O'zlarini xavfsiz deb atashlari mumkin bo'lgan har xil turdagi avtomobillar Sport avtomobili yoki sport avtomobili ikki, kamdan-kam to'rt kishilik keng sinf uchun shartli ravishda umumlashtirilgan nomdir. avtomobillaryuqori tezlikka ega xususiyatlarga va shunga mos ravishda dvigatelning kuchayishiga va past tanaga mos keladi. Poyga aravalaridan farqli o'laroq, sport avtomobillari jamoat yo'llarida harakatlanish uchun mo'ljallangan (demak, ular davlat ro'yxatidan o'tgan, yorug'lik moslamalari va litsenziyalarning to'liq to'plamiga ega bo'lishi kerak). Sport avtomashinalari odatda Ringtool deb nomlanadi (bu sizga poyga yo'lida o'zingizni ishonchli his qilish imkonini beradigan variantlar to'plami). Oddiy Ringtool sportier va qattiq süspansiyon, aerodinamik korpus to'plami, sport tormoz tizimi va payvandlangan xavfsizlik kafesini o'z ichiga oladi. Sport avtomashinalarini alohida turdagi avtomobil deb atash mumkin, bu nafaqat oilaviy avtoulovlar, balki chiroyli va ta'sirchan mashinalar bo'lib, ular oldida hech kim befarq qolmaydi. Sport avtomashinalarining ishlash darajasi shu qadar uzoqlashdiki, agar mashinalarda buzg'unchilar bo'lmasa, ular (so'zma-so'z ma'noda) va soatiga 400 km gacha bo'lgan katta tezlashuv uchun yo'lga chiqishgan. Mening kollektsiyamda Lamborghini yoki Ferrari kabi eng qimmat va tezkor sport avtomobillarining turlari namoyish etilgan. Men bilaman, bu mashinalar million dollardan ham qimmatroq (masalan, zargarlik buyumlari bilan jihozlangan "Mersedes" ning narxi 3 million AQSh dollariga teng), ammo yuqorida aytib o'tilganidek, eng qimmat va eng mashxur bo'lgan avtomobillar (ularning narxi shon-sharaf keltirmadi). , va dizayni va xususiyatlari). Avtomobilsozlik san'atining qiziq namunalari. Misol: Bugatti veyron. Bugatti-dan eng mashhur model. Moskvada xuddi shu mashina g'ildiraklarni yoki aniqroq g'ildirakni "otgan" bo'lishiga qaramay, Bugatti Veyron eng yaxshisi deb hisoblanadi. Avtomobil nafaqat 2,5 soniyada 100 km tezlikka erisha oladi, balki juda ajoyib ko'rinadi. Har bir sport avtomobilida yirtqichning narsasi bor, lekin bu Bugatti Veyron, u hech kim va hech narsa undan yashira olmasligini bilib, tinch yirtqichga o'xshaydi. Yana bir misol: Ferrari Enzo. Ushbu avtomobilning 12 silindrli dvigateli Ferrari-dan oddiy shahar yo'llarida (baribir Evropa va AQSh yo'llarida) sport tezligini oshirishga imkon beradi. Ferrari Enzo shunday ko'rinadi, aksariyat avtomobil dizaynerlari model chiqarilgandan keyin darhol hasad bilan bo'g'ilgan bo'lishi mumkin. Buning ajablanarli joyi yo'q, salqin mashinaning narxi u erda hech qanday tsentsiz million dollarni tashkil etadi. Albatta, yana ko'plab boshqalar bor (Pagani Zonda, Mercedes-Benz va boshqalar) Shuningdek, bu erda eng chiroyli avtomobillar (2013 Ferrari F12 Berlinetta DMC Spia, 2014 Jaguar F-Type Project 7 va boshqalar), shuningdek, avtomobillarni sozlash bo'yicha postlar mavjud.
Ehtimol, deyarli har bir avtoulovchi hayotida hech bo'lmaganda bir marta haqiqiy sport avtomobilining ruliga tushishni orzu qiladi. Yuqori quvvatli quvvat blokining qaqshatqich ovozi bilan sport mashinalarini haydash shahar ko'chalari bo'ylab yugurib, atrofdagilarning hayratiga tushib, muzlab qolishiga, shuningdek, ushbu mashinalarni ko'zlari bilan tomosha qilishga majbur qiladi.
Axir, eng yaxshi sport avtoulovlari - bu ajoyib uslub, konfor va kuchni birlashtiradigan ajoyib vositalar. Har qanday avtoulovchi, shubhasiz, bularning barchasini his qilishni xohlaydi. sayt sizning e'tiboringizga olib keladi 2017 yilning eng yaxshi 10 ta sport avtomobili.
10. Porsche 718 Boxster
Porsche 718 Boxster
Foto: PorscheEhtimol, ko'pchilik ochiq-oydin avtoulovlarga etarlicha e'tibor bermaydilar. Yuqori darajadagi nemis brendidan konvertatsiya qilinadigan 718 Boxster bunga yaxshi misoldir. Ushbu ixcham sport modeli har qanday stereotiplarni buzishga qodir va sayyohlik yurishini yoki sayohatni unutilmas hissiyot bo'roniga aylantirishi mumkin!
Ma'lumki, u 300 kuchni ishlab chiqaradigan boksning samarali dvigateli bilan jihozlangan. Avtomobilda ochiq havoda yurishdan maksimal zavq olish uchun hamma narsa mavjud - qulay ichki makon, hashamatli tashqi dizayni, samarali dvigatel va uzatma. Bundan tashqari, dunyodagi eng yaxshi sport avtomobillari fonida ushbu model nisbatan arzon.
9. Ford Mustang Shelby GT350
Ford Mustang Shelby GT350
Foto: FordUshbu mashina haqli ravishda o'ringa ega 2017 yilning eng yaxshi 10 ta sport avtomobili, Ford Mustang aktsiyalaridan ko'proq narsani olishni xohlaydigan avtomobil ixlosmandlariga qaratilgan. 500 dan ortiq kuchga ega bo'lgan "podalar" Amerika sport avtomobili egasining ixtiyorida.
Bundan tashqari, dunyoga mashhur "Shelby" kompaniyasining muhandislari avtomobil shassisini qayta sozlashdi, shuningdek, avtomobilning aerodinamikasi va uning tormoz tizimida ishladilar. Natijada kupe sayyoradagi eng yaxshi sport mashinalaridan biri hisoblanadi.
8. Porsche 911 Targa
Porsche 911 Targa
Foto: PorscheKupe ham, konvertatsiya qilinadigan ham emas! Biroq, bu mutaxassislarga modelni 2017 yilning eng yaxshi sport avtomobili deb e'lon qilishga hech qanday to'sqinlik qilmaydi. Avtomobil kuchli dvigatel, sozlangan rul va optimal sozlangan süspansiyon bilan jihozlangan.
Bularning barchasi birgalikda hayajonli haydash ko'rsatkichlarini ta'minlaydi. Bundan tashqari, dunyodagi eng yaxshi sport mashinalari singari, Porsche 911 orqa tomondan, Targa juda qulay ichki makonga ega va xavfsizlik tizimlarining to'liq to'plamiga ega, bu holda bu avtomobil egasiga jahlini tiyishga yordam beradi.
7. Aston Martin DB11
Aston Martin DB11
Foto: Aston MartinMutlaqo yangi kupe haqida suhbatni boshlab, biz uzoq vaqt davomida ushbu mashina 2017 yilning eng yaxshi 10 ta sport avtomobili reytingida bunday past o'rinni egallaydimi? Axir, ushbu mashina sotuvga chiqishi bilan, u bozorni tom ma'noda "portlatib yubordi"!
Kuchli 12 silindrli kupe dvigatel eng samarali harakatni ta'minlashga qodir. Ushbu mashina to'rt soniyadan kamroq vaqt ichida noldan yuzgacha chayqalishni amalga oshiradi. Boshqa narsalar qatorida, ikki eshikli sport avtomobili bugungi kunda Britaniyaning Aston Martin brendi uchun mavjud bo'lgan eng yaxshi narsalarni o'z ichiga olgan.
6. Lexus LC 500
Surat: Lexus
Ikkita eshikli Yaponiyaning flagmanli modeli ham barcha imkoniyatlarga ega - 2017 yilning eng yaxshi sport avtomobili. Yaponiyaning premium brendi bilan tanilgan g'aroyib tashqi dizayni ilg'or texnologiyalar va yuqori samarali elektr quvvatiga ega.
Bir necha bor xabar qilinganidek, kupening eng kuchli o'zgarishi 477 ot kuchiga ega dvigatel bilan jihozlangan. Bundan tashqari, mashina yuqori tezlikda juda barqaror, yuqori manevrlik va mukammal ishlashga ega.
5. Nissan GT-R Nismo
Nissan GT-R Nismo
Surat: NissanUshbu ajoyib yapon avtomobili muntazam ravishda sayyoradagi eng yaxshi sport avtomobillari ro'yxatiga kiradi. Bundan tashqari, u bunga loyiqdir. Sir emaski, ko'pgina xususiyatlarga ko'ra kupe yanada ashaddiy raqobatchilarni "kamarga" bog'lay oladi. Shu sababli ushbu mashina bizning reytingimizning beshinchi pog'onasida - 2017 yilning eng yaxshi sport avtomobili.
4. Audi R8
Audi R8 ishlash qismlari
Foto: AudiKupe avlodini va uning ochiq versiyasini o'zgartirib, nafaqat ko'plab innovatsion ishlanmalarni qo'lga kiritdi, balki avtoulovchilar qalbini zabt etishda davom etmoqda. Yilni ixcham sport avtomobili kuchli dvigatel va 3,6 soniyada noldan birinchi yuzgacha "otish" bilan jihozlangan. Shuningdek, nemis avtomobilining yon tomonida, u raqobatchilarning fonida nisbatan arzon narxga ega.
3. BMW M6 GT3
Foto: BMW
Albatta, 585 ot kuchiga ega jihoz bilan jihozlangan kupeni chaqirib bo'lmaydi yo'l mashinasichunki u poyga uchun mo'ljallangan. Shunga qaramay, bu ikki eshikli Bavariya "yirtqich hayvon" 2017 yildagi eng yaxshi 10 ta sport avtomobili ro'yxatiga kiritilgan.
Kupe BMW M6 GT3, ultralight materiallaridan keng foydalanish tufayli, 1300 kilogramm og'irlik mavjud. Yangilangan 4,0 litrli dvigatelning kuchi avtomobil bir lahzada birinchi yuzlikni egallashi uchun etarli. Agar kimdir BMW M6 GT3 poyga kupesining orqasida qola oladigan bo'lsa, uning "jasur holati va aql bovar qilmaydigan kuchi" haqida eslash kerak.
2. Porsche Cayman GT4
Porsche Cayman GT4
Foto: PorscheKo'pgina dunyo ekspertlari va tahlilchilari ushbu model haqida gapirib, uni "tarixdagi nemis premium brendining eng yaxshi ijodlaridan biri" deb atashlari qiziq fakt. Avtomobilning ichkarisida bu ixcham sport avtomashinasini 4,4 soniyada birinchi yuzga qadar tezlashtiradigan yuqori unumli quvvat bloki yotadi. Bu erda ishlab chiqaruvchi mashhur bo'lgan zamonaviy va aerodinamik dizaynni qo'shing.
1. Mercedes-AMG GT
Mercedes-AMG GT Edition 1
Foto: Mercedes-AMGHa, birinchi o'rinni egallash 2017 yilning eng yaxshi 10 sport avtomobili mashina oladi. Yangi model juda ko'p turli xil o'zgarishlarga ega va ularning barchasi, haqiqatan ham, barcha baxtli egalarini quvontiradi. Mashina yangi dvigatel bilan jihozlangan, modifikatsiyaga qarab 500 dan ortiq kuch ishlab chiqaradi.
Bundan tashqari, haqiqiy sinovlar buni ko'rsatdi Mercedes-AMG GT Yaxshi sozlangan shassi tufayli deyarli barcha sinfdoshlarni "qila" oladi. Model ta'sirchan tormozlarga ega, o'qlar va boy jihozlar o'rtasida deyarli mukammal muvozanat. Bundan tashqari, mutaxassislarning ta'kidlashicha, "mashinaga qarasangiz, uning bunday haydashini tasavvur ham qila olmaysiz"!
GTA Motor Company - bu kimningdir aqldan ozgan orzusini ro'yobga chiqarish haqidagi klassik hikoya. Uning asoschisi Valencian Domingo Ochoa bo'lib, u Ferrari-ning Ispaniya vakolatxonasida bir muncha vaqt ishlagan va keyin 1994 yilda o'z biznesini boshlashga qaror qildi va ... Hyundai avtomobil xizmatini ochdi. "Koreyslar" ni ta'mirlash bilan bir qatorda, Ochoa avtomobil sportini rivojlantira boshladi va GTA Motor Racingición poyga jamoasini yaratdi, u Evropa va Ispaniyaning Formula 3-da Dallara shassiyasida gapirdi.
Ispaniya va Evropadagi avtomobil sportida jiddiy ishtirok etganiga qaramay, Ochoa bitta orzusiga ega edi - to'liq yo'l superkari. Va 2009 yilda Domingoning orzusi ushaldi: 15 yillik rivojlanishdan so'ng, 780 kuchli GTA Spano kupesi bozorga chiqdi. Model muvaffaqiyatli bo'ldi. "Spano" ning massasi atigi 1350 kilogrammni tashkil etdi va uning dinamikasi mos ravishda chiqdi - joydan "yuzlab" Spano 2,9 soniyada tezlashdi. Biroq, yuqorida ko'rsatilgan raqamlarga mos keladigan narx yorlig'i kamida 600 ming evroni tashkil qiladi.
Avtomobilning tiraji 99 nusxani tashkil etdi, ammo keyinchalik Ochoa dvigatel quvvati etarli emas deb qaror qildi va Viper-dan 8,4 litrli V10 blokini 820 ot kuchiga oshirdi. 2013 yil bahorida GTA Motor yangi, 900 kuchli "Spano" modifikatsiyasini namoyish etdi! Uning nashr etilish hajmi ham 99 nusxani tashkil etadi va narxi hali ham noma'lum.
- a.d. Tramontana -
Tramontana a.d kompaniyasining nomidan birinchi ikkita harf avtomobil ishlab chiqaruvchisi tomonidan ishlab chiqarilgan modelni juda yaxshi tavsiflaydi - bu haqiqiy do'zax! Ispaniyaning Palau de Santa Eulaliya munitsipalitetida ishlab chiqarilgan ochiq g'ildiraklari bo'lgan sport avtomobili ham texnologiya, ham tashqi ko'rinishda haqiqatan ham yovvoyi va aqldan ozgan bo'lib chiqdi! 
Massasi 1268 kilogramm bo'lgan sport avtomobili atigi 3,6 soniyada noldan "yuzlab" ga ko'tariladi va maksimal tezlik orqa g'ildirakli model soatiga 325 km. Agar bu raqamlar etarlicha ta'sirchan ko'rinmaydiganlar bo'lsa, unda ispaniyaliklarning qo'llarida tramp bor - XTR deb nomlangan va 510 ming evroga teng bo'lgan 888 rusumli sport avtomobilining versiyasi. Ushbu modifikatsiyaning dinamik xususiyatlari, ehtimol, qo'rqinchli bo'lib, a.d Tramontana rahbarlari ularni nashr qilmaslikka qaror qilishdi.
- Briggs Automotive Company (BAC) -
Buyuk Britaniya
Briggs Automotive Company aka-uka Neil va Ian Briggs tufayli 2009 yilda paydo bo'lgan. Ulardan birinchisi, Aytgancha, Ford Focus RS lyuklarini yaratishda ishtirok etdi. Unga qo'shimcha ravishda, oilaviy kompaniyada Cosworth, AP, Kumho va Sachs mutaxassislari ishlamoqda.
Ushbu haqiqiy fanatiklar guruhining ishining natijasi - bu Mono deb nomlangan tomi bo'lgan yo'lsiz avtomobil. Undagi joylar, an'anaviy poyga mashinasida bo'lgani kabi, bir kishi uchun. Va kokpitga kirish uchun siz rulni olib tashlashingiz kerak - bu formula texnikasining yana bir eslatmasi.
Cosworth mutaxassislari Mono elektr stantsiyasida ishladilar. Avtomobil 2,3 litrli to'rtlikka ega bo'lib, u 280 ot kuchiga teng va Nyuton metrining bir xil momentiga ega. Transmissiya - Formula 3 avtomashinalarida bo'lgani kabi oltita tezlikda ketma-ket uzatmalar qutisi. Natijada, massasi 540 kilogramm bo'lgan Mono 2,8 soniyada to'xtab, "yuzlab" ga otildi!
Bundan tashqari, BAC o'z mijozlari uchun Jenson Button yoki Lyuis Xemilton kabi his qilishlari mumkin bo'lgan bir qator variantlarni tayyorladi. Masalan, standart shinalar to'plamiga yumshoq va super yumshoq shinalarga buyurtma berishingiz mumkin: hamma narsa Formula 1 dagi kabi.
Narx yorlig'i, ammo texnologiya kabi kosmikdir. Yo'lga yo'naltirilgan Mono trekning narxi (oxir-oqibat kam odamlar mashinasiz tom va eshiksiz ishlashni yaxshi ko'radi) 125-10000 dollarni tashkil qiladi.
- Kaparo -
Buyuk Britaniya
Caparo kompaniyasida mutlaqo aqldan ozgan bolalar ishlaydi. Buning bitta yagona, ammo juda kuchli isboti bor - T1 superkar. Bu BAC Mono bilan taqqoslaganda, Formula 1 avtomashinasiga o'xshash: ochiq osma, o'xshash pastki qanot va ulkan orqa, rivojlangan yon pontonlar. Faqatgina farq shundaki, ikki kishiga mo'ljallangan yopiq kokpitda (siz ochiq versiyani buyurtma qilishingiz mumkin) va faralar - bunday avtomobilda jamoat yo'llarida bu "McLaren" formulasidan ko'ra qulayroq bo'ladi.
T1 dvigateli avtomobilning tashqi ko'rinishiga mos keladi - 575 ot kuchiga ega va olti pog'onali ketma-ket vites qutisi bilan birlashtirilgan, hajmi 3,5 litr bo'lgan V shaklidagi "sakkizlik" poyga. "Caparo" massasi atigi 470 kilogrammni tashkil etadi, shuning uchun soatiga 160 kilometr tezlashuv besh soniyadan kam vaqtni oladi va birinchi "yuzlab" T1 uchirilgandan keyin 2,5 soniyadan kamroq vaqtni oladi.
Kaparo superkarining muammosi an'anaviy va g'ayrioddiy eksklyuziv modellar uchun ishonchlilikdir. Agar Top Gear filmini suratga olish paytida T1-ni Jeremi Klarkson boshqargan bo'lsa, shou-biznesning haddan tashqari tajovuzkor haydash uslubi bilan mashina doimiy shikastlanishiga olib kelsa, "Beshinchi Gear" dasturida "Caparo" Britaniya turnirining ikki karra chempioni Jeyson Playto qo'liga tushdi! Boshqa tomondan, Focus yoki Corolla-ning odatdagi xaridorida bo'sh pul bo'lsa ham, T1 tomonga qarash qiyin. Taxminan 280 ming evro qiymatidagi yo'l avtomobili yaxshi qo'llarda bo'ladi.
- Frem F1 -
Livanlik dizayner David Fremning hayotidagi orzusi 2008 yilda amalga oshdi. Bolaligidan u aziz edi va tezkor mashina - Ferrari va Lamborghini modellari bunga standart bo'lgan. Keyinchalik Bayrutdagi Amerika fan va texnologiyalar universitetiga o'qishga kirib, Frem o'z o'qituvchilarini unga superkarning keng ko'lamli modelini ishlab chiqishda yordam berishga ko'ndirdi.
Dovudning ustozlari uning yaratganidan juda hayratda edilar (biz ham, lekin aksincha ma'noda), ular to'liq o'lchamli mashinani ishlab chiqishda uni qo'llab-quvvatlashga tayyor ekanliklarini bildirishdi. Livanning Indevco sanoat guruhi tomonidan qo'shimcha mablag 'ajratildi. Shunday qilib, birinchi marta Livan superkari haqiqatga aylandi.
Ko'rinishidan Frem f1, yumshoq qilib aytganda, g'ayrioddiy - superkar, masalan, keyingi Batman seriyasini suratga olish uchun juda mos keladi. Ammo uning dinamik xususiyatlari tushkunlikka tushmoqda. Deyvid o'z avlodlariga "Audi" dan ikki litrli "to'rtta", aniqrog'i 211 ot kuchiga ega (aniq ma'lumot yo'q) "olti pog'onali" robot "DSG" bilan birlashtirilgan. Fremaning maksimal tezligi soatiga atigi 200 kilometrni tashkil etadi. "Yuzlab" tezlashuv hech qanday joyda ko'rinmaydi.
Mijoz avtomashinalarini qurish rejalari hali e'lon qilinmagan, ammo ular u erda bo'lganga o'xshaydi. Ammo Livan sport avtomobillarini ishlab chiqaruvchisi hali ham texnologiya ustida ishlashi kerak.
- Laraki -
Marokash, ehtimol Afrikadagi asosiy avtomobil davlatidir. Tashkilotchilarining yalang'och ishtiyoqi bilan o'tkazilgan rall-reydlar va boshqa marafonlardan tashqari, marokashliklar bu jiddiy poyga bo'yicha jahon chempionati - WTCC musobaqasini ko'rish imkoniyatiga ega bo'lishadi va o'z hamyurti Medi Bennani uchun xursand bo'lishadi. Bunday qulay sharoitda ertami-kechmi tez fuqarolik avtomobillarini ishlab chiqarishni boshlaydigan odam paydo bo'lishi ajablanarli emas. Ular yaxtalarni yaratuvchisi bo'lishdi (masalan, Bahrayn qiroli uchun) Laraki Abdesalam. 
Larakining debyut modeli har qanday Corvette yoki Viper platformasida emas, balki afsonaviy Lamborghini Diablo shassisida qurilgan Fulgura kupesi edi. Ammo marokashliklar Fulgura uchun dvigatelni Mersedesdan sotib olishdi - ma'lum bo'lishicha, 720 ot kuchiga ega V12 Italiya bazasiga juda mos tushdi. Shuningdek, u superkarni ishga tushgandan keyin 3,4 soniya ichida "yuzlab" tezlashtirishga imkon beradi va soatiga 350 kilometr tezlikni to'xtatadi.
- Mastretta -
Meksikalik eng mashhur sport avtomobil ishlab chiqaruvchisi - Mastretta. Va eng kamida, Buyuk Britaniyaning mashhur Top Gear shousidagi epizod tufayli, ular MXT kupesini masxara qilishgan va keyin Meksika rasmiylaridan rasmiy norozilik notasini olishgan.
Aslida 60 ming dollarga baholangan Mastretta MXT unchalik yomon emas. Albatta, dizayn nuqtai nazaridan, u evropalik (ayniqsa italiyalik) hamkasblaridan juda uzoq, ammo sport avtomobili juda yaxshi ko'rinadi. Ayniqsa, agar siz bunday mashinalarni ishlab chiqishda ijodkorlarning tajribasi kamligini eslasangiz!
Texnik komponent svetoforni yoqish va yo'lda "burchakka" berish mumkin bo'lgan kichkina kupe uchun juda an'anaviydir. MXT "Ford" "240" ga mo'ljallangan mexanik supercharger bilan jihozlangan. Dvigatel besh tezlikda birlashtirilgan mexanik vites qutisi uzatmalar.
Albatta, dinamikasi hayajonli emas, lekin juda oddiy ... Evropaning odatdagi issiq lyuklari uchun. To'xtashdan "yuzlab" gacha tezlashuv Mastretta MXT-ni besh soniya ichida oladi va maksimal tezlik soatiga to'qqiz kilometrga yetolmaydi va 250 kilometrga etadi.
Ehtimol, MXT turtki muhandislari va "Mastretta" rahbariyati standart dvigatelni 290 ot kuchiga majbur qilish uchun unchalik ta'sirchan emas. Ta'sir qilingan dinamikada quvvatning qanday oshishi hozircha noma'lum.
- Spartan -
Avstraliya
Bizning ro'yxatdagi eng g'alati (va ehtimol eng yosh) ishlab chiqaruvchilardan biri bu avstraliyalik Spartan va uning optikasi (va tomi) mutlaqo yo'q, yo'lsoz. Yangilik g'ildiraklar va xavfsizlik kamonlari bilan jihozlangan sanitariya-tesisat mahsulotlariga o'xshaydi, garchi xohlasangiz (va asosan ranglar sxemasi tufayli), afsonaviy Ferrari 166 o'rgimchak Corsa-ning 1940-yillarning oxirida paydo bo'lganini ko'rishingiz mumkin. 
Spartanning dvigateli - Honda 250 atmosferaga mo'ljallangan Kvartet. "Spartan" ning massasi atigi yarim tonnani tashkil etadi, shuning uchun uning og'irlik kuchi atiga atigi ikki kilogrammga teng. Quvvat blokining chiqishini 400 ot kuchiga oshiradigan ixtiyoriy mexanik super zaryadlovchini o'rnatgan holda, bu nisbat har bir kuch uchun 1,25 kilogrammgacha etkaziladi. Hech yomon emas!
Yo'lsozning narxi 82 ming 420 AQSh dollarini tashkil etadi, ammo uning dinamik xususiyatlarini o'rganish natija bermaydi. Ehtimol, avstraliyaliklar shunchaki o'lchash vositalarini tejashga qaror qilishgandir?
- Arcspeed -
Avstraliya
Elektr mashinalari moda. Elektr mashinalari - bu tendentsiya. Va agar elektr avtomobil ham sportga tegishli bo'lsa - unda bu gazga bog'liq bo'lgan avtoulovlarga ikki marta zarba. Ko'pgina kompaniyalar elektr tortishish yo'l bo'ylab to'liq boshqarilishi mumkinligini isbotlashga harakat qilishdi. Ulardan ba'zilari hatto muvaffaqiyatga erishishdi - masalan, avstraliyalik avstraliyalik tezyurar. 
Super elektr mashinada yonma-yon eshiklar, tomlar yo'q va shamol oynasi shunchalik kichkinaki, soch turmagini betartiblikdan himoya qilish dargumon. Hech kim bu haqda ochiq gapirmasa ham, aniq faralar Honda S2000 va Toyota Supra bilan yoritilgan. 100 ming dollarga mashinada siz hali ham qiziqroq narsani ko'rishni kutmoqdasiz.
Ammo Arcspeed xodimlari ikkinchisi bilan faxrlanishadi: ular ushbu yo'lsoz birinchi avstraliyalik sport elektr avtomobilidir. Uy qit'asida kompaniya 522 Nm (quvvat aniqlanmagan) ishlab chiqaradigan elektr stantsiyasini va barcha kerakli nazorat elektronikalarini topishga muvaffaq bo'ldi. Noldan 100 km / soatgacha, sport avtomobili 3,8 soniyada tezlashadi. Ammo agar siz ushbu tezlikda muntazam ravishda minib ketsangiz, u holda kruiz zonasi ishlab chiqaruvchi tomonidan e'lon qilingan 150 kilometrdan kam bo'ladi.
- Profusion Exotic Cars India Private Limited kompaniyasi -
Profusion kompaniyasiga klassik ingliz ta'limiga ega hind muhandisi Kris Kristoferu asos solgan. Krisning Britaniya bilan uzoq yillik aloqasi, Kasb-hunar shtab-kvartirasi Silverstone avtomobil yo'lidan 75 kilometr narida, Force India bazasining yonida joylashgan. Ammo Kristoforu o'z mamlakatida savdo do'koni va ishlab chiqarishni ochishga va yaratishga qaror qildi. Va bu to'g'ri - u erda ko'proq mijozlar bor va ishlab chiqarish arzonroq.
"Tayfun" bizning ro'yxatimizdagi boshqa ishtirokchilar bilan taqqoslaganda shunchaki penniyalarga sotilmoqda. Yo'l haydovchisining asosiy versiyasi narxi 29 ming funt sterlingni tashkil qiladi. Aytgancha, bu Volkswagen Golf GTI-ga qaraganda to'rt ming funtga qimmatroq.
Hozirgacha yagona Profusion modeli - "Caterham 7" ni ochiqchasiga eslatuvchi "Tayfun Roadster" (Tayfun Roadster). Shunga qaramay, model bir qator o'ziga xos tafsilotlarni oldi. Xususan, burilish burchagiga burilgan "yuz" "Tayfun" tajovuzkorligini beradi, ulkan qanoti, minimal tozaligi va keng g'ildiraklari bo'lgan toshlar to'laqonli formulali mashinaga o'xshaydi.
Vazni atigi 630 kilogramm bo'lgan kuchli Tayfun motoriga ehtiyoj sezilmaydi. Shu sababli, standart versiya 1,1 litrli "to'rtta", 131 ot kuchiga ega. Yo'lboshchi uchun bir xil miqdordagi silindrli ikki litrli birlik ham mavjud. Uning qaytishi 147 ot kuchiga teng. Talab qilib, 2.0 blokini 304 yoki 334 ot kuchiga majburlash mumkin. Trek pokatushek uchun yaxshi imkoniyat.
- Donto -
Argentina
Donto asoschisi - 35 yoshli argentinalik poygachi Laureano Kampanera. U o'z vatanida bodibilding turli chempionatlarida qatnashdi va bebaho professional tajriba to'pladi va kerakli tanishlar yasadi, o'zining birinchi mahsuloti P1 sport avtomobili bo'lgan o'z biznesini tashkil qildi. 
Model ochiq g'ildirakli sport mashinasining simbiozidir va yopiq bo'lgan oddiy yo'lsozdir: old g'ildiraklar bamper ostida yashiringan, orqada esa kichik qanotlar mavjud. Ikkisi astsetik ochiq kokpitga sig'ishi mumkin, ammo bu avtomobil bilan xarid qilish uning egasining xayoliga kelgan so'nggi narsa.
Donto P1 motor to'g'ridan-to'g'ri haydovchi va yo'lovchining orqasida ko'ndalang joylashgan. Dvigatel 300 ot kuchini ishlab chiqaradi va sport avtomashinasini to'rt soniyada "yuzlab" tezlashtirishga imkon beradi. "Maksimal tezlik" soatiga 250 kilometr bilan cheklangan: qo'shimcha pul evaziga "yoqani" yo'q qilishni taklif qilib, bir necha mingdan ko'proq pul topishning ajoyib usuli.
To'liq poyga ildizlariga ega bo'lgan aqldan argentinalik sport avtomobilining narxi 55 ming dollarni tashkil qiladi. Mana bu mashinaning hozircha "jonli" suratlari - qattiq 3D-tasvirlar.
- Zenvo -
Daniya soliqlarga bo'g'ilib, sport va superkarlarni ishlab chiqarish va sotish uchun eng mos bo'lmagan joylardan biri hisoblanadi. Ayniqsa, ularning dvigatellari mingdan ortiq ot kuchini berganida. Biroq, hatto Daniyada ham "Zenvo" ni tashkillashtirgan va 1104 kuchli ST1 giperkarini yo'lga qo'ygan muxlislar guruhi bor edi!
Qaysi haydovchi haqiqiy poyga avtomobilining g'ildiragi orqasida qolishni xohlamaydi? Sport avtomashinalarini dahshatli qichqiriq bilan tuman bo'ylab haydash atrofdagi odamlarni hayratga solib, muzlatib qo'yishiga sabab bo'ldi. Bu har qanday avtoulovchining his qilishini istagan kuch, qulaylik va aql bovar qilmaydigan uslubning ajoyib kombinatsiyasi. Sizning e'tiboringizga yana taqdim etiladi 2017 yilning eng yaxshi sport avtomobillari.
10. Porsche 718 Boxster
Kim aylantiradi tez haydash uchun mo'ljallanmagan? Porsche 718 Boxster orqa g'ildiragi har qanday stereotiplarni buzishga tayyor, banal sayohati yoki sayyohlar yurishini hissiyotlar bo'roniga va dvigatelning girdobiga aylantiradi. Qarama-qarshi to'rt silindrli dvigatelning kuchi 300 ot kuchiga teng, shuning uchun shabada bilan yurishni yaxshi ko'radiganlar albatta qoniqishadi! Qopqoqli o'rindiqlar, ergonomik ichki makon, qo'lda yoki robotli vites qutisi, hashamatli dizayni, shuningdek jozibali narxi Boxster-ni yaxshi sortkarsni yaxshi ko'ruvchilarning eng asosiy orzusiga aylantiradi! Bunday sotib olish ishonch, nekbinlik va shubhasiz uslubni ifodalaydi.
Amerikaning Ford kompaniyasi avtomobilsozlik sanoatida etakchi o'rinni egalladi. O'zining o'nlab yillar davomida poyga mahsulotlarini chetlab o'tib, ixtisosligini bir necha bor o'zgartirdi. Uning ijodiga muxlislar an'anaviy tarzda dizayni, yuqori ishonchliligi va qulayligini qadrlashadi. Biroq, Ford Mustang Shelby GT350 ning chiqarilishi bilan konsernning tendentsiyalari sezilarli darajada o'zgardi: kompaniya kuchli va tezkor mahsulotlarga aylandi! Albatta, bu Fordning birinchi "tezkor" tajribasi emas, lekin aynan shu model eng yaxshi sport avtomobili deb nomlanish huquqini qo'lga kiritdi. Kuchlarning ajoyib zaxirasi (kaput ostida 500 dan ortiq otlar), itoatkorona boshqarish va mos dizayn taqdim etilgan avtomobilga boshqa mamlakatlarning poyga rivojlanishi bilan bir qatorda turishga imkon beradi. Bunday muvaffaqiyatli tajriba shubhasiz yangi, yanada qiziqarli ijodlarning paydo bo'lishiga olib keladi!
8. Porsche 911 Targa
Tezlik asosiy narsa emasligi haqida gapirganda - ushbu sport avtomobilini ishlab chiqaruvchilar haqiqatga qarshi gunoh qilishlari dargumon! Porsche 911 Targa qattiq dvigateli haydovchini juda tez va oson boshqarishni ta'minlovchi to'liq haydovchiga ega. Ushbu "temir otda" har qanday minish, albatta, xursand bo'ladi, garchi egasi mashinani to'liq hisoblashni talab qilmasa ham. Bunga qo'shimcha ravishda, ushbu model munosib xavfsizlik tizimiga ega, u sport avtomobilining o'zi sinfiga to'liq mos keladi. Qurilma yo'lovchilar xonasiga haydovchi va yo'lovchilarga maksimal darajada qulaylik yaratishga imkon beradi, bu Porsche-ning ajralib turuvchi belgisidir.
7. Aston Martin DB11
Qattiq, tajovuzkor dizayn va munosib xususiyatlar haqida gap ketganda, faqat bir nechtasi eng yaxshisini eslaydi sport mashinalari dunyoda - Aston Martin DB11. Va behuda! Dunyoda Aston Martinning barcha turdagi sport avtomobillari hayratga soladi, ammo ba'zi bir aqlga sig'maydigan tasodif tufayli uning shuhrati Rossiyaga hech qanday tarzda etib bormaydi. DB11 modeli 4 soniyadan kamroq vaqt ichida yuzlab tezlashtirish qobiliyati tufayli o'z toifasini to'liq tasdiqlaydi. Ushbu "temir hayvon" ishonchni va mag'rur xarakterni chiqarib tashlaydi, bu uning egasini nafaqat harakatning oddiy ishtirokchisi, balki yo'lning haqiqiy qiroli qiladi. Zo'r, murosasiz dizayn bu pozitsiyani yana bir bor ta'kidlaydi va atrofdagi odamlarni hayratda qoldiradi va munosib hasadga sabab bo'ladi!
Katta va yorqin Lexus - ko'plab avtoulovchilarning orzusi. Ushbu brend an'anaviy ravishda ishonchlilik, elitizm va ajoyib did bilan bog'liq. So'nggi rivojlanish ishlab chiqaruvchilarga sport avtomobillari bozorida ishonchli tarzda ro'yxatdan o'tishga imkon berdi. Lexus LC 500 orqa g'ildirakli sport avtomobili keng tanasi bilan 477 "tanlangan otlarni" kaput ostiga, qush singari cho'lda olib borishga tayyor. Qattiq ramka tezlikda harakatlanayotganda yuqori barqarorlikni ta'minlaydi, shuning uchun Lexus ishonchli va ravon harakat qiladi. Qulay foydalanish va yuqori manevrlik har qanday sharoitda harakatni sezilarli darajada osonlashtiradi va haydovchiga sayohatdan cheksiz zavq olishga imkon beradi.
5. Nissan GT-R Nismo
Ko'p yillar oldin taniqli yapon kompaniyasi xalqaro bozorda ishonchli o'rin egalladi. Turli xil mahsulotlar va yuqori sifat tezda zo'r obro'-e'tiborni yaratdi. Nissan GT-R Nismo-ning eng yaxshi sport avtomobillaridan eng so'nggi ishlab chiqarishi ushbu markaning muxlislarini hayratda qoldirdi. 888 ot kuchiga ega eng kuchli dvigatel avtomobilga atigi 3 soniyada 100 km / soat tezlikni oshirishga imkon beradi! "Yangi" sport modeli nafaqat o'tmishdoshlarining texnik xususiyatlarini sezilarli darajada yaxshilagan, balki ajoyib giperkarlar dizaynini ham olgan! Silliq va soddalashtirilgan tanasi taniqli ishlab chiqaruvchilarning obro'sini saqlab qolishda qat'iy va juda zamonaviy ko'rinadi. Ushbu rivojlanish uslub, ishonch va yuqori sinfning namunasidir.
Mashhur liniya "yangi" davomini olganida, taniqli nemis kompaniyasining mahsulotlariga muxlislar xushomad qilishdi. Audi R8 - bu o'z egasini aqldan ozganligi va ishlash ishonchliligi bilan xursand qiladigan eng yaxshi sport avtomobillaridan biri. Nemislarning jo'shqin nozikligi va tafsilotlarga bo'lgan muhabbati to'g'ridan-to'g'ri Audi-da aks etadi va bu uni Evropa va butun dunyoda mashhur qiladi. Jozibali dizayn yagona plyusdan uzoqdir. 525 litrli dvigatel juda yaxshi. sek., bu yaratilishni 100 km / soat tezlikka 3,6 soniyada tezlashtirishga qodir. Bundan tashqari, Audi-ga o'xshash bir qator sport avtomobillarini ko'rib chiqishni "byudjet varianti" deb atash mumkin, chunki uning narxi yangi Ferrari va shunga o'xshash narsalarga qaraganda ancha past.
Haqida gaplashish poyga avtomobillari, bu kuchli va qattiq nemisni chegirma qilib bo'lmaydi! Bu yaqinda sport modellarini ishlab chiqarishga o'tgan ko'plab raqobatchilarga ziddiyatlar tug'diradi! BMW M6 GT3 nima? Bu 1300 kilogramm po'lat mushak, bu asfalt yuzasini shunchaki qizdirishga tayyor! Bu ajablanarli emas, chunki 4,4 litrli dvigatel egasiga 585 ot kuchini berishga tayyor! Bunday qulaylikni yaratish juda oddiy va radikal bo'lib chiqdi: dizaynerlar BMW'dan ortiqcha deb o'ylagan narsalarni chiqarib tashlashdi! Qulaylik, ergonomika va maksimal darajada o'rnatilgan elektronika g'ildirakning orqasida joylashgan haydovchilar uchun xavfsizlikning maksimal darajasini yaratish uchun kuchlarni birlashtirdi. Buning ajablanarli joyi yo'q, chunki jiddiy «ot» jiddiy yondashuvni talab qiladi!
Ushbu ishlab chiqaruvchining sport liniyasining barcha modellarini hisobga olgan holda, ko'plab mutaxassislar va avtoulovchilar Cayman GT4 mashhur kompaniya tomonidan chiqarilgan eng yaxshisi ekanligiga qo'shilishadi. Yangi rivojlanish konfiguratsiya jihatidan o'zlaridan oldingilarning eng yaxshi tomonlarini, shuningdek, qo'shimcha afzalliklarga ega bo'ldi. Ulardan biri Carrera S dvigateli bo'lib, uning tezligi 7400 ot / min. Bu haqiqat bizga GT4-ni "Kaymanlarning eng kuchli" deb nomlashimizga imkon beradi. 4,4 soniya ichida tezlashishi bilan u har qanday sharoitda har qanday eski rivojlanish uchun ziddiyatlarni berishga tayyor! Bundan tashqari, jozibali ko'rinish hech kimdan shikoyat qilmasligi ehtimoldan holi emas: Porsche uchun yorqin va zamonaviy uslub hech qachon yangilik emas!
Mersedes bilan tanish bo'lmagan odamni topish qiyin. Bu mubolag'asiz, eng yaxshi milliy xususiyatlarni - "sifat", "ishonchlilik" va "xavfsizlik" ni o'zida mujassam etgan nemis muhandisligining g'ururi. Sport avtomobillari bozorini "egallab olishga" urinib, bu tashvish juda munosib urinishni amalga oshirdi: Mercedes-AMG GT og'ir dastur emas edi. 500 ot kuchidan oshadigan dvigatel avtomashinani avtomatik ravishda sport modellari ro'yxatiga kiritadi, ammo bu yagona afzallik emas. Imkoniyatlilik va sezilarli iqtisodiy samaradorlik yangi mahsulotning tobora ommalashib borishiga olib keldi va qimmatroq va qimmat raqobatchilar yo'lidan ketmoqda!