897 - 1942)

Kondratyukning "Sayyoralararo fazolarni zabt etish" kitobi ko'plab raketa ixlosmandlari uchun maxsus javonda. Bu ish klassik raketada shu qadar ahamiyatli bo'ldiki, u uzoq vaqt davomida ushbu sohaning ilmiy usullarini belgilab berdi. Kondratyukning hisob-kitoblari NASA tomonidan Apollon Oy dasturida ishlatilgan.

Oydagi birinchi odam amerikalik astronavt Nil Armstrong Kondratyuk yashagan uy yaqinida bir hovuch tuproq yig‘ish uchun Novosibirskka maxsus safar qildi. "Bu er men uchun oy tuprog'idan kam qadrli emas", - keyin mashhur kosmonavt o'z harakatlariga shunday izoh berdi. Uni tushunish mumkin: agar Kondratyuk dahosi bo'lmaganida, kim biladi, Armstrong chang bosgan oy yuzasida birinchi izlarni qoldirmagan bo'lardi.

Kondratyuk 1919-yilda chop etilgan "Qurilish uchun o'qiydiganlar uchun" kitobida Tsiolkovskiydan mustaqil ravishda raketa harakatining asosiy tenglamasini yaratdi, to'rt bosqichli kislorod-vodorod yonilg'i raketasi, paraboloidal nozul va boshqa ko'p narsalarni tasvirlab berdi. . U yoqilg'ini tejash maqsadida raketani tushish vaqtida sekinlashtirish uchun atmosfera qarshiligidan foydalanishni taklif qildi. Boshqa sayyoralarga uchayotganda, kemani sun'iy sun'iy yo'ldosh orbitasiga qo'ying va odamni tushirish va orqaga qaytarish uchun kichik uchish va qo'nish kemasidan foydalaning. Aynan shu narsani Amerika kosmik agentligi NASA Apollon missiyalari paytida amalga oshirdi.

Kondratyuk, shuningdek, yaqinlashib kelayotgan samoviy jismlarning tortishish maydonini tezlashtirish yoki sekinlashtirish uchun "bezovtalanish manevri" deb nomlangan g'oyani ilgari surdi. Ehtimol, uning ko'plab hisob-kitoblari hali ham qo'llanilishini topadi - biz Quyosh tizimini yaqindan kesib o'tganimizda. Har holda, bu sovet olimining hissasini ortiqcha baholab bo'lmaydi.

Konstantin Tsiolkovskiy (1857 - 1935)

Tsiolkovskiy haqida ko'pchilik eshitgan. Ehtimol, bu o'zini o'zi o'rgatgan sovet olimi va abadiy fazo tadqiqotchisi Korolev bilan birgalikda mashhurlik bo'yicha birinchi o'rinni egallaydi va, albatta, Rossiya kosmik tadqiqotlari sohasini rivojlantirishga hissa qo'shadi. Tsiolkovskiy bo'lmasa, birinchi bo'lib kosmosni orbital stansiyalar bilan to'ldirishni taklif qilgan, havo kemalarini ixtiro qilgan va insoniyat taraqqiyotini har tomonlama qo'llab-quvvatlagan kim? Aynan Tsiolkovskiy bir kun kelib, koinot sayyoralaridan birida hayot shu qadar kuchli va rivojlanib, abadiy tortishish kuchini yengib, butun olamga tarqalib ketishiga ishongan va bilgan. Albatta, biz Yer haqida gapiramiz. Konstantin Eduardovich Tsiolkovskiyning g'oyalari fantastika yozuvchisi Aleksandr Belyaev tomonidan "KETS Star" kitobida juda sodda va chiroyli tasvirlangan.

"Astronavtikaning otasi" ning o'zi raketa nazariyasini falsafiy tadqiqotlariga qo'llash sifatida ishlab chiqqanini ta'kidladi. Aytgancha, bu 400 dan ortiq asar bo'lib, ular haqida umumiy o'quvchi kam biladi. Dastlab, havo sharlari va havo kemalarida ishlagan Tsiolkovskiy 1926-1929 yillarda amaliy savolni hal qildi: raketaning uchish tezligini oshirish va Yerni tark etishi uchun qancha yoqilg'i kerak? Tsiolkovskiy reaktiv samolyotlarning parvozi nazariyasi ustida ko'p va samarali ishladi, o'zining gaz turbinali dvigatelini ixtiro qildi, birinchi bo'lib "pastki qismida tortiladigan" qo'nish moslamasini taklif qildi, kosmik kemaning kosmosdan qaytgandan keyin optimal tushish traektoriyasini hisoblab chiqdi. va yana ko'p, ko'p. Tsiolkovskiy nomi va astronavtika bir-birini to'ldiruvchi narsalardir.

Mixail Tixonravov (1900 - 1974)

1933 yilda uchadigan birinchi Sovet suyuq yonilg'i raketasi Mixail Tixonravov loyihasi bo'yicha qurilgan. U, shuningdek, 40 kilometrgacha bo'lgan parvoz balandligidagi birinchi raketalar va stratosferaga parvoz qilish uchun ko'p bosqichli kukunli raketalar uchun javobgardir. Bu haqiqatan ham Yerdan "kichik qadam" tashlagan, ammo butun insoniyat uchun, xususan, Rossiya uchun ulkan sakrash.

Tixonravovning loyihalari bevosita Yerning birinchi sun’iy sun’iy yo‘ldoshini uchirilishi, Yuriy Gagarinning orbitaga parvozi, tarixda insonning birinchi koinotga chiqishi bilan bevosita bog‘liq; ular Sergey Korolevning konstruktorlik byurosidan chiqqan ko'plab kosmik kemalarning asosini tashkil qiladi.

Tixonravovning o'zi uzoq vaqt davomida qanotlarini qoqib qo'yadigan ishonchli samolyot - volan yaratish imkoniyatini o'rganib chiqdi. Shu maqsadda har yozda u do'stlari bilan qayiqda sayohatga chiqqanida qushlarni tutib, ularni sinchiklab o'lchab, qiziqarli statistikani olib bordi. Sovet raketasining aniq mexanizmidagi "tishli" Tixonravovning ishi odamlarning Yer orbitasidan tashqaridagi birinchi ekskursiyalariga turtki berdi.

Nikolay Pilyugin (1908-1982)

Sergey Korolevning taklifiga binoan Pilyugin 1946 yilda ilmiy-tadqiqot institutida avtonom boshqaruv tizimlarining bosh dizayneri va Korolev tomonidan tashkil etilgan afsonaviy Bosh dizaynerlar kengashining a'zosi bo'ldi. Biroq, Nikolay Alekseevich nafaqat ish vaqtining ko'p qismini bag'ishlagan mudofaa ishlari bilan emas, balki "kosmik marshrutlarning navigatori" sifatida keng jamoatchilikka ma'lum edi: uning bevosita ishtirokida, raketani boshqarish tizimlari. Oy va Veneraga yumshoq qo'nish, sayyoralar uchish, Mars sun'iy yo'ldoshlari va boshqalar uchun birinchi va boshqa avlod kosmik kemalari yaratildi.

Shunisi e'tiborga loyiqki, Ikkinchi Jahon urushi tugagandan so'ng, Pilyugin boshchiligidagi jamoa nemis V-2 bazasida joylashgan mahalliy R-1 ballistik raketasini ishlab chiqishni ishtiyoq bilan davom ettirdi. Biz mag'lubiyatsiz yo'ldan borishimiz, yangi elementlarni yangidan va birinchi marta ishlab chiqarishimiz va disk raskadrovka qilishimiz kerak edi. Ammo Pilyugin bu vazifani bajardi va R-1 raketalari hatto V-2 ga qaraganda yuqori ishlash ko'rsatkichlariga va yuqori zarba aniqligiga ega edi.

Koinotni o'rganish sohasidagi sovet rahbarlarining birgalikdagi sa'y-harakatlari bilan nafaqat "kosmosga yo'l" ochib, raketa fanini rivojlantirishning barcha asosiy boblarini noldan yozdilar, balki Sovet Ittifoqini kosmik poygada etakchiga aylantirishga muvaffaq bo'lishdi. . Afsuski, kosmik poyga tugashi va Sovet Ittifoqining qulashi bilan davlat darajasida kosmik tadqiqotlar (nafaqat Rossiyada, balki boshqa mamlakatlarda ham) faqat nominal ahamiyatga ega bo'ldi.

Ammo ertaga nima bo'ladi? Yangi Tsiolkovskiylar, Korolevlar, Kondratyuklar va Tsanderlar paydo bo'ladimi, ular nafaqat qo'llarini ishlatadilar, balki fikr kuchi bilan odamlarni quyosh tizimidan tashqariga va undan tashqariga olib chiqadilarmi? Siz, aziz o'quvchilar, bu savolga javob berishingiz kerak bo'ladi.

“Ikki narsa mening tasavvurimni hayratda qoldiradi:
tepada yulduzli osmon
va axloqiy qonun bizning ichimizda"
I. Kant

Sirli va noma'lum narsa doimo inson ongi va tasavvurini o'ziga jalb qilgan va o'ziga jalb qilgan. Ilm-fan uchun apologlar fikricha, aqlning bu xususiyati genetik yo'l bilan uzatiladigan instinktlardan biridir. Dindor kishi uchun ijod va izlanishga intilish sababi metafizika sohasida yotadi; Aynan shu fazilat insonga Qodir Tangrining hamkori bo‘lish imkoniyatini ochib beradi. Uchinchisi, ijodkorlik va izlanish odamlarning ob'ektiv ehtiyojlari ekanligini aytadi, chunki ular atrofdagi makonni ularning ehtiyojlari va istaklariga muvofiq faol ravishda o'zgartirishni ta'minlaydi. Biz ishonamizki, bu qarashlarning barchasi bir-biriga zid emas, balki bir-birini to‘ldiradi. Ular haqiqatning ma'lum bir shaxsga ochib berilgan qirralarini aks ettiradi.

Qanday bo'lmasin, bu yulduzli osmon va kosmos odamlar borligining boshidanoq tushunishga harakat qilgan eng katta sirlardan birini ifodalagan. Bizga ma'lum bo'lgan birinchi tsivilizatsiyalar kosmosni o'rganishga urinishgan. Ammo 1608 yilda Jon Lippershey tomonidan teleskop ixtiro qilinishi bilangina insoniyat fazoni yanada chuqurroq o'rganishga muvaffaq bo'ldi. 20-asrda texnologiya va texnologiyaning eksponentsial rivojlanishi nafaqat yulduzli osmon haqida o'ylash, balki unga qo'l bilan "tegish" imkonini ham berdi. Sovet Ittifoqi bu jarayonda etakchi bo'ldi.

Ushbu maqolada biz SSSRda kosmonavtikaning shakllanishi haqida gapiramiz.

SSSRda kosmonavtika

"Asrlar davomida imkonsiz bo'lib ko'ringan, kechagi jasur orzu bo'lgan narsa bugun haqiqiy vazifaga, ertaga esa yutuqga aylanadi."

S.P. Korolev

Kosmonavtika fan sifatida, keyin esa amaliy soha sifatida 20-asr oʻrtalarida shakllangan. Ammo bu fantaziyadan boshlangan kosmosga uchish g'oyasining tug'ilishi va rivojlanishining ajoyib tarixidan oldin edi va shundan keyingina birinchi nazariy ishlar va tajribalar paydo bo'ldi. Shunday qilib, dastlab inson orzularida koinotga parvoz ertaklar yoki tabiat kuchlari (tornadolar, bo'ronlar) yordamida amalga oshirildi. 20-asrga yaqinroq, fantast yozuvchilarning ushbu maqsadlar uchun tavsiflarida texnik vositalar allaqachon mavjud edi - sharlar, o'ta kuchli qurollar va nihoyat, raketa dvigatellari va raketalarning o'zlari. J.Vern, G.Uells, A.Tolstoy, A.Kazantsev asarlari asosida bir necha yosh romantiklar avlodi yetishib chiqdi, ularning asosini kosmik sayohat tasviri tashkil etdi.

Fantast yozuvchilar tomonidan tasvirlangan hamma narsa olimlarning ongini hayajonga soldi. Shunday qilib, K.E. Tsiolkovskiy shunday dedi:

"Avvaliga ular muqarrar ravishda keladi: fikr, fantaziya, ertak va ulardan keyin aniq hisob-kitoblar."

Tsiolkovskiy va birinchi sovet GIRD-09 suyuq yonilg'i raketasining dizayneri M.K. Tixonravov

20-asr boshlarida kosmonavtika kashshoflarining nazariy ishlarining nashr etilishi K.E. Tsiolkovskiy, F.A. Tsandera, Yu.V. Kondratyuk, R.X. Goddard, G.Gansvindt, R.Haynault-Peltri, G.Obert, V.Homan fantaziya parvozini ma'lum darajada cheklab qo'yishdi, lekin shu bilan birga fanda yangi yo'nalishlarni keltirib chiqardi - astronavtika nima berishi mumkinligini aniqlashga urinishlar paydo bo'ldi. jamiyat va bu unga qanday ta'sir qiladi.

Aytish kerakki, inson faoliyatining kosmik va yer yo'nalishlarini bog'lash g'oyasi nazariy kosmonavtika asoschisi K.E.ga tegishli. Tsiolkovskiy. Olim aytganida:

"Sayyora aqlning beshigi, lekin siz beshikda abadiy yashay olmaysiz"

U muqobil variantlarni ilgari surmadi - na Yer, na kosmik. Tsiolkovskiy hech qachon Yerdagi hayotning umidsizligi oqibati sifatida koinotga chiqishni o'ylamagan. Aksincha, u sayyoramiz tabiatining aql kuchi bilan oqilona o'zgarishi haqida gapirdi. Odamlar, deb ta'kidladi olim,

“Yer yuzasi, okeanlar, atmosfera, o'simliklar va o'zlarini o'zgartiradi. Ular iqlimni nazorat qiladi va Yerning o'zida bo'lgani kabi quyosh tizimida ham hukmronlik qiladi, bu cheksiz uzoq vaqt davomida insoniyatning uyi bo'lib qoladi.

SSSRda KOSMON DASTURI RIVOJLANISHNING BOSHLANISHI.

SSSRda kosmik dasturlar bo'yicha amaliy ishlarning boshlanishi S.P. nomlari bilan bog'liq. Koroleva va M.K. Tixonravova. 1945 yil boshida M.K. Tixonravov RNII mutaxassislari guruhini atmosferaning yuqori qatlamlarini o'rganish uchun boshqariladigan yuqori balandlikdagi raketa apparati (ikkita kosmonavt bo'lgan kabina) loyihasini ishlab chiqish uchun tashkil qildi. Guruh tarkibiga N.G. Chernishev, P.I. Ivanov, V.N. Galkovskiy, G.M. Moskalenko va boshqalar.Loyihani 200 km gacha balandlikka vertikal parvozga moʻljallangan bir bosqichli suyuq raketa asosida yaratishga qaror qilindi.

"VR-190 loyihasi" doirasidagi ishga tushirishlardan biri

Ushbu loyiha (u VR-190 deb nomlangan) quyidagi vazifalarni hal qilishni nazarda tutgan:

• bosimli kabinada odamning qisqa muddatli erkin parvozida vaznsizlik sharoitlarini o'rganish;
• kabinaning massa markazining harakatini va raketadan ajratilgandan keyin massa markazi atrofida harakatini o'rganish;
• atmosferaning yuqori qatlamlari haqida ma'lumot olish;
• yuqori balandlikdagi kabinaning dizayniga kiritilgan tizimlarning (ajralish, tushish, barqarorlashtirish, qo'nish va boshqalar) funksionalligini tekshirish.

VR-190 loyihasi birinchi bo'lib zamonaviy kosmik kemalarda qo'llanilgan quyidagi echimlarni taklif qildi:

• parashyutdan tushirish tizimi, yumshoq qo'nish uchun tormozli raketa dvigateli, piroboltlar yordamida ajratish tizimi;
• yumshoq qo'nish dvigatelini bashoratli yoqish uchun elektrokontakt rod, hayotni qo'llab-quvvatlash tizimiga ega bo'lgan ejeksiyonsiz bosimli kabina;
• past bosimli nozullar yordamida atmosferaning zich qatlamlaridan tashqarida kokpitni barqarorlashtirish tizimi.

Umuman olganda, VR-190 loyihasi mahalliy va xorijiy raketa-kosmik texnologiyalarning rivojlanishi bilan tasdiqlangan yangi texnik echimlar va kontseptsiyalar majmuasi edi. 1946 yilda VR-190 loyihasining materiallari M.K. Tixonravov I.V. Stalin. 1947 yildan beri Tixonravov va uning guruhi raketa paketi g'oyasi ustida ishlamoqda va 1940-yillarning oxiri - 1950-yillarning boshlarida raketa bazasidan foydalangan holda birinchi kosmik tezlikni olish va sun'iy Yer sun'iy yo'ldoshini (AES) uchirish imkoniyatini ko'rsatdi. o'sha paytda mamlakatda rivojlangan. 1950 - 1953 yillarda guruh a'zolarining sa'y-harakatlari M.K. Tixonravov kompozit raketalar va sun'iy yo'ldoshlarni yaratish muammolarini o'rganishga qaratilgan edi.

Birinchi sun'iy yo'ldosh PS-1ni ishga tushirishga tayyorgarlik ko'rish boshlandi. Birinchi bosh dizaynerlar kengashi tuzildi, unga S.P. Korolev, keyinchalik SSSRning kosmik dasturiga rahbarlik qilgan, u kosmik tadqiqotlar bo'yicha jahon yetakchisiga aylandi. S.P. rahbarligida yaratilgan. Korolev OKB-1-TsKBEM-NPO Energia 1950-yillarning boshidan beri SSSRda kosmik fan va sanoat markaziga aylandi.

Kosmonavtikaning o'ziga xosligi shundaki, avval fantast yozuvchilar, so'ngra olimlar bashorat qilgan narsalar haqiqatan ham kosmik tezlikda amalga oshdi. 1957 yil 4 oktyabrda - eng halokatli Ulug 'Vatan urushi tugaganidan atigi 12 yil o'tgach, Bayqo'ng'ir shahrida joylashgan komik aerodromdan Sputnik deb nomlangan raketa uchirildi, keyinchalik u past Yer orbitasiga chiqarildi - bu inson qo'li bilan yaratilgan va Yerdan uchirilgan birinchi sun'iy yo'ldosh edi. Ushbu raketaning uchirilishi kosmik tadqiqotlar rivojida yangi davrni boshlab berdi. Bir oy o'tgach, SSSR ikkinchi sun'iy sun'iy yo'ldoshni uchirdi. Bundan tashqari, ushbu sun'iy yo'ldoshning o'ziga xos xususiyati shundaki, unda Yerdan tashqarida olingan birinchi tirik mavjudot joylashtirilgan. Sun'iy yo'ldosh bortiga Laika ismli it joylashtirildi.

Kosmonavtikaning g'alabasi 1961 yil 12 aprelda kosmosga birinchi odam - Yu.A. Gagarin (http://inance.ru/2015/04/den-cosmonavtiki/). Keyin - guruh parvozi, odamning kosmosga chiqishi, "Salyut", "Mir" orbital stansiyalarining yaratilishi ... SSSR uzoq vaqt davomida boshqariladigan dasturlar bo'yicha dunyodagi etakchi davlatga aylandi.vazifalar, keng ko'lamli kosmik tizimlarni yaratish. keng ko'lamli muammolarni (jumladan, ijtimoiy-iqtisodiy va ilmiy) hal qilish manfaatlaridan kelib chiqqan holda.

Yuriy Gagarin astronavt kostyumida

SSSRda kosmonavtikaning boshqa muhim yutuqlari

Ammo bunday dunyoga mashhur yutuqlardan tashqari, XX asrda sovet kosmik fani yana nimaga erishdi?

Keling, kosmik tezlikni uchirish vositalariga etkazish uchun kuchli suyuq yonilg'i raketa dvigatellari ishlab chiqilganligidan boshlaylik. Bu sohada, ayniqsa, V.P.ning xizmatlari katta. Glushko. Bunday dvigatellarni yaratish yangi ilmiy g'oyalar va turbonasos agregatlarini boshqarishda yo'qotishlarni amalda yo'q qiladigan sxemalarni amalga oshirish tufayli mumkin bo'ldi. Raketa raketalari va suyuq raketa dvigatellarining rivojlanishi termo-, gidro- va gaz dinamikasi, issiqlik uzatish va mustahkamlik nazariyasi, yuqori mustahkam va issiqlikka chidamli materiallar metallurgiyasi, yoqilg'i kimyosi, o'lchash texnologiyasi, vakuum va plazma texnologiyasi. Qattiq yoqilg'i va boshqa turdagi raketa dvigatellari yanada rivojlantirildi.

1950-yillarning boshlarida. Sovet olimlari M.V. Keldysh, V.A. Kotelnikov, A.Yu. Ishlinskiy, L.I. Sedov, B.V. Rauschenbach va boshqalar matematik qonunlar, navigatsiya va kosmik parvozlar uchun ballistik yordamni ishlab chiqdilar.

Kosmik parvozlarni tayyorlash va amalga oshirish jarayonida yuzaga kelgan muammolar samoviy va nazariy mexanika kabi umumiy ilmiy fanlarning jadal rivojlanishiga turtki bo'ldi. Yangi matematik usullarning keng qo'llanilishi va ilg'or EHMlarning yaratilishi kosmik kemalarning orbitalarini loyihalash va ularni parvoz paytida boshqarishning eng murakkab muammolarini hal qilish imkonini berdi va buning natijasida yangi ilmiy fan - kosmik parvoz dinamikasi paydo bo'ldi.

N.A boshchiligidagi konstruktorlik byurolari. Pilyugin va V.I. Kuznetsov raketa va kosmik texnologiyalarni boshqarishning o'ziga xos tizimlarini yaratdi, ular juda ishonchli.

Shu bilan birga, V.P. Glushko, A.M. Isaev raketa dvigatellarini yaratish bo'yicha dunyodagi yetakchi maktabni yaratdi. Va bu maktabning nazariy asoslari 1930-yillarda, mahalliy raketa fanining boshlanishida qo'yilgan.

UR-200 raketasi

V.M. rahbarligidagi konstruktorlik byurolarining qizg'in ijodiy ishlari tufayli. Myasishcheva, V.N. Chelomeya, D.A. Poluxin tomonidan katta o'lchamli, ayniqsa kuchli qobiqlarni yaratish bo'yicha ishlar olib borildi. Bu kuchli qit'alararo UR-200, UR-500, UR-700 raketalarini, so'ngra boshqariladigan "Salyut", "Almaz", "Mir" stantsiyalarini, yigirma tonnalik "Kvant" modullarini yaratish uchun asos bo'ldi. "Kristal", "Priroda", "Spektr", "Zarya" va "Zvezda" Xalqaro kosmik stansiyasi uchun zamonaviy modullar, Proton oilasi raketalari.

M.K. boshchiligidagi Yujnoye konstruktorlik byurosida ballistik raketalarga asoslangan raketalarni yaratish bo'yicha ko'p ishlar olib borildi. Yangel. Yengil toifadagi ushbu raketalarning ishonchliligi o'sha paytda jahon kosmonavtikasida tengsiz edi. Xuddi shu konstruktorlik byurosida V.F. Utkin o'rta toifadagi "Zenit" raketasini yaratdi - ikkinchi avlod raketalarining vakili.

SSSRda kosmonavtika rivojining qirq yillik davrida tashuvchi raketalar va kosmik kemalarni boshqarish tizimlarining imkoniyatlari sezilarli darajada oshdi. Agar 1957-1958 yillarda. Sun'iy sun'iy yo'ldoshlarni Yer atrofidagi orbitaga joylashtirishda, keyin 1960-yillarning o'rtalarida bir necha o'nlab kilometrlik xatolikka yo'l qo'yildi. Boshqaruv tizimlarining aniqligi allaqachon shu qadar yuqori ediki, u Oyga uchirilgan kosmik kemaga mo'ljallangan nuqtadan atigi 5 km og'ish bilan uning yuzasiga qo'nishga imkon berdi. Loyihani boshqarish tizimlari N.A. Pilyugin dunyodagi eng yaxshilaridan biri edi.

Kosmonavtikaning kosmik aloqa, televizion eshittirish, rele va navigatsiya sohasidagi ulkan yutuqlari, yuqori tezlikdagi liniyalarga o'tish 1965 yilda Mars sayyorasining fotosuratlarini Yerga 200 million km dan ortiq masofadan uzatish imkonini berdi. 1980 yilda Saturnning surati Yerga taxminan 1,5 milliard km masofadan uzatildi. Amaliy mexanika ilmiy-ishlab chiqarish birlashmasi uzoq yillar davomida M.F. Reshetnev dastlab S.P. Dizayn byurosining filiali sifatida yaratilgan. malika; Bugungi kunda ushbu NPO shu maqsadda kosmik kemalarni ishlab chiqish bo'yicha dunyodagi etakchilardan biridir.

Boshqariladigan parvozlar sohasida ham sifat o'zgarishlari yuz berdi. Kosmik kemadan tashqarida muvaffaqiyatli ishlash qobiliyati birinchi marta 1960-1970-yillarda va 1980-1990-yillarda sovet kosmonavtlari tomonidan isbotlangan. insonning bir yil davomida vaznsizlik sharoitida yashash va ishlash qobiliyati ko'rsatildi. Parvozlar davomida ko'plab tajribalar ham o'tkazildi - texnik, geofizik va astronomik.

1967 yilda ikkita "Kosmos-186" va "Kosmos-188" uchuvchisiz sun'iy sun'iy yo'ldoshlarini avtomatik ravishda ulash paytida kosmik kemalarni kosmosda kutib olish va ulashning eng katta ilmiy-texnik muammosi hal qilindi, bu birinchi orbitalni yaratishga imkon berdi. stansiyasini (SSSR) nisbatan qisqa vaqt ichida yaratib, yer yuzasiga yerdoshlar qo‘ngan holda kosmik kemalarning Oyga parvozi uchun eng oqilona sxemani tanlang.

Umuman olganda, kosmik tadqiqotlarning turli muammolarini hal qilish - sun'iy Yer sun'iy yo'ldoshlarini uchirishdan tortib, sayyoralararo kosmik kemalar va boshqariladigan kosmik kemalar va stantsiyalarni uchirishgacha - koinot va Quyosh tizimi sayyoralari haqida juda ko'p bebaho ilmiy ma'lumotlarni taqdim etdi va texnologik taraqqiyotga sezilarli hissa qo'shdi. insoniyat taraqqiyoti. Yerning sun'iy yo'ldoshlari tovushli raketalar bilan birgalikda Yerga yaqin fazo haqida batafsil ma'lumot olish imkonini berdi. Shunday qilib, birinchi sun'iy yo'ldoshlar yordamida radiatsiya kamarlari kashf qilindi, ularning tadqiqotlari davomida Yerning Quyosh chiqaradigan zaryadlangan zarralar bilan o'zaro ta'siri qo'shimcha o'rganildi. Sayyoralararo kosmik parvozlar bizga ko'plab sayyora hodisalari - quyosh shamoli, quyosh bo'ronlari, meteor yomg'irlari va boshqalarning tabiatini yaxshiroq tushunishga yordam berdi.

Oyga uchirilgan kosmik kemalar uning yuzasi tasvirlarini uzatdi, boshqa narsalar qatori uning Yerdan ko'rinmaydigan tomonini er usti vositalarining imkoniyatlaridan sezilarli darajada yuqori aniqlikda suratga oldi. Oy tuprog'idan namunalar olindi va Oy yuzasiga avtomatik o'ziyurar mashinalar Lunoxod-1 va Lunoxod-2 yetkazildi.

Lunoxod-1

Avtomatik kosmik qurilmalar Yerning shakli va tortishish maydoni haqida qo'shimcha ma'lumot olish, Yer shakli va uning magnit maydonining nozik tafsilotlarini aniqlashtirish imkonini berdi. Sun'iy sun'iy yo'ldoshlar Oyning massasi, shakli va orbitasi haqida aniqroq ma'lumotlarni olishga yordam berdi. Venera va Marsning massalari kosmik kemalarning parvoz yo'llarini kuzatish yordamida ham aniqlangan.

Juda murakkab kosmik tizimlarni loyihalash, ishlab chiqarish va ishlatish ilg'or texnologiyalarni rivojlantirishga katta hissa qo'shdi. Sayyoralarga yuborilgan avtomatik kosmik kemalar, aslida, radio buyruqlar orqali Yerdan boshqariladigan robotlardir. Bunday turdagi muammolarni hal qilish uchun ishonchli tizimlarni ishlab chiqish zarurati turli xil murakkab texnik tizimlarni tahlil qilish va sintez qilish muammosini yaxshiroq tushunishga olib keldi. Bunday tizimlar bugungi kunda ham kosmik tadqiqotlarda, ham inson faoliyatining boshqa ko'plab sohalarida qo'llaniladi. Astronavtika talablari raketalarning yuk ko'tarish qobiliyati va kosmik sharoitlardan kelib chiqqan jiddiy cheklovlar ostida murakkab avtomatik qurilmalarni loyihalashni talab qildi, bu avtomatlashtirish va mikroelektronikani jadal takomillashtirish uchun qo'shimcha rag'bat bo'ldi.

Jahon kosmonavtikasining shubhasiz muvaffaqiyati ASTP dasturini amalga oshirish bo'lib, uning yakuniy bosqichi - "Soyuz" va "Apollon" kosmik kemalarini orbitaga tushirish va ulash 1975 yil iyul oyida amalga oshirildi.

"Soyuz" - "Apollon" kemasining o'rnatilishi

Ushbu parvoz 20-asrning so'nggi choragida muvaffaqiyatli ishlab chiqilgan xalqaro dasturlarning boshlanishi bo'ldi va ularning shubhasiz muvaffaqiyati Xalqaro kosmik stantsiyani ishlab chiqarish, ishga tushirish va orbitaga yig'ish edi. nomidagi Davlat ilmiy-ishlab chiqarish kosmik markazi yetakchi o‘rinni egallagan kosmik xizmatlar sohasida xalqaro hamkorlik alohida ahamiyat kasb etdi. M.V. Xrunicheva.

SSSRning KOSMON SANOATIDAGI MUVAFFAQIYATLARNING SABABLARI

SSSR yaqin koinotni tadqiq qilish va o'zlashtirishda flagman bo'lishining asosiy sabablari nima edi? Sovetlarning kosmonavtikani rivojlantirishga yondashuvining qanday xususiyatlari bunday yutuqni ta'minladi?

Shubhasiz, SSSRda kosmonavtikaning shakllanishi va rivojlanishiga bir qator omillar ta'sir ko'rsatdi. Bular fan va texnika taraqqiyotining tarixiy anʼanalari, oldingi davrlarning nazariy merosi, alohida koʻzga koʻringan shaxslar – RCT asoschilarining innovatsion faoliyati, ularning ilmiy tavakkalchilik qobiliyati; nazariy bazani ishlab chiqishning zarur darajasi va ularni amaliy amalga oshirishning iqtisodiy imkoniyatlarining kombinatsiyasi; etarli miqdordagi fundamental ilmiy tadqiqotlar - lekin bu omillarning barchasi odatda ma'muriy-buyruqbozlik tizimi deb ataladigan mamlakatning partiyaviy-xo'jalik boshqaruvi mexanizmi ishtirokisiz unchalik samarali ishlay olmaydi. Shu bilan birga, bu qaramlik ham teskari bo'lib, "tizim" vazifani qo'yishi, resurslarni safarbar qilishi, siyosiy rejimni kuchaytirishi, ya'ni rag'batlantirishi yoki to'sqinlik qilishi mumkin, ammo ilmiy va loyihaviy fikrni keltirib chiqarmaydi. Ta’lim tizimini takomillashtirish va aholining barcha qatlamlari uchun undan foydalanish imkoniyatini ta’minlash orqali hukumat faqat bilim va ijodiy salohiyatni rivojlantirish uchun imkoniyat ochdi. Asosiy vazifa sovet ishchilarining yelkasiga tushdi. Hozircha esa ular bu vazifani munosib uddalashdi. Ya'ni, koinotni o'rganishdagi muvaffaqiyat asosan tizim bilan emas, balki odamlarning dahosi bilan belgilandi.

Kosmos tirik! Kosmos o'lik bo'lishi mumkin emas. Dunyo bo'ylab koinot haqidagi tushunchamizni kengaytirishga qaratilgan ko'plab innovatsion loyihalar ishlab chiqilmoqda. Ular aql bovar qilmaydigan texnologiyalardan foydalanmoqdalar, ammo ularning ko'pchiligini amalga oshirish uchun hali ko'p vaqt kerak. Garchi astronomik miqyosda bu unchalik ko'p emas.

NASAda byudjetni sezilarli darajada qisqartirish boshlanganida, kosmik poyga tugagach, SSSR parchalanganda, odamlarning butun dunyo bo'ylab koinotni o'rganishga bo'lgan umidlari puchga chiqdi. Ammo xususiy kompaniyalarning sa'y-harakatlari va butun dunyo bo'ylab kosmik agentliklarning innovatsion yutuqlari tufayli koinot hali ham o'rganiladi. Sayyorashunoslik, koinotni chuqur o'rganish va yerdan tashqari hayot shakllarini izlash sohasida taraqqiyotga olib keladigan ko'plab loyihalar mavjud.

WorldView-3 Yerning juda batafsil tasvirlarini taqdim etadi. U DigitalGlobe tomonidan yaratilgan bo'lib, uning sun'iy yo'ldoshlari Google Earth tomonidan ishlatilgan. Hozirda kompaniyaning Yer atrofida beshta sun’iy yo‘ldoshi bor. WorldView-3 vazni 2 tonna, balandligi 6 metr va har kuni 120 000 kvadrat kilometrni skanerlaydi. Tafsilotlar darajasi 40 dan 20 santimetrgacha o'zgarib turadi, bu odamlarga alohida o'simliklarni ko'rish yoki avtomobil markasini farqlash imkonini beradi. Sun'iy yo'ldosh, shuningdek, ekinlar haqida ma'lumot to'playdi va qaysi o'simliklarda suv etishmasligi va qaysilari allaqachon pishganligini aniqlashga yordam beradi. Tadqiqotchilar tasvirlarni va mumkin bo'lgan rivojlanish stsenariylarini solishtiradilar. WorldView-3 "sun'iy yo'ldoshlar orasidagi superkompyuter" deb nomlangan.

2. Solar Probe Plus

Bu NASA kosmik apparati o‘lchami kichik avtomobildek bo‘lib, 2018-yilda uchiriladi. Uning vazifalari orasida Quyosh atmosferasini va deyarli yaqindan - yulduzdan 2 million kilometrgacha bo'lgan masofani o'rganish bo'ladi. Qurilma Quyosh atrofida 24 marta aylanadi. Birinchi inqilob Quyoshdan 7 million kilometr uzoqlikda uchirilgandan 2 oy o'tgach sodir bo'ladi va shundan so'ng yaqinlashish boshlanadi. Oxir oqibat, qurilma Merkuriydan ko'ra Quyoshga yaqinroq keladi. Missiya uch yil davom etadi. Zond uglerod kompozitidan tayyorlangan maxsus termal qalqon bilan jihozlangan bo'lib, uni 2550 daraja Selsiygacha bo'lgan haroratdan himoya qiladi.

3. Chuqur kosmik batareya

Hech bir kosmik agentlik missiyalarda ishlatilishi mumkin bo'lgan yoqilg'i xujayrasini rad etmaydi. Yangi energiya saqlash qurilmasi NASA tadqiqotlarini ilgari surish uchun juda muhim, shuning uchun tashkilot yaqinda uni ishlab chiqish uchun to'rtta shartnoma imzoladi. Energiyani saqlash asteroidlar, Mars yoki undan tashqaridagi missiyalar uchun juda muhimdir. Ushbu loyiha bo'yicha takliflar NASAning turli rivojlanish markazlari, hukumat tadqiqot markazlari va ilmiy muassasalar tomonidan ishlab chiqilmoqda.

EmDrive - bu rivojlanishning dastlabki bosqichida bo'lgan eksperimental qo'zg'alish texnologiyasi. U 2006 yilda Robert Scheuer tomonidan yaratilgan, ammo bu yil NASA o'rnatishga qiziqish bildirgan. Garold Uayt tomonidan o'tkazilgan tajriba shuni ko'rsatdiki, qanday qilib hech kim bilmaydi. Butun dunyodagi tadqiqotchilar dvigatelning o'z versiyalarini yaratishni boshladilar.

EmDrive - bu quyosh elektr energiyasi bilan ishlaydigan mikroto'lqinli dvigatel bo'lib, u suyuq yoqilg'isiz chuqur kosmosga uchirilishi mumkin va kosmik kemani bugungi kundagidan ancha yuqori tezlikka tezlashtiradi. Bu dvigatel qanday ishlashini hech kim bilmaydi - aslida u impulsning saqlanish qonunini buzadi. Dvigatel ishlamaydi, degan fikr bor, chunki tajribada xatolik yuz berdi.

5. Hello Kitty xabarlari

Yaponiya sun'iy yo'ldosh orqali koinotga Hello Kitty jo'natish va Yerdagi o'yinchoqdan xabarlar olish orqali bolalar va o'quvchilarni astrofizikani o'rganishga qiziqtirishga harakat qilmoqda. Loyihaning maqsadlaridan biri sunʼiy yoʻldoshlarga xususiy kompaniyalardan sarmoya jalb etishdir. Hello Kitty Yaponiyadagi eng mashhur qahramonlardan biri bo'lganligi sababli, uning madaniy mashhurligi kosmik texnologiyalardan xabardorlikni oshirishga yordam beradi. Hello Kitty-ning bosh kompaniyasi Sanrio ham odamlarga koinotdan o'z yaqinlariga xabar yuborish imkonini beruvchi tanlov o'tkazmoqda.

6. "Rozetta"

Kometa ovchisi Rosetta soatiga 40 000 kilometr tezlikda Quyosh tomon ketayotgan kometa atrofida aylanadi. Noyabr oyida uning yuzasiga kichik zondni qo'ndirish va kometadan namuna olish uchun kosmik kema 10 yil davomida kometaga sayohat qildi. Kemaning maqsadi kometalardan qanday qilib sayyoralar paydo bo'lishini tushunishdir.

7. Yaponiya kosmik lifti

Tokiodagi Obayashi korporatsiyasi 2050-yilgacha Yerdan 36 ming kilometr balandlikda kosmik stansiya qurishni rejalashtirmoqda. Kompaniya sayyohlarni soatiga taxminan 200 kilometr tezlikda (sayohat taxminan bir hafta davom etadi) uglerodli nanotubali liftga jo'natishni va butun qurilmani quyosh panellari bilan bir oz yuqorida qarama-qarshi og'irlik sifatida suzuvchi kosmik stansiyada quvvatlantirishni rejalashtirmoqda. Obayashining aytishicha, u bunday loyiha qanchaga tushishini bilmaydi, lekin u ustida ishlamoqda.

Tethers Unlimited kompaniyasi SpiderFab deb nomlangan vositani ishlab chiqish uchun 500 000 dollarlik shartnoma bilan taqdirlandi, u bizga yerdan tashqaridagi hayotni izlashga yordam beradigan tuzilmalarni yaratish uchun 3D printerlardan foydalanadi. SpiderFabning asosiy maqsadi bizni Yerdan biror narsa jo‘natish zaruratidan xalos qilish bo‘ladi – hamma narsa to‘g‘ridan-to‘g‘ri koinotda yig‘iladi.

3D bosib chiqarish kosmosni tadqiq qilish uchun juda ko'p foydali afzalliklarni taqdim etadi: sayohat vaqtini qisqartirish, xarajat, isrofgarchilik, moslashtirish va qismlarning o'lchamlarini oshirish. Yo'qolgan yagona narsa materiallar edi. NASA kosmik kema qismlarini chop etish uchun har xil turdagi qotishmalardan birini tanlay oladigan 3D printerni ishlab chiqdi. SpaceX yaqinda shunday printer yordamida raketalaridan biri uchun asosiy oksidlovchi valfni chop etdi. Kompaniya uch yil davomida texnologiyadan foydalanishini va tez orada motor kamerasini chop etishga harakat qilishini aytdi.

Britaniyalik muhandis tomonidan ishlab chiqilgan Skylon kosmik samolyoti favqulodda vaziyatlarni bartaraf etishdan tortib, kosmik missiyalargacha turli maqsadlarda foydalanish mumkin. Skylonning qo'nish va uchish printsipi oddiy samolyotnikiga o'xshaydi - faqat u katta uchish-qo'nish yo'lagini talab qiladi - lekin dvigatellar suyuq kislorod va vodorodda ishlaydi. Ixtirochilar jamoasi Skylon 2018 yilda uchishga tayyor bo'lishini ta'kidlamoqda.

10. 3D bosma kosmik teleskoplar

NASA aerokosmik muhandisi butunlay 3D bosilgan qismlardan kosmik teleskop yaratish ustida ishlamoqda. Metall asosidagi 3D bosib chiqarish uchun tezkor prototiplashdan foydalanib, NASA bitta dizaynni uch oy ichida bajarishi mumkinligini da'vo qilmoqda. ishlab chiqarish qiyin, shuning uchun barcha qismlarni 3D bosib chiqarish - ko'zgulardan tortib kameralargacha - moddiy va operatsion qiyinchiliklarni engishga yordam beradi.

Astronavtika tarixi kabi tushuncha haqida gapirish XX asrning o'rtalaridan boshlangan. Birinchi jiddiy nazariy ishlar keyinroq paydo bo'ldi, lekin o'tgan asrning 50-yillarida insonning kosmosni zabt etishi bilan bog'liq asosiy voqealar sodir bo'ldi.

Sanoatning birinchi mahalliy nazariyotchilaridan biri K. E. Tsiolkovskiy bo'lib, u o'z ishida fantaziya har doim aniq hisob-kitobdan oldin ekanligini ta'kidlagan. Bu kosmonavtikaning eng to'g'ri aksidir, chunki dastlab u faqat fantastika asarlarida tasvirlangan va oddiy tush kabi tuyulgan, ammo bugungi kunda bu kundalik hayotning bir qismi va mutlaq haqiqatdir.

SSSRda kosmonavtika rivojlanishining asosiy bosqichlari

Kosmonavtika qanchalik dinamik rivojlanganligini tushunish uchun o'tgan asrning ikkinchi yarmidagi voqealar xronologiyasiga murojaat qilish kifoya. Hozir ellik yoki oltmish yoshga kirgan mashhur insonlar aslida koinotni o‘rganish bilan tengdoshlar.

Qisqa ketma-ketlik quyidagicha:

1. 1957 yil 4 oktyabr - birinchi sun'iy yo'ldoshning uchirilishi mamlakatning ilmiy-texnikaviy taraqqiyoti va agrar davlatdan o'tish ramzi edi.
2. 1957 yil noyabr oyidan boshlab astrofizika, tabiiy resurslar va meteorologiyani o'rganishga qaratilgan sun'iy yo'ldoshlar muntazam ravishda uchirila boshlandi.
3. 1962 yil 12 aprel - insonning koinotga birinchi parvozi. Yu.A.Gagarin tarixda birinchi bo'lib Yerni sayyora orbitasidan kuzatishga muvaffaq bo'ldi. Bir oy o'tgach, ikkinchi uchuvchi Yerni suratga oldi.
4. Yerning tabiiy resurslarini orbitadan o'rganish uchun boshqariladigan "Soyuz" kosmik kemasini yaratish.
5. 1971 yilda koinotda uzoq muddat qolish imkoniyatini beruvchi birinchi orbital stansiya - Salyut ishga tushirildi.
6. 1977 yildan beri stansiyalar majmuasi ishlay boshladi, bu deyarli besh yil davom etadigan parvozni amalga oshirishga imkon berdi.

Salyut orbital stansiyasi

Yerni o'rganish bilan parallel ravishda kosmik jismlar, shu jumladan eng yaqin sayyoralar: Venera va. 90-yillarga qadar ham ular uchun o'ttizdan ortiq stansiya va sun'iy yo'ldoshlar uchirildi.

Rossiya kosmonavtikasining asoschisi va otasi

Rossiya kosmonavtikasining otasi va uning asoschisi unvoni Konstantin Eduardovich Tsiolkovskiyga tegishli. U kosmik parvozlar uchun raketalardan foydalanishning nazariy asosini yaratdi. Va uning raketa poyezdlaridan foydalanish g'oyasi keyinchalik ko'p bosqichli o'rnatishga olib keldi.

Konstantin Eduardovich Tsiolkovskiy (1857-1935) - rus va sovet olimi va ixtirochi, maktab o'qituvchisi. Nazariy kosmonavtikaning asoschisi.

Uning asarlari asosida raketa fani dastlabki bosqichlarda rivojlandi.

O'z-o'zini o'rgatgan olim o'z tadqiqotini XIX asrning oxirida olib borgan. Uning xulosalari shuni ko'rsatdiki, raketa struktura sifatida kosmik parvozni amalga oshirishga qodir. O'z maqolasida u hatto bunday qurilma uchun loyihani taqdim etdi.

Biroq uning yutuqlari na vatandoshlari, na xorijlik hamkasblari tomonidan javob topmadi. Uning rivojlanishi faqat o'tgan asrning 20-30-yillarida boshlangan. Uning fikrlari epizodlari bugungi kungacha yo'naltirilganligi sababli, akademikning o'rni katta.

Rossiyalik olimning nomi ma'lum bo'lishi kerak, chunki uning tadqiqot ishi bolalar uchun 21-asrda dolzarbdir. Hozirgi vaqtda fizik-ixtirochi kasbi unchalik dolzarb emas, garchi kosmik tadqiqotlar bilan yangi istiqbollar ochilmoqda.

Zamonaviy kosmonavtikaning yutuqlari va uning rivojlanish istiqbollari

Zamonaviy kosmonavtika sovet davri taraqqiyotiga nisbatan ancha oldinga qadam tashladi. Bugungi kunda kosmosdagi hayot endi fantastik narsa emas, bu amalda to'liq amalga oshirilishi mumkin bo'lgan haqiqatdir. Hozirda allaqachon turizm yo'nalishlari mavjud bo'lib, jismlar va ob'ektlar bo'yicha tadqiqotlar eng yuqori darajada amalga oshirilmoqda.

Shu bilan birga, texnologiyaning keyingi rivojlanishini oldindan aytish qiyin, bu ko'p jihatdan fizikaning jadal rivojlanayotgan tarmoqlari bilan bog'liq.

Rossiyada ushbu sanoatning asosiy yo'nalishlari va rivojlanishi quyidagilardan iborat:

• quyosh elektr stansiyalarini yaratish;
• eng xavfli ishlab chiqarishlarni kosmosga o'tkazish;
• yer iqlimiga ta'sir qiladi.

Hozircha yuqoridagi hududlar faqat rivojlanish bosqichida, biroq bir necha yil ichida ular orbitaga muntazam parvozlar kabi haqiqatga aylanishi mumkinligini hech kim istisno etmaydi.

Kosmonavtikaning insoniyat uchun ahamiyati

O'tgan asrning o'rtalaridan boshlab insoniyat nafaqat bizning sayyoramiz, balki butun Olam haqidagi g'oyalarini sezilarli darajada kengaytirdi. Parvozlarning o'zi, garchi unchalik uzoq bo'lmasa-da, odamlarga boshqa sayyoralar va galaktikalarni kashf qilish istiqbollarini ochadi.

Bir tomondan, bu uzoq istiqboldek tuyulsa, ikkinchi tomondan, o‘tgan o‘n yilliklardagi texnologiya taraqqiyoti dinamikasini solishtiradigan bo‘lsak, zamondoshlarimiz voqealarning guvohi va ishtirokchisiga aylanishi mumkindek tuyuladi.

Koinotni o'rganish tufayli ba'zi tanish fanlar va fanlarga nafaqat chuqurroq, balki butunlay boshqa tomondan qarash va ilgari noma'lum bo'lgan tadqiqot usullarini qo'llash mumkin bo'ldi.

Amaliy kosmik muhandislik boshqa sharoitlarda qo'llanilmaydigan murakkab texnikalarning jadal rivojlanishiga yordam berdi.

Bugungi kunda kosmonavtika har bir inson hayotining bir qismidir, hatto odamlar bu haqda o'ylamasa ham. Misol uchun, mobil telefon orqali muloqot qilish yoki sun'iy yo'ldosh televideniesini tomosha qilish XX asrning ikkinchi yarmidagi o'zgarishlar tufayli mumkin.

So'nggi yigirma yildagi asosiy tadqiqot yo'nalishlari quyidagilardan iborat: Yerga yaqin fazo, Oy va uzoq sayyoralar. Kosmonavtika qancha yoshda ekanligi haqida gapiradigan bo'lsak, biz birinchi sun'iy yo'ldoshning uchirilishidan boshlab sanab o'tamiz, bu 2018 yilda oltmish bir yil degan ma'noni anglatadi.