Tikishni rejalashtiring

1. Malterev va uning yordamchisiga tanishish.
2. Maltev poezdlar harakatida qiyin ish va ko'r-ko'rona ish uchun qabul qilinadi. Kompozitsiyaning bunday boshqaruvi falokatga olib kelishi mumkin.
3. Maltevning so'zlari, u sudga beriladi va qamoqqa tashlanadi.
4. Sobiq haydovchi tergov elektr zaryadlari bilan tergovchi eksperiment paytida ko'r-ko'rona ko'r bo'ladi.
5. Maxsus imtihondan keyin drayver haydovchiga yo'lovchilar aralashmalarini olib boradi. U ko'r-ko'rona Maltsevni safarga olib boradi.
6. Maltev o'ralgan.

Rezektsiya

Qahramon unga va "eng yaxshi lokomotiv dvigatel" ga nima bo'lganligi haqida hikoya qiladi. U yosh, o'ttiz yoshda edi. Ammo birinchi darajali malakaga ega edi va tez poezdlarni haydab bordi.

MaltSev yangi "IP" yangi yo'lovchi lokomotiviga o'tkazildi. Ratori uni yordamchilarga tayinladi. U haydash san'ati mahoratidan juda mamnun edi va shu bilan birga yangi texnikaga qo'shilish uchun.

Haydovchi yangi yordamchi beparvolikni qabul qildi. U hamma narsaga o'zi va ilmiga ishondi, shuning uchun ehtiyotkorlik bilan mashinaning barcha tafsilotlari va tugunlarini takrorladi. Bu odat edi, ammo talabani qobiliyatiga kufrga haqorat qildi. Ammo professionalligi uchun qahramon o'z ustozini, yo'lni aniq his qildi. Poyezd hech qachon kech emas, hatto tezda etib borayotgan yo'lda oraliq stantsiyalarni kechiktirdi.

Maltsev deyarli biron bir yordamchi bilan aloqa qilmadi, shuningdek murabbiy bilan aloqa qilmadi. Agar u avtomobilning ishidagi kamchiliklarni ta'kidlashni istasa, u yo'q qilinishi kerak bo'lgan kalit atrofida kalitni urdi. U bug 'lokomotivini sevish va uni u kabi haydash deb o'yladi. "Va biz uning mahoratini tushuna olmadik", - deydi muallif buni tan oldi.

Bir marta, haydovchi hikoyachiga hikoyaga o'z vaqtida ruxsat berdi. Ammo bir muncha vaqt o'tgach, u to'rt yarim daqiqa davomida vaqtdan beri davom etdi. Bu safar Maltsevni muvaffaqiyatli qopladi.

Deyarli bir yildan beri qahramon assistent bo'lib ishladi. Va keyin qahramonlarning hayotini o'zgartirgan voqea bo'ldi. Ular kompozitsiyani to'rt soatlik kechikish bilan olishdi. Mahalliy yo'lni bo'shatish uchun dispetcher ushbu bo'shliqni kamaytirishni so'radi. Kompozitsiya momaqaldiroq zonasiga bulutlar kirdi. Ko'k chiroq old oynani urib, qahramonni ko'rdi. Bu chaqmoq edi, ammo Maltev uni ko'rmadi.

Kechasi keldi. Hero Maltsev mashinani haydashdan yomonlashayotganini payqadi, keyinchalik u u bilan davom etayotgani ayon bo'ldi. Qahramon baqirganda, haydovchi zudlik bilan sekinlashdi. Yo'lda turgan odam va poezdni to'xtatish uchun issiq chockerelni silkit. Oldinda o'n metr oldinga, tijorat tarkibidagi lokomotiv turar edi. Ular sariq, qizil, boshqa ogohlantiruvchi signallar qanday o'tganini payqamadilar. Bu falokatka olib kelishi mumkin. MaltSev yordamchini bug 'lokomotivini olib, bu erni tan olib kelishini buyurdi.

Men voqea haqida depo boshlig'iga xabar berdim, assistent uyiga ketdi. Yana Maltsevning uyiga yaqinlashganda, u yana edi.

Hodisadan keyin Maltev sudga berildi. Haydovchining yordamchisi guvoh sifatida chaqirilgan va u ayblangan Maltsevni aybdor deb hisoblamagan, chunki haydovchi chaqmoqni yopishdan yasalgan. Ammo ishonchsizlik bu so'zlarga ishonadi, chunki qolgan chaqmoqqa ta'sir qilmadi. Ammo qahramon uning izohi bor edi. Uning fikricha, Maltevning yuklatilgan nurdan ko'rmaydi va unchalik ko'rmaydi. Chaqmoq urganda, u allaqachon ko'r edi.

MaltSev hali ham aybdor deb topildi, chunki u yordamchini boshqarishni yuzlab odamlar hayotini xavf ostiga qo'ymadi. Tergovchidan, qahramon Maltevga ketdi. Nega u unga uning o'rnini bosamagan, deb javob berdi u unga nurni ko'rayotganga o'xshaydi va aslida uning xayolida edi. Maltseva qamoqqa tashlandi. Qahramon boshqa haydovchining yordamchisi bo'ldi. Ammo u maltsevni sog'inib, chinakam ishlashga qodir emas va unga yordam berish uchun fikrlar qoldirmadi.

U mahbuslar bilan sun'iy chaqmoqni olish uchun o'rnatib, mahbuslar bilan tajriba o'tkazishni taklif qildi. Biroq, tajriba ogohlantirmasdan amalga oshirildi va Maltev yana ko'r bo'lib qoldi. Ammo bu vahiyni qaytarish uchun juda kam imkoniyatlar bo'ldi. Tergovchi va qahramon nima bo'lganini aybdor deb his qildi. Solih va aybsizlikni qo'lga kiritgan taqdirda, Maltev unga yashash va ishlashiga xalaqit bergan kasallikni oldi.

O'sha paytda, birinchi marta qahramon ba'zi o'lim kuchlarining mavjudligi g'oyasi edi, tasodifan insonni yo'q qiladi. "Men inson hayotiga dushmanlik qilishda bo'lgan faktlar va bu halokatli kuchlar saylangan, ko'tarilgan odamlarni yo'qotganligini ko'rdim." Ammo qahramon vaziyatdan voz kechmaslikka qaror qildi. Bir yil o'tgach, sobiq yordamchi haydovchi nomi uchun imtihonni o'tkazdi va yo'lovchi birikmalarini boshqara boshladi. U tez-tez u libosda ishqalanar va "ochko'zlik bilan qorin bo'shlig'ining hidini ochdi, bug 'havo nasosining ritmik ishini tingladi." U hayotning ma'nosini yo'qotgan Maltsevni tushundi, lekin unga yordam berolmadi.

Maltsev g'azablangan so'zlar va hamdardlikni qo'zg'atdi. Bir kuni, qahramon uni "jimgina o'tirsa", uni safarga olishga va'da bergan. Ko'rlar barcha sharoitlarga rozi bo'ldi. Ertasi kuni ertalab qahramon haydovchisining o'rindig'iga qo'yildi. Uning qo'llari ustida qo'llarini qo'ydi va shunda ular belgilangan joyga yo'l olishdi. Orqaga qaytib, u yana o'qituvchini o'z o'rniga qo'ydi. Tinch joylarda hatto unga mashinani yolg'iz haydashga ruxsat bergan. Parvoz xavfsiz tugadi, poezd kechikmadi. Qahramon mo''jizaga umid qilar edi. Oxirida u sariq chiroqning oldida harakatni aniqlamagan. To'satdan Maltev o'rnidan turib, qo'lini tartibga soluvchi va yopiq bug 'tomon uzatdi. "Men sariq chiroqni ko'raman, - dedi u va sekinlasha boshladi. - U yuzini burib yig'ladi. Men unga murojaat qildim va javoban uni o'pdim. " Suyakning istagi "Uni (ustozini (o'z ustozini) yondirmaslikdan himoya qiladi" mo''jiza qildi. Keyingilarning oxirigacha, Maltev mashinani o'z-o'ziga olib bordi. Uchavozdan keyin ular oqshom va tun bo'yi birga bo'lishdi. Bu safar dushman kuchlari orqaga chekinishdi.

Torlataevskiy depotasida Aleksandr eng yaxshi lokomotiv muhandis deb hisoblangan

Vasilyevich Maltsev.

U o'ttiz yoshda edi, lekin u birinchi drayverning malakasini o'tkazdi

sinf va yaqin oldin tez poezdlarni olib tashladi. Bizning omborxonada birinchi qudratli

"IP" yo'lovchi lokomotiv seriyasi, keyin ishlashga tayinlangan ushbu mashinada

Maltev, bu juda oqilona va to'g'ri edi. Maltevning yordamchisi

depovskiy qirqayotgan keksa odamni Fedor Petrovich deb nomladi

Durbonov, lekin u tez orada haydovchiga imtihonni davom ettirdi va ishga ketdi

boshqa mashina va men Draban o'rniga edim, brigadada ishlashi aniqlandi

Maltev yordamchisi; bundan oldin men ham mexanik yordamchi bo'lib ishladim, lekin faqat

eski, kam quvvatli mashinada.

Men belgilangan manzilimdan mamnun edim. "IP" mashinasi, shunda faqat yoqilgan

bizning qiyofamdan biri bo'lgan bizning tortishish fitnasi meni his qildi

ilhom; Men unga qarash uchun ko'p vaqtni va maxsus tashlangan quvonch

menda uyg'onish - birinchi marta bolaligida chiroyli

pushkin she'rlari. Bundan tashqari, men birinchi sinf jamoasida ishlashni xohlardim

undan o'rganish mexanikasi udan haydash san'ati

Aleksandr Vasilyevich mening brigadasiga xotirjam va xotirjamlik qildi

befarq; U, ehtimol, baribir, u kimdan iborat edi

yordamchilar.

Safardan oldin, men odatdagidek, mashinaning barcha tugunlarini tekshirib ko'rdim

uning xizmat qilish va yordamchi mexanizmlari tinchlanmoqda

sayohat qilishga tayyor. Aleksandr Vasilyevich o'z ishimni ko'rdi, u tomosha qildi

uni, lekin mendan keyin o'z qo'llari bilan yana mashinaning ahvolini tekshirdi,

men aniq ishonmadim.

Shunday qilib, takrorlanib, men allaqachon Aleksandrning haqiqatiga ko'nikib qolganman

Vasilyevich doimiy ravishda o'z vazifamga aralashib turadi, garchi u xafa bo'lsa ham

jimgina. Ammo odatda biz borganimizdan keyin, men o'zimni unutib qo'ydim

xagrin. Ehtiyotkorlikning diqqatini zo'ravonlik ortidagi asboblardan chalg'itish

lokomotiv yugurish, chap mashina ishini kuzatib, oldinga siljish men

men Maltevga qaradim. U buyuk ishonch bilan kompozitsiyani boshqargan

magistrlar, ilhomlantiruvchi rassomning jami kontsentratsiyasi bilan

tashqi dunyo o'zining ichki tajribasida va shuning uchun uning qoidasida.

Aleksandr Vasilyevichning ko'zlari bo'sh deb hisoblanardi, lekin men

u bizni oldinga va butun tabiatni olib, ularni ko'rganligini bilardi

shamolga qarshi Balast yonbag'ridan yig'ilgan, hatto chumchuqni kutib olish uchun

mashinaning makoniga hayron bo'lib, hatto bu chumchuq ham ko'zni o'ziga tortdi

Maltev va u chumchuqdan keyin boshini bir lahzaga aylantirdi: nima bilan

bu bizdan keyin bo'ladi, u erda uchib ketdi.

Bizning aybimizda biz hech qachon kechikmadik; Aksincha, ko'pincha bizni

biz davom etishimiz kerak bo'lgan oraliq stantsiyalarda kechiktirilgan

boring, chunki biz vaqtni va bizdan kechikishlar bilan yurdik

orqaga jadvalda kiritilgan.

Odatda biz jim ishladik; faqat vaqti-vaqti bilan Aleksandr Vasilyevich emas

mening yonimga aylanib, meni o'girilishimni istagan qozondagi kalitni buzdi

mashinaning ishlash rejimidagi har qanday tartibsizlik haqida sizning e'tiboringiz yoki

men hushyor bo'lib, bu rejimning keskin o'zgarishiga tayyorgarlik ko'rmoqdaman.

Men har doim katta o'rtog'imning jimgina ko'rsatmalarini tushundim va ishladim

to'liq tirishqoqlik, ammo mexanik hali ham menga teng munosabatda bo'lishdi

kurchirning moylash vositasi, begonalashtirildi va doimiy ravishda to'xtash joylarida tekshirildi

yog ', chizma tugunlaridagi siqish murvatlarini bosing, harflarni sinab ko'ring

etakchi o'qlar va boshqalar. Agar men hozirgina tekshirilsam va ularda buzilsam

ish haydash qismi, keyin mendan keyin Maltev yana qaradi va

moylangan, ishimni haqiqiy deb hisoblamang.

Men, Aleksandr Vasilyevich, bu kreitskopf allaqachon tekshirildi, - dedim men

u bir marta, mendan keyin bu narsani tekshirishni boshlaganida.

Va men o'zim xohlamayman, - deb javob qildi Maltev va uning tabassumida

meni urib, qayg'uli qayg'u.

Keyinchalik men uning qayg'usi va uning doimiyligi uchun sababini tushundim

bizga befarqlik. U bizning oldidagi ustunligini his qildi, chunki

mashinani biznikidan ko'ra aniqroq tushundi va u men yoki boshqa kim bo'lishiga ishonmadi

uning iste'dodining sirini o'rganing, bir vaqtning o'zida va o'tish sirini ko'rish siri

chumchuq va oldinga qarab, bir vaqtning o'zida, kompozitsiyaning og'irligi va

mashina harakatlari. Maltev, shubhasiz, g'ayrat bilan g'ayrat bilan tushunardi

biz hatto uni engib chiqa olamiz, lekin buni tasavvur qila olmadik

lokomotivni va poezd haydash yaxshiroq edi, "yaxshiroq edi, u imkonsiz deb o'yladi.

Maltev, shuning uchun biz bilan xafa bo'ldi; U o'z iste'dodini sog'indi

yolg'izlikdan, buni tushunishimiz uchun buni qanday ifoda etishni bilmaslik.

Va biz uning mahoratini tushuna olmadik. Men bir marta so'radim

hikoyaga o'zingiz uchun ruxsat bering; Aleksandr Vasilyevich ruxsat berdi

men kilometr qirqni boshqaraman va yordamchisida o'tiraman. Men kompozitsiyaga rahbarlik qildim va

yigirma kilometr kechqurun, shuningdek, chiqishlari bilan

cho'zilgan liftlar o'ttiz kilometrdan oshmaydigan tezlikda

soat. Mendan keyin mashinada Maltsevni boshqargan; U tezlikni oshirdi

ellik kilometr va egri chiziqlarda u mashinaga o'xshamagan

men tez orada u mening vaqtim o'tkazib yuborilgan edi.

Taxminan bir yil men Maltevning avgust oylarida va 5-iyulgacha bo'lgan yordamchi bo'lib ishladim

iyul Maltev oxirgi safarini haydovchi sifatida qildi

kurer mashqlari ...

Biz sakkiz yo'lovchi o'qlari tarkibini bizga tashladik

to'rt soatlik yo'llar. Lokomotivga dispetcher keldi va maxsus

Aleksandra Vasilyevich kesildi, ammo poezdga kechikish, kamaytirish mumkin

bu kamida uch soat davomida kech, aks holda u bo'sh joyga berish qiyin bo'ladi

keyingi yo'lda. Maltev unga vaqtni qo'lga olishni va'da qildi va biz harakat qildik

Kunduzi soat sakkizta edi, ammo yoz kuni davom etdi va quyosh

tantanali tong kuchlari bilan porladi. Aleksandr Vasilyevich talab qildi

men bug'ni faqat bug'da faqat bug 'bojini faqat quyida joylashgan yarim atmosferada saqlayman

cheklov.

Yarim soatdan keyin biz cho'lga, xotirjam yumshoq profilga bordik. Maltev

men tezlikni to'qson kilometrgacha olib keldim va aksincha, quyida keltirilmadi -

gorizontal holatlarda va kichik qiyaliklarda tezlikni yuz kilometrgacha olib keldi. Ustida

men o'choqni yakuniy imkoniyatga majburlaganim kabi, kok yarog'ini majbur qildi

men uchun drenaj mashinasiga yordam berish uchun tornavida yuklang

Maltev mashinani butun yoy va berishni rad etib, avtoulovni oldinga surdi

to'liq kesishishda teskari. Endi biz kuchli bulut tomon ketdik

ufq tufayli. Bizdan quyosh nurini yoritdi va ularning ichidan ular yirtib tashladilar

shafqatsiz, g'azablangan fermuarlar va biz vertikal ravishda chaqmoqli qilich kabi ko'rdik

yerni jimgina kiritdi va biz bunga aqldan ozdik

yer, go'yo uning himoyasida shoshayotgandek. Aleksandra Vasilyevich, aftidan, hayratga tushdi

bu tomoshabin: U uzoq derazadan uzoqqa suyanib, oldinga qarab, ko'zlarini

chekishga odatlangan, olov va makonga, ular ajoyib tarzda amalga oshirildi.

U bizning mashinamizning ishi va qobiliyati bilan solishtirishi mumkinligini tushundi

momaqaldiroq ishi va ehtimol bu fikr bilan faxrlanasiz.

Ko'p o'tmay, biz dashtning bizga tomon yo'llagan changli bo'ronni payqadim.

Shunday qilib, peshonamizda bulut paydo bo'ldi. Yorug'lik atrofimizda qorong'i tushdi;

quruq er va dasht qumi temir tanasi tomonidan guvoh bo'lgan va tahsil olgan

lokomotiv; ko'rinishi yo'q va men Turbodinamoni yoritish uchun va yoritishga ruxsat beraman

lokomotiv oldida oldingi izlanishni o'z ichiga olgan. Nafas olish biz uchun qiyin

taksi ichida haydab borgan issiq changli vorteksdan va uning ichida ikki baravar ko'payadi

mashinaning yaqinlashib kelayotgan harakatning kuchi, o'choq gazlaridan va erta donadan,

bizni embulyatsiya qil. Urush bilan bug 'lokomotivi oldinga surilgan, qiyqimli, jim zulmatda

Frontal diqqatga sazovor joylar bilan yaratilgan yorug'lik uyasida. Tezlik pasaydi

oltmish kilometr; Biz tushida ishladik va oldinga qarab turdik.

To'satdan, katta tomchi shamolni urdi - va darhol quritilgan

issiq shamol esdi. Keyin darhol ko'k chiroqni yoqdi

va menga yomon yuragiga kirib bordi; Men kranni ushladim

injektor, lekin yurakdagi og'riq mendan uzoqlashdi va men darhol qaradim

maltevning yon tomoni - u oldinga qarab, mashinani yuzini o'zgartirmasdan olib bordi.

Bu nima edi? Men Kochlesardan so'radim.

Chaqmoq, - dedi u. - Biz bizga kirishni xohladim, ha oz

o'tkazib yuborilgan.

Maltsev bizning so'zlarimizni eshitdi.

Qaysi fermuar? - deb so'radi u baland ovozda.

Endi edi, - dedi kchadir.

Men ko'rmadim, - dedi Maltev yana chiqdi.

Ko'rmagan! - Men o't o'chiruvchiman. - deb o'yladim - qaynatxonini qanday qilib portladi

u yondi va ko'rmadi.

Men ham chaqmoq ekaniga shubha qildim.

Va qayerda? - Men so'radim.

Momaqaldiroq biz haydab ketdik », - deya tushuntirdi Kochor. - Momaqaldiroq har doim kaltaklangandan keyin.

U ketganida, havo bo'shashdi, u erda va bu erda biz allaqachon uzoqdamiz

uchib ketdi. Yo'lovchilar, ehtimol eshitgan, ular orqada qolishadi.

qorong'u dasht, bu kamtar, xavotirda

Umuman qorayib ketdi va keldi tinch tun. Biz xom hidini his qildik

erlar, o'tlar va non, yomg'ir va momaqaldiroqlarning hidi, yugurib ketdi

oldinga, vaqtni ushlab turish.

Men Maltsev yomonlasha boshlaganini payqadim - bu bizning egri chiziqlarida

o'simlik, tezlik yuzta kilometrgacha chiqdi, u pasayib ketdi

qirqgacha. Men Aleksandr Vasilyevich, ehtimol, juda xavotirga tushib, va

shuning uchun unga hech narsa aytmadi, garchi menda qolish juda qiyin bo'lsa ham

mexanikning bunday xatti-harakati bilan pechning eng yaxshi rejimi va qozon. ammo

yarim soat ichida biz suv to'pini to'xtatishimiz kerak, va u erda avtobus bekatida,

Aleksandr Vasilyevich ustunlar va ozgina dam olish. Biz allaqachon qirq daqiqani ushladik,

va bizning buklamalar bo'limimiz oxirigacha, biz kamida soat davomida qattiqmiz.

A. P.T. Platonovaning "Chiroyli va zo'ravon dunyoda" hikoyasining nomining ma'nosi

Andrey Platonovich Platonov hayotdan to'liq mahrum qildi. "Men yashadim, chunki hayot meni zudlik bilan yoshdan mahrum qilib, sarguzashtli odamdan olib tashladi", deb yozdi u xotiniga. Shunga qaramay, yozuvchining yuragi zarar qilmadi. Bu kabi "chiroyli va zo'ravon dunyoda" hikoyasi sifatida tasdiqlanadi.

Hikoyaning hikoyasi, Maltsev mashinasi bilan sodir bo'lgan voqealarga qisqartirildi. Lokomotivga bo'lgan safarlardan birida, u chaqmoqni to'kib tashlagan va keyin yana aylanadi. Va lokomotivning falokatlari mo''jizaviy ravishda boshqarilsa ham, Maltev sudiga beriladi. Unga yordamchi sifatida xizmat qilgan hikoyachi Kostya, mahkum mashinani olishga yordam beradi. Ammo elektr energiyasi bilan tajriba natijasida Maltev ko'r-ko'rona ko'r bo'ladi. Kostya haydovchiga aylanadi va ozod qilinganlarning minularidan birini oladi, lekin ko'r Maltev. Idish kabinasida o'tirish va sevimli ishini eslab, Maltsev yana ko'rish qobiliyatiga ega bo'ladi.

Muallif dunyoni chiroyli va zo'ravon deb atadi. U juda chiroyli. Kostya mamnuniyat bilan ajoyib haydovchi Maltsevning qanday qilib bug 'lokomotivini olib borganida, bunday odam bilan ishlash qanday edi. "U buyuk xo'jayinning jasurona ishonchi bilan, ilohiy ilhom bilan kelgan rassomning diqqatga sazovorligi bilan" U "boshqalarga qaraganda aniqroq tushundi". Biroq, Maltsevning mukammalligi o'zi jabrlangan edi, o'zini o'zi his qildi.

G'azablanganda, bug 'lokomotivini boshqara olmagan taqdirda, Maltsev dunyosining elementlari duch kelgan. Uning barcha qobiliyati foydasiz edi. Tabiat kuchlari odamdan tashqarida edi. Dusty bo'ronli, momaqaldiroq bulutlar lokomotiv tomon yugurdi. "Yorug'lik bizning atrofimizda bo'ladi; Quruq er va cho'l qumi lokomotivning temir jasadida mohirona mahoratli. Odamlar nafas olish qiyin bo'ldi va bug 'lokomotivi chang va shamoldan kesib bo'lmaydi.

Bu sodir bo'ldi, Maltev. O'ziga bo'lgan ishonch yo'qoldi, u kasal bo'lgan katta odamga aylandi. Maltsev haqiqatan ham bug 'lokomotivini sog'inib, temir yo'l yaqinida o'tirgan vaqtni o'tkazib yubordi.

Yana ko'rib ko'rdik, Maltev hamma narsani boshqacha ko'rishni boshladi. Endi u boshqa odamlarning ma'naviy issiqligida ishtirok etishi kerak edi. Rivoyatchi tun bo'yi, tun bo'yi Maltsev bilan birga yolg'iz o'zi zo'ravonlik dunyosi bilan tark etishdan qo'rqib.

Maltev bilan nima bo'lar edi, baxtsizliklar bo'lgan u bilan bunday bo'lmaydimi? U mukammal, balki yolg'iz, zerikarli, boshqa odamlar bilan bevaqoevni tutishda davom etardi. Va dunyodagi dunyo va go'zal odam bo'lmaganligi uchun go'zal.

Bu erda qidirildi:

• go'zal va shiddatli dunyoda hikoyaning nomining ma'nosi
• chiroyli va shafqatsiz dunyo tahlilida
• go'zal va zo'ravon dunyoda ismning ma'nosi

Hikoyaning asosiy qahramoni - Aleksandr Vasilyevich Maltsev - Depotda eng yaxshi lokomotiv haydovchisi hisoblanadi. U juda yosh edi - taxminan o'ttiz yoshda - lekin birinchi sinf haydovchisining maqomiga ega edi. U yangi va juda kuchli bo'lganida hech kim hayron bo'lmadi

"IP" yo'lovchi lokomotivi. Bu "donolik va to'g'ri" edi. Yordamchi Maltsev hikoya qiluvchi bo'ldi. U "IP" dagi "IP" ga ega bo'lganidan juda mamnun edi - omborda yagona narsa.

Maltsev yangi yordamchiga deyarli his-tuyg'ularni ko'rsatmadi, garchi u o'z ishiga tikildi. Rivoyat qiluvchi har doim mashinani va uning moyini tekshirgandan so'ng, hamma narsa yana bir-yu, va yana yog'lashgani haqida har doim urdi. Haydovchining xatti-harakatida, hikoyachi ko'pincha g'azablanib, u shunchaki ishonganiga ishonadi, lekin keyin bezovta qildi. G'ildiraklarning shovqini ostida u uning xafagarchilik, g'ayratli jihozlarni unutdi. Tez-tez

U Maltev Maltsevning ilhomlanganiga qaradi. Bu aktyor o'yiniga o'xshardi. Maltsev nafaqat qimmatga bordi, balki tabiatning go'zalligidan xursand bo'lib, hatto lokomotivning havo oqimiga tushgan kichkina chumchuq ham uning nuqtai nazaridan qochib ketgan edi.

Ishlar doim jimgina bo'ldi. Va faqat ba'zan Maltsev qozon atrofidagi kalitni urib, "meni mashinaning ishlash rejimida ba'zi tuzoqqa aylantirishni istayman ...". Rivoyatchi juda ko'p ishlaganini aytadi, ammo haydovchining unga bo'lgan munosabati kochnar moylash bilan bir xil edi va hamma narsa uning yordamchisi uchun barcha tafsilotlarni yaxshilab tekshirdi. Bir marta, roviy ravishda ushlamasdan, Maltsevdan so'radi, nega u hali ham uni qayta ko'rib chiqadi. - Men o'zim xohlamayman, - javob qildi Maltsev javob berdi, va uning tabassumi xafa bo'ldi, meni xafa qildi. Keyinchalik u bu afsonaning sababi bor edi: "U bizning oldida ustunligini his qildi, chunki u mendan ko'ra, mendan ham aniqroq tushungani uchun, u men yoki o'z iste'dodining sirini, sirini o'rganmaganligimga ishonmagan Bir vaqtning o'zida va o'tayotgan chumchuqni ko'rish uchun, shuningdek, mashinaning tarkibi va harakatlarining og'irligi. Shunday qilib, u faqat o'z iste'dod bilan zerikarli edi.

Bir kuni, rivoyat qiluvchi Maltsevdan bir oz mashinani olishga ruxsat berishini so'radi, ammo u navbatma-navbat ko'tarilib, ko'tarilish asta-sekin asta-sekin kechdi va kechqurun kech bo'ldi. Haydovchining o'zi tomonidan nazorat o'tib, kechiktirilganligi to'g'risida xabardor qilindi.

Rivojlanuvchi Maltevda bir yil davomida ishlagan, fojiali hikoya sodir bo'lganida, Maltevning mashinasi uchta yo'lovchi o'qlarida kompozitsiyani uch soat davomida kech bo'lgan. MaltSevning vazifasi bu vaqtni iloji boricha bir soat davomida kamaytirish edi.

Yo'lda tegdi. Avtomobil deyarli cheklangan va tezlik soatiga yarim kilometrdan kam bo'lmagan.

Poyezd ulkan bulut tomon ketayotgan edi, ichkarida hamma narsa yiqilib, chaqmoq bilan porlab turardi. Tez orada haydovchi haydovchisi chang bo'ronini ushladi, deyarli hech narsa ko'rinmadi. To'satdan chaqmoq urdi: "Mening tizmalarimga bir zumda ko'k chiroq yonib ketdi va men injektorning kranini oldim, ammo yurakdagi og'riq allaqachon mendan uzoqlashdi." Rivoyat qiluvchi Maltsevga qaradi: u hatto yuzida ham o'zgarmadi. Ma'lum bo'lishicha, u chaqmoqni ko'rmadi.

Ko'p o'tmay, poezd zermuerdan keyin boshlangan dushdan o'tib, cho'lga bordi. Hikoyachi ta'kidladi, Maltsev mashinani haydash uchun yomonlashdi: poezd poezdni tashladi, so'ng tezlik pasaytirildi, keyin tez o'sdi. Ko'rinishidan, haydovchi shunchaki charchagan.

Elektr qurilmalarida band bo'lgan ob'ektlar, roviy idoraning qizil ogohlantiruvchi signallar ostida yugurishni sezmagan. Shunday qilib, g'ildiraklar petaram ustida turdi. "Biz Petard Davimmiz!" - deb qichqirdi hikoyamni qichqirdi va boshqariladi. "Yo'q!" - xitob qildi Maltev va tormozlarga tashlandi.

Lokomotiv to'xtadi. Yana o'nta lokomotiv, uning haydovchisi, uning barcha o'rashi bilan, sigirga qizilotni boqib, qizil toshni silkitib, signalni boqib, qizil taymerni silkitdi. Bu shuni anglatadiki, o'sha paytda rivoyat qiluvchi o'girilib, Maltsev dastlab sariq ostida, keyin qizil semafora ostida sariq rangga aylandi va bu ba'zi signallar uchun noma'lum. Nega u to'xtadi? "Kostya!" Aleksandr Vasilyevich meni chaqirdi.

Men unga yaqinlashdim. - Kostya! Bizdan oldin nima bor? - Men unga tushuntirdim.

Rivoyatchi tushkunlik Maltsevni uyga olib keldi. Uyda u undan yolg'iz qoldirishni so'radi. U rivoyatchining e'tiroziga javob berdi: "Endi men ko'ryapman, uyga boraman ..." Darhaqiqat, u xotinini kutib olish uchun chiqqanini ko'rdi. Kostya uni tekshirishga qaror qildi va uning boshi xotini bilan qoplanganmi yoki yo'qmi, deb so'radi. To'g'ri javobni qabul qilib, haydovchini tark etdi.

Maltev sudiga sudga berildi. Rivoyatchi uning xo'jayini oqshomini oqlashi mumkin bo'lgan narsa bilan harakat qildi. Ammo, Maltsev nafaqat uning hayotini, balki minglab odamlarning hayotini ham kechirishiga tahdid qilgani uni ham kechira olmadi. Nega Orif Maltsev ikkinchisiga o'tkazmadi? Nega xavf tug'dirdingiz?

Xuddi shu savollar hikoyachilar va Maltevdan so'raydi.

"Men yorug'likni ko'rdim va men uni ko'rdim deb o'yladim va uni faqat xayolimda ko'rdim. Aslida men buni bilmadim. Ular eshitgan bo'lsam ham, men u xursand bo'ldi. Siz men uchun baqirdingiz va menda yashil signalni ko'rdim, men darhol taxmin qilolmadim. Tushunish bilan, Tal'sevevlik so'zlariga rioya qiluvchini olib ketdi.

Keyingi yili hikoyachi imtihonlarni haydovchi tomonidan beradi. Har safar yo'lda ketayotganda, mashinani tekshirib, u bo'yalgan skameykada Maltsevni ko'radi. U qamishqa tayanib, yuzini quruq ko'r ko'z bilan lokomotiv tomon burdi. "Yo'q!" "U har xil hikoyachi uni konsolda bo'lishga urinishlariga urinishdi." Ammo Kostya Maltsevni o'zi bilan borishni taklif qildi: "O'ttizta shaharda men kompozitsiyani olib boraman. Agar siz jimgina o'tirsangiz, men sizni mashinaga olib boraman." Maltev rozi bo'ldi.

Ertasi kuni rivoyat qiluvchi Maltsevni mashinaga taklif qildi. Ko'rlar itoat qilishga tayyor edi, shuning uchun u kamtarlik ila hech narsaga tegishga va'da berdi, faqat itoat etishga va'da berdi. Bir tomondan, uning haydovchisi teskari tomonga, ikkinchisi - tormoz dastagiga va yordamga qo'llarini yuqoriga qo'ydi. Yo'lda yana o'tdi. Belgilangan manzilga yaqinlashganda, roviy ravishda sariq svetoforni ko'rdi, ammo ustozini tekshirishga qaror qildi va sariq rangda sariq rangda yurishga qaror qildi.

"Men sariq chiroqni ko'raman", dedi Maltev. - Yoki siz yorug'likni ko'rayotganingizni tasavvur qiling! - deb javob berdi hikoyachilar. Shunda Maltsev uning yuzini burib, qichqirdi.

U mashinani yordamsiz oxiriga olib keldi. Kechqurun rivoyat qiluvchi Maltsev bilan uyga ketdi va uni uzoq vaqtdan beri tark etolmadim, "O'zingizning go'zal va shiddatli dunyoning ba'zi kuchlarining harakatlaridan uzoqda."

Aleksandr Vasilyevich Maltsev Maltevning Tolsevning eng yaxshi lokomotiv haydovchisi deb hisoblandi.

U o'ttiz yoshda edi, lekin u birinchi darajali haydovchini malakali va yaqinda tez poezdlarni haydab chiqargan edi. Birinchi qudratli yo'lovchi lokomotiv seriyasi bizning depozitimizga etib kelganida, Xoltev ushbu mashinaga tayinlandi, bu juda oqilona va to'g'ri edi. Maltevning yordamchisi Feddor Petrovich Durbanov ismli keksa odamni ishladi, ammo tez orada u Drianning o'rniga ishladim va Maltevning brigadasi yordamchisida ish olib bordi ; Bundan oldin men mexanik yordamchi bo'lib ishladim, lekin faqat eski, kam quvvatli mashinada.

Men belgilangan manzilimdan mamnun edim. "IP" mashinasi, shunda men o'zimning tashqi ko'rinishimdan biri bilan ilhom his qildim: men unga uzoq vaqt qaraylik va menda uzoq vaqtdan beri menda juda go'zal quvonch, bolaligida chiroyli uyg'onishim mumkin edi , dastlab Pushkin she'rlarini o'qiydi. Bundan tashqari, men birinchi darajali mexanika guruhida ishlashni istardim, u undan yuqori tezyurar poezdlarni boshqarish san'atini o'rganish uchun.

Aleksandr Vasilyevich o'z zimmasiga xotirjam va beparvolik bilan uchrashuvimni o'z zimmasiga oldi: u baribir, baribir yordamchilarga qarshi turadi.

Safardan oldin, men odatdagidek mashinaning barcha tugunlarini tekshirib, uning barcha xizmatlari va yordamchi mexanizmlarini boshdan kechirdi va mashinani sayohatga tayyor deb hisoblaydi. Aleksandr Vasilyevich o'z ishimni ko'rdi, u uni kuzatdi, lekin men uning qo'llaridan keyin yana mashina holatini tekshirdi, to'g'ri menga ishonmadi.

Keyinchalik takror takrorlandi va men allaqachon Aleksandr Vasilyevich doimiy ravishda o'z vazifamga aralashganiga qaramay, jim turar edi. Odatda, biz borganimizdan keyin, men xafagarchilikni unutib qo'ydim. Lokomotiv holatidan keyin, chap mashina ishini kuzatib borgandan so'ng, men chap mashina ishini kuzatib borgandan so'ng, men Maltevga qaradim. U buyuk ustaning jasur ishonchini, ichki dunyoni o'zining ichki tajribasida va shuning uchun uning ustidan hukmronlik qilgan ilhomlantiruvchi rassomning konsentratsiyasi bilan kompozitsiyani olib bordi. Aleksandr Vasilyevichning ko'zlari bo'sh, mavhumlik bilan ko'zlarini ochdi, ammo men momaqaldiroqni, hatto chumchuqni parvodorning makoniga aylantirgan holda oldingda va butun tabiatni ko'rganini bilardim. Hatto bu chumchuq hattoki Maltsevning ko'zlarini o'ziga tortdi va u chumchuqdan keyin boshini burdi: bizdan keyin u bilan nima bo'ladi?

Bizning aybimizda biz hech qachon kechikmadik; Aksincha, biz tez-tez bizni davom ettirishimiz kerak bo'lgan oraliq stantsiyalarda bizni kechiktirdik, chunki biz vaqt o'tishi bilan borganimiz bilan, biz kechikib, kechikishlar orqali orqaga qaytdik.

Odatda biz jim ishladik; Vaqti-vaqti bilan Aleksandr Vasilyevich, mening yo'naldimga aylanmasdan, meni mashinaning ishlashi rejimida ba'zi urf-xalatini urib, meni mashinadan foydalanish rejimida urinib yoki bu rejimdagi keskin o'zgarishlarga tayyorgarlik ko'rishni istamayman. Men hushyor bo'lishdim. Men har doim katta o'rtog'imning jim ko'rsatmalarini tushundim va to'liq g'ayrat bilan ishladim, ammo mashinada va doimiy ravishda to'xtash joyini kesib tashladi va doimiy ravishda to'xtash joyini ushlab turdi bosh tugunlar, etakchi o'qlar va boshqa narsalar bo'yicha sinovlar. Agar men hozirgina ko'rib chiqilsam va asar haydashgan bo'lsa, men Maltseyga qaradim va ishimni haqiqiy bilan hisoblamayman.

Men, Aleksandr Vasilyevich, bu Crekzyopf allaqachon tekshirganman, - deb aytgan edim, - dedi men bir marta menga bu narsani mendan keyin tekshirishni boshlaganida aytdim.

Men o'zim xohlamayman, - dedi Maltev va tabassum bilan bu meni urib, xafa bo'ldi.

Keyinchalik, men uning qayg'usi muhimligini va uning bizga doimo befarqligi uchun sababini tushundim. U bizning oldimizda o'zining ustunligini his qildi, chunki u mashinani bizdan ko'ra aniqroq tushungan va u men yoki uning iste'dodining sirini, bir vaqtning o'zida va chumchuqni ko'rish uchun sir va Oldinda signal bir vaqtning o'zida yo'l, kompozitsiya va mashinaning og'irligi. MaltSev, albatta, tirishqoqlikda, biz uni engishimiz mumkinligini tushunar edi, lekin uni endi haydashni xohlashimiz mumkinligini tasavvur qilmaganman, buni haydash yaxshiroqdir ", - deb o'yladi u imkonsiz deb o'ylagan. Maltev, shuning uchun biz bilan xafa bo'ldi; U yolg'izlikdan, biz tushunishimiz uchun buni qanday ifoda etishimizni bilmay, yolg'izlikdan o'zini sog'indi.

Va biz uning mahoratini tushuna olmadik. Men bir marta o'zim haqimda o'zim uchun hikoya qilishni so'radim: Aleksandr Vasilyevich qirq shtat qirq yo'ldan yurishni va yordamchisida o'tirdi. Men kompozitsiyani boshdan kechirdim - va yigirma kilometr kechdan keyin kechqurun kechqurun va cho'zilgan liftlar soatiga o'ttiz kilometrdan oshmasligi kerak. Mendan keyin mashinada Maltsevni boshqargan; U ellik kilometrlik tezlikda ko'tarildi va u men kabi parkani tashlamadi va tez orada vaqtim bilan ovora bo'ldi.

II.

Taxminan bir yildan-yilga kelib, Maltevning avgust oylarida va beshinchi iyul oyi va beshinchi iyul kuni kuryer poezdining haydovchisi sifatida so'nggi safarini boshladim ...

Biz kompozitsiyani to'rt soatlik yo'lda kechikkan sakson yo'lovchi o'quvchilarini oldik. Lokomotivga dispetcherning oldiga kelib, Aleksandr Vasilyevichdan, poezdga kech qolish, uch soatgacha qisqarishini qisqartirishga qaror qildi, aks holda uni qo'shni yo'lga bo'shatish qiyin bo'ladi. Maltsev unga vaqtni qo'lga kiritishni va'da qildi va biz oldinga harakat qildik.

Sakkiz soat o'tdi, ammo yoz kuni davom etdi va quyosh tong tongi tilak bilan porladi. Aleksandr Vasilyevich mendan har doim bug 'bosimini qozonda faqat og'ir atmosferada faqat limit ostidagi yarim atmosferada saqlashni talab qildi.

Yarim soatdan keyin biz xotirjamlik profilidagi dashtga bordik. Maltevning taraqqiyot tezligini to'qson kilometrgacha olib keldi va aksincha, gorizontallar va kichik qiyaliklarda taslim bo'lmadi, tezlikni yuz kilometrgacha olib keldi. Rissda men o'choqni yakuniy imkoniyatga majbur qildim va tornavidani qo'lda torting, drennarchani yuklash uchun, drennedani qo'lda, chunki juftliklar o'tirishdi.

Maltsev mashinani oldinga surgan va butun yoyni rad etish va to'liq qisqartirishga teskari tomonga yo'naltirdi. Endi ufq tufayli paydo bo'lgan kuchli bulut tomon ketdik. Yonimizdan, bulut quyoshni qamrab oldi va g'azablangan fermuarlar bilan, g'azablangan fermuarlar, ya'ni Yerdan vertikal erdan jimgina ichkariga kirdi va biz o'z himoyasida bo'lgani kabi, oxirgi erga yugurdik. Aleksandra Vasilyevich, aftidan, bu ko'zni hayratda qoldirdi: u derazaga suyanib, oldinga qarab, chekishga odatlanib, yonib ketdi. U mashinamizning ishi va qobiliyati momaqaldiroqning faoliyati bilan taqqoslashi va bu fikr bilan faxrlanayotganligini tushundi.

Ko'p o'tmay, biz dashtning bizga tomon yo'llagan changli bo'ronni payqadim. Shunday qilib, peshonamizda bulut paydo bo'ldi. Lokomotivning temir jasadining temir jasadini, quruq er va cho'l qumi bilan nur sochib turardi va men lokomotiv old tomonida turbodinamoni yoritdim va lokomotiv oldidagi front fahrini yoqishiga yo'l qo'ydim. MacINga kirib, mashinaning tikuv harakati va uning kuchiga qarshi kurashda, peshtaxtaga va bizdan saqlanayotgan erta tomirga qadar bo'lgan issiq changli vortexdan nafas olishimiz qiyin edi. Zo'ravonliklar bilan bug 'lokomotivi o'zining oldinga, yorug'lik nuri bilan yaratilgan yorug'lik bo'shlig'ida jim zulmatda oldinga siljidi. Tezlik oltmish kilometrga tushdi; Biz tushida ishladik va oldinga qarab turdik.

To'satdan, katta tomchi shamolni urib, darhol quritdi, issiq shamolni mukammal qiladi. Shunda bir zum ko'k chiroq mening kirpiklarimga yonib ketdi va seskanib ketguncha menga kirdi. Men injektorning kranini oldim, ammo yurakdagi og'riq mendan uzoqda bo'lib qoldi va men darhol Maltsevga qaradim - u oldinga qaradi va mashinani yuzini o'zgartirmasdan olib bordi.

Bu nima edi? Men Kochlesardan so'radim.

Chaqmoq, - dedi u. - Bizga kirishni xohladim, lekin qandaydir tarzda o'tkazib yuborilgan.

Maltsev bizning so'zlarimizni eshitdi.

Qaysi fermuar? - deb so'radi u baland ovozda.

Endi edi, - dedi kchadir.

Men ko'rmadim, - dedi Maltev yana chiqdi.

Ko'rmagan? - Men o't o'chiruvchiman. "Men qozonni yoqqanidek portladi va ko'rmagan" deb o'yladim. "

Men ham chaqmoq ekaniga shubha qildim.

Va qayerda? - Men so'radim.

Momaqaldiroq biz haydab ketdik », - deya tushuntirdi Kochor. - Thunder har doim kaltaklangandan keyin. U ketib qolganida, u erda va bu erda bo'lgan edik. Yo'lovchilar, ehtimol eshitgan - orqada.

Umuman drayver va tinch tun keldi. Biz hidni his qildik xom erU o'tlar va non, yomg'ir va momaqaldiroqlarning hidi va oldinga qarab, oldinga yugurish.

Maltsev mashinani haydashni yomon ko'rar ekanligimni, u egri chiziqlarga tashlandi, tez yuz kilometrga ko'tarildi, so'ng qirqdi. Men Aleksandr Vasilyevich juda xavotirga tushib, shuning uchun unga hech narsa aytmadi, lekin men uchun hech narsa aytmadi, garchi men uchun issiqlik va qozonni mexanik xatti-harakatlarning eng yaxshi holatida saqlab qolish juda qiyin edi. Biroq, yarim soat ichida biz suv to'pini to'xtatishi va avtobus bekatida, Aleksandr Vasilyevich qutb va ozgina dam olishimiz kerak. Biz allaqachon qirq daqiqani ushladik va bizning tortishish saytimiz tugashidan oldin biz kamida soat bir soatdan keyin qattiqmiz.

Shunga qaramay, men Maltevning charchoqidan xavotirda edim va diqqat bilan ehtiyotkorlik bilan - yo'lda va signallarga diqqat bilan qaray boshladi. Chapdagi mashinaning tepasida, chap tomonda, moda, olmos mexanizmini yoritib, elektr tarmog'ida yonib ketdi. Chap mashinaning ishonchli ishini ko'rdim, lekin keyin chiroq botib ketdi va bitta sham kabi yomon yonishni boshladim. Men kokpitga aylandim. U erda ham, barcha lampalar endi qurilmalarni zo'rg'a yoritib, endi chiroqlar yoqib yubordi. Bu lahzada Aleksandr Vasilyevich menga bunday tartibsizlikni ta'kidlash uchun menga kalitni taqillatmagan. Turbodinamo taxmin qilingan inqiloblarga va keskinlikni bermaganligi aniq edi. Men turbodinamoni bug 'quvuri orqali tiklay boshladim va ushbu qurilmaga uzoq vaqt davomida suyanishni boshladim, ammo kuchlanish ko'tarilmadi.

Bu vaqtda, qizil chiroqning notiq buluti asboblar va taksining shiftlari orqali o'tdi. Men qaradim.

Qorong'i yaqinda yaqin yoki uzoq, o'rnatishning iloji yo'q edi - qizil chiroqning qizil chiziqlari bizning yo'limizda ikkilandi. Men nima ekanligini tushunmadim, lekin nima qilishni tushundim.

Aleksandr Vasilyevich! - deb baqirdim va uchta signal berishni to'xtatdim.

Wrizlar banki ostida Petard portlashlari eshitildi. Men Maltsevga shoshildim, yuzini menga o'rab, menga bo'sh ko'zlari bilan qaradi. Tachometrda sting bo'yicha o'q oltmish kilometr tezlikni ko'rsatdi.

Maltev! Deb baqirdim. - Menga petardni beramiz! - Va men qo'llarimni boshqarishga topshirdim.

Uzoqda! - xitob qildi Maltev va uning ko'zlari sinometr tepada xira chiroqni aks ettirgan holda porlaydi.

U darhol favqulodda tormozsiya berib, teskari orqa tomonga tarjima qildi.

Meni qozonga bosishdi, men g'ildiraklarning birlashishi, hayratlanarli relslar qanday ko'rinishini eshitdim.

Maltev! - Men aytdim. - silindrli kranlarni ochish, mashinani sindirib tashlash kerak.

Kerak emas! Men buzmayman! - javob berdi Maltev.

Biz to'xtadik. Men suv injektorini qozonga yukladim va tashqariga qaradim. Oldindan, o'nta hisoblagichni o'nda, bizning yo'nalishimizdagi tenderni bizning zimmangizda egallab turibdi. Tender erkak edi; Uning qo'lida u uzunlikdagi katta miqdorda qizil rangga zarba berdi, u kuryer poezdini to'xtatmoqchi bo'lgan va silkitib, silkitdi. Bu lokomotiv uzoq vaqt davomida to'xtadi, tijorat kompozitsiyasining itaruvchisi edi.

Shunday qilib, men Turbodinamoni tuzatib, orziqib chiqmadim, biz sariq svetoforni, so'ngra yangisidan ogohlantirdik. Ammo nega bu signallar Maltsevni xabardor qilmadi?

Kostya! Aleksandr Vasilyevich meni chaqirdi.

Men unga yaqinlashdim.

Kostya! .. Biz bundan oldin nima bor?

Yana bir kun men stantsiyamga teskari tarkibni olib keldim va lokomotivni omborxonada o'tdi, chunki bandaj ikki yon bagida biroz siljigan edi. Men voqea haqida depootning boshlig'i haqida xabar berdim, men Maltsevni yaqin joyga olib bordim; Maltsevning o'zi o'tgan tushkunlikka tushdi va depo boshiga bormadi.

Biz hali o'sha uyda, Maltev yashagan ko'chada o'sib chiqqan, u mendan yolg'iz tashlab ketishimni so'ragan.

Bu mumkin emas - men javob berdim. - Siz, Aleksandr Vasilyevich, ko'r odam.

U meni toza ko'zlar bilan qaradi.

Endi men ko'ryapman, uyga boraman ... Men hamma narsani ko'raman - xotini meni kutib olish uchun ketdi.

Maltev yashagan uyning darvozalari, haqiqatan ham Aleksandr Vasilyevichning xotini, ayolning ochiq qora sochlari quyoshda porlab turardi.

Uning boshi yoki hamma narsasizmi? - Men so'radim.

Mumtevevsiz, - javob qildi Maltev. - Kim ko'rsan - sen yoki menmi?

Xo'sh, ko'rganingizdan keyin, keyin qarang: "Men qaror qildim va Maltsevdan uzoqlashdim.

Iii

Maltsev sudiga sudga kirib, natijani boshladi. Meni tergovchi chaqirishdi va bu voqea haqida nima deb o'ylaganimni kuryer poezdi bilan nima deb o'ylaganimni so'radim. Men o'yladim, deb o'yladim - Maltsev aybdor emas.

U cheklangan zarbasidan, "- dedim tergovchiga. - U bilan ajralib turdi va uning ko'zlari bilan boshqariladigan asablar shikastlangan ... Men qanday aytaman, qanday qilishni bilmayman.

Men sizni tushunaman, - dedi tergovchi, - aniq aytasiz. Bu mumkin, ammo ishonchsiz. Axir, Maltevning o'zi fermuarni ko'rmaganligini ko'rsatdi.

Men uni ko'rdim va men uning moylanganini ko'rdim.

Shunday qilib, chaqmoq sizni Maltevdan ko'ra yaqinroq urdi, - dedi tergovchi bahs. - Nega siz va moylash vositasi munozarali emassiz, turmang va Maltsevning haydovchisi vizual nervlar va erning ahvoliga ega? Nima deb o'ylaysiz?

Men o'lik oxiriga aylandim va keyin o'yladim.

Men kichkintoylarning chaqmog'ini ko'ra olmadim, - dedim men.

Tergovchi meni hayratda qoldirdi.

U uni ko'ra olmadi. Bu darhol - chaqmoq chiroqlaridan oldinroq elektromagnit to'lqin ta'siridanoq ko'r. Chaqmoq yorug'ligi - bu yuklash sababisiz oqishning natijasidir. Maltsev chaqmoq yonib turganida, ko'rlar chiroqni ko'rmas edi.

Qiziqarli! - Tergovchi jilmayib qo'ydi. - Agar u endi ko'r bo'lsa, Maltsevni to'xtataman. Ammo bilasizki, endi u siz bilan bo'lgani kabi ko'rinadi.

U buni ko'rib, men tasdiqladim.

U ko'r edimi yoki yo'qmi, - davom etdi tergovchi, - kuryer qaysi kuryer poezdni juda katta tezlikda o'tkazdi?

- men tasdiqladim.

Tergovchi menga diqqat bilan qaradi.

Nega u lokomotiv boshqaruvini sizga yoki sizga topshirmadi kamida, Men sizga kompozitsiyani to'xtatishingizni buyurmaganman?

Men bilmayman, - dedim men.

Ko'ryapsizmi, - dedi tergovchi. "Voyaga etgan odam, ongli odam kuryer poezdining lokomotivini boshqaradi, yuzlab odamlarning vafotidan mahrum bo'lib, tasodifan falokatdan qochadi va u ko'r bo'lganligi bilan oqlanadi. Bu nima?

Ammo o'zi o'ladi! - Men aytaman.

Ehtimol. Biroq, men bir kishining hayotidan ko'ra yuzlab odamlarning hayotiga ko'proq qiziqaman. Ehtimol, u o'lish uchun o'z sabablari bor edi.

Yo'q, - dedim.

Tergovchi befarq bo'lib qoldi; U allaqachon mendan ahmoq edi.

Hammangiz bilasiz, asosiy narsadan tashqari, - dedi u sekin ko'zni ochdi. - Ketishingiz mumkin.

Tergovchidan men Maltsevning kvartirasiga bordim.

Aleksandr Vasilyevich, - men unga aytdim - Nega meni ko'rotganingizda yordam berishga chaqirmadingiz?

Va men ko'rdim, u javob berdi. - Nega sizga kerak edi?

Siz nima ko'rdingiz?

Hammasi: Cho'ldagi chiziqlar, steptadagi bug'doy, to'g'ri mashina ishi - men hamma narsani ko'rdim ...

Men hayronman.

Va qanday qilib bunday qildingiz? Siz barcha ogohlantirishlarni hayron qoldirdingiz, siz darhol quyruqga boshqa kompozitsiyaga bordingiz ...

Afsuski, afsuski, birinchi darajali sobiq mexanik menga yoqdi:

Men yorug'likni ko'rardim va men uni ko'rganman deb o'yladim va uni faqat xayolimda ko'rdim. Aslida men ko'r edim, lekin men buni bilmas edim ... Men ularni eshitgan bo'lsam ham, jazoga ishonmadim, lekin men u xursand bo'ldi deb o'yladim. Va agar siz men uchun qichqirib qo'yganingizda, men oldinda yashil signalni ko'rdim. Men darhol taxmin qilmadim.

Endi men Maltsevni tushundim, lekin nima uchun u ko'r bo'lganidan keyin, u dunyoni uzoq vaqt ko'rganini bilmasdim, u dunyoni xayolida ko'rgan va uning haqiqatiga ishongan. Men bu haqda Aleksandr Vasilyevichdan so'radim.

Men u bilan gaplashdim », - javob qildi Maltev.

U nima o'zi?

Bu sizning tasavvuringiz edi; Ehtimol siz hech narsani tasavvur qilyapsiz, bilmayman. Aytmoqchimanki, siz tasavvuringizni yoki tasavvuringizni emas, balki dalillarni aniqlashingiz kerak. Sizning tasavvuringiz shundaymi yoki yo'q - men faqat sizning boshingizdagi, bu sizning so'zlaringiz va hech qachon sodir bo'lmagan halokatli, bu sizning so'zlaringiz va halokatingiz bo'lgan.

U haq ", dedim men.

O'ng men o'zimni bilaman, - dedi haydovchi rozi bo'ldi. - Va men ham aybdor emasman. Endi nima bo'ladi?

Men unga nima deb javob berishni bilmasdim.

Iv

Maltseva qamoqqa tashlandi. Men hanuzgacha yordamchiga bordim, lekin boshqa haydovchi bilan - yana bir kilometrni sariq rangga tushirib, unga yuqoriga ko'tarilganda, signal yana yashil va chol yana qizarib ketdi Oldinda kompozitsiyani sudrab chiqa boshladi. Bu ish emas edi - Maltevni sog'indim.

Qishda men viloyatda edim va universitet yotoqxonasida yashagan birodar o'quvchimga tashrif buyurdim. Birodar menga universitetda o'tkazilgan universitetda, Teslada sun'iy fermuar olish uchun dasturni o'rnatishni amalga oshirgani haqida suhbatda. Men o'zim uchun hali aniq emas, ba'zi e'tiborimni eslashim kerak edi.

Uyga qaytish, men Tesla o'rnatish bo'yicha mening taxminim haqida o'yladim va fikrimni to'g'ri deb bildim. Men bir vaqtning o'zida Maltsev ishi bo'lgan tergovchiga xat yozdim, u tuzilgan Maltevning elektr tashish ta'siriga ta'sir qilishini so'rab. Agar Maltev yoki uning to'satdan yopiq elektr zaryadlari isbotlangan bo'lsa, ayblangan Maltevni qayta ko'rib chiqish kerak. Men tergovchi tomonidan Tesla o'rnatilishi va odamni qanday qilib tajriba qilish kerakligi ko'rsatilgan.

Tergovchi menga uzoq vaqt javob bermadi, lekin keyin uning so'zlariga ko'ra, viloyat prokurori men taklif qilgan universitetning jismoniy laboratoriyasida tajriba berishga rozi bo'lgan.

Bir necha kundan keyin tergovchi kun tartibi meni chaqirdi. Men uning oldiga qo'zg'alganman, Maltev ishi bilan baxtli qarorda oldindan ishonch hosil qildi.

Tergovchi men bilan salomlashdi, lekin u uzoq vaqt sukut saqlab, asta-sekin qaynoq ko'zlari bilan bir oz qog'oz o'qiydi; Umidimni yo'qotdim.

Siz do'stimni yig'dingiz, keyin tergovchi.

Nima edi? Hukm bir xil bo'lib qoladimi?

Yo'q, biz Maltsevni ozod qildik. Buyurtma allaqachon berilgan - ehtimol Maltev allaqachon uyda.

Rahmat. - Men tergovchi oldidan oyoqlarimga tushdim.

Va biz sizga rahmat aytmaymiz. Siz yomon maslahat berdingiz: Maltsev yana ko'r ...

Men charchoqda axlatda o'tirdim, men darhol ruhni yoqib yubordim va ichishni xohladim.

Ogohlantirishlarsiz ekspertlar, qorong'ida, Tesla o'rnatilgan Maltevni o'tkazdilar, - dedi menga tergovchi. - U oqim yoqilgan, fermuar uchraydi va o'tkir zarba eshitildi. Maltsev xotirjam ohangda o'tdi, ammo endi u yana yorug'likni ko'rmaydi - bu ob'ektiv yo'l, sud ekspertizasi bilan belgilanadi.

Endi u yana dunyoni faqat tasavvurdan birida ko'radi ... Siz Uning o'rtog'isiz, unga yordam bering.

Ehtimol, ko'rish unga yana qaytib keladi ", - deb umid qilib, lokomotivdan keyin umid bildirdim ...

Tergovchi o'yladi.

Zo'rg'a. Keyin ikkinchi jarohati, ikkinchisi ikkinchi. Yaraning yarador joyga etkaziladi.

Ko'proq ushlab turmasdan, tergovchi o'rnidan turdi va hayajonda xona bo'ylab yura boshladi.

Men aybdorman ... nega men sizni tingladim va ahmoqonaman, imtihonda qatnashdi! Men erkakni xavf ostiga qo'ydim va u xavfni tayinlamadi.

Siz aybdor emassiz, siz hech narsa xavf qilmadingiz, men tergovchiga tasalli berdim. - Eng yaxshi - bepul ko'r odammi yoki og'rig'i, lekin bevako mahbukmi?

Men odamning baxtsizligi orqali odamning aybsizligini isbotlashim kerakligini bilmas edim ", dedi tergovchi. - Bu juda qimmat.

Siz tergovchi, "men unga," siz odam haqida bilishingiz kerak, hatto o'zi ham ekanligini ham bilasiz.

Men sizni tushunaman, siz haqsiz, - dedi tergovchi jimgina.

Siz xavotirlanmaysiz, tergovchi. Bir kishi ichida faktlar bor edi va siz ularni faqat tashqarida qidirdingiz. Ammo siz kamchilikingizni tushunishga muvaffaq bo'ldingiz va Maltev bilan olijanob inson sifatida keldingiz. Men sizni hurmat qilaman.

Men ham, - tergovchi tan oldi. - Bilasizmi, siz yordamchining yordamchisi olishingiz mumkin.

Rahmat, lekin men bandman, men kurer lokomotivida haydovchining yordamchisiman.

Men kettim. Men do'st emas, balki do'stim emas edim va u menga doimo e'tibor va g'amxo'rlik qilmasdan munosabatda bo'lishdi. Ammo men uni tanlangan taqdirdan himoya qilmoqchi edim, men halokatli kuchlardan shiddatli edim, tasodifan halokatli va befarq odamni yo'q qiladi; Men ushbu kuchlarning sirini va poltsevining qulab tushayotganini his qildim va men emasman, deb ayt. Tabiatda, bizning insoniyatimiz, matematik ma'noda bunday hisob-kitob yo'qligini tushundim, ammo men jirkanch holatlar hayoti uchun dushmanlikning mavjudligini isbotlovchi dalillar va bu halokatli kuchlar saylangan, ulug'vor xalqlarni yo'q qiladi. Men taslim bo'lmaslikka qaror qildim, chunki men tabiatning tashqi kuchlarida va taqdirimizda bo'lolmaydigan narsani his qildim, men odamning o'ziga xos xususiyatini his qildim. Men shiddatli tomon keldim va bunga qarshi turishga qaror qildim, buni qanday qilishni bilmayman.

V.

Keyingi yozda men haydovchining unvonini ko'rib chiqdim va yo'lovchi mahalliy xabarida ishlayotgan "Su" seriyasining lokomotiviga minishni boshladim.

Va deyarli har doim, men stantsiya platformasida turgan chiziq uchun bug 'lokomotivini topshirganimda, men bo'yalgan skameykada o'tirgan Maltevni ko'rdim. Qo'lga chiqdim, oyoqlari orasidan ko'tarilib, ehtirosli, sezgir yuzni bo'sh, ko'r bo'lib, nafas va moyli neftni nafas olayotganini ehtiyotkorlik bilan nafas oldi va ehtiyotkorlik bilan bug 'havosining ritmik ishini tingladi. Men uni tasalli beradigan hech narsam yo'q edi, men qoldim va u qoldi.

Saqlangan yoz; Men lokomotiv ustida ishladim va ko'pincha Aleksandr Vasilyevichni nafaqat stantsiya platformasida ko'rdim, lekin men u bilan yugurib kelayotgan paytda u bilan uchrashib, ko'chada uchib ketdim. U oxirgi marta pastga qaradi; U farovonlik bilan yashadi - u nafaqasi, xotini ishlagan, ularda farzandlari bo'lmagan, ammo sog'ayib ketgan taqdirda, uning jasadi doimiy qayg'udan yupqaroq edi. Men ba'zan u bilan gaplashdim, lekin men uning keskinligi haqida gapirishga va mehribon tasalli berishdan zerikkanimni ko'rdim - bu juda to'la, to'la-to'kis to'la, to'laqonli odam.

Uzoqda! - dedi u do'stona so'zlarimni tinglash.

Ammo menda ham g'azablangan kishi bor edi va bir-biriga ko'ra, u meni bir marta tark etishni buyurdi, men unga:

Ertaga o'nta o'ttiz men kompozitsiyani olib boraman. Agar siz jimgina o'tirsangiz, sizni mashinaga olib boraman.

Maltev rozi bo'ldi:

Xop. Men kamtar bo'laman. Menga biron narsa qo'lida bering, men teskari ushlab turishga ijozat bering: men uni burmayman.

Siz uni aylantirmaysiz! - Men tasdiqladim. "Agar siz burilsangiz, men sizga qo'lingizda bir bo'lak ko'mirni beraman va men uni sehrgardan ko'proq olmayman.

Ko'r-ko'rona jim; U yana mendan oldin kelayotgan bug 'lokomotivida yana juda ko'p bo'lishni xohladi.

Ertasi kuni uni lokomotiv uchun bo'yash uchun skameyka taklif qildim va unga taksiga ko'tarilishga yordam berish uchun unga bordim.

Men oldinga siljiganimizda, men haydovchimning joyida Aleksandr Vasilyevichni ekdim, ikkinchi qo'lni teskari tomonga, ikkinchisi tormoz mashinasida qo'ydim va qo'llarimni qo'llarini qo'ydim. Men o'z qo'limni, shu kabi, qo'llarini ham ishladim. Maltsev indamay o'tirdi va meni parvodorning harakati, yuzidagi shamolning harakatidan zavqlanib, tingladi. U qaradi, ko'rlarning qayg'asini unutib, muloyim quvonchi bu odamning ko'ngli ko'tarilgan yuzni porladi, chunki mashinaning hissi paydo bo'ldi.

Qarama-qarshi bilan biz xuddi shu tarzda yo'lladik. Maltsev mexanik joyida o'tirdik va men uning yoniga egilib, uning qo'lida qo'llarimni ushlab turdim. MaltSev allaqachon qo'lida etarlicha engil surtishim uchun allaqachon ishlashga moslashdi va u mening talablarim aniqligini his qildi. Birinchisi, avtoturarning mukammal ustasi vahiyning etishmasligini engishga va dunyoni boshqa vositalar bilan his qilish va o'z hayotini oqlashini his qilishdi.

Tinch joylarda men Maltevni umuman tark etib, yordamchisidan oldinga qaradim.

Biz allaqachon Toluaevga yaqinlashgan edik; Oddiy parvozimiz xavfsiz tarzda yakunlandi va biz o'z vaqtida davom etdik. Ammo oxirgi distillashda bizda sariq svetoforlar porladi. Men portlashni oldindan kesmadim va ochiq havodan harakatlandim. Maltsev xotirjamlik bilan chap qo'lini ushlab turdi; Men o'qituvchimga yashirin kutish bilan qaradim ...

Bug 'yaqinlashing! - Maltsev menga aytdi.

Men butun qalbim bilan tashvishlanib jim bo'ldim.

Shunda Maltsev joydan chiqib, qo'lini tartibga soluvchi va yopiq bug 'tomon uzatdi.

Men sariq chiroqni ko'ryapman, - dedi u va tormoz tutqichiga o'zini o'zi boshqargan.

Yoki siz yorug'likni ko'rayotganingizni tasavvur qilasizmi? - Men Maltsevga dedim.

U yuzini menga o'girilib yig'ladi. Men unga murojaat qildim va javoban uni o'pdim.

Avtomobilning ostidan oxirigacha, Aleksandr Vasilyevich: Siz hozir butun dunyoni ko'rasiz!

U mashinani menga yordamisiz Tobubeevga olib keldi. Ishdan keyin men u bilan kvartiraga bordim va u bilan birga kechqurun va tun bo'yi u bilan birga o'tirdim.

Men uni o'g'limga o'xshab ketidan, chiroyli va shiddatli dunyoning to'satdan va dushman kuchlarining harakatlaridan himoya qilmasdan qo'yib yuborishdan qo'rqardim.