إذا تم إعادة استخدام (بيع) قطع الغيار هذه في المستقبل، فلا يمكن أخذها في الاعتبار عند حساب القاعدة الضريبية. المنظمات التي تدفع ضريبة واحدة على الدخل لا تأخذ في الاعتبار أي نفقات عند حساب القاعدة الضريبية (البند 1 من المادة 346.14، البند 4 من المادة 346.18 من قانون الضرائب للاتحاد الروسي). المنظمات التي تدفع ضريبة واحدة على الفرق بين الدخل والمصروفات لا تعترف بأي نفقات إلا بعد دفعها فعليًا. يتم الاعتراف بالدفع على أنه إنهاء الالتزامات تجاه الموردين عن طريق تحويل الأموال أو غير ذلك. هذا الإجراء منصوص عليه في الفقرة 2 من المادة 346.17 من قانون الضرائب للاتحاد الروسي. عند استلام قطع الغيار المفككة أثناء إصلاح المركبات، لا تتحمل المنظمة أي التزامات. علاوة على ذلك، فإن تحديد قطع الغيار لا يترتب عليه أي تكاليف على الإطلاق، حيث لا تنخفض الفوائد الاقتصادية للمنظمة.

محاسبة قطع الغيار: الترحيلات والتوثيق والمحاسبة

يتم توقيعها من قبل صاحب المتجر والبائع أو أي شخص آخر يقوم بإعطاء عينات من البضائع لزوار المتجر بغرض تذوقها. يتم شطب المنتجات المستخدمة من الشخص المسؤول الذي أجرى التذوق، وكذلك من حساب البضائع، على أساس قانون منفصل مع تفاصيل إلزامية.
4 نحن الآن بحاجة إلى معرفة كيفية عكس شطب العينات للأغراض الضريبية. ولسوء الحظ، لا يتم الاعتراف بتكاليف العينات التي يتم الاستعانة بمصادر خارجية للأغراض الضريبية ولا يمكن أن تقلل من الربح الخاضع للضريبة، لأنها ليست نفقات إعلانية.
يتم الاعتراف بنفقات التذوق في الفترة التي تم تنفيذها فيها وهي نفقات إعلانية طبيعية لفترة الإبلاغ (الضريبة) إذا كان مبلغها لا يتجاوز 1 بالمائة من إيرادات المبيعات.

قانون تركيب الأصول المادية (عينة)

انتباه

قانون الضرائب في الاتحاد الروسي). باستخدام الطريقة النقدية، بالإضافة إلى المستندات التي تشير إلى استبدال قطع الغيار، من الضروري دفع ثمن المواد المستهلكة (البند 1 من المادة 252، البند 3 من المادة 273 من قانون الضرائب للاتحاد الروسي). عند استخدام قطع الغيار لإصلاح السيارة، قد يُطلب من المنظمة فرض ضريبة القيمة المضافة (البند الفرعي

2 ص 1 فن. 146 من قانون الضرائب للاتحاد الروسي). سيحدث هذا إذا تم استيفاء شرطين في وقت واحد:

• تكلفة قطع الغيار المنقولة لا تقلل من الربح الخاضع للضريبة للمنظمة؛

• أن يكون هناك نقل فعلي لقطع الغيار إلى الأقسام الهيكلية للمنظمة (بما في ذلك الصناعات الخدمية والمزارع أو الأقسام المنفصلة).

ترد هذه التوضيحات في رسائل وزارة المالية الروسية بتاريخ 16 يونيو 2005 رقم 03-04-11/132 ووزارة الضرائب الروسية بتاريخ 21 يناير 2003 رقم 03-1-08/204/26 -B088.

كيفية تسجيل استبدال مكونات الكمبيوتر في المحاسبة

مهم

يتم إجراء الإدخالات التالية في محاسبة الشركة:

1. وينعكس توريد قطع الغيار: 10/5 كيلوطن 60 بمبلغ 21779.66 روبل؛
2. تؤخذ في الاعتبار ضريبة القيمة المضافة المقدمة من المورد: 19 قيراط 60 بمبلغ 3920,34 روبل؛
3. يؤخذ في الاعتبار الدفع للمورد: 60 كيلوطن 51 بمبلغ 25700 روبل.

تتم محاسبة المستودعات باستخدام بطاقات محاسبة المواد رقم م-17 بشكل يدوي أو إلكتروني. تنشأ حاجة خاصة لصيانة البطاقات عندما تستخدم المنظمة صندوق تبادل لقطع الغيار التي يتم إصلاحها وتثبيتها لاحقًا على نظام التشغيل.

تحدد الشركات بشكل مستقل قائمة المستندات المحاسبية لعناصر المخزون. يحتفظ عدد من المنظمات التي لديها إيصالات وإصدارات مستودعات صغيرة بسجل لحركة قطع الغيار.

إذا كانت هناك محاسبة آلية، فلا يتم استخدام المجلة.

عملية تركيب قطع الغيار على السيارة

عند شراء أجهزة الإنذار وأجهزة مكافحة السرقة وغيرها من الأجهزة، قم برسملتها في الحساب 07 "معدات التثبيت": الخصم 07 الائتمان 60 (76) - تم تسجيل المعدات اللازمة للتثبيت اللاحق في السيارة؛ الخصم 19 الائتمان 60 (76) - تنعكس ضريبة القيمة المضافة على المعدات المشتراة؛ الخصم 60 الائتمان 51 – المعدات المدفوعة للمورد. يعكس نقل المعدات للتركيب في السيارة على الفاتورة 08.

تقوم بتثبيت المنبه بنفسك أو يقوم به طرف ثالث، لا يهم: الخصم 08 الائتمان 07 - يتم أخذ تكلفة معدات التثبيت في السيارة في الاعتبار كجزء من الاستثمارات في الأصول غير المتداولة. لا تنس التكاليف الأخرى للتعديل التحديثي: الخصم 08 الائتمان 10 (20، 23، 25، 60، 70، 76...) - يتم أخذ تكاليف التعديل التحديثي للسيارة في الاعتبار كجزء من الاستثمارات في الأصول غير المتداولة؛ الخصم 19 الائتمان 60 (76) - يعكس ضريبة القيمة المضافة على العمل المقدم من قبل أطراف ثالثة.

شهادة تركيب قطع الغيار على نموذج سيارة

التوثيق إذا قامت إحدى المنظمات بإصلاح السيارة بنفسها، وكان قسم الإصلاح موجودًا على أراضيها، فعند شطب قطع الغيار، قم بملء فاتورة الطلب في النموذج رقم M-11. إذا تم نقل قطع الغيار للإصلاح إلى قسم يقع خارج أراضي المنظمة، أو إلى مقاول، فسيتم إصدار فاتورة نقل المواد إلى الطرف الثالث (النموذج رقم م-15).

يتم النص على هذه القواعد في الفقرة 100 من التعليمات المنهجية، التي تمت الموافقة عليها بأمر من وزارة المالية الروسية بتاريخ 28 ديسمبر 2001 رقم 119 ن، وتعليمات ملء النماذج رقم M-11 ورقم M-15، تمت الموافقة عليه بموجب مرسوم لجنة الدولة للإحصاء في روسيا بتاريخ 30 أكتوبر 1997 رقم 71 أ. الحالة: هل من الضروري عمل تقرير بالنموذج رقم OS-3 عند استبدال قطع الغيار في السيارة؟ إذا لم يتغير موقع السيارة عند استبدال قطع الغيار، فلا داعي لإعداد تقرير في النموذج رقم OS-3.

مجلة إلكترونية للمحاسبين

يتم حساب الإيصالات على أساس المستندات الأولية. المستندات إجراءات التقديم الاتفاقية يتم استخدام نموذج التسليم والشراء والبيع مذكرة الشحن تؤكد شحن البضائع والمواد الفاتورة TORG-12 تستخدم للحصول على معلومات حول البضائع والمواد - التسميات والكمية والمعلمات وتأكيد النقل تقرير مسبق يستخدم ل توثيق عملية الشراء التي تم إجراؤها بواسطة شخص مسؤول مستندات الدفع - الطلبات، BSO، الإيصالات، الشيكات، PKO تأكيد حقيقة الدفع مقابل التوريد، وهو شرط أساسي لحساب التكاليف في المؤسسات باستخدام الطريقة النقدية لحساب الإيرادات والنفقات. يتم بيع قطع الغيار ضمن الأنشطة العادية أو حسب ترتيب أرصدة البيع. عند بيع البضائع والمواد:

• يتم استخدام المستندات المشابهة لعملية الشراء.
• تأخذ الشركات التي تستخدم OSNO أو النظام الضريبي المبسط تكلفة الاستحواذ في الاعتبار كمصروفات.

عينات حول الموضوع: القانون والمحاسبة والخزانة والمالية الملحق رقم 5 لقواعد تنظيم وصيانة محاسبة الميزانية في وزارة الخزانة الفيدرالية لمنطقة موسكو لتنفيذ مهام مدير ومتلقي الميزانية الفيدرالية الصناديق ومدير إيرادات الميزانية الفيدرالية ومدير مصادر تمويل الميزانية الفيدرالية وإدارات مكتب الخزانة الفيدرالية لمنطقة موسكو في ظروف المركزية التي وافق عليها رئيس المؤسسة (التوقيع) (فك تشفير التوقيع) » » 20 قانون تركيب قطع الغيار على سيارة مؤرخ » » 20
المؤسسة نموذج المركبة الشخص المسؤول مالياً عمولة مكونة من (المنصب، اللقب، I.O.) تم تعيينه بأمر (تعليمات) مؤرخ » » 20
يقوم القسم المساعد بالمصنع بإجراء الفحص الفني والإصلاح لكل من مركبات الإنتاج والحافلة المستخدمة لتلبية احتياجات المركز الترفيهي. تعمل نفقات صيانة وإصلاح المركبات الصناعية على تقليل القاعدة الضريبية لضريبة الدخل.

ولذلك، لا يتم فرض ضريبة القيمة المضافة على تكلفة قطع الغيار المستخدمة لإصلاح هذه المركبات. تكلفة إصلاح الحافلة المخصصة لمركز ترفيهي لا تقلل من الربح الخاضع للضريبة للمصنع.

ولذلك، قام محاسب شركة ألفا بفرض ضريبة القيمة المضافة على تكلفة قطع الغيار المستخدمة لإصلاح هذه السيارة. الموقف: كيف تعكس استلام واستخدام قطع الغيار المستلمة بعد إصلاح السيارة عند حساب ضريبة الدخل؟ قطع الغيار مناسبة لمزيد من الاستخدام.

عملية تركيب قطع الغيار كما نقوم بها في قسم المحاسبة

محاسبة قطع الغيار المستلمة نتيجة التفكيك يمكن أن يتم استلام قطع الغيار نتيجة لتفكيك نظام التشغيل. تنشأ الأجزاء المناسبة للاستخدام الإضافي عندما يتم شطب الأصل الثابت نتيجة لعدم تشغيله أو نتيجة لاستبداله بأخرى جديدة.

لا يتم شطب الأجزاء التي تم استبدالها كجزء من أنواع الإصلاحات الحالية أو غيرها ويجب إعادتها إلى المستودع. يتطلب المزيد من نقل قطع الغيار إجراء تقييم من قبل اللجنة.

تخضع المواد المناسبة للاستخدام الإضافي للإصلاح والتخزين في المستودع. يتم التسجيل بالقيمة السوقية المعتمدة من قبل الهيئة.
يتم تنشيط قطع الغيار الفاشلة تمامًا وبيعها لاحقًا كخردة أو التخلص منها. شكل الفعل تعسفي ويتم إعداده من قبل لجنة.

محاسبة قطع الغيار التي تكلف أكثر من 40.000 روبل. هناك عدد من أنواع المعدات التي تحتوي على قطع غيار باهظة الثمن.
لا تقتصر المنظمة الخاصة على استخدام نموذج محدد لإضفاء الطابع الرسمي على عملية الاستحواذ على الأصول المادية. يمكن رسملة قطع الغيار على أساس المستندات وفقًا للنماذج TORG-12 (الفواتير) أو M-4 (أوامر الاستلام) المعتمدة من قبل لجنة الإحصاء الحكومية في روسيا. يمكن للمنظمة أيضًا تطوير واعتماد نماذجها الخاصة لهذه الأغراض. منذ يناير 2013، لم تعد هذه النماذج، بالإضافة إلى النماذج الأخرى المدرجة في ألبومات النماذج الموحدة لوثائق المحاسبة الأولية، إلزامية الاستخدام. في الوقت نفسه، يجب أن يحتوي النموذج المعتمد من قبل المنظمة نفسها على التفاصيل التي يتطلبها القانون (على وجه الخصوص، القانون الاتحادي "بشأن المحاسبة" بتاريخ 6 ديسمبر 2011 N 402-FZ، المادة 9).

• 1 التوثيق
• 2 المحاسبة
• 3 أساسية
• 4 يو تي آي
• 5 OSNO وUTII

يتم تضمين قطع غيار السيارة في المواد (تعليمات لدليل الحسابات). ولذلك فإن قواعد تسجيل المعاملات المتعلقة باستلام قطع الغيار في المحاسبة تشبه الإجراء العام لاستلام المواد. للحصول على معلومات حول تفاصيل تسجيل المعاملات المتعلقة باستبدال إطارات السيارات، راجع كيف يمكن للمؤسسة شطب تكاليف استبدال إطارات السيارات.

معلومات

يجب أن ينعكس استلام وحركة والتخلص من قطع غيار السيارة في المحاسبة في الحساب الفرعي 10-5 "قطع الغيار" للحساب 10 "المواد". عادةً ما يتم استبدال قطع الغيار في السيارة أثناء إصلاحها (الحالي أو الرئيسي).

يعتمد إجراء شطب قطع الغيار في المحاسبة على كيفية إصلاح السيارة - من خلال موارد المنظمة الخاصة أو من قبل المقاول.

أثناء التشغيل، يتآكل العقار تدريجيًا. السيارات التي تحتاج إلى إصلاحات بشكل دوري ليست استثناء. كيف يتم شطب قطع غيار السيارات في روسيا، ما هي ميزات صياغة الفعل المقابل؟

القراء الأعزاء! تتحدث المقالة عن طرق نموذجية لحل المشكلات القانونية، ولكن كل حالة فردية. إذا كنت تريد أن تعرف كيف حل مشكلتك بالضبط- الاتصال بالاستشاري:

يتم قبول الطلبات والمكالمات على مدار 24 ساعة طوال أيام الأسبوع و7 أيام في الأسبوع.

إنه سريع و مجانا!

تشمل المعاملات التجارية الرئيسية المتعلقة بالمركبات استلام قطع الغيار ونقلها والتخلص منها.

ويجب توثيق كل من هذه الحقائق. هذا مهم بشكل خاص عند شطب الأجزاء. ما هي ملامح قانون شطب قطع غيار السيارات في روسيا؟

الجوانب العامة

يجب التخلص من أجزاء السيارة غير الصالحة للاستخدام. ولكن جوهر الإجراء ليس واضحا جدا.

بداية يجب التأكد من صحة الشطب. بالإضافة إلى ذلك، قد تكون هناك حالات يتم فيها إلغاء تسجيل قطع الغيار ولكن لا يتم إيقافها.

على سبيل المثال، إذا كانت المؤسسة تمتلك الأجزاء الضرورية، فيمكن استخدامها للإصلاحات، الأمر الذي يتطلب شطبها ككائن منفصل.

في حالة شطب قطعة الغيار المعيبة وغير الصالحة للترميم، يتم إصدارها. تم إعداد الوثيقة من قبل لجنة تم إنشاؤها خصيصًا بمشاركة ميكانيكي.

وبناء على البيان يتم تقديم طلب شراء قطعة غيار جديدة. يجب الموافقة على الطلب من قبل كبير المحاسبين ورئيس المنظمة.

بعد ذلك يمكن شطب قطع الغيار القديمة. تم توثيق الشطب ببيان معيب و.

عندما يتم إجراء إصلاحات السيارة من قبل طرف ثالث، يمكن شطب قطع الغيار على أساس فاتورة تسليم المواد إلى الطرف الثالث في نموذج M-15.

في هذه الحالة، يتم وضعها بالإضافة إلى ذلك في شكل موحد.

عند الإصلاح بشكل مستقل، يتم نقل الجزء على أساس فاتورة الطلب، ويمكن وضع الفعل بأي شكل من الأشكال.

ما هو عليه

الفعل هو الوثيقة الأساسية التي تؤكد حقيقة المعاملة. وبالتالي فإن عملية شطب قطع غيار السيارات تشهد على حقيقة شطب قيم معينة من السجلات المحاسبية للمنظمة.

عند الانتهاء من الإصلاح، يتم إعداد قانون شطب المواد. وفي حال وجود قطع غيار صالحة للاستخدام يتم استلامها بناء على تقرير اللجنة. عندما لا تخضع قطع الغيار لمزيد من الاستخدام، يتم إعداد تقرير التخلص منها.

تعبئة النموذج OS-4a

يتم توفير إجراء شطب منفصل في الحالات التي تعتبر فيها إصلاحات السيارة غير مناسبة. على سبيل المثال، يكون التآكل المادي للأصل كبيرًا جدًا، وقد تم بالفعل شطب تكلفة الاستهلاك.

في هذه الحالة، يتم شطب السيارة بالكامل. بالنسبة للشطب، يتم استخدام النموذج القياسي المعتمد.

تم تحرير القانون في نسختين. يتم إرسال الأول إلى قسم المحاسبة مع مستند يؤكد إلغاء تسجيل السيارة لدى شرطة المرور.

ويتم الاحتفاظ بنسخة أخرى من قبل الشخص المسؤول وتصبح الأساس لإيداع الأشياء الثمينة والمواد المتبقية نتيجة الشطب.

عند ملء النموذج OS-4a:

تكاليف الشطب وقيمة الأشياء الثمينة	يتم عرض الباقي بعد تفكيك السيارة في قسم "شهادة التكاليف المرتبطة بشطب المركبات واستلام الأصول المادية من شطبها"
يعرض العمود الثامن	مقدار الاستهلاك المتراكم على السيارة وقت التصرف فيها
في قسم "الأجزاء والتجمعات الرئيسية التالية تخضع للأحرف الكبيرة"	يعرض الكمية وأرقام العناصر وتكلفة الأصول المادية المتبقية بعد الشطب
من العمود الأول إلى العمود الرابع	يتم عرض مبلغ كافة المصاريف الخاصة بشطب السيارة
في الأعمدة من الخامس إلى التاسع	يتم تسجيل بيانات المصاريف المرتبطة بالشطب والقيم المستلمة بعد الشطب

يتم توقيع قانون OS-4a من قبل جميع أعضاء اللجنة وكبير المحاسبين. بعد ذلك تتم الموافقة على الوثيقة من قبل رئيس المنظمة.

نموذج لقانون شطب الإطارات

في الوقت الحالي، لا توجد معايير معتمدة فيما يتعلق بشطب قطع الغيار والمواد الاستهلاكية، بما في ذلك الإطارات المستخدمة أثناء تشغيل المركبات.

يتم تحديد عدد الكيلومترات القياسية للإطارات من قبل الشركة المصنعة. واسترشادًا بهذه المعلومات، يمكن لرئيس المؤسسة الموافقة بشكل مستقل على معايير الأميال المقطوعة لإطارات السيارات.

ويجوز أيضًا أن تعتمد الموافقة على الخبرة التشغيلية الحالية. على أية حال، يجب أن تكون معايير تشغيل السيارة مبررة ومبررة اقتصاديًا وموثقة.

قانون تركيب الأصول المادية (عينة)

يتم استخدام بعض الأصول المادية، مثل قطع الغيار، في مرحلة ما في أنشطة المنظمة، ولهذا يجب تركيبها على المعدات والمركبات وما إلى ذلك. وفي الوقت نفسه، هناك حاجة إلى توثيق (أخذ) هذه الحقيقة. في مثل هذه الحالة، يمكن للمنظمة أن تضع إجراء تثبيت الأصول المادية، وسيتم تقديم عينة منها في هذه المقالة.

إجراءات التثبيت لقطع الغيار

إذا كانت هناك حاجة لتركيب قطعة غيار، فيمكن للمنظمة تنفيذ هذا الإجراء بمفردها (إذا كان هناك متخصصون) أو إشراك منظمة متخصصة تابعة لجهة خارجية من خلال إبرام اتفاقية مناسبة معها. ستكون شهادة التثبيت هي الأساس لشطب الأصول المادية المقابلة، وفي الحالة الأخيرة أيضًا تأكيد حقيقة أن المقاول قد أكمل أعمال التثبيت.

قد لا يكون لدى المنظمة قطع غيار. ثم يجب على الأخير أولاً شراء الجزء وأخذه بعين الاعتبار كقيمة مادية.

لا تقتصر المنظمة الخاصة على استخدام نموذج محدد لإضفاء الطابع الرسمي على عملية الاستحواذ على الأصول المادية. يمكن رسملة قطع الغيار على أساس المستندات وفقًا للنماذج TORG-12 (الفواتير) أو M-4 (أوامر الاستلام) المعتمدة من قبل لجنة الإحصاء الحكومية في روسيا. يمكن للمنظمة أيضًا تطوير واعتماد نماذجها الخاصة لهذه الأغراض. منذ يناير 2013، لم تعد هذه النماذج، بالإضافة إلى النماذج الأخرى المدرجة في ألبومات النماذج الموحدة لوثائق المحاسبة الأولية، إلزامية الاستخدام. في الوقت نفسه، يجب أن يحتوي النموذج المعتمد من قبل المنظمة نفسها على التفاصيل التي يتطلبها القانون (على وجه الخصوص، القانون الاتحادي "بشأن المحاسبة" بتاريخ 6 ديسمبر 2011 N 402-FZ، المادة 9). يتم إدخال قطع الغيار المشتراة في المستندات المحاسبية في المستودع أو يتم إرسالها على الفور إلى الوحدة الهيكلية المناسبة التي تحتاج إليها.

إذا كانت المنظمة مؤسسة، فيجب أن تسترشد بالمبادئ التوجيهية المنهجية والنماذج المعتمدة بأمر من وزارة المالية الروسية بتاريخ 30 مارس 2015 رقم 52 ن. على وجه الخصوص، لتسجيل استلام قطع الغيار، يتم استخدام أمر استلام لقبول الأصول المادية (الأصول غير المالية) في النموذج 0504207 (حسب OKUD)، ويتم تسجيل المخزون والمواد في كتاب أو بطاقات للتسجيل الأصول المادية، ويتم إضفاء الطابع الرسمي على الإصدار للوحدة الهيكلية ذات الصلة من خلال إعداد فاتورة الطلب في النموذج 0504204 وكشوفات إصدار الأصول المادية لاحتياجات المؤسسة في النموذج 0504210.

بعد تركيب قطعة غيار في مؤسسة خاصة، تتخذ لجنة شطب الأشياء الثمينة قرارًا بشطب هذه القيمة المادية من السجل وتضع قانون الشطب، والذي تتم الموافقة عليه من قبل المدير وإرساله إلى قسم المحاسبة ل قم بإجراء الإدخالات اللازمة. في المؤسسة، يتم توثيق الشطب في مستند بالصيغة 0504230 - إجراء شطب المخزونات.

قانون تركيب الأصول المادية: عينة

وبما أنه لا يوجد نموذج معتمد قانونًا لمثل هذا الفعل، فإن للمنظمة الحق في تطوير شكل هذه الوثيقة والموافقة عليها بنفسها.

بادئ ذي بدء، يشير تقرير التثبيت إلى المعلومات المشتركة بين جميع المستندات المحاسبية الأساسية:

• عنوان المستند (على سبيل المثال، "قانون تركيب قطع الغيار على السيارة")؛
• تاريخ إعداد الوثيقة؛
• اسم الشركة؛
• معلومات حول المعدات (المركبة، وما إلى ذلك) التي تم تركيب قطع الغيار عليها (العلامة التجارية والرقم والخصائص الأخرى)؛
• معلومات حول قطع الغيار المثبتة (الاسم والخصائص والتكلفة وعمر الخدمة)؛
• معلومات عن الأشخاص الذين صاغوا الفعل وتوقيعاتهم. كقاعدة عامة، يتم إعداد القانون من قبل لجنة، والتي قد تشمل أشخاصًا مسؤولين ماليًا (عن قطع الغيار والمعدات/المركبات)، أو ممثل المقاول (إذا تم توفير خدمات التركيب من قبل طرف ثالث) أو متخصص من المنظمة التي نفذت التثبيت، وكذلك الموظفين الآخرين في المنظمة.

يوجد في الزاوية اليمنى العليا من المستند مساحة لمذكرة الموافقة وتوقيع المدير.

نموذج من قانون تركيب الأصول المادية

قد تمتلك المنظمة بعض الأصول المادية، والتي لا تشمل المعدات أو المركبات فحسب، بل تشمل أيضًا قطع غيار المعدات. في مرحلة ما قد تكون هناك حاجة لاستخدامها ويجب توثيق هذه الحقيقة. لتنسيق المعلومات بشكل صحيح، يمكنك استخدام نموذج لتثبيت الأصول المادية، وإدخال جميع المعلومات الضرورية هناك.

تركيب قطع الغيار

إذا كانت هناك حاجة للإصلاحات وتركيب قطع الغيار، فيمكن للمنظمة تنفيذ العمل المطلوب بنفسها، إذا كان هناك متخصصون مناسبون من الموظفين، أو بإشراك عمال خارجيين وإبرام اتفاق معهم لتقديم الخدمات اللازمة . في هذه الحالة، سيتم اعتبار الوثيقة الأساس لمزيد من الشطب لقطع الغيار المستخدمة، وستكون بمثابة تأكيد على الانتهاء اللاحق من العمل على تركيب الأجزاء.

لا تمتلك المنظمة دائمًا قطع غيار للإصلاحات، لذا، قبل تنفيذ العمل، يجب عليك أولاً شراء قطع الغيار وتسجيلها كأصول مادية مملوكة للشركة، وبعد ذلك فقط يتم استبدالها بتنفيذ شهادة التثبيت اللازمة.

الشركات الخاصة ليس لديها قيود على استخدام النماذج. يمكن إدخال التفاصيل في القائمة على أساس الفواتير أو أوامر الاستلام المستلمة، ويمكن للمنظمة، إذا كانت هناك حاجة، تطوير بعض النماذج الأصلية لهذا الغرض. استخدام النماذج الموحدة غير مطلوب بموجب القانون، ولكن يجب أن يحتوي أي نموذج على التفاصيل الحالية للشركة. بعد الشراء، تتم معالجة قطع الغيار في المستودع وإدخالها في المستندات المستخدمة للمحاسبة، أو، إذا لزم الأمر، يتم إرسالها مباشرة إلى قسم الشركة الذي يحتاج إلى هذه الأجزاء.

بالنسبة لتلك المنظمات التي تعتبر مؤسسات، هناك مبادئ توجيهية ونماذج لمثل هذه الحالة. بالنسبة لقطع الغيار المستلمة وتسجيلها، يتم استخدام أمر استلام مطابق ونموذج خاص معتمد. تتم المحاسبة في الدفتر أو بطاقات الأصول المادية المناسبة، ويتم الإصدار للإدارات عند إصدار الفاتورة المقابلة، مع استكمال البيان.

بعد تركيب قطع الغيار، تتخذ اللجنة القرار المناسب بشطب الأشياء الثمينة المستعملة، كما تقوم بإعداد قانون خاص يؤكد ذلك. يتم توقيع الوثيقة من قبل المدير وإرسالها إلى قسم المحاسبة. تستخدم المؤسسات نموذجًا معتمدًا لعمليات الشطب.

ما ينبغي أن يكون في الفعل

يمكن للمنظمات نفسها تطوير نموذج مثل هذه الوثيقة والموافقة عليه، مع تضمين بعض العناصر الإلزامية فيه فيما يتعلق بالمعلومات حول كل من قطع الغيار المستخدمة والأجهزة أو المركبات التي سيتم إصلاحها مع استبدال الأجزاء:

• عنوان الوثيقة وتاريخ إعدادها.
• اسم المنظمة.
• معلومات حول الجهاز أو السيارة المخصصة لها قطع الغيار. قد تكون هذه هي العلامة التجارية والرقم والخصائص المهمة الأخرى.
• بيانات عن قطع الغيار المستخدمة - الاسم والرقم والعلامة التجارية وغيرها من المعلومات، بما في ذلك التكلفة ومدة الخدمة.
• معلومات حول الأشخاص المحددين الذين قاموا بتجميع الوثيقة، وكذلك توقيعات هؤلاء الأشخاص. وعادة ما يتم الإشارة إلى بيانات الشخص المسؤول ماليا وممثل المقاول والمتخصص الذي يقوم بالعمل.

في الزاوية اليمنى العليا من النموذج، يجب عليك ترك مساحة خالية مقدما لتوقيع المدير، الذي يجب عليه التعرف على الفعل والموافقة عليه. بعد ذلك، يمكنك التعرف على قانون تثبيت الأصول المادية في المؤسسة.