Haydash darslari

Haqiqiy vaqtda haydashni o'qitish. Simulyator mashqlari "Ilon

Kim mashina boshqarishni o'rganishni orzu qilmagan? Bu ko'pchilik xohlaydi: o'g'il bolalar ham, qizlar ham. Siz ularni tushunishingiz mumkin, oxir-oqibat, mashina haydash juda foydali mahorat va hayotni sezilarli darajada soddalashtiradi. Agar sizda mashinangiz bo'lsa va uni qanday boshqarishni bilsangiz, gavjum avtobuslar, poezdlar, tramvaylar va boshqa narsalar haqida unutishingiz mumkin. Sizda mashina bor, shuning uchun siz shamol kabi erkinsiz, xohlagan joyga boring va xohlagan vaqtda boring. Agar mashina bo'lsa, lekin hech qanday huquq bo'lmasa, unda bu zerikarli daqiqani tezda tuzatishingiz kerak, chunki haydovchisiz mashina qandaydir bema'nilik. Albatta, huquqlarni olish biz xohlaganchalik oson emas, lekin bu mumkin. O'zingizning kuchingizdan shubhalanasizmi? Keyin birinchi navbatda haydash trenajyorlarida mashq qiling, qoidalarni bilib oling va shundan so'ng haydash maktabiga boring.

Haydash: Boshlang'ichdan tortib to Progacha

Haqiqatan ham hayotingizda hech bo'lmaganda bir marta haydashingiz kerak edi, yoki siz shunchaki o'tirmagansiz, lekin mashinani qat'iy boshqaring: pedallarni bosing, rulni burang, faralarni yoqasizmi? Shunday qilib, yaxshi haydash simulyatori o'sha lahzalarni eslab qolishga imkon beradi, buning uchun siz haqiqiy mashina qidirishingiz, biron joyga borishingiz, zorlanishingiz kerak emas; faqat shaxsan sizga mos keladigan simulyatorni tanlashingiz va uning barcha afzalliklaridan foydalanishingiz kerak.

Agar siz yangi boshlovchi bo'lsangiz va ilgari haydovchisiz, yo'lovchi o'rindig'iga ega bo'lsangiz, unda qo'shimcha funktsiyalarsiz simulyatorni osonroq tanlang, ular boshlang'ich bosqichda sizga foydali bo'lishi dargumon, ammo ular chalkashib, vahimaga tushishlari mumkin. Va aksincha, agar siz allaqachon juda ko'p simulyatorlarni "sinovdan o'tkazgan bo'lsangiz", siz o'zingizdan hech narsani rad etolmaysiz va hamma narsani janrdan olib ketolmaysiz.

Umuman olganda, simulyator nima bo'lishidan qat'i nazar, uning bitta vazifasi bor - bu haydash muhitini to'liq etkazish va sizga g'ildirakning orqasida o'zingizni ishonchli his qilishni o'rgatish. O'qitish oson tarzda olib boriladi, ammo baribir qoidalarsiz emas, masalan, ko'pgina vazifalar (to'xtash, orqaga burilish, quvib o'tish, tor ko'prikni chaqirish va hokazo) vaqt bilan cheklangan, shuning uchun qarg'ani olib, tashqaridan yordam kuting. bunga loyiq emas. Biz topshiriqni oldik, g'ildirak ortida qoldik va ketdik; coped - a'lo, mukofot oling va keyingi vazifani oling; yo'q - urinishlarni g'olib bo'lguncha takrorlang.

Sizning barcha harakatlaringiz baholanishi mumkin, masalan, beshta juda yaxshi, bittasi yomon. Yoki hukm shunchaki chiqarilishi mumkin - siz imtihonni boshqardingiz yoki muvaffaqiyatsiz tugatdingiz. Qanday bo'lmasin, agar biror narsa sizga mos kelmasa, siz darsni mustahkamlamoqchisiz yoki natijani yaxshilamoqchi bo'lsangiz, unda siz yana topshiriqlardan o'tishingiz mumkin. Asta-sekin darslarning murakkabligi oshadi, kamroq vaqt ajratiladi, yo'llarda va piyodalarda ko'proq mashinalar bo'ladi. Umuman olganda, siz haqiqatan ham o'rganasiz va nafaqat shahar ko'chalarini aylanib chiqishingiz va xohlaganingizni qilishingiz mumkin. Agar uchta vazifani bajara olmagan bo'lsangiz, muvaffaqiyatsizligingiz uchun darslardan haydalishingiz mumkin.

Avtomobilda "siz"

Virtual haydashni xohlagan vaqtda o'zingiz xohlagan vaqtda boshlashingiz mumkin. Undan oldin siz simulyatorning o'zi, mashq mashinasi va rejimini tanlashga jiddiy yondashishingiz kerak. Ko'pincha haydash darslari arzon, juda yoqimli emas avtomobillar, lekin ba'zida yanada qiziqarli variantlarni uchratasiz. Yuk mashinalari, jiplar, avtoulovlar, skuterlar, mototsikllar, ATVlar ham o'qishni talab qiladi.


Siz oddiy darslardan boshlaysiz va idishda har bir tafsilot nima uchun kerakligini tushunasiz. Dastlabki vazifalar maxsus haydash maydonchasida amalga oshiriladi, va siz uni har tomondan muvaffaqiyatli bosib o'tganingizdan so'nggina shaharga chiqarilasiz. Dastlab, o'qituvchi bilan gavjum ko'chalarda sayr qilishingiz kerak bo'ladi, garchi ba'zi simulyatorlarda ular unutilgan bo'lsa ham, siz o'zingizni ajoyib izolyatsiyada ko'rasiz. Sizda boshlang'ich "boshlash", "tortish", "tortib olish" dan tortib to murakkab bosib o'tish va haddan tashqari haydash bilan tugaydigan turli xil vazifalar bo'ladi.

Muvaffaqiyatli bajarilgan har bir topshiriq sizga bir nechta tangalar yoki eslatmalarni (har xil joyda) olib keladi, shuningdek, siz ularni o'rganayotganingiz uchun tajriba nuqtalarini keltiradi. Agar siz maxsus saytga tahdid soladigan maksimal miqdor plastik to'siqqa qulasangiz, unda siz mashinada uchib, piyodani urib yuborishingiz mumkin. Shunday qilib, hushyorlikni yo'qotmang, ikkalasiga ham qarang, hech narsaga chalg'imang, noldan tavakkal qilmang. Agar etarlicha tajribaga ega bo'lsangiz, siz, shubhasiz, takabburlarni haydab, o'z qoidalaringiz bilan minib, har jihatdan ustunligingizni namoyish eta olasiz, ammo hozircha siz yashil boshlanuvchisiz.

Trenajyorlarda topilgan pullar o'z mahoratingizni (zehnlilik, qiyin vaziyatlarda tezkor reaktsiya, chidamlilik) yoki avtomobilni yangilash yoki sotib olishga sarflanishi mumkin. Birinchi holda, sizdan tanani bo'yash, g'ildiraklar, shinalar, g'ildiraklar, qoplamalarni o'zgartirish, tormozlarni, dvigatelni yaxshilash so'raladi. Ikkinchidan, ko'proq pul talab qilinadi, chunki avtomobillar arzon emas, lekin yangi transport yanada kuchli va tezroq bo'lishi mumkin.

Internet uzoq vaqt davomida odamlarning o'rganish haqidagi tasavvurlarini bekor qildi. Endi Garvard yoki Oksfordda o'qish uchun viza olish, bir necha ming kilometr masofani bosib o'tish va turar joy ijaraga olish shart emas. Kompyuter, noutbuk yoki planshetga ega bo'lish kifoya. Ularning yordami bilan siz boshqa talabalar bilan birga professorlarning ma'ruzalarini tinglashingiz va imtihonlar topshirishingiz mumkin.

Tabiiyki, o'quv tizimlarining bunday tez rivojlanishi avtomobilsozlik sanoatiga ta'sir ko'rsatishi mumkin emas edi. Darslik uchun qoidalarni zeriktiradigan vaqt keldi, endi haydash simulyatorlari mavjud.

Simulyator - bu brauzerda ham, qattiq diskda ham ishlashi mumkin bo'lgan dastur. Ikkinchi holda, kelajakdagi haydovchi batafsilroq jadvalni oladi. Shunga qaramay, bu onlayn haydash simulyatoridan voz kechish uchun sabab emas.

Gap shundaki, qoidalarni o'rganish uchun sizga yaxshi o'ylangan o'yin mexanikasi ultra-murakkab grafikasi kerak emas. Sodda qilib aytganda, bu erda asosiy rolni fizika realizmi o'ynaydi. Virtual mashinani boshqarayotganda, u yo'lda xuddi shunday harakat qilishiga amin bo'lishingiz kerak.

Zamonaviy haydash simulyatorlarining afzalliklari haqiqiylikni o'z ichiga oladi. Ular sizning davlatingiz ko'chalarini aniq takrorlashlari mumkin. Siz tasavvur qilingan poytaxtda sayohat qilmaysiz, balki haqiqiy Tambovda yoki Moskvada.

Diqqat! Odatda, haydash simulyatori xaritasi ma'lumotlar bazalarida o'rganish uchun mavjud bo'lgan cheklangan shaharlar ro'yxati mavjud. Ammo yirik shaharlar ko'pincha u erda.

Simulyatorda sayohat qilish uchun nima kerak

Bu savolni millionlab Ajam avtomobil ixlosmandlari so'rashadi, chunki bu hayajonli o'yin uchun mashaqqatsiz mashina haydashni o'rganishga shunchalik moyil. Ammo bu qadar oddiy emas.

Shunisi e'tiborga loyiqki, haydash trenajyorlarining har xil turlari mavjud, ularning ba'zilari o'ylab topilgan va mantiqiy o'qitish tizimlari talabani asta-sekin yo'l harakati qoidalariga jalb qiladi. Boshqalar shunchaki yangi kelganni ko'chalarga tashlashadi va u u erda nimani xohlasa, qila oladi.

Shuning uchun siz mashg'ulotlarga juda ehtiyot bo'lishingiz kerak, bundan tashqari, oddiygina sichqonchani va klaviaturani to'liq botirish uchun etarli bo'lmaydi. Bir oz pul sarflash va rul, pedallar va vites qutisini sotib olish yaxshiroqdir. Endi bunday kompyuter to'plami juda qimmat emas. Shu bilan birga, u o'z qiymati uchun qiziqish bilan to'laydi.

Rulning yordami bilan tebranish orqali to'qnashuvni his qilishingiz mumkin, bundan tashqari, siz burilish uchun ma'lum kuch sarflashingiz kerak bo'ladi va vites qutisi bilan ishlash qobiliyati juda qimmatga tushadi.

Oddiy sichqoncha va klaviatura sizni yaxshi haydovchiga aylantirmaydi. Aksincha, haqiqiy g'ildirakning orqasida o'tirsangiz, o'zingizni ishonchsizlik va qo'rquv his qilasiz. Ko'pgina talabalar haydash simulyatorini bajarish uchun pulni tejashga va joystiklarni sotib olishga harakat qilishadi. Ishoning, bu qilishning keragi yo'q, chunki uning yordami bilan transport vositangizni boshqara olmaysizmi?

O'quv tizimi haqida ozgina

Endi haydash simulyatorlarini foydasiz deb topadigan ko'plab skeptiklar bor. Bunday odamlarga faqat bitta narsani maslahat berish mumkin - eng yuqori aerobatikani o'rganib, o'nlab soatlab simulyatorlar orqasida o'tirgan uchuvchilar bilan suhbatlashish.

Hammasi 70-yillarda boshlangan. Bu erda haydash simulyatorlari birinchi marta ishlatilgan harbiy texnika. Harbiylarning asosiy maqsadi haydovchilarning tajribasizligi yoki tajribasizligi tufayli avariya xavfini kamaytirish edi.

Natijalar barcha kutgandan oshdi. Bir necha yil ichida aksariyat harbiy bazalarda haydash simulyatorlari ishlatilgan. Ushbu amaliyot uchuvchilar va harbiy texnikalarning haydovchilarining minimal xarajatlarni sarflashi va inson hayotini saqlab qolish ko'nikmalarini sezilarli darajada oshirish imkonini berdi.

Diqqat! Haydash simulyatori bilan ishlashga asoslangan o'quv tizimidagi asosiy narsa bu doimiy amaliyot. Busiz, monitorga qancha vaqt sarflashingiz muhim emas, siz haydashni o'rganmaysiz.

Haydash simulyatori bilan ishlashda tizim sizga beradigan ma'lumotlarni aniq tahlil qiling. Buzilishlar haqida xabar berish nazariy nuqsonlarni tuzatishga va ushbu imtihondan muvaffaqiyatli o'tishga imkon beradi.

Haydash simulyatori nima berishi mumkin

Agar siz ushbu dasturni to'g'ri ishlatsangiz, u haydash qo'rquvini unutishga imkon beradi. Rul g'ildiragini har bir poygada ishlatganda, o'zingizga nisbatan ishonch ko'proq bo'ladi. Bundan tashqari, uch o'lchovli grafikali zamonaviy haydash simulyatorlari simulyatsiyaga butunlay botirishga imkon beradi.

Dastur nafaqat ko'chalarda, balki tirbandlikda ham taqlid qilib, yo'l harakati holatini to'liq aks ettiradi. Oddiy qilib aytganda, siz yo'lda kesishingiz yoki rammed bo'lishingiz mumkin. Bularning barchasi yo'lning xavfliligi va qiyinchilik darajasiga bog'liq. Virtual haqiqatga botirishning boshqa afzalliklari quyidagilardir:

  1. Sozlanishi mumkin bo'lgan harakat intensivligi. Sichqoncha harakati bilan siz yo'ldagi avtomobillar sonini o'zgartirishingiz mumkin. Agar xohlasangiz, ularni butunlay olib tashlashingiz va zavqlanishingiz uchun bo'sh shahar atrofida aylanishingiz mumkin.
  2. Ko'p sonli turli xil avtomobil modellari. Har bir mashinani boshqarish o'ziga xos xususiyatlarga ega ekanligini allaqachon bilishingiz kerak. Zamonaviy haydash simulyatorlari sizga haqiqatda mashq qiladigan yoki imtihondan o'tadigan mashinani tanlashga imkon beradi.
  3. Pleyerni elektron boshqarish tizimi. Dasturda sizning shaxsiy transport vositangiz bo'ladi. Kichkina xatosiz qattiq va buzilmas sun'iy intellekt sizning xatolaringizni ko'rsatadi, keyinchalik ularni tuzatishingiz mumkin.
  4. Elektron qoidalar bo'yicha qo'llanma transport. Bu kerakli ma'lumotlarni qidirishda Internetni junatishning hojati yo'qligida juda qulaydir. Virtual manuldan foydalanish juda oson va undagi kerakli ma'lumotlarni topish bir necha soniya vaqtni talab etadi.

Ko'rib turganingizdek, zamonaviy haydash simulyatorlari juda ko'p afzalliklarga ega. Aytgancha, ular ham dinamik ravishda yangilanadi. Sodda qilib aytganda, agar yo'l harakati qoidalariga keyingi o'zgartirish qabul qilinsa, dastur buni namoyish etadi.

Simulyatorning asosiy maqsadi


Haydash simulyatorini yosh qiruvchi kurs sifatida ko'rib chiqish yaxshidir.  Bu juda foydali va ma'lum ichki aqliy to'siqlarni engishga imkon beradi, ammo bu panatseya emas. Hech kim o'qituvchi bilan to'g'ridan-to'g'ri ishlashni bekor qilmadi.

Olimlar va psixologlar yuqori natijalarga shaxsiy shaklda bilimlar almashish orqali erishish mumkinligini uzoq vaqt isbotladilar. Tajribali o'qituvchi bilan soatlab sizning shaharingiz yo'llarini boshqarganingizda, haydash qobiliyatingiz simulyatorga qaraganda tezroq o'sadi.

Muhim! Haydash simulyatori yordamida siz professional poygachi bo'lmaysiz va aql bovar qilmaydigan ko'nikmalarga ega bo'lmaysiz.

Haydash simulyatori, birinchi navbatda, darslikka alternativa va unga qo'shimcha. Uning yordamida siz yo'lning murakkab qoidalarini deyarli hech qanday qiyinchiliksiz o'yin shaklida o'zlashtira olasiz.

Eng yaxshi haydash simulyatorlari

Onlaynda ko'plab haydovchilar bepul haydash bo'yicha ko'rsatmalar taklif etadilar. Ularning har biri o'zining afzalliklari va kamchiliklariga ega. Ha, va o'qitish tizimlari juda farq qiladi.

3D avtomobil haydash simulyatori 2

Ushbu 3D haydash simulyatori ijobiy sharhlar soniga ko'ra allaqachon o'zini yaxshi isbotlashga muvaffaq bo'ldi. Bu Ajam drayverlarga yaxshi grafika sifati va juda aniq o'yin mexanikasi bilan ta'minlaydi. Ta'lim quyidagi shaharlarda mavjud:

  • Moskva
  • Minsk
  • Sankt-Peterburg

Bular faqat asosiy fikrlar. Aslida, ro'yxat juda keng. Bu deyarli barcha katta shaharlarga ega. O'qishni boshlash uchun sizga yuqori darajadagi kompyuter kerak emas. Ushbu simulyator past tizim talablariga ega, shuning uchun deyarli hamma virtual kursdan o'tishi mumkin.

Shahar haydash simulyatori

Dastur sozlash uchun ajoyib imkoniyatlarga ega. Ushbu haydash simulyatoridan foydalanishning haqiqiy zavqini faqat rul va pedallar yordamida olish mumkin.

Diqqat! Klaviaturada boshqarish tizimi juda qulay tarzda amalga oshirilmaydi.

Ushbu haydash simulyatori endi o'rganishni boshlaganlar uchun foydali bo'ladi. Agar siz oldin g'ildirak ortida qolsangiz, unda undan foydali dasturni shunchaki topib bo'lmaydi. Siz nafaqat yo'l harakati qoidalari to'g'risidagi bilimlarni amalda mustahkamlabgina qolmay, balki o'zingizning qobiliyatingizga ishonchni ham qozonasiz.

Ushbu haydash simulyatori juda oddiy. Biror o'yinchini shahar bo'ylab sayohat qilishga majburlash uchun hech qanday vazifa yo'q. Sizga kerak bo'lgan narsa bu rulni ishonchli aylantirish, viteslarni o'zgartirish va yo'ldagi belgilarga ehtiyot bo'lish. Dastur uchta bosqichda o'qitiladi:

  • kursant
  • boshlovchi
  • tajribali.

Ushbu haydash simulyatorining asosiy afzalligi uning mukammal mashq qilish tizimi bo'lib, u murakkablikni asta-sekin oshirib boradi. Oddiy qilib aytganda, darajadan sakrash ish bermaydi. Shuning uchun ushbu dastur ko'proq tajribali talabalar uchun qiziq bo'lmaydi.

Ushbu haydash simulyatorida ishlagan soatlar tufayli yangi darajaga chiqish mumkin emas. Maxsus imtihon, shu jumladan nazariyani bilish testlaridan o'tish kerak. Bundan tashqari, siz ma'lum amaliy ko'nikmalarni namoyish qilishingiz kerak.

Ushbu haydash simulyatori kelajakda quyidagi kabi mashqlarni bajarishda juda foydali bo'lishi mumkin.

  • ilon
  • parallel mashinalar
  • slayd.

Hammasi juda aniq amalga oshiriladi. Shuning uchun, haydash simulyatori bilan ishlaganingizdan so'ng, amalda o'rganilgan barcha narsalarni takrorlash osonroq bo'ladi. Jarayonda virtual o'qituvchi sizga yordam beradi. AI ushbu yoki boshqa mashqni qanday bajarish bo'yicha tavsiyalar beradi.

Yuqorida aytilganlarning barchasiga qo'shimcha ravishda, haydash simulyatoridagi virtual o'qituvchi har mashqdan keyin sizga reyting beradi. Dastur, albatta, zerikishingizga yo'l qo'ymaydi.

ADrive 1.6 eng yaxshi haydash simulyatorlaridan biri hisoblanadi. U haydash tafakkurini rivojlantiradi, shuningdek, hatto kutilmagan joylarda ham yo'llardagi belgilarga e'tibor berishni o'rgatadi. Dastur uchta asosiy tarkibiy qismdan iborat:

  1. Menejment bo'yicha mashg'ulotlar.
  2. Virtual haydash.
  3. Chorrahalar.

Agar siz Internetdagi ko'plab sharhlarga tayansangiz, unda ushbu haydash simulyatori ko'plab odamlarga haydovchilik imtihonlarini topshirishga yordam berdi. Bu ajablanarli emas, chunki dastur klassik imtihonni deyarli yuz foiz aniqlik bilan qayta yaratadi.

Natijada, ushbu haydash simulyatorida bir necha uyqusiz tunlardan so'ng, siz o'zingizning qobiliyatingizga nisbatan psixologik ishonchga ega bo'lasiz. Bundan tashqari, dastur allaqachon o'rganilgan ko'nikmalarni aniqlashga va ayniqsa siz uchun qiyin daqiqalarni topishga yordam beradi.

Haydash simulyatorida sizga imtihonchilar tomonidan eng ko'p tanlanadigan ma'lum miqdordagi yo'nalishlarni tanlash imkoniyati beriladi. Albatta, har bir joy ma'lum bir shahar bilan bog'liq.

Trenajyor simulyatorida marshrutni kesib o'tishda sizga uchta qonunbuzarlik yoki bitta favqulodda vaziyatni yaratish imkoniyati beriladi. Shundan so'ng, imtihon muvaffaqiyatsiz deb hisoblanadi. Ammo siz oxirigacha davom etishingiz mumkin.

Xulosa

Haydash simulyatorlari sizga ko'proq samaradorlik bilan haydashni o'rganishga imkon beradi. Asosiysi, bu jarayonga mas'uliyat bilan yondashish va rul, pedallar va vites qutisi kabi kerakli aksessuarlarni sotib olish.

"Ilon" simulyator mashqlari

"Ilon" simulyator mashqlari

  Onlayn simulyatorda avtomobilning harakatini boshqarish uchun o'q tugmalaridan foydalaning; orqaga qarab, bo'sh joyni bosing Onlayn simulyator faqat orqa ko'zgular yordamida mashinada harakatlanish traektoriyasini qanday kuzatish to'g'risida tasavvurga ega bo'lish uchun mo'ljallangan.

Ilon - bu haydovchilik maktabida o'qitish paytida mashq qilinadigan birinchi mashg'ulot, shuningdek bu yo'l politsiyasida imtihon topshirishda nazorat sinovlaridan biridir.

"Ilon" mashqini bajarishda haydovchilar nomzodiga qo'yiladigan talablar.

Haydovchilar uchun ish uchun nomzod

  1. Tekshiruvchining buyrug'iga binoan haydovchilarga nomzod: mashinada joy egallashi kerak; harakatga tayyorlaning; dvigatelni ishga tushiring.
  2. Tekshiruvchining buyrug'i bilan haydovchilar nomzodi quyidagilarga amal qilishi kerak: boshlang'ich darvozadan boshlash; berilgan traektoriya bo'ylab harakatlanish; STOP liniyasi oldida to'xtating.
  3. Avtotransport vositasini to'xtatgandan so'ng, haydovchilar nomzodi: neytral vitesni yoqish; to'xtash tormozini qo'llang; dvigatelni o'chiring; transport vositasini qoldiring.

Ekspertlarning harakatlari.

Tekshiruvchi nazorat varaqasidan foydalanib, topshiriqning to'g'ri bajarilishini nazorat qiladi va mashq uchun belgi qo'yadi. Jismoniy mashqlar paytida tekshiruvchi ilon va to'xtash zonalarini, uning yordamchisi esa start zonasini boshqaradi.

Ishlash texnikasi

  1. Boshlanish chizig'iga yaqinlashganda, mashinani unga perpendikulyar joylashtirishga harakat qiling. Agar biz "boshlang'ich" chizig'i oldida joylashgan mashinaga kirsak, old g'ildiraklar qay tomonga burilganligiga e'tibor bering, agar kerak bo'lsa, mashinaga qo'ngandan keyin ularni rul yo'nalishini aylantiring.
  2. Jismoniy mashqlar boshlanishidan oldin mashina ishga tushirilganligiga, qo'l tormoziga ega ekanligiga ishonch hosil qiling, mashinangizga qo'nishingiz qulay va avtomobilni to'liq boshqarishga hissa qo'shadi.
  3. Ko'chib o'tishni boshlang. Debriyaj pedalini asta-sekin bo'shating, harakatni boshlang va darhol diqqatimizni mashinaning dastlabki traektoriyasiga qarating (to'g'ri, agar mashina boshlang'ich chiziqni to'g'ri burchak ostida kesib o'tgan bo'lsa, bu nazorat chiplarini buzmaslik uchun bo'sh joyni egallashga imkon beradi). Harakat boshlanishi bilan, g'ildirak bilan ishlashni boshlang - g'ildirakni chapga aylantiring va avtomobil o'rtasi ustunlar o'rnatilgan markaziy chiziqni kesib o'tguncha kuting.

    Aytaylik, sizning mashinangiz idealdan boshqacha traektoriyaga ega:

      Avtomobil harakatlana boshlaydi va chetlab o'tilishi kerak bo'lgan nazorat postidan o'ngga buriladi. Sizning harakatlaringiz - avtoulovning tezligi eng kichik (siz rulda turgan mashinada ham rulni aylantira olasiz) rulning keskin tomonini chap tomonga burishingiz mumkin va biz mashinaning maqbul traektoriyaga kirishini kutmoqdamiz. Avtomobil harakatlana boshlaydi va chetlab o'tish kerak bo'lgan nazorat postidan chap tomonga buriladi. Sizning harakatlaringiz yana takrorlanadi, rulning boshlang'ich burchagiga qarab, avtomobilning tezligi eng kichikdir, rulni juda silliq (o'ngga) o'ngga aylantiring va mashina kerakli yo'lga tushguncha harakatlaning, shundan so'ng rulni chap tomonga burib, mashqni davom ettiring.
  4. Aylanma yo'l. Avtomobil ustunlar o'rnatiladigan markaziy chiziqni siljitishni boshlaganda, biz birinchi boshqaruv ustunini chetlab o'tishga tayyorlanmoqdamiz, oldingi o'ng eshik raf bilan hizalanadi - biz rul rulini o'ng tomonga buray boshlaymiz (Rulda-osiyolik tezligi transport vositasining tezligiga to'g'ridan-to'g'ri bog'liqligini eslang). Avtomobilning to'g'ri traektoriyasi bilan rulni tez va to'liq aylantirish kerak. Biz birinchi marshrutni aylanib chiqamiz va yana markaziy chiziqqa yaqinlashamiz.
  5. Ikkinchi taglikka aylantirish. Biz birinchi ustunni aylanib chiqamiz va yana markaziy chiziqqa yaqinlashamiz. Biz avtomobilning traektoriyasini o'zgartirishga tayyorgarlik ko'rmoqdamiz, mashina ustunlar o'rnatiladigan markaziy chiziqni siljitishni boshlaganda, biz avtomobilning traektoriyasini o'zgartiramiz, rulni tez va to'liq chap tomonga buramiz.

    Tekshirish ustunlarini chetlab o'tishda, doimiy ravishda koridor ichidagi avtomobilning joylashishiga e'tibor bering. Ideal traektoriya mavjud emas. Ilonning vakolatli ravishda o'tishi umumiy yo'lakning bo'sh joyidan foydalanish va uning tezligi va g'ildirakning tezligiga qarab avtomobilning traektoriyasini taxmin qilish imkoniyatiga ega.

  6. Uchinchi va to'rtinchi ustunlarning aylanma harakati  birinchi va ikkinchi nazorat raflarining o'tishiga o'xshash.
  7. Mashqning oxiri. To'rtinchi ustunni aylanib o'tamiz, shunda mashina to'xtash chizig'iga qarab harakatlanadi.

Muhim:

  • Avtomobil to'xtash chizig'i oldida to'xtashi kerak (oldingi bamper to'xtash chizig'idan o'tmasligi kerak)
  • Avtomobil umumiy yo'lak chegarasidan chiqmasligi kerak
  • mashinani to'xtatgandan so'ng, vites qutisini neytral holatiga o'tkazish, mashinani qo'l tormoziga qo'yish kerak

Xulosa:

Tekshirish ro'yxati


Tekshirish varag'i avtotransport vositalarini boshqarish huquqini olish uchun malaka imtihonlarini o'tkazish metodologiyasidan olingan. Rossiya Federatsiyasi Ichki ishlar vazirligining Yo'l harakati xavfsizligi davlat inspektsiyasi tomonidan 09.08.2001 yilda tasdiqlangan


Xulosa:  ushbu mashqni muvaffaqiyatli bajarish uchun siz avtoulovning tezligini boshqarishni, rulning burchagini avtomobilning tezligi bilan o'lchashni, avtomobilning traektoriyasini doimo bashorat qilishni o'rganishingiz kerak.

Onlayn simulyatorda mashqlarni bajarish

Onlayn simulyatordagi mashq xuddi shunga o'xshash tarzda amalga oshiriladi, chunki sizning qo'lingizda faqat kompyuter klaviaturasi mavjud, shuning uchun siz ushbu mashina boshqaruvidan foydalanib mashq qila olmaysiz. Onlayn simulyator faqat orqa ko'zgular yordamida mashinada harakatlanish traektoriyasini qanday kuzatish to'g'risida tasavvurga ega bo'lish uchun mo'ljallangan.

Barcha tajribali avtoulovchilar uchun xayrli kun! Salom va hozirgina haydovchilik maktabiga borishni o'ylayotganlar, bugungi nashr sizga bag'ishlangan! Aniqroq aytadigan bo'lsak, biz haydovchining mahoratini aniqlashga yordam beradigan, shuningdek, avtomobil g'ildiragi orqasida uzoq kutilgan ishonchni qozonishga yordam beradigan zamonaviy vositalar haqida gaplashamiz. Axir, har bir tajribali avtoulovchi yo'lda qo'rqoqlik qilishning iloji yo'qligini biladi, har holda, aniq bir narsa yuz beradi - bu shaxsan tasdiqlangan! Avtomobilni boshqarish uchun simulyator siz uchun samarali mashg'ulotlarni o'tkazishga imkon beradigan muammoli vaziyatlarni qayta yaratadi. Ya'ni, haqiqiy o'yin oldidan virtual zarbalarni to'ldiring.

Ushbu turdagi texnologiya kelajakdagi haydovchiga yo'ldagi haqiqiy vaziyatga eng mos keladigan amaliyotni taqdim etishiga qaramay, hamma ham uni ijobiy tomondan qadrlamaydi. Qadimgi maktab haydovchilari innovatsiyani faqat video o'yin sifatida qabul qiladilar, garchi ko'p jihatdan ular uning samaradorligini baholay olmaydilar, chunki yoshlik davrida bunday texnologiyalar hidi kelmagan. Yoshlar, aksincha, haydovchilik simulyatorini o'ngga va chapga maqtab, ushbu amaliyotga ishtiyoq bilan qarashadi. Drayvlarning qaysi avlodi to'g'ri mulohaza yuritmoqda? Endi biz bahs mavzusini muhokama qilamiz, shundan keyin hamma g'olib kimligini tushunishadi degan umiddaman.

"Virtual avtomobil" qurilmasi

Bir qarashda, kompyuter simulyatori - bu shaxsiy kompyuter uchun keng tarqalgan atributlar to'plamidir, ularga quyidagilar kiradi:

  • Aslida, kompyuterning o'zi;
  • Uchta monitor - old shamol;
  • Rulda;
  • Qo'lda vites qutisi;
  • Pedalning standart miqdori;
  • Dasturiy ta'minot.

Bilaman, bu haqiqatan ham yosh geymerlar to'plamini eslatadi, lekin siz adashmasligingiz kerak. Haydash simulyatori aniq tafsilotlar tufayli tezkor shahar transportida sizning rolingizni tushunishga yordam beradi, bu mashhur "Tezlik poyga avtomobili" dan kam emas. Bundan tashqari, poytaxt aholisi o'z mintaqalari xaritalari (va mutlaqo bepul) bilan dasturiy ta'minotni yuklab olishlari mumkin, bu esa o'qitish samaradorligini sezilarli darajada oshiradi. O'zingizning ko'chalaringizda o'rganish osonroq! Aytgancha, Internetda siz avtomobil simulyatorlarining onlayn versiyasini topishingiz mumkin, bu esa o'rnatish vaqtini sezilarli darajada tejaydi.

Virtual shamol orqali tasvirning ajoyib sifati, narsalarni chinakam tartibga solish bilan, mavjud marshrutlarni tezkor ravishda o'rganishga yordam beradi, bu erda haqiqiy yo'lning qatnov qismida bo'lgani kabi, siz yo'l belgilari, belgilar, svetoforlar va boshqa yo'l harakati qatnashchilarini uchratishingiz mumkin.

So'nggi 3D texnologiyasidan foydalangan holda avtomobil haydashni o'rganish uchun to'liq qurilmalar mavjud. Tabiiyki, ular "tekis hamkasblariga" qaraganda ancha samaralidir, ammo ixtisoslashgan uskunalarni ishlab chiqaruvchilar ushbu tizimni oddiy rus tomonidan sotib olishni istisno qiladilar. Biroq, jihozning yuqori narxi ko'plab kompyuter maktablarida shunga o'xshash kompyuter uskunalarini sotib olishga to'sqinlik qilmadi va bu quvontirishi mumkin, chunki bizning yordamimiz bilan haydovchilarning aql-zakovati darajasi albatta o'sadi, men bunga aminman!

Haydash simulyatorining xususiyatlari


Virtual haydash talabaga ma'lum manevralar, testlar va topshiriqlar paytida turli xil nuanslarni tanlashga yordam beradi. Ulardan o'tib, boshqa burilish yoki quvib o'tishdan qo'rqish yo'qoladi. Mutaxassislar virtual mashqlar mashinalarining quyidagi afzalliklarini ta'kidlashadi.

  • Atrofimizdagi jozibali dunyo: yo'l (Xudoga shukur kovaksiz), avtomobillar, binolar - barchasi eng yuqori darajada.
  • Harakat intensivligini sozlash qobiliyati.
  • Mexanik va avtomatik uzatish o'rtasidagi tanlov.
  • SDA-ning rasmiy versiyasi bilan qurollangan ko'rsatuvchi (yordam bo'limida topish mumkin) yo'l harakati nazoratchisi rolini o'ynaydi.

Albatta, biz uchun eng muhimi shundaki, monitordan bunday haqiqiy bo'lmagan haydashdan so'ng, garajda o'zimning shaxsiy mashinam hech qanday tirnalmasdan qoldi.

Haydash simulyatori bo'yicha mashq nima beradi?


Ammo jiddiy bo'lish kerak, asosiysi bu to'plangan tajriba va ko'nikmalar. Siz "ko'nikmalarmi?" Ha, aziz do'stlar, aniq. Ehtimol, yangi boshlanuvchilar uchun eng mashaqqatli harakat, bu harakatni boshlash jarayoni (aksariyat haydovchilar "gaz" va "debriyaj" ning kombinatsiyasiga qoqilib ketishgan), siz uni virtual mashina yordamida hech qanday muammosiz bilishingiz mumkin. To'g'ri, nega haqiqiyni azoblash kerak! Avtomobil simulyatori u erda to'xtamaydi, siz quyidagilarni bilib olasiz:

  • Qurilma nazorat qiladi va ulardan to'g'ri foydalanadi.
  • Orqaga qaytish
  • Tishli uzatish tartibi.
  • Tormozlashning turli usullari.
  • Yo'l harakati politsiyasi bazasidan imtihon chiptalari.

Boshqacha qilib aytganda, virtual simulyator haydash maktabining bo'lajak o'quvchisini samarali tayyorlashga qodir, shundan so'ng transport vositalarini boshqarish bloklari bilan asosiy manipulyatsiyalar avtomatlashtiriladi.

Oxirida men yana tajribali haydovchilarga murojaat qilaman. O'rtoqlar, "tajribali", siz o'zingizning xatolaringizni tan olishingiz mumkin deb umid qilaman, chunki bu holda "hamma narsa yangi, yaxshi unutilgan eski" degan gap to'g'ri emas. Men sizga kelajakda ichki avtoulovlarni zabt etuvchilarni ko'rsataman, sizga maslahat beraman. Shahar bo'ylab sayohat qilayotganda, dasturning ko'rsatmalariga jiddiy yondashing, haqiqiy avtomobil inspektori uchun uzoqdan ovozni sezmaslik kerak. Barcha ogohlantirishlar talonchilik emas, balki ta'lim berish uchun keladi. Ushbu asosiy notada va tugashda! O'rganishda omad tilaymiz, sizni o'z yurtimizning yo'llarida ko'rishdan xursand bo'lamiz!

Simulyator haqida eshitganmisiz? Ushbu maqolada bu haqda va umuman, onlayn simulyatorni o'rganishga arziydimi yoki yo'qligi haqida gap boradi. Ba'zilar, bunday simulyator ishonchsiz narsa va hamma narsani buzadi, deb ishonishadi, chunki siz haqiqiy sharoitda o'rganishingiz kerak. Boshqalari, aksincha, simulyatorlar haydash qobiliyatini sezilarli darajada oshiradi va bizning reaktsiyamizni tezroq qilishadi. Keling, buni aniqlaymiz.

Safarning maqsadi va xususiyatlari uchun haydash simulyatorini o'zlashtirish albatta foydali. Professional haydovchi bo'lish uchun, faqat ushbu simulyatorda ishlash mumkin emas. Haydash maktabida beradigan texnikalarni va maxsus qoidalarni o'rganish uchun siz hali ham qilishingiz kerak.

Bu nima va nima uchun tortishuvlar paydo bo'ldi

Shunday qilib. O'sib-ulg'aygan haydovchilarning yosh avlodi kompyuter o'yinlari, simulyator haqida oldindan biling. Bolaligidan ular haydash qobiliyatlarini o'rgatishgan, turli xil irq va quvishlarda o'ynashgan. Ammo ular haqiqiy onlayn ta'lim olishlari va yaxshi haydovchiga aylanishlari mumkinmi? O'yin bir narsa, haqiqiy vaziyat boshqacha. Bu savol.

Eski maktab haydovchilari bunday savolga javob bermaydilar. Ular uchun Internetda haydashni o'rganish bo'sh hovuzda, suvsiz va amaliy mashg'ulotsiz suzishni o'rganish bilan tengdir. Ammo keling, simulyator nima ekanligini bilib olaylik?

Eng yangi va eng rivojlangani simulyator deb hisoblanadi. xavfsiz haydash va 3D muvofiqligi. Ushbu o'quv qo'llanma yoki simulyator (kim buni tushunishni xohlasa), yo'l harakati qoidalarini o'rganish va mustahkamlash uchun mo'ljallangan. Bundan tashqari, birinchi navbatda, u haydovchining fikrini rivojlantiradi - uni yo'lda yoki yo'lda haydashda ishlatilishi kerak bo'lgan fikr. Simulyator chorrahalarsiz, yo'l belgilari, svetoforlar va hokazolarsiz qanday o'tishni o'rgatadi.


Ushbu simulyator apparatini ishlab chiquvchilarning ta'kidlashicha, uni qo'shimcha sifatida ishlatish mumkin. Umuman olganda, ushbu dasturlar tufayli haydovchilik maktablarida o'qitish kerak bo'lmaydi, deb aytadigan bunday novatorlar ham bor. Keling, ko'rib chiqamiz.

Hozircha simulyator yo'l politsiyasida haydovchilik guvohnomasini olish uchun imtihondan o'tishingiz kerak bo'lgan yo'llarni juda yaxshi o'rganishga yordam beradi va yuqorida aytib o'tilganidek, haydovchilarning fikrlari rivojlanadi.

Xo'sh, bu haqiqatan ham yordam beradimi? Savol ritorikdir, chunki har bir kishi sir bo'lib, o'ziga xos idrokka ega. Darhol bitta haydovchiga aniq bo'lgan narsa boshqasi uchun muammo bo'ladi. "Taksi" filmidagi parchani eslang, u erda Emilien haydash imtihonidan biron bir tarzda o'tolmaydi, lekin hamma xuddi shu simulyatorda yaxshi chiqadi. Bu nima haqida gapiryapti? Taxminan bir xil - har bir kishining o'ziga xosligi.

Mayli, mavzudan chalg'itmaylik. Ammo hech kim simulyatorda mashq qilish odamni majbur qiladi, deb aytmaydi. Yuqorida yozilganidek, dasturni ishlab chiquvchilarning o'zi bu shunchaki qo'shimcha ekanligini da'vo qilmoqda.

Bu qanday ishlashini mana bu erda ko'ring:

Haqiqiy trek aynan bir xil. Hatto navbat bilan ham, mashina ishonchli tarzda keladi. Qiziq, to'g'rimi? Bu bema'nilik deb ishonadiganlarga ushbu videoni tomosha qiling. Hamma narsa haqiqiy vaziyatga imkon qadar yaqin. Salqin Noto'g'ri so'z!

Simulyatorning asosiy maqsadi va ozgina falsafa

Shunday qilib. Shunga o'xshash simulyator yosh yigitni professional haydovchiga aylantirish uchun mo'ljallanmagan. Bu hech qanday janjal va tortishuvlarga olib kelmaydi. Ikkala tomon ham bunga rozi: konservativ tarzda tuzilgan, asosan kattalar toifasidagi haydovchilar va yosh avlod vakillari, ishlab chiquvchilar va taraqqiyot hali ham to'xtamaydi va turmasligi kerak deb hisoblaydiganlar.

Birinchi navbatda haydash simulyatori - bu. Bu yosh g'ildirakchiga yangi qiruvchi kursiga o'xshaydi, va g'ildirakni qanday qilib bukishni bilishni o'rganishning usuli emas. Balki yoshlarni yo'lga haqiqiy sayohatlarga ruhiy tayyorlashning yana bir usuli.  Dasturda ushbu barcha afzalliklar va afzalliklar mavjud, shuning uchun ularni e'tiborsiz qoldirmaslik kerak.

Hatto qo'lning orqa tomonidagi haydash qoidalarini biladigan etuk yoshdagi tajribali haydovchiga ham dastur hech narsa bermasa ham, uni bekor qila olmaysiz.

Video trenajyorda simulyatorda:

Nima uchun? Hech kim biron bir kishining yaxshi va tezkor ravishda boshqa odamdan o'rganishi mumkinligi haqida bahslashmaydi. Ular orasida axborot aloqasi paydo bo'ladi va o'quv jarayoni ancha tezlashadi. Xuddi shu maqsadda maktablar, oliy o'quv yurtlari va boshqalar ixtiro qilindi.Lekin bu holatda ham V.I.Lenin davridan beri har doim masofadan o'qitish usullari va tashqi talaba sifatida imtihon topshirish imkoniyati mavjud edi.

Hech kim, talaba yoki maktab o'quvchisi olgan qimmatbaho ma'lumotlar ma'ruzalarda yoki amaliy faoliyat jarayonida, biror kishi ilmiy ishchi yoki boshqa birov bo'lganida o'rganilganligiga shubha qilmaydi. Ammo u uyda darsliklarni o'qimagan, tizimni o'rgangan va fanga individual yondashishga harakat qilgan soatlar haqida unutolmaysiz.

Va nega shu qadar uzoqqa borasiz? Psixologlarning o'zlari, Ajam haydovchilar va simulyator bilan tanish bo'lganlarning barchasi, simulyator noaniqliklarni va transport vositasini boshqarish qo'rquvini yo'q qilishga qodir deb ta'kidlashadi. Nima uchun? Ha, chunki bu haqiqatan ham yo'lning holatini aks ettiradi. 3D-simulyator, yuqorida berilgan haydash videosi va bundan ham yaxshisi, u haqiqiy vaziyatni aks ettiradi.


Simulyatorga nima beradi

Endi haydash simulyatori beradigan xususiyatlarni ko'rib chiqing. Ishonch hosil qilish qanchalik qiyin bo'lmasin, bu yo'l harakati holatining haqiqiy va uch o'lchovli ko'rinishi. Bu shunchaki so'zlar emas. Bugungi kunda trenajyorlar paydo bo'lmoqda, ular o'zlarining yo'llari, svetoforlari va chorrahalari bilan haqiqiy shaharlarni namoyish etadilar. Bunday 3D makonda hamma narsa haqiqiy dunyoni aks ettiradi va bularning barchasi dinamik haydash stereotipini rivojlantirish uchun ixtiro qilingan. Haydovchi, aslida bo'lgani kabi, u haqiqiy hayotda qo'llaydigan ko'nikmalarni avtomatlashtiradi.

Bundan tashqari, har qanday haydash simulyatori haydovchini mashq qilishga qodir, bu unga harakat intensivligini sozlash qobiliyatini beradi. Bu nafaqat trenajyor-simulyatorda yangi boshlanuvchi avtoulovchilarni, balki ba'zi bir tajribaga ega haydovchilarni o'qitishga yordam beradi. Bu holda tirbandlik intensivligi nafaqat yaqin atrofda harakatlanayotgan mashinalarning o'zgaruvchan tezligini, balki ko'chada mutlaqo bo'sh bo'lgan yoki aksincha, tirbandlikda harakatlanayotganni anglatishi mumkin.

Simulyator turli xil avtomobillarning modellarini boshqarish imkonini beradi, bu amalda har doim ham imkoni yo'q. Bu keyinchalik haydovchini bitta transport vositasidan ikkinchisiga o'tkazishda zarur bo'lgan ko'nikmalarni beradi. Hatto tajribali haydovchiga ham buni qilish qiyinligi buni tajribali haydovchilar tasdiqlaydi.

Video-avtobus haydash simulyatorida:

Yo'l harakati qoidasi. Ularni haqiqatan ham shaharda harakatlanib o'rganish mumkin. Va yana, ehtimol bu yoshning psixologiyasiga bog'liq, yoshlar bu tarzda qonunlarni tezroq va eng muhimi zavq bilan o'zlashtiradilar!

Bugungi kunda onlayn haydash simulyatori o'g'il bolalar va hatto qizlar tomonidan shubhalanmasdan qo'llaniladi. Ular sichqonchani va klaviaturani maxsus rulga almashtirish orqali o'yin o'ynashadi, haqiqiy zavq olishadi va shunchalik tez haydashni o'rganadilarki, kattalar faqat orzu qiladilar. Inson miyasining jumbog'i hali hal qilinmagan va agar xohlasak, nimaga erishishimiz mumkinligini hali ham bilmaymiz. Ehtimol, haydash simulyatori - bu butun insoniyat taraqqiyotining boshlanishi, siz uydan chiqmasdan va kloningizni mashinaga qo'ymasdan mashinani boshqarishingiz mumkin. Kelajakda bizni nima kutayotganini kim biladi?